無人機綜合知識簡介-資料下載頁
2025-06-26 08:40本頁面
【正文】 件限制。其次大小無人機都可以使用，回收率高。無人機飛行平臺無人機的飛行平臺主要由六大部分組成：機身、機翼、尾翼、起落裝置、飛行自動控制系統(tǒng)和動力系統(tǒng)。機身主要用來裝載發(fā)動機、燃油、任務(wù)設(shè)備、電源、控制操縱系統(tǒng)等，并通過它將機翼、尾翼、起落架等部件連成一個整體。機翼是飛行器用來產(chǎn)生升力的主要部件。固定翼無人機的機翼有平直翼、后掠翼、三角翼等。下圖是一些常見的機翼：平直翼比較適用于低速飛行器，后掠翼和三角翼比較適合高速飛行器。機翼上一般還有副翼，用于控制飛機的傾斜，但左右副翼偏轉(zhuǎn)方向不同時，就會產(chǎn)生滾裝力矩，是飛行器產(chǎn)生傾斜運動。尾翼分垂直尾翼和水平尾翼兩部分。對于一些結(jié)構(gòu)比較特殊的無人機來說，可能會不設(shè)垂直尾翼或水平尾翼。垂直尾翼：垂直安裝在機身尾部，主要功能為保持機體的方向平衡和操縱。通常垂直尾翼后緣有用于操縱方向的方向舵。水平尾翼：水平安裝在機身尾部，主要功能為了保持俯仰平衡和俯仰操縱。起落裝置的功用是使無人機在地面或水面進行起飛、著陸、滑行和停放。起落裝置對于無人機來說是形式最多樣的一部分，這是因為無人機有多種發(fā)射/回收方式。大型無人機的起落裝置包含起落架和改善起落性能的裝置兩部分，起飛后起落架收起，減少飛行阻力；多數(shù)無人機的起落架很簡單，飛行時也不收起；對于采用彈射、攔阻網(wǎng)等方式進行發(fā)射/回收的小型無人機就不需要起落架；對于采用手?jǐn)S發(fā)射的小型無人機，就沒有起落裝置；傘降回收的無人機著陸裝置可以說就是降落傘。飛行自動控制系統(tǒng)包括控制指令自動形成裝置和傳輸操縱裝置。指令自動形成裝置包括自動駕駛儀和相關(guān)的傳感器、導(dǎo)航設(shè)備；傳輸操縱裝置包括從控制指令輸出點到水平尾翼、副翼、方向舵等操縱面，用來傳遞操縱指令，改變飛行狀態(tài)的所有裝置。飛機動力裝置是用來產(chǎn)生拉力（如螺旋槳飛機）或推力（如噴氣式飛機），使飛機前進的裝置。現(xiàn)代無人機的動力主要分為渦輪噴氣發(fā)動機和渦輪風(fēng)扇發(fā)動機兩類。 更多經(jīng)驗技巧加老鷹微信laoyingfly交流
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