汽車行業(yè)上市公司經(jīng)營(yíng)績(jī)效評(píng)價(jià)-資料下載頁(yè)
2025-06-28 15:31本頁(yè)面
【正文】 特征值與貢獻(xiàn)率序號(hào)特征值貢獻(xiàn)率累積貢獻(xiàn)率序號(hào)特征值貢獻(xiàn)率累積貢獻(xiàn)率1%%11%100%2%%12%100%3%%13%100%4%%14%100%5%%15%100%6%%16%100%7%%17%100%8%%18%100%9%100%19%100%10%100%20由表2可知,%，因此選擇前5個(gè)主成分就可近似代替原指標(biāo)的所有信息。從而計(jì)算出10家上市公司的績(jī)效綜合評(píng)價(jià)值如表3所示： 表3 主成分綜合評(píng)價(jià)值上市公司評(píng)價(jià)值排序上市公司評(píng)價(jià)值排序江鈴汽車7一汽轎車10長(zhǎng)安汽車5廈門汽車2天津汽車9宇通客車4東風(fēng)汽車6昌河股份3上海汽車1亞星客車8由表3可看出，從綜合績(jī)效角度考慮，上海汽車由于各項(xiàng)績(jī)效指標(biāo)值均較好，所以排在第一，而一汽轎車主要由于其主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)率、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)率、稅后利潤(rùn)增長(zhǎng)率均為負(fù)值而被排在最后。參考文獻(xiàn)：[1] 梅國(guó)平著，上市公司及證券投資基金績(jī)效評(píng)價(jià)——方法與實(shí)證。中國(guó)商業(yè)出版社，2002。[2] 陳孝新，多因素層次模糊綜合評(píng)價(jià)在上市公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析中的應(yīng)用，財(cái)經(jīng)理論與實(shí)踐，2002（2）。[3] 李湘露，主成分分析法在上市公司財(cái)務(wù)狀況評(píng)價(jià)中的應(yīng)用，鄭州紡織式學(xué)院學(xué)報(bào)，1999（12）。[4] 高長(zhǎng)元，丁雪偉等，高新技術(shù)產(chǎn)品的主成分分析評(píng)價(jià)法，哈爾濱理工大學(xué)學(xué)報(bào)，2000（2）。作者簡(jiǎn)介：劉滿鳳，女，1964年生，江西財(cái)經(jīng)大學(xué)信息學(xué)院教授，主要研究方向：管理中的定量化評(píng)價(jià)。通訊地址：江西財(cái)經(jīng)大學(xué)信息學(xué)院。郵編：330013。電話： 07913816926，13627086942。Email: liumanfeng@ 13 / 13
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