鎮(zhèn)江市南水橋設(shè)計(jì)畢業(yè)論文-資料下載頁(yè)
2025-06-28 06:26本頁(yè)面
【正文】 ④–④⑤–⑤⑥ ⑥⑦⑦837⑧⑧837⑨⑨表中截面內(nèi)力均取以上表格的最大值 蓋梁內(nèi)力匯總表 截面號(hào) 內(nèi)力112233445566778899彎矩KN?m0剪力KN左0右2040左0右837左右 蓋梁截面配筋設(shè)計(jì)與承載力校核選用C40,主筋選用HRB335, ,保護(hù)層厚度5cm。 , 取最不利截面99作配筋設(shè)計(jì) 已知：bh = 170 cm 120 cm，取，即：化簡(jiǎn)后為： 解方程后得到：x=用鋼筋，根數(shù)根,實(shí)際選用20根（），實(shí)際配筋率： = ，該截面實(shí)際承載力為：配筋設(shè)計(jì)滿(mǎn)足《公預(yù)規(guī)》：對(duì)比可知,配筋合理,均大于計(jì)算值。 蓋梁各截面配筋截面號(hào)()所需鋼筋面積所需（根數(shù)）實(shí)際選用含筋率（）根數(shù)①–①8②–②8③–③8④–④8⑤–⑤16⑥⑥16⑦⑦16⑧⑧2025132⑨⑨2025132. 斜截面抗剪能力驗(yàn)算當(dāng)截面符合時(shí),可不進(jìn)行斜截面計(jì)算,僅需要按照構(gòu)造要求配置箍筋.對(duì)于截面①–①: 對(duì)于截面②–②~⑨⑨：按《公預(yù)規(guī)》5 .2 .9 條由以上可知本例僅需要按構(gòu)造要求配置箍筋即可:： 蓋梁配筋圖（單位：cm） 蓋梁承載能力效合=1150mm ,一根主筋所能承受彎矩值墩柱一般直徑為130cm，用C40混凝土，R235鋼筋1．恒載(1)上部構(gòu)造恒載，(2)蓋梁自重（半根梁蓋）(3)橫系梁重：(4)墩柱自重:作用墩柱頂面的恒載垂直力為：作用墩柱底面的恒載垂直力為：2．荷載計(jì)算（1）公路—Ⅱ級(jí)汽車(chē)荷載①單孔荷載單列車(chē)：，相應(yīng)的制動(dòng)力：小于規(guī)范制動(dòng)力90KN，汽車(chē)制動(dòng)力取90KN。②雙孔荷載單列車(chē)：，相應(yīng)的制動(dòng)力：小于規(guī)范制動(dòng)力90KN，汽車(chē)制動(dòng)力取90KN。（2）人群荷載①單孔行人，②雙孔行人，(荷載位置如圖)(1)單列車(chē): 單列車(chē)（單位cm） (2)雙列車(chē): 雙列車(chē)(單位:㎝) （3） 三列車(chē) 三列車(chē)(單位:㎝) （4） 四列車(chē) 四列車(chē)(單位:㎝) （5） 五列車(chē) 五列車(chē)(單位:㎝) （6） 六列車(chē) 六列車(chē)(單位:㎝) （7） 人群荷載 單側(cè)時(shí)(單位:㎝) 雙側(cè)時(shí)(單位:㎝) (1)計(jì)算最大最小垂直反力(沖擊系數(shù)1+, B=, 可變荷載組合垂直反力計(jì)算(四孔) 序號(hào)荷載種類(lèi)最大反力KN最小反力KN橫向分布B橫向分布B1 公路II級(jí)單列車(chē)2雙列車(chē)34567人群荷載單側(cè)行人8雙側(cè)行人 (2)計(jì)算最大彎矩可變荷載組合最大彎矩計(jì)算(單孔)B= 可變荷載組合最大彎矩計(jì)算 序號(hào)荷載種類(lèi)柱頂反力B垂直力(KN)水平力H(KN)對(duì)柱頂中心彎矩(KNM)1上部構(gòu)造與蓋梁計(jì)算002單孔單列車(chē)3單孔雙列車(chē)4單孔三列車(chē)5單孔四列車(chē)6單孔五列車(chē)7單孔六列車(chē)8單孔人行雙側(cè)表內(nèi)水平力由墩柱平均分配 墩柱截面配筋計(jì)算及應(yīng)力驗(yàn)算橋墩的頂外力及配筋 橋墩的墩頂外力及配筋圖 (1)垂直力=+=(與最大彎矩相適應(yīng))(2)水平力H=(3)彎矩=++=2. 作用在墩柱底的外力=+==+已知墩柱頂用C40混凝土，采用 則縱向鋼筋配筋率由于 ，故不記偏心增大系數(shù)， （1）雙孔荷載，按照最大垂直力時(shí)（雙孔六列對(duì)稱(chēng)布置控制）按照柱受壓構(gòu)件驗(yàn)算，滿(mǎn)足規(guī)范要求。（2）單孔最大彎矩時(shí)，按小偏心受壓構(gòu)件驗(yàn)算： 故根據(jù)偏心受壓構(gòu)件承載力的要求符合以下規(guī)定： 代入,后，經(jīng)過(guò)整理得：按照“圓形截面鋼筋混凝土偏壓構(gòu)件正截面抗壓承載力計(jì)算系數(shù)”表，經(jīng)過(guò)大概估算查得各系數(shù)為：設(shè)= A= B= C= D= 則：=（+280） ==（kN）= （+280） = m=墩柱承載力滿(mǎn)足要求。，使用C30，R235的鋼筋。樁按m法計(jì)算，m=?；炷潦軌簭椥阅Ａ? 鉆孔灌注樁荷載計(jì)算每一根樁承受的荷載力, 鉆孔灌注樁(單位:㎝) =3.4.作用與樁頂：q = (1)兩跨可變荷載反力 (2)單跨可變荷載反力 (3) T=, 樁頂距作用點(diǎn)支座中心的距離為（1）縱向風(fēng)力,風(fēng)壓750Pa蓋梁引起的風(fēng)力為：對(duì)樁頂?shù)牧Ρ蹫槎罩鸬娘L(fēng)力：：(雙孔) (單孔)H=+ 一個(gè)單一的地基層，可以通過(guò)樁的承載能力的經(jīng)驗(yàn)公式來(lái)確定樁長(zhǎng)，樁嵌線(xiàn)的線(xiàn)下的局部沖刷深度h，一般沖刷線(xiàn)以下的深度，——樁周長(zhǎng)，——樁壁極限摩阻力，取，——橋墩局部沖刷線(xiàn)以下或者土層厚度（m），——修正系數(shù)考慮樁貫入深度的影響，——考慮對(duì)孔底沉淀厚度清底系數(shù)的影響，Ap—樁底截面積 ——樁地基承載力，取=360KPa——深度修正系數(shù)，取=——加權(quán)重度，取=(已減去浮力)——一般沖刷線(xiàn)以下深度，（m）代入得樁底最大垂直力為即：取h=9m， 即樁長(zhǎng)為當(dāng)時(shí)，可知樁的軸向受壓承載力滿(mǎn)足要求。（m法）2. 樁的變形系數(shù)3. ， 可按照彈性樁計(jì)算。已知作用于地面處樁頂上的外力 ：樁身彎矩： 樁身彎矩 ( ) z (2)樁身水平壓應(yīng)力,為換算深度,水平壓應(yīng)力計(jì)算(KN/M,) 樁身水平壓應(yīng)力 ZAB00000 樁身彎矩和水平壓應(yīng)力圖(單位:㎝) 鉆孔樁灌注樁樁身截面配筋圖(單位:㎝)最大彎矩z=,該處內(nèi)力值為 M=?m N=，則選用,R235鋼筋，A為計(jì)算長(zhǎng)度，如果時(shí)，取= (=根據(jù)《公預(yù)規(guī)》5 .3 .9 條和 5 .3 .10 條規(guī)定：考慮偏心增大系數(shù)。 （，鋼筋的保護(hù)層凈距不應(yīng)小于60） 試算得A= ，B= C= D==（+195）750 = （KN）＞rN== （+195）750= m =m 滿(mǎn)足要求。 鉆孔樁灌注樁墩頂縱向水平位移驗(yàn)算當(dāng)時(shí)，Z=0時(shí)，查表得： 符合m法計(jì)算要求。查表得：代入得：代入上式有 （） 墩頂縱向水平位移 變截面樁露出地面，對(duì)橋墩上部彎曲剛度，下部樁抗彎剛度EI，假設(shè)， ,已知： = = 橋墩頂容許的縱向水平位移為：,符合規(guī)范要求。 結(jié)論 本設(shè)計(jì)上部結(jié)構(gòu)采用了混凝土簡(jiǎn)支T形梁，下部結(jié)構(gòu)采用了柱式橋墩，鉆孔灌注樁，并進(jìn)行了截面配筋設(shè)計(jì)與承載力校核，均能滿(mǎn)足要求。混凝土簡(jiǎn)支T梁技術(shù)是先進(jìn)的，成熟的施工經(jīng)驗(yàn)，大范圍內(nèi)的使用，重力也比較小，制造簡(jiǎn)單，同時(shí)，由于靜定結(jié)構(gòu)，交通條件好，而且養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)單。 致謝通過(guò)三個(gè)月的努力，本設(shè)計(jì)是在周道傳老師的悉心指導(dǎo)下完成的，周老師為課題的完成提供了相關(guān)資料。周老師的精心指導(dǎo)和熱心關(guān)懷，使我在大學(xué)期間學(xué)到了許多知識(shí)，拓寬了知識(shí)面，并取得了一定的成績(jī)，而且周老師治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)術(shù)態(tài)度和開(kāi)拓進(jìn)取的敬業(yè)精神也影響了我，使我受益匪淺。在此我還特別感謝各位任課老師，他們給予了我熱情的關(guān)懷和幫助，才使設(shè)計(jì)得以順利完成。同時(shí)，各位一起學(xué)習(xí)生活的同學(xué)也給予了我生活上的照顧和精神上的鼓勵(lì)。值此設(shè)計(jì)完成之際，謹(jǐn)向所有幫助過(guò)我的老師和同學(xué)致以崇高的敬意和衷心的感謝！最后衷心感謝在百忙中抽出時(shí)間為論文的評(píng)審工作付出辛勤勞動(dòng)的各位老師。 參考文獻(xiàn). 橋梁工程, 武漢工業(yè)大學(xué)出版社 2002 、土木工程畢業(yè)設(shè)計(jì)指南橋梁工程分冊(cè) 北京人民交通出版社, 2002. 姚玲森 主編 人民交通出版社 主編 中國(guó)建筑工業(yè)出版社 6.《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTJ0602004）；《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTJ0622004
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