論逆工業(yè)化與工業(yè)遺產(chǎn)旅游開發(fā)-資料下載頁
2025-06-28 22:21本頁面
【正文】 童游樂園、網(wǎng)球和體育中心、多媒體和影視娛樂中心、以及由廢棄礦坑改造的人工湖等等，而Gasometer不僅成為這個地方的標志和登高點，而且也成為一個可以舉辦各種別開生面之展覽的實踐場所。奧伯豪森(Oberhansen)的Centro和Gasometer由于擁有獨特的地理位置以及優(yōu)越便捷的交通設(shè)施，已成為整個魯爾區(qū)購物文化的發(fā)祥地，并可望發(fā)展成為奧伯豪森(Oberhausen)新的城市中心，甚至也是歐洲最大的購物旅游中心之一，吸引了來自荷蘭等地的購物、休閑和度假的周末游客?！ ?區(qū)域性一體化模式 該模式可以從兩個方面來理解：首先，魯爾區(qū)從廢棄的空置廠房，到工業(yè)專題博物館，再發(fā)展到今天的工業(yè)遺產(chǎn)旅游景點，相當程度上得宜于一個多目標的區(qū)域綜合整治與振興計劃，即國際建筑展計劃(International Building Exhibition)，簡稱為IBA計劃，該計劃并不覆蓋整個魯爾區(qū)，而是面向魯爾區(qū)中部工業(yè)景觀最密集、環(huán)境污染最嚴重、衰退程度最高的埃姆舍(Emscher)地區(qū)[18]，因此又被稱為德國的埃姆舍公園(Emscherpark)模式[12]。這是一個始于1989年、由魯爾區(qū)的區(qū)域管理委員會KVR組織實施的長達10年之久的區(qū)域性綜合整治與復(fù)興計劃，該計劃對魯爾區(qū)工業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、舊工業(yè)建筑和廢棄地的改造和重新利用、當?shù)氐淖匀缓蜕鷳B(tài)環(huán)境的恢復(fù)、以及就業(yè)和住房等社會經(jīng)濟問題的解決等等，給予了系統(tǒng)的考慮和規(guī)劃。特別是，IBA計劃以項目分解和國際競賽相結(jié)合的方式，獲得了工業(yè)遺產(chǎn)旅游開發(fā)的創(chuàng)意源泉，例如，北杜伊斯堡的景觀公園(Landscape Park DuisburgNord)就是IBA計劃中國際競賽的產(chǎn)物[19]。如果沒有這種自上而下與自下而上相結(jié)合的IBA計劃的實施與推動，是否會有今天魯爾區(qū)的工業(yè)遺產(chǎn)旅游發(fā)展，就很值得懷疑了。 其次，整個魯爾區(qū)的工業(yè)遺產(chǎn)旅游開發(fā)的一體化特征，還特別表現(xiàn)在區(qū)域性的旅游路線、市場營銷與推廣、景點規(guī)劃與組合等各方面。KVR作為一個執(zhí)行IBA計劃的區(qū)域規(guī)劃機構(gòu)，從1998年開始，制定了一條區(qū)域性的工業(yè)遺產(chǎn)旅游路線，從而將全區(qū)主要的工業(yè)遺產(chǎn)旅游景點整合為著名的“工業(yè)遺產(chǎn)旅游之路”(route industriecultural)，即RI中，該路線包含19個工業(yè)遺產(chǎn)旅游景點、6個國家級的工業(yè)技術(shù)和社會史博物館、12個典型的工業(yè)聚落，以及9個利用廢棄的工業(yè)設(shè)施改造而成的了望塔，在19個主要的景點中，還專門選出3個，設(shè)立了專為游客提供整個區(qū)域工業(yè)遺產(chǎn)旅游信息的游客中心。此外，還規(guī)劃設(shè)計了覆蓋整個魯爾區(qū)、包含500個地點的25條專題游線；同時，還通過統(tǒng)一的視覺識別符號的設(shè)計，建立了RI獨特的符號標志——斜插在工業(yè)遺產(chǎn)旅游景點門景區(qū)的黃色針形柱，與此配套的是若干立式黑色鑄鐵的旅游信息說明牌；而分布在整個魯爾區(qū)、隨處可見的路標，也采用棕色作為統(tǒng)一的標準色，旅游宣傳冊也逐步實現(xiàn)統(tǒng)一的設(shè)計，當然，還建立了RI的專門網(wǎng)站?？傊敔枀^(qū)工業(yè)遺產(chǎn)旅游開發(fā)的一體化和整合進程，是一個有意識、有步驟、并逐步細化和深化的過程，這種區(qū)域一體化的開發(fā)模式，使魯爾區(qū)至少在工業(yè)遺產(chǎn)旅游發(fā)展方面，樹立了一個統(tǒng)一的區(qū)域形象，這個形象對區(qū)內(nèi)各城市間的相互協(xié)作以及對外宣傳，具有重要的作用?！ ? 總結(jié)與討論 德國魯爾區(qū)正在發(fā)生的巨大變化之一，就是在逆工業(yè)化之后所開展的如火如荼、有聲有色的工業(yè)遺產(chǎn)旅游開發(fā)，這項覆蓋4000多平方公里的土地、500多萬人口的區(qū)域性社會實踐工程，成為德國魯爾區(qū)之環(huán)境綜合治理、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型、社會空間重構(gòu)以及邁向后工業(yè)、后現(xiàn)代社會發(fā)展的引人注目的表征，我們認為，這個過程雖然發(fā)生在逆工業(yè)化和后工業(yè)化的社會，但對當前工業(yè)化和現(xiàn)代化過程中的中國和其他一些發(fā)展中國家，也會有某些啟示，而工業(yè)遺產(chǎn)旅游的開展發(fā)也是一個能夠引起人們多重思考的議題。例如，誕生于逆工業(yè)化背景的工業(yè)遺產(chǎn)旅游，是否也適合工業(yè)化發(fā)展強勁的中國？倒閉和廢棄的工業(yè)舊址、廠房、設(shè)備等等是否應(yīng)該當作文化遺產(chǎn)和文化資本來認識、保護和利用？工業(yè)遺產(chǎn)旅游的開發(fā)，在最初階段，如果沒有雄厚的外部資金的支持，是否根本不可行？工業(yè)遺產(chǎn)旅游是否可以與城市旅游結(jié)合成為城市更新的策略？工業(yè)遺產(chǎn)旅游能否為我國內(nèi)陸眾多中小工業(yè)城市和地區(qū)的國有企業(yè)改革，提供一個新思路？所有這些問題，都是值得討論和需要進一步研究的問題，在此，筆者希望可以吸引更多的學(xué)術(shù)關(guān)注。
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