【導讀】個黃燈的設想被采納，于是誕生了真正意義上的三色交通燈。工作原理是設置好南北向和東西向的各色燈的亮滅順序和。持續(xù)時間來指揮車輛通行。引起的交通事故卻還是時有發(fā)生。究其原因有以下兩點：。單片機穩(wěn)定性不夠高，長年累月的運行容易引起故障，使得交通信號混亂；更改的時候只能全部更換，不但浪費了資源，而帶來了不便。因此，傳統(tǒng)的交通燈能基本滿足一般交通狀況的需求。對于交通繁忙、路況復雜的大都市來說就顯得力不從心了。

　　

【正文】 END IF。 END CASE。 END IF。 END PROCESS。 c1=39。139。WHEN next_state=s0 else 39。039。 c2=39。139。WHEN next_state=s1 else39。039。 c3=39。139。WHEN next_state=s2 else39。039。 END。 27 元件圖 （控制模塊 2 的元件圖） 仿真圖 （控制模塊 2 的仿真圖） 28 電路圖 （控制模塊 2 的 RTL 電路圖） 29 流程圖 (控制模塊流程圖 ) 開始 定義參數(shù) State=S0? Rest=1? 系統(tǒng)變回零狀態(tài) 綠燈亮 Y Y N N State=S2? 紅燈亮 黃燈亮 Y N N State=S1? 結束 Y 30 顯示模塊 源代碼 LIBRARY IEEE。 USE 。 USE 。 ENTITY XIANSHI IS PORT( b1,b2,b3,b4,b5,b6:IN STD_LOGIC。 Q0:IN STD_LOGIC_VECTOR(3 DOWNTO 0)。 Q1:IN STD_LOGIC_VECTOR(3 DOWNTO 0)。 Q2:IN STD_LOGIC_VECTOR(3 DOWNTO 0)。 Q3:IN STD_LOGIC_VECTOR(3 DOWNTO 0)。 Q4:IN STD_LOGIC_VECTOR(3 DOWNTO 0)。 Q5:IN STD_LOGIC_VECTOR(3 DOWNTO 0)。 Q6:IN STD_LOGIC_VECTOR(3 DOWNTO 0)。 Q7:IN STD_LOGIC_VECTOR(3 DOWNTO 0)。 Q8:IN STD_LOGIC_VECTOR(3 DOWNTO 0)。 Q9:IN STD_LOGIC_VECTOR(3 DOWNTO 0)。 CLK:IN STD_LOGIC。 SG:OUT STD_LOGIC_VECTOR(6 DOWNTO 0)。 BT:OUT STD_LOGIC_VECTOR(7 DOWNTO 0))。 END。 ARCHITECTURE one OF XIANSHI IS SIGNAL CN:INTEGER RANGE 0 to 2。 SIGNAL CN1:INTEGER RANGE 0 to 2。 SIGNAL CNT2:STD_LOGIC_VECTOR(1 DOWNTO 0)。 SIGNAL A:STD_LOGIC_VECTOR(3 DOWNTO 0)。 BEGIN P1:PROCESS(CN) BEGIN IF(b1=39。139。)THEN CN=0。END IF。 IF(b2=39。139。)THEN CN=1。END IF。 IF(b3=39。139。)THEN CN=2。END IF。 IF(b4=39。139。)THEN CN1=0。END IF。 IF(b5=39。139。)THEN CN1=1。END IF。 IF(b6=39。139。)THEN CN1=2。END IF。 31 CASE CN IS WHEN 0= CASE CNT2 IS WHEN 00=BT=00000001。A=Q0。 WHEN 01=BT=00000010。A=Q1。 WHEN OTHERS=NULL。 END CASE。 WHEN 1=BT=00000001。A=Q2。 WHEN 2= CASE CNT2 IS WHEN 00=BT=00000001。A=Q3。 WHEN 01=BT=00000010。A=Q4。 WHEN OTHERS=NULL。 END CASE。 WHEN OTHERS =NULL。 END CASE。 CASE CN1 IS WHEN 0= CASE CNT2 IS WHEN 00=BT=00000100。A=Q5。 WHEN 01=BT=00001000。A=Q6。 WHEN OTHERS=NULL。 END CASE。 WHEN 1= CASE CNT2 IS WHEN 00=BT=00000100。A=Q7。 WHEN 01=BT=00001000。A=Q8。 WHEN OTHERS=NULL。 END CASE。 WHEN 2=BT=00000100。A=Q9。 WHEN OTHERS=NULL。 END CASE。 END PROCESS P1。 P2:PROCESS(A) BEGIN CASE A IS WHEN 0000=SG=0111111。WHEN0001=SG=0000110。 32 WHEN 0010=SG=1011011。WHEN0011=SG=1001111。 WHEN 0100=SG=1100110。WHEN0101=SG=1101101。 WHEN 0110=SG=1111101。WHEN0111=SG=0000111。 WHEN 1000=SG=1111111。WHEN1001=SG=1101111。 WHEN OTHERS=NULL。 END CASE。 END PROCESS P2。 P3:PROCESS(CLK) BEGIN IF(CLK39。EVENT AND CLK=39。139。)THEN CNT2=CNT2+1。 END IF。 END PROCESS P3。 END。 元件圖 （顯示模塊的元件圖） 33 電路圖 34 流程圖 （顯示模塊流程圖） 35 總電路圖 36 總仿真圖 （總設計圖的仿真圖） 第四章 調試 將程序進行編譯后，把管腳綁定后把程序下載到實驗箱上進行調試。 管腳綁定如下： 37 CLK0 綁定時鐘 1KHZ； rest 綁定 DK4 Rb 綁定 LED6； 支干道紅燈； Yb 綁定 LED7； 支干道黃燈 Gb 綁定 LED8； 支干道綠燈； Ra 綁定 LED1； 主干道紅燈 Ya 綁定 LED2； 主干道黃燈； Ga 綁定 LED3； 主干道綠燈 S_G[0]綁定 G8； S_G[1]綁定 F8； S_G[2]綁定 E8； S_G[3]綁定 D8； S_GG[4]綁定 C8； S_G[5]綁定 B8； S_G[6]綁定 A8； 第五章 實驗現(xiàn)象 LED 主干道亮綠燈，主干道數(shù)碼管顯示 25秒， LED支干道亮紅燈，數(shù)碼管顯示 30秒。 25 秒過后，主干道，通過 5 秒黃燈過渡到紅燈，數(shù)碼管顯示 20 秒。同時，支干道 LED 亮綠燈，數(shù)碼管顯 示 15 秒。當給 DK4 一個高電平，系統(tǒng)恢復到初始狀態(tài)，即：主干道亮綠燈，支干道亮紅燈。 38 第六章 總結 通過這次課程設計使我懂得了理論與實際相結合是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正為社會服務，從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設計的過程中遇到問題，可以說得是困難重重，這畢竟第一次做的，難免會遇到過各種各樣的問題，同時在設計的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處，對以前所學過的知識理解得不夠深刻，掌握得不夠牢固。在設計中遇到了很多專業(yè)知識問題 ，最后在老師的辛勤指導下，終于游逆而解。此次課程設計，學到了很多課內學不到的東西，比如獨立思考解決問題，出現(xiàn)差錯的隨機應變，和與人合作共同提高，都受益非淺。同時，在賀老師的身上我們學也到很多實用的知識，在此我們表示感謝！同時，對給過我?guī)椭乃型瑢W和各位指導老師再次表示忠心的感謝！