無(wú)人機(jī)航空管制-資料下載頁(yè)
2025-06-26 08:37本頁(yè)面
【正文】 無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)的申報(bào)和批準(zhǔn)規(guī)定，以有效監(jiān)控?zé)o人機(jī)的飛行活動(dòng)，保證無(wú)人飛行安全，同時(shí)保證無(wú)人機(jī)不影響其它飛行器的正常飛行。要根據(jù)無(wú)人機(jī)的性能為民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)試飛等活動(dòng)劃設(shè)相應(yīng)的空域。未來(lái)還可能會(huì)出現(xiàn)許多無(wú)人機(jī)專用的機(jī)場(chǎng)，如何為這些活動(dòng)劃設(shè)空域，特別是為高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)訓(xùn)練設(shè)定所需空域，這是空管部門(mén)急需思考和解決的問(wèn)題。未來(lái)民用無(wú)人機(jī)制造業(yè)將需要大量空域進(jìn)行無(wú)人生產(chǎn)試飛和驗(yàn)證，如何根據(jù)無(wú)人性能為這些試飛活動(dòng)劃定大小合適、地面人員和建筑較少的空域用于試飛驗(yàn)證也是需要解決的問(wèn)題。由于無(wú)人機(jī)種類繁多，性能差距很大，要根據(jù)不同類型無(wú)人機(jī)的性能劃定飛行空域。要制定無(wú)人機(jī)的飛行規(guī)則，明確無(wú)人機(jī)之間以及與有人機(jī)之間的飛行間隔和避讓原則。根據(jù)無(wú)人機(jī)飛行控制的精度、無(wú)人機(jī)響應(yīng)地面控制站指令的時(shí)間、受氣象影響的程度等因素明確無(wú)人機(jī)之間以及與有人機(jī)之間的飛行間隔和避讓原則。同時(shí)要根據(jù)無(wú)人機(jī)的特點(diǎn)，明確無(wú)人機(jī)空中管制特殊情況處理方法。由于無(wú)人機(jī)飛行控制高度依賴測(cè)控鏈路，一旦與地面控制站的通信鏈路中斷，無(wú)人機(jī)將失去控制，將影響其它飛機(jī)的飛行活動(dòng)并對(duì)地面造成威脅。因此要制定無(wú)人機(jī)與地面站失去聯(lián)系或控制系統(tǒng)故障不響應(yīng)地面操控指令時(shí)的空中管制標(biāo)準(zhǔn)處置程序，以及其它特殊情況處理的程序和規(guī)定。為了確保民用無(wú)人機(jī)能正常飛行，充分發(fā)揮其作用，同時(shí)不影響有人飛機(jī)的安全飛行，我們必需盡早研究和解決無(wú)人機(jī)的空中管制問(wèn)題，為無(wú)人機(jī)的使用和發(fā)展創(chuàng)造條件，同時(shí)避免不必要的空中損失?！?
法律信息相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1