【正文】 期間通過張貼告示及發(fā)送傳單等發(fā)布公告，提醒司機謹慎駕駛或提前擇路分流，以減少交通壓力。對通車過渡段的堵車，迅速調(diào)派人員，動用機械及儲備整治材料全力以赴進行搶修恢復原狀。項目經(jīng)理部各有關(guān)部門、人員都必須第一時間趕到現(xiàn)場，并及時聯(lián)系路政和交警，分工協(xié)作，快速、靈活處置，始終堅持“暢通第一”原則。加強與路政及交警部門聯(lián)系，協(xié)調(diào)地方交通部門加強管理，確保施工期間遇突發(fā)事件時能順利分流車輛。 施工原因由于施工路段發(fā)生交通事故造成阻塞時，在協(xié)配交管部門處置、疏導的同時，若施工路段有通行條件的，應讓社會車輛從施工路段通過，但要做好設(shè)備及人員的保護工作。交通事故原因以“迅速反應，快速處置，特事特辦”為原則。（1）發(fā)生輕微碰撞、追尾事故的，如責任明確，司機雙方無爭議的，可以先行駛離作業(yè)控制區(qū)，自行調(diào)解，由交警認可。有爭議的，及時聯(lián)系交警，由交警現(xiàn)場處理完成現(xiàn)場勘查，恢復正常交通。（2）發(fā)生一般交通事故，及時聯(lián)系交警及路政，由交警處理，路政配合解決。迅速恢復交通。（3）發(fā)生重大交通事故造成人員傷亡的，先撥打“120”，再通知交警、路政。車輛故障拋錨原因（1）輕小型車輛拋錨的，由現(xiàn)場施工人員推離，迅速恢復交通。（2）大中型車輛拋錨的，聯(lián)系交警，由交警清障隊拖移，迅速恢復交通。車輛在我項目合同段通行路段發(fā)生交通事故時，由現(xiàn)場巡查人員通過電話立即報告交通保暢領(lǐng)導小組組長，根據(jù)實際情況及時聯(lián)系交警、路政等相關(guān)部門進行處理，確保317省道行車安全及我標段工程生產(chǎn)安全。工期的保證體系及保證措施 主要節(jié)點工期安排施工準備：2016年12月25日2017年2月10日，；路基工程：2017年2月11日2018年2月26日，；路面工程：2018年3月1日2018年9月30日，計劃工期7個月；橋梁工程：2017年3月1日2017年10月30日，計劃工期8個月；涵洞工程：2017年4月1日2017年12月30日，計劃工期9個月；隧道工程：2017年3月1日2017年9月30日，計劃工期7個月；交通安全工程：2018年9月1日2018年10月30日，計劃工期2個月；綠化工程：2018年9月24日2018年11月24日，計劃工期2個月；收尾工程：2018年12月23日2018年12月24日，計劃工期1個月。本工程建設(shè)任務重、工期緊、要求高，為保證工期目標，項目經(jīng)理部下屬各施工單位將調(diào)集精干的施工管理人員和技術(shù)人員，配備先進施工機械設(shè)備，選擇實力強、作風硬、管理嚴的隊伍，投入到本工程項目之中，嚴格兌現(xiàn)投標合同承諾的人員及設(shè)備，建立以組織保證、技術(shù)保證、資源保證、現(xiàn)場管理保證為保證體系的工期保證體系，全面保證工期目標的順利實現(xiàn)。（工期體系見下頁）⑴盡快做好施工前準備工作，認真復核圖紙，進一步完善施工組織設(shè)計，落實重大工期保證體系施工準備做到“三快”進場快、安家快、開工快實施網(wǎng)絡(luò)計劃管理及時動態(tài)調(diào)整各種施工力量與各方建立友好關(guān)系創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境適時組織勞動競賽以管理為根本以管理為根本高素質(zhì)人員組成精干高效的項目經(jīng)理部施工經(jīng)驗豐富的專業(yè)化施工隊伍性能優(yōu)良數(shù)量充足的配套機械設(shè)備暢通的材料供應渠道充足的材料供應確保工程順利進行人員設(shè)備材料保證編制完善的實施性施工組織設(shè)計指導施工健全的安全質(zhì)量保證體系，避免返工積極推廣“四新”，開展“五小”創(chuàng)新工作提高工效技術(shù)保證工期保證體系實現(xiàn)工期目標 施工方案。主動做好協(xié)調(diào)工作，取得地方政府部門的大力支持，施工統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確保計劃工期目標。⑵制定科學合理的施工進度計劃，建立嚴密的工期目標體系。根據(jù)總進度的要求，分別編制年、月、旬、日施工生產(chǎn)計劃，使施工進度計劃具體化。⑶根據(jù)工程需要、生產(chǎn)計劃情況編制材料供應計劃，加強材料的采購工作，超前訂貨加工，做到按時供貨，并備有足夠的庫存量，避免施工過程中因材料供應不足而影響施工，保證工程的物資需要。⑷抓好工程質(zhì)量，確保各項工程一次成優(yōu)，杜絕返工事故，節(jié)省時間，保證工期。 施工人員、設(shè)備、材料保障措施根據(jù)本工程特點，為滿足施工需要，上場隊伍打破現(xiàn)有編制，挑選思想覺悟高、技術(shù)過硬、身體強健的職工，組建足夠數(shù)量的專業(yè)施工隊，配足、配強管理和專業(yè)技術(shù)干部，參加施工建設(shè)。保證材料、設(shè)備到位。避免因機械設(shè)備、材料原因造成窩工或工期延誤。當實際進度比計劃慢時，在總工期不變的前提下，增加勞動力與機械設(shè)備，必要時加班加點，保質(zhì)量、搶工期。 技術(shù)保證措施⑴運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)原理編制進度計劃，確保關(guān)鍵線路，根據(jù)施工情況，進行比較分析、優(yōu)化處理，確保總工期。⑵認真組織圖紙會審、搞好樁位復測、細心領(lǐng)會設(shè)計意圖。⑶認真做好工前技術(shù)交底工作，主要技術(shù)問題及主要分項工程實行分級技術(shù)交底制度，層層落實，監(jiān)督實施。⑷嚴格工序檢查簽證制度、關(guān)鍵部位及環(huán)節(jié)實行跟班作業(yè)，并及時測量放樣，合理安排流水作業(yè)，各道工序交叉施工，相互銜接，充分發(fā)揮機械化施工優(yōu)勢，確保計劃按時完成。⑸嚴格標準計量和工地試驗工程，嚴把原材料關(guān)，加強試驗檢測，嚴格控制工程質(zhì)量。⑹大力推廣應用“四新”技術(shù)，依靠技術(shù)革新，加快施工進度。 農(nóng)忙季節(jié)、假日期間的施工安排⑴我單位參加施工的人員均為我單位在崗的全民合同制職工，農(nóng)忙季節(jié)的施工均不放假。 ⑵節(jié)假日期間施工保證措施a、節(jié)假日前周密安排，保證節(jié)假日有充足的管理、技術(shù)人員及勞動力。b、節(jié)假日期間施工所需材料要提前計劃、訂購、備足，保證正常施工。c、節(jié)假日期間安全、質(zhì)量檢查工作應加強，以防思想放松，麻痹大意造成安全、質(zhì)量事故。工程質(zhì)量管理體系及保證措施 質(zhì)量目標本項目工程質(zhì)量目標為：公路工程質(zhì)量應符合國家現(xiàn)行的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》和《公路工程竣（交）工驗收辦法實施細則》要求；工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：合格。 質(zhì)量組織機構(gòu)及人員配備本項目成立S317省道竹山縣佑城至竹坪段改擴建工程S317SG01標段項目經(jīng)理部項目經(jīng)理為組長，項目總工、項目副經(jīng)理及各部門負責人為副組長，路基、橋涵、隧道、路面及綜合施工對負責人為組員的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導小組，負責工程總體質(zhì)量控制。(見下圖)⑴由施工隊負責人、施工技術(shù)負責人并配備相應的技術(shù)人員及質(zhì)檢員，成立質(zhì)量自檢小組，形成第一級自檢體系。⑵配備強有力的質(zhì)檢技術(shù)力量，以質(zhì)檢科為龍頭，組織中心試驗室、測量隊實施各工序的質(zhì)量管理和數(shù)據(jù)檢測，形成第二級自檢體系。⑶質(zhì)檢人員在施工過程中，被授予事前介入權(quán)，事中檢查權(quán)，事后驗收權(quán)，質(zhì)量否決權(quán)，項目部質(zhì)檢科直接對項目經(jīng)理負責，不受任何人、任何事干擾。⑷專職質(zhì)檢人員必須是經(jīng)過專門培訓，具有一定資質(zhì)和現(xiàn)場施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員，經(jīng)項目經(jīng)理部批準后方能擔任。質(zhì)量組織機構(gòu)框圖S317省道竹山縣佑城至竹坪段改擴建工程S317SG01標段項目經(jīng)理部組長:項目經(jīng)理副組長:項目總工副組長:項目副經(jīng)理gjf gjf gjf 理綜合辦公室財務管理部中心試驗室計劃合同部物質(zhì)設(shè)備部工程技術(shù)部部安全質(zhì)量部橋涵施工隊路基施工二隊路面施工隊隧道施工隊綜合施工隊路基施工一隊各工班長及技術(shù)工 質(zhì)量保證制度⑴ 建立質(zhì)量檢查制建立各級質(zhì)量檢查制度，項目經(jīng)理部采取定期和不定期相結(jié)合的方式，各施工隊每旬進行一次。質(zhì)量檢查由主要領(lǐng)導組織有關(guān)部門人員參加，內(nèi)、外業(yè)檢查分別進行。發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)。⑵建立內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督及作業(yè)層全過程質(zhì)量控制制度項目經(jīng)理部、項目作業(yè)隊均配備專職內(nèi)部質(zhì)量檢查工程師(質(zhì)量檢查員)，建立自檢、質(zhì)量保證體系質(zhì)量控制制度質(zhì)量保證體系組織保證思想保證制度保證經(jīng)濟保證物資保證過程控制保證質(zhì)量目標質(zhì)量考核結(jié)果兌現(xiàn)獎罰儀器設(shè)備校驗分項工程檢查單位工程檢查質(zhì)量評定業(yè)主認可的合格分供方職責制度目標制度獎罰制度項目經(jīng)理項目總工專職質(zhì)檢員其他人員分解目標責任到人量化獎罰強化全員質(zhì)量意識TQC教育應知應會教育規(guī)范、規(guī)程，改進工作作風質(zhì)量管理領(lǐng)導小組專職質(zhì)檢員班組質(zhì)檢員工序檢查測量換手復核制度隱蔽工程檢查簽證“五不施工”制度“三檢”、“三不交接”作業(yè)指導書及技術(shù)交底制度全員隊負責人兼職質(zhì)檢員其他人員技術(shù)保證實施性施工組織設(shè)計特殊過程及關(guān)鍵工序作業(yè)指導書分項工程施工工序技術(shù)交底組織施工點驗、標識復檢后應用成品及半成品保護進貨檢驗優(yōu)良工程提高工作質(zhì)量各隊負責人工班長 質(zhì)量保證體系框圖 互檢、專檢相結(jié)合的工程質(zhì)量檢查管理制度。在各工序開展之前，必須對每一作業(yè)班組進行詳盡的技術(shù)交底和質(zhì)量達標操作程序交底。并進行班前講話；班后對照作業(yè)對象填寫分項工程驗收評定表。若發(fā)現(xiàn)操作過程中存在質(zhì)量問題或達不到質(zhì)量驗收標準，及時制止，并按質(zhì)量控制程序，杜絕質(zhì)量通病。每道工序完成后，必須由內(nèi)部檢查合格后，方可申報監(jiān)理工程師檢查簽證。⑶建立“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁和資料未經(jīng)復核不施工；材料不合格不施工；工程環(huán)境污染未經(jīng)檢查簽證不施工?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；不經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。 工程質(zhì)量管理獎罰措施⑴嚴格按照ISO9001質(zhì)量保證體系要求制定工程質(zhì)量管理和獎罰制度。⑵嚴格加強施工管理，遵循“誰主管、誰施工、誰負責”的原則，在施工中，出現(xiàn)質(zhì)量問題，堅決返工，造成損失的由相關(guān)責任人承擔。⑶施工隊在施工過程中違反操作規(guī)程，不按規(guī)范和設(shè)計要求施工，發(fā)生質(zhì)量問題，項目經(jīng)理部有權(quán)對相關(guān)人員及施工隊進行處罰，處罰形式有停工整改，罰款、清退。⑷施工隊在施工過程中，嚴格遵守規(guī)范，按圖施工，質(zhì)量優(yōu)良，項目部對相關(guān)人員及施工隊進行獎勵，獎勵形式為表彰、發(fā)獎金、記功。⑸項目經(jīng)理部在實施獎罰時，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。 各專業(yè)工程質(zhì)量的技術(shù)保證措施①強化質(zhì)量教育,增強全員創(chuàng)優(yōu)意識利用現(xiàn)場質(zhì)量標語、板報、上質(zhì)量課、現(xiàn)場分析會、觀摩會等多種宣傳教育形式，不斷強化全員質(zhì)量意識，使大家認識到質(zhì)量第一、保證優(yōu)質(zhì)工程是企業(yè)生存、發(fā)展的需要，從而牢固樹立“質(zhì)量第一、信譽第一、用戶至上”的觀點，調(diào)動每個職工創(chuàng)優(yōu)的積極性和自覺性。②加強組織建設(shè)，嚴格質(zhì)量管理制度健全組織制度，本著“誰主管，誰負責”的原則，行政主管親自掛帥。建立質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導小組，下屬施工隊也設(shè)相應的質(zhì)量管理機構(gòu)；各作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員，形成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。質(zhì)量管理過程中，我部將嚴格執(zhí)行八項制度，即：工程測量雙檢復核制度、隱蔽工程檢查簽證制度、質(zhì)量責任掛牌制度、質(zhì)量評定獎罰制度、質(zhì)量定期檢查制度、質(zhì)量報告制度、竣工質(zhì)量簽證制度、重點工程把關(guān)制度。項目部每月一次、隊每周一次組織定期工程質(zhì)量檢查；對每次檢查的工程質(zhì)量情況及時總結(jié)通報，獎優(yōu)罰劣。各級質(zhì)檢人員堅持做好經(jīng)常性質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，及時解決施工中存在的質(zhì)量問題，預防質(zhì)量通病，杜絕質(zhì)量事故，使工程質(zhì)量在施工的全過程中始終處于受控狀態(tài)。③強化計量工作，完善檢測手段按規(guī)定標準設(shè)置中心試驗室，配齊各種試驗設(shè)備和計量器具及專職計量檢測人員，積極使用先進的檢測儀器，嚴格執(zhí)行計量設(shè)備和器具的檢定規(guī)程，保證取值的正確性。技術(shù)及試驗人員要及時深入工地進行計量檢測，以保證計量檢測數(shù)據(jù)的真實性和準確性，同時定期對各種計量檢測試驗器具進行維修、保養(yǎng)，以保證檢測精度。④堅持標準化管理,嚴格質(zhì)量控制施工中推行全方位的標準化管理。依據(jù)國家和交通部現(xiàn)行質(zhì)量檢驗的有關(guān)規(guī)定，制定各種崗位的工作和作業(yè)標準。施工中，做到事事有標準，事事依標準；規(guī)范施工，對標檢查，按標獎罰，用標準規(guī)范作業(yè)行為。把好技術(shù)交底關(guān)，各分項工程均實行書面技術(shù)交底，做到按設(shè)計圖紙、規(guī)范、規(guī)程和標準施工。把好材料驗收關(guān)，嚴格控制原材料質(zhì)量，各種原材料、成品、半成品必須有合格證、出廠證明書或檢驗合格報告單，并進行規(guī)定的抽樣試驗，否則不準進場使用。把好操作程序和工序交接關(guān)，嚴格按操作規(guī)程施工，工序交接檢查要按標準進行，上道工序不合格，下道工序不準施工。⑤突出重點，嚴格質(zhì)量管理點管理針對本工程的特殊過程和關(guān)鍵工序以及質(zhì)量關(guān)鍵部位和施工中的薄弱環(huán)節(jié)，建立質(zhì)量管理點。根據(jù)特點，編制特殊工程施工工藝方案和質(zhì)量控制方案，實施預測預防，進行超前控制，防患于未然，以保證每一分項工程和每個關(guān)鍵工序控制點的施工質(zhì)量。、雨季施工質(zhì)量保證措施⑴ 冬季施工安排及措施①冬季施工項目安排針對冬季的氣候特點，切實作好防凍措施，嚴格按照施工規(guī)范要求操作，從原材料的采購、運輸、儲存、使用，以及操作規(guī)程和管理上等嚴格控制。充分做好施工前準備，并制定完備的冬季施工專項方案，按規(guī)定程序?qū)徍伺鷾屎蠓娇蓪嵤?，確保工程質(zhì)量滿足要求。①冬季施工措施a、施工準備：冬季施工前，結(jié)合工程進度安排，組織有關(guān)人員編寫冬季施工現(xiàn)場準備方案和各分項工程在不同的冬期施工階段中的施工方法和技術(shù)措施，并進行論證，確保措施可靠、合理、節(jié)能降耗。組織施工人員學習有關(guān)冬季施工技術(shù)、施工規(guī)范，掌握本工程的具體施工方法和措施。b、機械設(shè)備的冬季施工要求冬季施工使用的各種機械應全面檢查，更換各種潤滑系統(tǒng)用油及燃料，對有問題的機械設(shè)備及時修理，不得帶故障運轉(zhuǎn)。機械在使用前應首先檢查傳動系統(tǒng)，無凍