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正文內(nèi)容

無人機管控現(xiàn)狀總結(jié)及建議-資料下載頁

2025-06-28 18:51本頁面
  

【正文】 無人駕駛航空器飛行的計劃申請內(nèi)容包括:單位、航空器型號、架數(shù)、使用的機場或臨時起降點、任務(wù)性質(zhì)、飛行區(qū)域、飛行高度、飛行日期、預(yù)計開始和結(jié)束時刻及現(xiàn)場人員聯(lián)系方式等。l 對于違規(guī)飛行行為,公安部門將聯(lián)合空軍、民航、體育等單位依法查處。針對違規(guī)飛行行為將依照《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國治安管理處罰法》、《通用航空飛行管制條例》等法律法規(guī)予以處罰;造成重大事故或者嚴重后果的,依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。l 各地(市)級以上地區(qū)至少劃設(shè)2個無人駕駛航空器可飛空域,由所在地軍民航航空管制部門協(xié)商地方政府后另行公布,空域范圍和使用期限根據(jù)空域環(huán)境、地面設(shè)施、用戶需求等因素變化進行優(yōu)化調(diào)整,原則上每年進行調(diào)整更新。個人無人駕駛航空器擁有者可在劃定的可飛空域內(nèi)合法飛行,無需申報飛行計劃??偨Y(jié)共同而明確的幾點:禁飛區(qū)劃分基本類型都相同。無人機必須登記。要飛就得提前報備,提交飛行計劃。違規(guī)違法就會被追究責(zé)任。存在不需要報備的可飛區(qū)了。目前來說,無人機的空域申請流程相對繁瑣,條條框框也比較多,企業(yè)自己進行空域申請目前來說成功率不高,首先對接單位不是很好聯(lián)系,另外缺乏背書也使其難以獲得信任。不了解的可以登錄空域申請服務(wù)平臺中國空網(wǎng)(airspace)進行咨詢或直接申請,這個是無人機業(yè)內(nèi)比較熟知的空域申請網(wǎng)站,由民航干部管理學(xué)院和空網(wǎng)科技共同開發(fā),申請相對靠譜規(guī)范,無人機企業(yè)和飛手需要申請空域時基本會登陸這個平臺,界面操作簡單,很便捷,而且不用自己跑腿,省時省力省心,口碑不錯。
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