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1-1橋梁在交通事業(yè)中的地位和發(fā)展概況-資料下載頁

2025-06-29 06:23本頁面
  

【正文】 峰季節(jié)最高;設計洪水位橋梁規(guī)定的設計計算水位;121 橋梁的基本組成(1)121橋梁的基本組成(2)122 橋梁的分類方法n 按結構力學特點n 按用途n 按結構材料n 按跨度n 按施工方法n 按跨越性質(zhì)n 按上部結構行車道位置n 按使用條件1221 橋梁的分類方法(總覽) 按跨徑劃分(續(xù)按跨徑大小分類我國公路工程技術標準橋梁分類)按跨徑劃分(續(xù))上述分類只能理解為一種行業(yè)管理的分類,它不能反映橋梁工程設計、施工的復雜程度。國際上一般認為單跨跨徑小于150m屬于中小橋梁、大于150m稱為大橋。而特大橋就不僅僅憑跨徑認定,還與橋型有關;能稱為特大橋的,一般是 主跨大于1000m的懸索橋、 主跨大于500m的斜拉橋或鋼拱橋、 主跨大于300m的混凝土拱橋等。按橋面的位置劃分上承式 ——視野好、建筑高度大248。.下承式——建筑高度小、視野差248。.中承式——兼有兩者的特點248。.按橋梁用途來劃分公路橋、 鐵路橋、 公路鐵路兩用橋 農(nóng)橋、 人行橋、 運水橋(渡槽)、 其它專用橋梁(如通過管路、電纜等)按材料來劃分木橋、 鋼橋、 圬工橋(包括磚、石、混凝土橋)、 鋼筋混凝土橋、 預應力鋼筋混凝土橋按結構體系劃分(詳后)梁式橋——主梁受彎248。.拱橋——主拱受壓 248。3剛架橋 ——構件受彎壓248。2纜索承重橋 ——纜索受拉248。2組合體系橋248。3按跨越方式固定式的橋梁開啟橋浮橋漫水橋按施工方法整體施工橋梁——上部結構一次澆筑而成節(jié)段施工橋梁——上部結構分節(jié)段組拼而成 248。.1222 橋梁按結構體系分類基本分類-梁式橋n 在豎向荷載作用下,無水平反力,彎距較大;n 簡支梁、連續(xù)梁、桁架連續(xù);1223橋梁按結構體系分類基本分類-拱式橋n 有拱圈或拱肋,豎向荷載作用下,產(chǎn)生水平推力n 跨越能力大,美觀,適用材料較多n 施工比較困難1224橋梁按結構體系分類基本分類—剛架橋n 剛架結構,梁與墩柱連接處剛度較大n 受力介于梁橋與拱橋之間,跨中正彎距小,降低建筑高度n 受溫度、沉降等不利影響n (T構橋)、連續(xù)剛構橋、斜腿剛構橋1225橋梁按結構體系分類基本分類—吊橋n 荷載通過吊桿使纜索產(chǎn)生拉力,并傳遞到岸上巨大的錨碇上;n 吊橋有水平反力,跨越能力大,對動荷載要求較高1226橋梁按結構體系分類分類-組合體系橋n 有梁、拱、塔、索等幾種構件組合而成,有承重構件、傳力構件之分;n 單孔系桿拱橋、連續(xù)梁拱組合、桁架拱橋、斜拉橋、部分斜拉橋;組合體系橋結構示意梁拱組合7 / 7
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