【正文】 是管理員日常工作中最常用的頁(yè)面，管理員在該頁(yè)面中可直接選擇車(chē)輛號(hào)碼以及學(xué)生姓名，寫(xiě)入此次出租的付款金額和押金，在彈出的日歷中選擇歸還日期，并可為此單添加備注信息。增加租賃信息頁(yè)面如圖 412 所示：校園共享單車(chē)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)圖 412 租賃信息添加頁(yè)面圖 租賃信息管理 租賃管理模塊中可根據(jù)日期的先后排序依次顯示最近的每條租賃信息，并且依次按照序號(hào)排布，列表中包含被租賃單車(chē)的編號(hào)、租用者姓名、付款金額、押金、歸還日期、備注信息、以及是否歸還。管理員可通過(guò)租賃信息管理進(jìn)行日常的租賃管理，同時(shí)，租賃信息管理模塊也是該系統(tǒng)中最常用的一部分。租賃管理模塊如圖 411 所示：校園共享單車(chē)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)圖 411 租賃信息管理頁(yè)面圖 信息統(tǒng)計(jì)模塊信息統(tǒng)計(jì)模塊統(tǒng)計(jì)總數(shù)據(jù)信息，用來(lái)對(duì)賬使用，記錄租金流水，保有押金，車(chē)輛總計(jì)，在庫(kù)車(chē)輛，學(xué)生總計(jì)，借車(chē)人次等數(shù)據(jù)。信息統(tǒng)計(jì)模塊如圖 413 所示：校園共享單車(chē)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)校園共享單車(chē)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)第五章 系統(tǒng)測(cè)試 系統(tǒng)的測(cè)試環(huán)境操作系統(tǒng)：Windows CPU： (英特爾)Intel(R) Core(TM) i53230M內(nèi)存： 8GB(1600 MHZ)Web 容器：Tomcat網(wǎng)頁(yè)瀏覽器：IE()、Chrome數(shù)據(jù)庫(kù)：數(shù)據(jù)庫(kù)連接工具：Navicat10 系統(tǒng)的測(cè)試目標(biāo) 正確的系統(tǒng)測(cè)試是項(xiàng)目設(shè)計(jì)中必不可少的重要步驟，通過(guò)系統(tǒng)測(cè)試用來(lái)發(fā)現(xiàn)漏洞和不夠準(zhǔn)確的地方便于及時(shí)進(jìn)行改正，從而使得損失最低化。測(cè)試終究是測(cè)試，必須有測(cè)試結(jié)束的時(shí)候，所以并不是系統(tǒng)中所有的錯(cuò)誤都會(huì)被發(fā)現(xiàn)并修復(fù)，因此我們要盡最大的努力來(lái)找到錯(cuò)誤并及時(shí)改正。 管理員登錄模塊測(cè)試在進(jìn)行管理員登錄時(shí)，出于安全性考慮，沒(méi)有登錄成功時(shí)系統(tǒng)是無(wú)法進(jìn)行單車(chē)管理的，只有當(dāng)管理員登錄成功后，將 Client 對(duì)象的 name屬性保存在客戶(hù)端 session 中，才可以進(jìn)行登錄。但是，在保存在客戶(hù)端 session 時(shí)是具有時(shí)間限制的，如果超過(guò)這個(gè)時(shí)間限制，則出現(xiàn)空指針異常。登陸頁(yè)面測(cè)試登陸測(cè)試用例如表 51 所示校園共享單車(chē)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)表 51 登錄測(cè)試用例表編號(hào) 測(cè)試數(shù)據(jù) 期望輸出 測(cè)試結(jié)果1 登錄名：admin 密碼：123456 身份：超級(jí)管理員 以管理員身份登錄 與期望結(jié)果一致2 登錄名：xtccgly 密碼：123456 身份：西停車(chē)場(chǎng)管理員 以西停車(chē)場(chǎng)管理員身份登錄 與期望結(jié)果一致3 登錄名：ntvvgly 密碼：123456 身份：南停車(chē)場(chǎng)管理員 以南停車(chē)場(chǎng)管理員身份登錄與期望結(jié)果一致 管理員模塊測(cè)試管理員注冊(cè)測(cè)試如圖 52 所示：校園共享單車(chē)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)圖 52 用戶(hù)注冊(cè)測(cè)試界面圖 超級(jí)管理員注冊(cè)管理員時(shí)，但凡注冊(cè)的管理員名已存在，便會(huì)彈出異常，并警告該管理員已存在，測(cè)試如圖 53 所示。 圖 53 管理員登錄測(cè)試界面圖超級(jí)管理員在刪除管理員時(shí)，系統(tǒng)需要先判斷被刪除的管理員是否為超級(jí)管理員，如果是超級(jí)管理員則會(huì)彈出確認(rèn)提示，測(cè)試如圖 555 。校園共享單車(chē)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)圖 54 管理員刪除測(cè)試界面圖圖 55 管理員刪除確認(rèn)提示測(cè)試界面圖 分頁(yè)測(cè)試在本校園共享單車(chē)管理系統(tǒng)中，任何模塊在進(jìn)行查詢(xún)操作時(shí)，都會(huì)使用到到分頁(yè)查詢(xún)技術(shù)。因此需要計(jì)算分頁(yè)中的最大頁(yè)碼數(shù)，例如:使每個(gè)頁(yè)面只顯示 4 條記錄，則執(zhí)行代碼如下所示：if(totalpage%4==0){校園共享單車(chē)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)totalpage=totalpage/4。 } else { totalpage=totalpage/4+1。}在上述代碼中，totalpage 如果能整除 4，則將整除的數(shù)作為最大頁(yè)碼數(shù)，如果無(wú)法整除 4，則將整除的數(shù)進(jìn)行加 1 操作。在頁(yè)面中，也需要在結(jié)果集中顯示指定的記錄。因此在查詢(xún)頁(yè)面會(huì)執(zhí)行以下代碼：int start=(currentpage1)*4。 測(cè)試結(jié)果分析與總結(jié)經(jīng)歷本次測(cè)試，發(fā)現(xiàn)了程序的設(shè)計(jì)是需要一次一次修改從而更加完善，并不是一次就能做的完美無(wú)缺，而是要找到尋找程序設(shè)計(jì)中的盲點(diǎn)或是遺漏的問(wèn)題，從而使得所設(shè)計(jì)的程序更加符合我們得設(shè)計(jì)要求。也正因?yàn)橛袦y(cè)試這個(gè)環(huán)節(jié)，讓這個(gè)設(shè)計(jì)變得更加完善，從而吸取經(jīng)驗(yàn)，取得進(jìn)步，讓程序變得更加可靠。校園共享單車(chē)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)總結(jié)經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的努力，系統(tǒng)模塊的開(kāi)發(fā)終于結(jié)束了，本系統(tǒng)完全實(shí)現(xiàn)了校園單車(chē)的整體構(gòu)想，功能全部實(shí)現(xiàn)，經(jīng)模擬能夠?qū)π@內(nèi)的單車(chē)進(jìn)行完善的管理，并對(duì)校園環(huán)境改善起到很大的積極作用。通過(guò)這幾個(gè)月對(duì)校園共享單車(chē)管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)有了比較全面的認(rèn)識(shí)。從需求分析，到數(shù)據(jù)庫(kù)概要設(shè)計(jì)、邏輯設(shè)計(jì)，再到系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)測(cè)試，期間查閱了大量資料，也解決了很多在開(kāi)發(fā)過(guò)程中遇到的困難。此次畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，不僅豐富了自身的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、鞏固了以往學(xué)到的內(nèi)容，并且把理論同實(shí)際運(yùn)用相結(jié)合，提高了自身的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)能力。畢業(yè)設(shè)計(jì)不同于平時(shí)的作業(yè)和書(shū)本代碼演示，他不是單個(gè)功能的實(shí)現(xiàn)，而是一個(gè)多功能模塊組合的系統(tǒng)。這對(duì)于一個(gè)沒(méi)有項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生而言是一個(gè)不小的考驗(yàn)，尤其是在剛開(kāi)始的時(shí)候，簡(jiǎn)直不知道從哪里下手，和同學(xué)討論，加上老師的指點(diǎn)，才將登陸模塊完成，后面的開(kāi)發(fā)也就有了經(jīng)驗(yàn)，一步一個(gè)腳印的慢慢琢磨出來(lái)。在本次畢設(shè)中，使用了很多比較老的技術(shù)，一方面老的技術(shù)更加成熟，身經(jīng)百戰(zhàn)沒(méi)有框架缺陷；另一方面，可以讓我很好的理解技術(shù)原理，以及它的缺陷和不足，指引我了解了新技術(shù)的變革方向。以及以后的技術(shù)學(xué)習(xí)曲線(xiàn)。在學(xué)習(xí)和實(shí)踐的交替進(jìn)行中我更深入的理解了軟件開(kāi)發(fā)中的各種細(xì)節(jié)，很多平時(shí)沒(méi)有注意到的問(wèn)題都變成了難題擺在我面前，比如中文亂碼問(wèn)題，session 問(wèn)題，cookie 問(wèn)題，數(shù)據(jù)列表展示問(wèn)題等等。經(jīng)過(guò)這次歷練，我對(duì)軟件開(kāi)發(fā)的過(guò)程有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。雖然在這個(gè)項(xiàng)目上花費(fèi)了不少的時(shí)間和精力，但覺(jué)得挺值得的，也進(jìn)一步加強(qiáng)了自己的動(dòng)手能力和思維理解，是一次很有意義的設(shè)計(jì)過(guò)程。校園共享單車(chē)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)致 謝這次畢設(shè)的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)過(guò)程實(shí)屬艱難，由于缺少項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，很多問(wèn)題都是第一次見(jiàn)，多虧老師的細(xì)心指導(dǎo)，讓我在很多細(xì)節(jié)省下了很多時(shí)間，少做了不少無(wú)用功。在畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我發(fā)現(xiàn)自己的知識(shí)有很多欠缺的地方，但是，通過(guò)查資料、研究、老師的指導(dǎo)，在一定程度上也有所彌補(bǔ)，我認(rèn)為這是我收獲最大的地方。在這里首先要感謝我的指導(dǎo)老師。同時(shí)也要感謝我的同學(xué)們，他們?cè)诋厴I(yè)設(shè)計(jì)期間給過(guò)我很多的鼓勵(lì)與支持。 軟件開(kāi)發(fā)本來(lái)就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作，這次的模擬是為了讓我們更深入的理解軟件開(kāi)發(fā)的各個(gè)環(huán)節(jié)，在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，我們也有小組討論的時(shí)候,每個(gè)人的想法和成功經(jīng)驗(yàn)都對(duì)其他人有很大的幫助，大家互幫互助的精神就是團(tuán)隊(duì)精神。最后，更要感謝培養(yǎng)我四年的學(xué)院的各位領(lǐng)導(dǎo)及老師，在這畢業(yè)論文期間給我們提供了良好的生活環(huán)境和學(xué)習(xí)環(huán)境，以及學(xué)校提供的軟硬件設(shè)施的支持。使我的系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作及論文撰寫(xiě)工作更加便利、流暢。感謝我的學(xué)校，謝謝你給了我一個(gè)美好的大學(xué)生活，在這里我成長(zhǎng)，學(xué)習(xí)，收獲良多！校園共享單車(chē)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)參考文獻(xiàn)[1]（美）Bruce Eckel 著. 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