一級建造師民航機場工程管理與實務(wù)考試-資料下載頁
2025-06-28 22:56本頁面
【正文】 1分)。 (2)由施工單位準備不停航施工申請資料并報民航主管部門審批不妥(1分)，應(yīng)由機場管理機構(gòu)來實施(1分)?！ ?3)由施工單位編制不停航施工管理實施細則不妥(1分)，應(yīng)由機場管理機構(gòu)來編制(1分)?！ ?.(本小題共6分) 該施工合同中經(jīng)濟條款主要涉及到以下方面： (1)價款(2分)。(2)工程預(yù)付款(2分)。(3)竣工結(jié)算(2分)?！ ?.(本小題共6分。每答對1個給l分，最多4分。按順序前后排列正確給2分。) (1)舊道面修補(或舊道面接縫處理)。(2)舊道面清洗。(3)防反射裂縫層施工。(4)噴撒粘油層。(5)混合料鋪筑。(6)清理現(xiàn)場。(7)安全檢查。(8)開放飛行?！ ?.(本小題共6分) 其開航條件有： (1)鋪筑后的瀝青層碾壓密實、平整，監(jiān)時接坡順直(1分)。表面3cm以下溫度不大于60℃(1分)?！ ?2)道面上沒有粘結(jié)的碎粒和污物，且應(yīng)清掃干凈(1分)?！ ?3)所有施工機械、設(shè)備、工具等退至安全地帶(1分)?！ ?4)更換跑道邊燈單芯電纜施工應(yīng)恢復到正常運行狀態(tài)(2分)。 5.(本小題共6分) 在以下場所應(yīng)打一組接地樁： (1)燈光電纜在進入第一個燈箱(1分)及最后一個燈箱處(1分)。 (2)燈光電纜在燈箱間，每隔300m處(2分)。 (3)長距離燈光電纜在中間接頭處(2分)。 (五) 1.(本小題共3分) 民用機場飛行區(qū)指標Ⅱ分為A、B、C、D、E、F六個等級(1分)，本機場飛行區(qū)指標Ⅱ為D(2分)?！ ?.(本小題共5分) 跑道東北端識別號碼為21，西南端為03(表述正確得2分，僅對1個得l分)，如圖中所示(3分)?！ ?.(本小題共6分) 飛機起飛和著陸均應(yīng)為迎風方向，因場址主導風向為東北風向(1分)，故跑道西南端(03號跑道)為主降方向(1分)，東北端(21號)為次降方向(1分)?！ ∮捎诖谓捣较?東北端)進近部分的凈空有障礙，在規(guī)劃上可以從跑道入口內(nèi)移(1分)，適當提高飛機下滑角度(1分)和從工程上對超高障礙物進行處理(1分)等方案上考慮次降方向飛機的安全著陸?！ ?.(本小題共8分) 在考慮跑道和站坪位置關(guān)系時，應(yīng)縮短離港(起飛)飛機從站坪至跑道起飛端的距離，也要考慮到港(降落)飛機至站坪的距離(2分)。因離港飛機載重較大(1分)，滑行距離縮短(1分)，可節(jié)省飛機燃油(1分)。主降方向飛機起飛所占比例較大(1分)，故方案B更合適(2分)。 5.(本小題共8分) (1)大致位置如圖所示(2分)，(2)航向臺對著飛機進近方向給出一個與跑道中心線對準的垂直的航向面(2分)。下滑臺對著飛機進近方向給出一個與地面成一定仰角的下滑面(2分)。航向臺與下滑臺聯(lián)合工作，為飛機提供一條航向面與下滑面相交的下滑線，引導飛機安全降落到跑道上(2分)。14 / 1
規(guī)章制度相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1