【正文】 2016年5月8日2016年6月18日3260萬噸柴油加氫改造為蠟油處理裝置(YSAB160060)2016年5月13日2016年6月20日4四蒸餾常壓塔材質(zhì)升級及裝置改造裝置2016年5月13日2016年6月18日5烷基化裝置安全性升級改造項(xiàng)目2016年6月5日2016年12月25日6中壓加氫裝置改為直餾柴油裂化裝置2016年5月8日2016年6月20日780萬噸/年航煤加氫完善改造2016年4月15日2016年6月1日83＃催化裂化裝置雙脫系統(tǒng)改造2016年5月8日2016年6月20日93催化裂化裝置LTAG技術(shù)應(yīng)用改造2016年5月8日2016年6月20日10氣分裝置完善改造2016年5月8日2016年6月15日11乙烯原料結(jié)構(gòu)調(diào)整裂解爐綜合適應(yīng)性改造項(xiàng)目2016年5月19日2016年6月10日12乙烯原料結(jié)構(gòu)調(diào)整BA107裂解爐輕烴適應(yīng)性改造項(xiàng)目2016年5月19日2016年6月10日13乙烯原料結(jié)構(gòu)調(diào)整BA1104裂解爐適應(yīng)性改造項(xiàng)目2016年5月19日2016年9月30日14制苯裝置二段加氫單元節(jié)能改造2016年5月17日2016年6月13日15制苯裝置二段加氫單元擴(kuò)能改造2016年5月17日2016年6月13日16乙烯裝置GT501/601復(fù)水器改造2016年5月17日2016年6月10日17三聚裝置顆粒水箱改造2016年5月11日2016年6月7日18一苯酚裝置VOC治理項(xiàng)目2016年3月1日2016年9月30日19二苯酚裝置VOC治理項(xiàng)目2016年3月1日2016年9月30日20間苯二甲酸裝置溶劑脫水塔共沸精餾節(jié)能改造2016年3月15日2016年6月10日21異十二烷替換LP14配套設(shè)施改造2016年3月15日2016年6月18日(四) 投資控制目標(biāo)　　以“適時投入，快速產(chǎn)出，保質(zhì)保期，精打細(xì)算，不超概算，爭取節(jié)余”為原則，在工程建設(shè)中始終以投資效益為中心，實(shí)現(xiàn)應(yīng)招標(biāo)率100%，以層層投資包干為主要手段，切實(shí)控制投資，項(xiàng)目總投資不超批復(fù)概算。(五) 合同管理目標(biāo)　　實(shí)行規(guī)范的招投標(biāo)程序和制度，編制公正、合法的合同文件，嚴(yán)格履行合同條款及責(zé)任和義務(wù)，進(jìn)行合同跟蹤服務(wù)，確保內(nèi)控制度執(zhí)行率100%，合同履約率100%，避免不必要的合同違約、索賠事件的發(fā)生。(六) 專項(xiàng)保廉目標(biāo)建立健全專項(xiàng)保廉工作機(jī)制和體制，整合公司黨風(fēng)建設(shè)和反腐倡廉工作資源和優(yōu)勢，把反腐倡廉的要求和舉措寓于工程建設(shè)全過程之中，推進(jìn)教育防范、制度建設(shè)、監(jiān)督促進(jìn)同步并進(jìn)，積極營造良好的工程建設(shè)內(nèi)部環(huán)境，努力實(shí)現(xiàn)“工程優(yōu)質(zhì)、效益優(yōu)良、人員優(yōu)秀、違紀(jì)違法為零”的目標(biāo)。二、建設(shè)進(jìn)度安排的邏輯關(guān)系(一) 階段與工期分析設(shè)計(jì)階段工期分析從上述設(shè)計(jì)進(jìn)度可以看出，此次大修改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)工作的突出特點(diǎn)是工作量大、時間緊張，難度系數(shù)高、直接關(guān)系現(xiàn)場建設(shè)進(jìn)度的詳細(xì)設(shè)計(jì)工期極為緊湊，對采購、施工合理組織提出極高要求。而當(dāng)前SEI設(shè)計(jì)院及玉龍?jiān)O(shè)計(jì)院存在因承接項(xiàng)目較多而引起的設(shè)計(jì)資源飽和、設(shè)計(jì)人員緊張現(xiàn)象，對設(shè)計(jì)進(jìn)度、質(zhì)量形成潛在風(fēng)險，必須引起高度關(guān)注。在最為困難的詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，一是必須強(qiáng)化界面管理，理順業(yè)主與設(shè)計(jì)院、主體設(shè)計(jì)院與配套設(shè)計(jì)院、設(shè)計(jì)院與廠家之間的相互關(guān)系，加強(qiáng)協(xié)調(diào)力度，及時提供詳細(xì)設(shè)計(jì)所需的邊界設(shè)計(jì)條件、廠家資料，有效加快詳細(xì)設(shè)計(jì)節(jié)奏；二是必須從有效減少現(xiàn)場工期的角度出發(fā)，在詳細(xì)設(shè)計(jì)過程中不斷想方設(shè)法進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙的局部優(yōu)化；三是必須強(qiáng)化施工圖催交、施工圖審查，有效減少施工圖流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)和周期、及時開展施工圖審查，確保第一時間拿到施工圖、第一時間發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)質(zhì)量問題。采購階段工期分析物資采購工作是工程建設(shè)的重中之重，物資能否及時到貨是大修改造工程能否按計(jì)劃在裝置停工期間完成的兩大決定性因素之一。從2015年12月25日第一臺長周期設(shè)備開始詢價至2016年4月30日停工大修期間最后一臺設(shè)備到貨，裝置停工期間實(shí)施項(xiàng)目的采購總工期4個月。依據(jù)上述采購進(jìn)度，結(jié)合裝置停工時間，大修改造項(xiàng)目的設(shè)備材料到貨進(jìn)度偏晚，使許多本應(yīng)在裝置停工前實(shí)施的預(yù)制、就位等現(xiàn)場作業(yè)無法完成，大量工作累積到停工期間實(shí)施，對本已極為緊張的停工期間施工帶來更大挑戰(zhàn)。有鑒于此，大修改造的物資采購工作始終圍繞“一切以現(xiàn)場施工需要為中心、有的放矢”的原則展開，積極組織施工單位加大到位圖紙清理力度、頻率，及時申報物資需求計(jì)劃，并定期組織施工、設(shè)計(jì)、采購的碰頭會，逐項(xiàng)核對物資交付進(jìn)度，努力滿足現(xiàn)場需要，盡可能提高大修改造項(xiàng)目的預(yù)制深度和就位率。施工階段工期分析從2016年5月5日三催化停工至2016年6月20日停工改造項(xiàng)目全部中交，2016年乙烯停工改造項(xiàng)目的總工期45天。但由于此次停工改造相較以往的一個重大變化是停工前可實(shí)施工作量極少，且由于圖紙、材料到貨偏晚，導(dǎo)致這些工作量還要進(jìn)一步打折扣，因此，這些改造項(xiàng)目實(shí)際施工工期僅為裝置停工交出期間。根據(jù)上述施工階段工期安排，結(jié)合具體項(xiàng)目所在裝置的交出交回時間和具體空間位置，可以看出，大修改造項(xiàng)目在裝置停工改造階段面臨極大困難。一是施工準(zhǔn)備較為緊張，停工前工作不飽滿。由于圖紙、采購的進(jìn)度滯后，并實(shí)際擠占寶貴的停工前工期，導(dǎo)致各項(xiàng)目的施工策劃、方案等開工前文件定稿偏晚、材料需求計(jì)劃申報偏晚、材料預(yù)制深度不夠、設(shè)備和電纜等就位率偏低，最終加重停工改造期間的工作壓力。二是現(xiàn)場深度交叉，高風(fēng)險高難度高專業(yè)性作業(yè)較多，施工組織難度大?，F(xiàn)場作業(yè)深度交叉是每輪大修改造均要面臨的難題，此次由于檢修、改造兩大板塊工作量均極為繁重、區(qū)域分散，要求我們必須組織同一區(qū)域內(nèi)的各施工單位精心策劃、統(tǒng)籌部署，有效提高空間利用率，確保機(jī)具、物資進(jìn)出暢通無阻；合理安排立體空間作業(yè)工序，避免安全事故。三是作業(yè)場地狹小，現(xiàn)場環(huán)境差。雖然大修改造歷來是作業(yè)環(huán)境艱苦，但此次大修改造明顯超過以往難度。要求我們必須合理優(yōu)化空間布置、提前落實(shí)充足人力資源，全力保證連續(xù)作戰(zhàn)工效、努力以人力彌補(bǔ)機(jī)具的不足。四是人員集聚困難。優(yōu)質(zhì)勞動力能否及時到位是大修改造工程能否按計(jì)劃在裝置停工期間完成的兩大決定性因素之一。目前各大優(yōu)質(zhì)承包商在一些項(xiàng)目實(shí)施中，正式工占現(xiàn)場實(shí)際施工人數(shù)的比重較低，大量依靠勞務(wù)工，該群體不但流動性極大、素質(zhì)參差不齊，而且隨著近年來社會形勢發(fā)展、思想觀念轉(zhuǎn)變，要在檢修前后迅速集聚相當(dāng)困難。而此次預(yù)計(jì)將面臨較大挑戰(zhàn)。對此，我們督促各承包商提前鎖定勞動力資源，不但要保證數(shù)量、更要保證質(zhì)量，對于尤其是對于合格的特種作業(yè)人員和已經(jīng)適應(yīng)燕山石化管理理念的熟練工必須想方設(shè)法確保其在節(jié)后第一時間到位。附：2016年燕山石化檢修進(jìn)度魚刺圖三、關(guān)鍵路線和關(guān)鍵控制點(diǎn)(一) 關(guān)鍵路線2016年燕山石化大修改造建設(shè)工程項(xiàng)目總計(jì)155個，共存在九條關(guān)鍵路線。以200萬噸/，需要拆除上部輻射段及高壓加氫航煤改造。以260萬噸柴油加氫改造為蠟油處理裝置為核心的裝置大修一系列關(guān)鍵路線，主要是分餾爐對流段爐管更換，且訂貨周期長。新增高壓管道焊接工作量及焊接難度大。以四蒸餾常壓塔材質(zhì)升級及裝置改造為核心的裝置大修一系列關(guān)鍵路線，主要難度在于施工區(qū)域狹窄，大型吊車無法進(jìn)入安裝現(xiàn)場，常壓塔更換需要現(xiàn)場組對，且現(xiàn)場換熱器更換也需要場地。以乙烯裝置GT501/601復(fù)水器改造項(xiàng)目為核心的裝置大修一系列關(guān)鍵路線，主要難度在于復(fù)水器基礎(chǔ)加固周圍空間小，附帶大量設(shè)備管線，施工需要拆除然后回裝，問題最大的是，基礎(chǔ)加固的工作無法在設(shè)備使用過程中開挖，只能是裝置停工后開始基礎(chǔ)開挖，可能影響工期。以制苯裝置二段加氫單元節(jié)能改造項(xiàng)目。 制苯裝置二段加氫單元擴(kuò)能改造項(xiàng)目為核心的裝置大修一系列關(guān)鍵路線，主要難度在于加氫反應(yīng)器R301原為更換，對基礎(chǔ)需要重新加固，401塔原位更換新塔，基礎(chǔ)也要重新加固。乙烯原料結(jié)構(gòu)調(diào)整BA1104裂解爐適應(yīng)性改造為核心的裝置大修一系列關(guān)鍵路線，主要難度在于廢鍋、急冷器訂貨周期長，7月底到貨，檢修期間不能完成，檢修期間只能更換輻射段爐管。以間苯二甲酸裝置溶劑脫水塔共沸精餾節(jié)能改造項(xiàng)目為核心的裝置大修一系列關(guān)鍵路線貫穿整個大修改造期間。主要難度：一是因特殊材料到貨偏晚導(dǎo)致停工前預(yù)制深度不高，二是大型基礎(chǔ)土建施工養(yǎng)護(hù)周期長，三是裝置的塔盤更換量大難度高工期緊，四是施工區(qū)域極為狹小，機(jī)具站位受限，停工期間老設(shè)施拆除和新設(shè)備安裝導(dǎo)致安裝工期緊張，需要統(tǒng)籌優(yōu)化停工期間的施工組織。以中壓加氫裝置改為直餾柴油裂化裝置項(xiàng)目為核心的裝置大修全流程關(guān)鍵路線，貫穿整個大修改造期間。主要難度，一是因材料到貨偏晚導(dǎo)致停工前預(yù)制深度不高，主要難度在于施工區(qū)域極為狹小，停工期間老設(shè)施拆除和新土建基礎(chǔ)施工及養(yǎng)護(hù)周期長導(dǎo)致安裝工期緊張，需要統(tǒng)籌優(yōu)化停工期間的施工組織。關(guān)鍵在于F602爐的整體改造及，塔的整體更新。施工場地及人員機(jī)具的安排是主要難點(diǎn)。80萬噸/年航煤裝置改造項(xiàng)目為核心的裝置大修一系列關(guān)鍵路線，主要難點(diǎn)一是，施工期必須在檢修期間進(jìn)行，時間過于緊湊，無法保證充分的設(shè)計(jì)、采購和施工時間，施工中如出現(xiàn)設(shè)計(jì)變更，更給如期施工增加難度。需要在5月的停工期間完成改造。主要難度在于施工區(qū)域極為狹小，停工期間老設(shè)施拆除和新土建基礎(chǔ)施工及養(yǎng)護(hù)周期長導(dǎo)致安裝工期緊張，需要統(tǒng)籌優(yōu)化停工期間的施工組織。(二) 關(guān)鍵控制點(diǎn)2015年11月30日200萬噸/年高壓加氫增產(chǎn)航煤改造項(xiàng)目可研批復(fù)；2016年01月15日260萬噸柴油加氫改造為蠟油處理裝置可研批復(fù)；2015年12月30日四蒸餾常壓塔材質(zhì)升級及裝置改造裝置項(xiàng)目可研批復(fù)；2015年12月30日中壓加氫裝置改為直餾柴油裂化裝置項(xiàng)目可研批復(fù)；2015年1月15日乙烯原料結(jié)構(gòu)調(diào)整BA1104裂解爐適應(yīng)性改造項(xiàng)目可研批復(fù)；2016年12月30日乙烯原料結(jié)構(gòu)調(diào)整BA1104裂解爐適應(yīng)性改造項(xiàng)目2015年12月30日80萬噸/年航煤加氫完善改造項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)計(jì)完成；2016年01月30日四蒸餾常壓塔材質(zhì)升級及裝置改造裝置項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計(jì)完成；2016年01月30日乙烯原料結(jié)構(gòu)調(diào)整BA1104裂解爐適應(yīng)性改造詳細(xì)設(shè)計(jì)完成；2016年01月30日長周期物資訂貨完成；2016年02月29日乙烯裝置GT501/601復(fù)水器改造項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計(jì)完成；2016年2月29日制苯裝置二段加氫單元節(jié)能改造及制苯裝置二段加氫單元擴(kuò)能改造項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計(jì)完成；2016年02月29日200萬噸/年高壓加氫增產(chǎn)航煤改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)完成；2016年03月30日260萬噸柴油加氫改造為蠟油處理裝置項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計(jì)完成；2016年02月29日間苯二甲酸裝置溶劑脫水塔共沸精餾節(jié)能改造詳細(xì)設(shè)計(jì)完成；2016年02月29日異十二烷替換LP14配套設(shè)施改造項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計(jì)完成；2016年03月15日乙烯裝置GT501/601復(fù)水器改造土建開工；2016年03月15日間苯二甲酸裝置溶劑脫水塔共沸精餾節(jié)能改造土建開工；2016年03月15日異十二烷替換LP14配套設(shè)施改造土建開工；2016年04月15日80萬噸/年航煤加氫完善改造土建開工；2016年04月20日間苯二甲酸裝置溶劑脫水塔共沸精餾節(jié)能改造土建交安；2016年04月20日異十二烷替換LP14配套設(shè)施改造土建交安；2016年05月12日異十二烷替換LP14配套設(shè)施改造催化劑配置施工開始；2016年05月10日80萬噸/年航煤加氫完善改造土建交安；2016年05月13日260萬噸柴油加氫改造為蠟油處理裝置土建開工；2016年05月13日四蒸餾常壓塔材質(zhì)升級及裝置改造裝置吊車進(jìn)場開始設(shè)備拆除；2016年05月17日260萬噸柴油加氫改造為蠟油處理裝置土建交安；2016年05月17日制苯裝置二段加氫單元節(jié)能及擴(kuò)能改造項(xiàng)目開始設(shè)備拆除；2016年05月18日200萬噸/年高壓加氫增產(chǎn)航煤改造項(xiàng)目設(shè)備安裝塔盤；2016年05月20日四蒸餾常壓塔材質(zhì)升級及裝置改造裝置項(xiàng)目設(shè)備安裝；2016年05月20日中壓加氫裝置改為直餾柴油裂化裝置土建交安；2016年05月21日乙烯裝置GT501/601復(fù)水器改造新GT501開始安裝；2016年05月28日80萬噸/年航煤加氫完善改造儀表調(diào)試；2016年06月01日間苯二甲酸裝置溶劑脫水塔共沸精餾節(jié)能改造單機(jī)試運(yùn)；2016年06月01日80萬噸/年航煤加氫完善改造項(xiàng)目中交；2016年06月01日制苯裝置二段加氫單元節(jié)能及擴(kuò)能改造設(shè)備就位；2016年06月03日乙烯裝置GT501/601復(fù)水器改造新GT601開始安裝；2016年06月10日乙烯裝置GT501/601復(fù)水器改造新GT501項(xiàng)目中交；2016年06月10日間苯二甲酸裝置溶劑脫水塔共沸精餾節(jié)能改造項(xiàng)目中交；2016年06月10日異十二烷替換LP14配套設(shè)施改造項(xiàng)目中交；2016年06月10日乙烯BA1104裂解爐適應(yīng)性改造輻射段改造完成；2016年06月13日制苯裝置二段加氫單元節(jié)能及擴(kuò)能改造項(xiàng)目中交；2016年06月17日制苯裝置二段加氫單元節(jié)能及擴(kuò)能改造系統(tǒng)試壓；2016年06月18日四蒸餾常壓塔材質(zhì)升級及裝置改造裝置項(xiàng)目中交；2016年06月18日200萬噸/年高壓加氫增產(chǎn)航煤改造項(xiàng)目中交；2016年06月20日260萬噸柴油加氫改造為蠟油處理裝置項(xiàng)目中交；2016年06月20日中壓加氫裝置改為直餾柴油裂化裝置項(xiàng)目中交；2016年08月03日乙烯BA1104裂解爐適應(yīng)性改造廢鍋/風(fēng)機(jī)改造完成；2016年09月30日乙烯BA1104裂解爐適應(yīng)性改造項(xiàng)目中交。第四節(jié)　分項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度安排乙烯