【正文】 的。但長江和京廣線交匯的這個特大城市的發(fā)展卻總是不如人意。武漢的湖泊很多，49年后很大面積的湖面卻被填了，嚴重破壞了環(huán)境，現在連東湖的 魚都不能吃了。那么多的高校好象沒有對武漢的發(fā)展有突出的作用，光谷硅谷之類的詞依然還停留在口號?，F在的武漢好象78年的中國，這個巨大的城市已經站起 來了，但是還沒有站穩(wěn)站直，百廢待興。 武漢未來的優(yōu)勢在于長江上的巨型港口、在于未來的大型物流空港、在于大規(guī)模的高校集群中的知識分子群體、在于造船業(yè)和汽車制造業(yè)的復興、在于 新興高科技產業(yè)的崛起。說芝加哥太遙遠，20年后能發(fā)展到神戶或名古屋的水平就很不容易了。總體上說，武漢過去五年的發(fā)展確實可圈可點，讓湖北的一把手都 去上海高就了。 黃岡鄂州黃石都在江邊，除了發(fā)展成為武漢制造業(yè)的下游產業(yè)基地，還可以承接長三角珠三角的部分中間層次的制造業(yè)轉移。這三個城市都有一定的工 業(yè)基礎，不完全適合廣東的那種制造服裝鞋子的低端產業(yè)轉移過來。還有，中國的軍用造船業(yè)大多位于沿海，從國防角度考慮戰(zhàn)時容易遭受襲擊，而內陸地區(qū)除了長 江，其他的江河都受通航噸位的限制不能制造大型軍用船舶，因此長江中上游的軍用船舶工業(yè)必將有巨大的商機。例如象武漢青山船廠之類的企業(yè)即將進行大規(guī)模船 舶制造業(yè)擴張，但武漢的長江岸線資源已經很緊張；黃岡鄂州黃石三個城市必將成為青山船廠未來的生產基地。 宜昌和荊州是另一個關注點。這里的交通不如鄂東方便，但都緊鄰長江，通航能力也不受三峽大壩的船閘制約，是未來湖北省的另一個經濟重心。十堰和襄樊受丹江口南水北調工程影響，未來只能走環(huán)保經濟和軟型產業(yè)的路子，大規(guī)模制造業(yè)的發(fā)展已經不可能，對經濟會有些影響。 荊門隨州在國內確實沒什么人知道。恩施州比湘西州甘南州楚雄州要好，但比不上延邊州大理州紅河州，在民族自治州里算中等吧。咸寧孝感除了并入武漢經濟圈，沒有其他出路。天潛仙是省直管縣的活生生例子，但經濟發(fā)展也不行。神農架林區(qū)就發(fā)展發(fā)展野人旅游經濟吧。 武漢和長沙不是一個類型，就象游泳池里的白人和田徑場里的黑人，總體上說，武漢的先天條件要遠遠好于長沙，但后天的機遇和條件卻未必強于長沙，至于將來誰也說不清。這種比較沒有什么意義，以后盡量少爭論吧！ 湖北人是九頭鳥，優(yōu)點缺點都很明顯。心計較多但容易寫在臉上，反而顯得挺可愛的。湖北人的聰明才智還遠遠沒有開發(fā)出來，希望今天的九頭鳥能成為明天的九頭鷹九頭龍，就象當年辛亥革命一樣為中華復興再立新功。 二十七、安徽: 全中國最復雜的省份，當年設立這個省的目的主要出于政治考慮，有些原因說出來影響社會和諧，這里就不說了。當年從安慶到合肥，省城的幾度變遷也是中國最頻繁的。東西南北人都在這里生活，差異之大令人驚訝，就象比利時的法語區(qū)德語區(qū)荷語區(qū)一樣。 安慶池州銅陵蕪湖馬鞍山巢湖共六個地級市都沿長江，是條件最好的，除了擁有奇瑞的蕪湖發(fā)展較快以外，其他五個都不行。池州地改市不久，先天不 足，發(fā)展緩慢還可以理解；銅陵馬鞍山的面積都那么小，卻發(fā)展不起來，實在說不過去；巢湖的無為和縣都在江邊，但是卻把大好的地理位置浪費了；安慶的經濟落 后更是不應該，即使不當省會，也不至于現在這樣落后啊。 宣城文化底蘊深厚，地改市后吸引了不少浙江資本，經濟漸漸有起色，未來肯定是成為浙江的產業(yè)轉移基地。黃山就象張家界，產業(yè)結構太單一，除了 旅游業(yè)，其他都不行。 　　 六安本來最窮，但最近幾年鐵路公路建設發(fā)展非常快，可喜可賀！滁州的貧窮最不應該，難道還要學著鳳陽人唱著花鼓去討飯嗎？ 蚌埠阜陽淮南淮北宿州亳州，都是苦窮之地，謂之皖北。其實，蚌埠阜陽的鐵路交通十分方便，如果地方官員的發(fā)展路子正確，完全不是今天的局面。 其他四市或者受工礦拖累，或者農業(yè)比重太高，仍然是在落后中徘徊。至于思想觀念，皖北更是相當落后。解決問題的關鍵在于減少人口壓力，首選地方是去非洲拉 美種地建蔬菜大棚，然后才是去沿海地區(qū)就業(yè)或者去合肥發(fā)展。如果不讓這些人多走出去看看，改變他們的思維方式，他們還會貧窮落后一萬年。 　　 合肥，就象這里出來的那位李鴻章，大家都不喜歡，但是大家都找不到比它更好的替代城市，那就讓他接著干吧。對這座城市，很多中國人一點也不了解。對于 李，對于合肥，不同的人有不同的評價，太復雜了。歷史就象小姑娘，就讓大家一起打扮吧！到南京武漢的客運專線都通車了，希望合肥能帶領安徽能走出一條快速 獨特的發(fā)展路子。 二十八、天津： 20世紀前50年發(fā)展最快的城市，20世紀后50年沒落最快的城市，幾乎快到縣城的水平了。未來20年里也許又會成為中國復興最快的城市。如果中央對濱海新區(qū)的規(guī)劃真的實現，那天津又將超越廣州成為老三。歷史總是在河東河西之間徘徊，沒辦法說清楚。 除了空中客車項目以外，現在濱海的大項目太多了，多得有點恐怖，但是濱海的基礎設施還沒有完全跟上?，F在很多南方人認為，這種中央投資不是市 場經濟，這里人的思想不如南方人開放，這里的體制和制度都離商業(yè)化太遙遠。其實這都不是問題的關鍵，如果天津濱海的新型工業(yè)化能迅速成功，他的經濟潛力會 遠遠超過南方的城市。至于思想，這個世界上沒有什么東西比思想變得還快，就象中國女人從小腳女人變成世界公交車一樣快，一代人的時間足夠了。 從深圳特區(qū)到浦東新區(qū)再到濱海新區(qū)，肯定是一個比一個好；再加上深圳山東來的張書記，天津的形勢會有翻天覆地的變化。說得絕對一點，如果這么多優(yōu)勢集中于一起的天津在10年后還不能超過深圳或廣州中的一個，那么就把天津降為地級市吧，這個劉阿斗永遠也不要去扶了。 原來京津之間確實有競爭。但現在京津城際、京滬高鐵、津秦客專、濱海深水港、濱海特大型機場、保稅區(qū)、高新區(qū)、金融改革示范區(qū)、城鄉(xiāng)改革統籌區(qū)等等項目的實施，使得天津的獨特性顯現出來。北京的很多中央大型企業(yè)總部也將陸續(xù)遷往天津濱海。 除了塘沽，漢沽和大港也有很長海岸線，但好象開發(fā)很慢，很多地方還是灘涂。天津市區(qū)到濱海之間還有很多荒地，這些都是很寶貴的資源。天津今后的發(fā)展方向很可能是荷蘭的鹿特丹之類的重工業(yè)型港口城市。 二十九、內蒙古： 最近幾年GDP就象吃了豬快長，有點不可思考議。仔細分析，原來是中央對內蒙尤其是蒙西的投資巨大增長。個人認為，出了能源安全的考慮，中央應該是著眼于統一臺灣之后的外蒙問題，首先要增加向心力啊，確實是往后看50年的很高明的措施。 前面已經說了，呼倫貝爾和興安入東北，阿拉善入寧夏，剩下的內蒙很好發(fā)展了。包鄂巴烏是重心，包頭最近幾年的環(huán)境保護很不錯，發(fā)展很快，為內蒙第一；烏海是最小的地級市，居然還有機場；鄂爾多斯的能源工業(yè)相當不錯；巴彥淖爾稍微差一點兒。 呼和浩特市的建設前些年比較差，CB書記從湖南到內蒙后，幾乎年年有大變化，越來越象自治區(qū)首府了。烏蘭察布的鐵路交通便利，人口也很多，應該要加大環(huán)境保護，發(fā)展生態(tài)產業(yè)，光把羊實行圈養(yǎng)還不夠，草原覆蓋率還要提高，這里是北京的西北風口啊。 赤峰和通遼就是以前的昭盟和哲盟，現在的變化很大，但有些旗的嘎查把草原破壞得太厲害了，就象狼圖騰一書描繪的一模一樣，這種發(fā)展方式最應該被唾棄。這里不象南方可以先污染后治理，這里的環(huán)境太脆弱了，不容污染。 錫林郭勒盟最應該說說，這里的草原還不錯，要好好保護。錫林浩特的城市有點破，現在要跟上了。二連是天然的外貿窗口，比對面外蒙的扎門烏德領 先30年，很多外蒙人在這里定居做生意，和內蒙人通婚，他們的小孩子在這里學習漢語和老蒙文，慢慢開始疏遠外蒙的斯拉夫化的新蒙文，這就是最好的民族向心 力，比戰(zhàn)爭強一百倍。 內蒙的問題不只是重大的經濟問題，也是重大的政治問題，很多南方人不明白這一點。只有統一了外蒙，中華民族才能徹底砸碎西方白種人500年擴張建立起來的世界秩序，帶領全世界有色人種去勇敢面對無恥的侵略成性的白人，建立真正的和諧世界?！　?三十、甘肅： 蘭州是西北不缺水的大城市，近來發(fā)展很快，但空氣污染還比較重，仁壽和玉泉都很漂亮，但南北兩山的綠化還要加強。這里的軍工企業(yè)很適合超前發(fā)展，大規(guī)模制造業(yè)的投資要加強。蘭州軍區(qū)的生活待遇目前是最艱苦的。蘭州西寧經濟走廊帶應該進入國家級規(guī)劃。 天水的環(huán)境是最漂亮的，但經濟還不行；隴南合并成縣地區(qū)后變大了，但交通太封閉；臨夏甘南兩州的民族問題要處理好，如果沒有穆斯林兄弟和藏胞 兄弟的齊心協力，過去的同治回亂和現在的西藏暴亂已經給了我們慘痛的教訓，中華不可能在穩(wěn)定局勢下走向復興，新疆的三個離不開的思想在這里也要大規(guī)模推 廣；定西以前是全國最窮，現在的土豆產業(yè)發(fā)展很快，但離富裕之路還很遙遠；平涼和慶陽相對比較貧窮落后，最近幾年發(fā)展較慢；白銀非常缺水，這個問題已經影 響了經濟發(fā)展。 河西走廊各城市，發(fā)展最快的是張掖，但黑河的水浪費太大，下游的阿拉善都快渴死了；武威發(fā)展較慢，民勤都快被沙子淹沒了；金昌的經濟還可以， 但礦山尾礦帶來了遮天蔽日的沙塵暴；嘉峪關那么小，應該并入酒泉，可以發(fā)展成一個較大規(guī)模的地級市，阿克塞的哈薩克人和肅北的蒙古人應該盡快實現由游牧到 定居，以挽救極度破壞的生態(tài)平衡，民漢合校的工作還要繼續(xù)普及。 甘肅只有2500萬人，很好發(fā)展。東部地區(qū)還很濕潤，應大力推廣城市化，蘭州和天水應發(fā)展為西北地區(qū)的大城市。河西走廊則發(fā)展綠洲經濟、節(jié)水經濟、環(huán)保經濟，逐步減少礦山開采，玉門油田應該盡快關閉。甘肅面積大，高速公路和支線機場應該大力發(fā)展。 aP,L,z 從政治角度看，蘭州到烏魯木齊必須要修建高速鐵路，這里的鐵路運力已經接近飽和狀態(tài)，即使蘭新復線還是不能解決問題。蘭州是中國經營新疆西藏的基地，能源交通等基礎設施的建設應該走到全國的前列。 三十一、河南： 曾經的中原富庶之地，中華文明核心省份，為什么會形象不好，真的要好好考慮。說實話，很多中國人都是河南人后代，希望國內同胞不要再去歧視河 南，那等于是人為制造內部矛盾。其實這些年鄭州洛陽開封的發(fā)展相當快，尤其是鄭州，連黃河邊的綠化都那么好，令人鼓舞。這個建國后新建立的省會，比其他幾 個新省會城市如石家莊呼和浩特合肥都要漂亮，我很喜歡鄭州。開封是一千年前的紐約，現在的城市建設也很不錯。洛陽有點落后，主要是象一拖這樣的幾個大型企 業(yè)為體制拖累，沒有起到城市經濟發(fā)展骨干作用。 新鄉(xiāng)鶴壁安陽濮陽總體上都還很落后；焦作還算可以；濟源作為一個省直管的縣級市，發(fā)展得很好；三門峽這個地級市還不如一個縣級市。商丘周口許 昌漯河平頂山都還是農業(yè)地區(qū)；駐馬店的名氣還沒有上蔡縣大，其中原因大家都清楚；信陽氣候很象江南，但一個縣的人口居然超過百萬，簡直太恐怖了；南陽面積 最大人口最多負擔最重，還要保護好丹江口的水質，任務艱巨啊。 河南人口已經超過一億，按中等發(fā)達國家80%的城市化計算，要有8000萬人口生活在城市，這是一個不可能完成的任務，在全世界也沒有先例。 因此對外移民是必由之路，現在去非洲拉美的河南兄弟越來越多，那邊不用搞計劃生育，對河南農民很有吸引力。河南省政府應該成立一些半官方的民間組織推動此 事。去沿海地帶和外省城市的河南人也越來越多，這都是好事。河南是中國沒有暖氣的最北部的城市，河南農民最不怕冷也最不怕熱，河南農民會種地也愿意多生孩 子，他們是中國對海外移民擴張的最大財富。 計劃生育是最愚蠢的政策，但我們應該理解政府。白種人占領全世界后實行民族國家體系，建立簽證護照制度，來壓縮有色人種的生存空間，這直接導 致了中國政府只能通過計劃生育來控制人口。我們要想獲取生存空間，就要出國定居，中國出國一個人，就少了一份生存壓力。河南人口第一，尤其要注重對外移 民。這是解決河南農民問題的唯一出路。 332人喜歡 喜歡 22 / 22