全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)初級(jí)中級(jí)高級(jí)工理論模擬試題及答案-資料下載頁(yè)
2025-06-28 13:35本頁(yè)面
【正文】 種線寬，且互成1：：。（ √ ?。?．路基是路面的基礎(chǔ)，是主要的承重結(jié)構(gòu)。（ ?。?．路面結(jié)構(gòu)層中的聯(lián)結(jié)層主要作用是隔水、排水、防凍以及改善基層和土基的工作條件。（ √?。?．水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中，在固定用水量和水灰比的條件下，減小最大粒徑，可獲得較好的工作性。（ √?。?．地面上兩點(diǎn)的高程之差稱為兩點(diǎn)間的高差。（ ?。?．生產(chǎn)過(guò)程時(shí)間組織的平行作業(yè)法就是指當(dāng)有若干施工任務(wù)時(shí)，完成一個(gè)任務(wù)后，再去接著完成另一個(gè)任務(wù)，以次按序，直至完成全部任務(wù)的作業(yè)法。（ √ ）8．瀝青經(jīng)加熱試驗(yàn)后，引起針入度增大，軟化點(diǎn)升高的現(xiàn)象。（ ?。?．橋梁的抗洪能力評(píng)定等級(jí)分為強(qiáng)、弱、差三個(gè)等級(jí)。（ √ ）10．粘土防護(hù)是沙漠地區(qū)路基常用的一種防護(hù)措施。（ √?。?1．水泥的初凝時(shí)間不宜太短，終凝時(shí)間不宜太長(zhǎng)。（ √?。?2．高速公路中間帶就是中央分隔帶。（ √ ）13．汽車在不平整的路面上行駛時(shí)，車輪對(duì)路面產(chǎn)生振動(dòng)力和沖擊力。（ √?。?4．拱橋拱腔內(nèi)的防水層在全橋范圍內(nèi)不宜斷開(kāi)。（ √?。?5．由于基層原因引起較嚴(yán)重的擁包，可采用路面銑刨機(jī)銑平。（ ）16．路基橫斷面圖應(yīng)沿著樁號(hào)從上到下，從左至右畫(huà)出。（ ?。?7．在實(shí)際測(cè)量工作中是遵循“從整體到局部，由高級(jí)到低級(jí)，先控制后碎部”的原則。（ √?。?，以及對(duì)原始數(shù)據(jù)的計(jì)算整理和分析。（ ?。?9．橋梁建筑高度就是橋梁頂面至上部結(jié)構(gòu)底緣的豎直距離。（ √?。?0．當(dāng)針入度指數(shù)大于2時(shí)，石油瀝青的結(jié)構(gòu)為溶凝膠型結(jié)構(gòu)。（ √?。?1．瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)，最佳瀝青用量的確定，在技術(shù)規(guī)范所推薦的瀝青用量范圍內(nèi)，%的瀝青用量為一組制備馬歇爾試件。（ √?。?2．軟土地帶的路基通常是含水量大、土質(zhì)松軟，強(qiáng)度低。（ √?。?3．公路工程開(kāi)標(biāo)至確定中標(biāo)單位一般不超過(guò)三個(gè)月。（ ?。?4．警告標(biāo)志的作用是限制或禁止車輛和行人通過(guò)。（ √?。?5．水泥和石灰都是水硬性的膠凝材料。（ √ ）26．一般飲用水均可用于水泥混凝土路面的施工和養(yǎng)護(hù)。（ √ ）27．橋梁技術(shù)狀況為三、四類者應(yīng)作特殊檢查。（ √?。?8．高速公路、一級(jí)公路以及二級(jí)公路的連續(xù)上坡路段，當(dāng)通行能力、運(yùn)行安全受到影響時(shí)，應(yīng)設(shè)置爬坡車道。（ ?。?9．用校正針撥動(dòng)水準(zhǔn)管上下校正螺絲時(shí)，應(yīng)先緊后松，以免損壞螺絲。（ √?。?0．評(píng)價(jià)土基的強(qiáng)度用土基回彈模量來(lái)表示。（ ?。?1．容許彎沉值是指一定等級(jí)的路面在規(guī)定的使用年限內(nèi)，在標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下，路面容許出現(xiàn)的最大彎沉值。（ ）32．隨著路面回彈彎沉值的減小，路面的外觀狀態(tài)明顯變差。3公路服務(wù)水平是表示公路服務(wù)質(zhì)量的綜合性指標(biāo)。（√）3公路服務(wù)水平分為五級(jí)。（）3公路通行能力分為基本和特殊兩種。（）3路基寬度為車道寬度和路肩寬度之和。（√）3高等級(jí)公路冬季養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重點(diǎn)是除雪防滑。（√）3實(shí)施GBM工程只有社會(huì)效益。（）3公路綠化只起到美化景觀作用。（）公路沿線設(shè)施就是指防護(hù)、排水、標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施。（）4高等級(jí)公路路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載為雙輪組單軸60KN。（）4高等級(jí)公路路面養(yǎng)護(hù)要求保持一般狀況既可。（）4交通工程設(shè)施包括安全、服務(wù)、管理等設(shè)施。（√）4高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)管理首先要求保持最佳路況。（√）4高速公路巡視檢查可分為五種。（）4在車輛的單一作用下，公路功能和服務(wù)質(zhì)量必然會(huì)降低。（）4公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展致使養(yǎng)護(hù)管理工作任務(wù)繁重、要求增高。（√）4產(chǎn)品質(zhì)量和工作質(zhì)量指的是一個(gè)概念。（）4全面質(zhì)量管理的工作重點(diǎn)應(yīng)放在事先控制上。（√）50、傳統(tǒng)的產(chǎn)品檢驗(yàn)是事后檢驗(yàn)，也是一種主動(dòng)控制。（）
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