【正文】 京宣布，一款裝備了全新高性能16氣閥發(fā)動(dòng)機(jī)的愛(ài)麗舍SX16V將4月11日陸續(xù)在全國(guó)市場(chǎng)投放，預(yù)計(jì)售價(jià)在14萬(wàn)元左右。愛(ài)麗舍SX16V所配備的發(fā)動(dòng)機(jī)為目前歐美近期才流行起來(lái)的“小型化”高能發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在目前國(guó)內(nèi)同檔次的車型中可謂是一款經(jīng)典，它比較完美地解決了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和使用經(jīng)濟(jì)性的矛盾，因此，愛(ài)麗舍SX16V也就成為目前國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)唯一獲得綠色環(huán)保標(biāo)志，符合全球環(huán)保以及節(jié)約能源可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的私家車。帕薩特提升產(chǎn)品價(jià)值重組價(jià)格 上海大眾宣布，帕薩特轎車天窗版在全國(guó)全新上市。由于新產(chǎn)品的加入，帕薩特轎車全系列產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行全面重組。據(jù)悉，上海大眾在此次帕薩特產(chǎn)品價(jià)值提升后，全系列產(chǎn)品價(jià)格將在未來(lái)一段時(shí)期保持穩(wěn)定。長(zhǎng)安將借上海車展推新車系列 長(zhǎng)安集團(tuán)公司近日表示，今年將推出多款新車，包括“蒙迪歐”豪華轎車、“羚羊”轎車改進(jìn)型和首款 MPV概念車。目前“蒙迪歐”豪華轎車已經(jīng)下線，即將在全國(guó)上市。對(duì)于后兩款新車，長(zhǎng)安拒絕公布其配置、價(jià)格、車型等資料，預(yù)計(jì)要到 4月 21日上海國(guó)際汽車展覽會(huì)上才會(huì)首次亮相。長(zhǎng)城汽車攜3大系列14款新產(chǎn)品沖刺車市 近日，長(zhǎng)城汽車3個(gè)系列14款車型實(shí)現(xiàn)更新?lián)Q代，車型涉及皮卡、SUV、商務(wù)車三個(gè)領(lǐng)域，形成了寬系列、多品種的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 勞斯萊斯將缺席上海車展 去年曾在北京車展上亮相的英國(guó)頂級(jí)豪華車品牌勞斯萊斯今年將缺席第十屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)”。寶馬中國(guó)的馬先生表示，他說(shuō)雖然勞斯萊斯已歸入寶馬旗下，但它的公司仍在獨(dú)立管理與運(yùn)作，此次他們決定不參加上海車展，所以寶馬只有BMW和MINI兩個(gè)品牌參展。經(jīng)銷渠道超豪華汽車市場(chǎng)潛力巨大，北京成立專賣場(chǎng)4月10日，北京東方天汽車投資有限公司正式亮相。這個(gè)投入巨資成立的汽車公司今后的目標(biāo)是為極少數(shù)消費(fèi)者提供個(gè)性化服務(wù)。他們認(rèn)為，天價(jià)賓利去年在北京的搶購(gòu)標(biāo)志著豪華車在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始了真正意義上的競(jìng)爭(zhēng)。最新的一項(xiàng)調(diào)查顯示，改革開(kāi)放以來(lái)中國(guó)造就了2000多萬(wàn)個(gè)體戶和上百萬(wàn)個(gè)私營(yíng)企業(yè)主，目前擁有百萬(wàn)資產(chǎn)的人不下幾百萬(wàn)，有的個(gè)人資產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到幾十億甚至上百億。此外，還有幾百萬(wàn)外企白領(lǐng)、效益好的合資企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)、各類明星、金融證券業(yè)人士和企業(yè)高薪聘請(qǐng)的專家。這些人都是潛在的豪華轎車的消費(fèi)者。另一方面，目前中國(guó)豪華車市場(chǎng)雖然發(fā)展迅速，但與美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，其豪華車的擁有量相對(duì)較低，因此市場(chǎng)潛力巨大。這正是東方天投入5億元資金涉足豪華轎車領(lǐng)域的緣由。上海國(guó)際車展服務(wù)出新招 于本月21日至27日舉行的第十屆上海國(guó)際汽車展目前已經(jīng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。今年的上海車展在服務(wù)細(xì)節(jié)上新招迭出，于細(xì)微處見(jiàn)精神。一，本屆車展首次使用電子門(mén)票，有利于對(duì)觀眾流量的掌握和分析。二，未進(jìn)展館，先做新車。為方便觀眾，組委會(huì)開(kāi)設(shè)的由地鐵龍陽(yáng)路站出口到展館的班車全部是尚未投入使用的新車。三，將首次建立總面積達(dá)750平方米的大型新聞中心，功能齊全。四，新服務(wù)。本屆車展組委會(huì)特邀兩輛上海移動(dòng)的工程車，解決現(xiàn)場(chǎng)因大量人流而造成通信盲區(qū)問(wèn)題。此外，特設(shè)的法律咨詢中心還將邀請(qǐng)律師現(xiàn)場(chǎng)辦公，提供商標(biāo)、專利、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的法律咨詢。同時(shí)醫(yī)務(wù)衛(wèi)生中心的設(shè)立，可確保展商、觀眾安全無(wú)虞。 菲亞特著眼南方全面打造“4S”網(wǎng)絡(luò) 深圳首家嚴(yán)格按照菲亞特品牌統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)建立的“4S”專營(yíng)店——深圳市深意汽車銷售服務(wù)有限公司日前正式通過(guò)了菲亞特的認(rèn)證，正式開(kāi)業(yè)。深意菲亞特是全國(guó)開(kāi)業(yè)的第42家特約經(jīng)銷店，廣東省第11家，而到年底還有37家要開(kāi)業(yè)。南京菲亞特各地的專營(yíng)店主要通過(guò)營(yíng)銷活動(dòng)區(qū)域來(lái)劃分，廣東是菲亞特的戰(zhàn)略重點(diǎn)，將來(lái)深圳還會(huì)設(shè)立第三家。配件供應(yīng)今年國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求將穩(wěn)中趨長(zhǎng) 國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)、銷量，繼2002年分別達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的251萬(wàn)臺(tái)、248萬(wàn)臺(tái)，今年頭兩個(gè)月繼續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)需求隨著汽車市場(chǎng)的漲落而波動(dòng)。業(yè)內(nèi)專家普遍認(rèn)為，新一屆政府繼續(xù)實(shí)行積極的財(cái)政政策，國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定保持在7%的發(fā)展速度，實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，南水北調(diào)工程，不斷加快公路、鐵路建設(shè)，尤其是國(guó)家將投入400億～500億元建設(shè)農(nóng)村公路等，都將繼續(xù)為汽車市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng)造良好的大環(huán)境。因此，今年汽車發(fā)動(dòng)機(jī)需求量將隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的走勢(shì)一起繼續(xù)往上走。一，據(jù)來(lái)自國(guó)內(nèi)40余家主要發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的統(tǒng)計(jì)，今年1～2月累計(jì)生產(chǎn)、銷售發(fā)動(dòng)機(jī)各601441臺(tái)，%、%。這組數(shù)字與2002年國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)、%、%的“井噴”式增長(zhǎng)相比，起點(diǎn)高，增速猛。其中，20余家柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)197937臺(tái)，%，累計(jì)銷售183157臺(tái)，%；。而20余家汽油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共生產(chǎn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)403504臺(tái)，%，共銷售393755臺(tái)，%。二，從發(fā)動(dòng)機(jī)分類市場(chǎng)看，各類商用車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷量均有不同程度增長(zhǎng)，而汽油機(jī)仍然扮演著領(lǐng)頭羊的角色。其中，%、%,%%；而其他客、貨車用發(fā)動(dòng)機(jī)的增幅均有不同程度回落，且部分商用車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品還出現(xiàn)了產(chǎn)大于銷的現(xiàn)象。業(yè)內(nèi)專家同時(shí)審慎地認(rèn)為，去年汽車市場(chǎng)的火爆景象今年不會(huì)重現(xiàn)，市場(chǎng)對(duì)汽車的總需求將在380萬(wàn)輛左右。除轎車用發(fā)動(dòng)機(jī)的需求量將保持較大增長(zhǎng)外，輕型車用發(fā)動(dòng)機(jī)的需求量將保持以往的增長(zhǎng)水平，中噸位車用發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)在萎縮，重噸位車用發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)也不會(huì)像去年那樣火，客車用發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)需求將趨向排放好、馬力大的發(fā)動(dòng)機(jī)。從整車制造企業(yè)傳來(lái)的信息也表明，今年載貨車，尤其是重型載貨車，所用發(fā)動(dòng)機(jī)有向大馬力傾斜的趨勢(shì)，功率和扭矩大的產(chǎn)品可能熱銷。總之，今年國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求總體將趨于平穩(wěn)增長(zhǎng)。東風(fēng)本田零部件公司今年目標(biāo)四億元 位于惠州大亞灣開(kāi)發(fā)區(qū)，始建于1994年底，以生產(chǎn)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)零部件的東風(fēng)本田零部件有限公司2003年將爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)銷售收入4億元人民幣，同時(shí)在質(zhì)量、成本、供貨能力和企業(yè)管理上進(jìn)一步向國(guó)際接軌，逐步把合資公司建設(shè)成本田在東南亞最大的零部件供應(yīng)基地?！　⊥ㄓ闷嚬救涨氨硎尽＿@款發(fā)動(dòng)機(jī)將在通用公司紐約Tonawanda發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)。，應(yīng)用了通用公司節(jié)省燃料汽缸鈍化技術(shù)，并以汽車速度和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷為基礎(chǔ)。通用公司表示，該系統(tǒng)可以提高8%的燃料經(jīng)濟(jì)性。6月北京零部件論壇暨展會(huì)受關(guān)注　　將于6月19～22日在北京中國(guó)國(guó)際科技會(huì)展中心舉辦的“中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇暨零部件產(chǎn)品與技術(shù)展示會(huì)”引起國(guó)內(nèi)外行業(yè)巨頭的關(guān)注。近日，論壇及展會(huì)組委會(huì)秘書(shū)處透露說(shuō)，國(guó)際著名的汽車零部件采購(gòu)代理商美國(guó)PAC集團(tuán)已表示將帶隊(duì)參展，一汽、東風(fēng)、上汽集團(tuán)等國(guó)內(nèi)整車制造商對(duì)此也充滿期待，并對(duì)活動(dòng)給予支持。相關(guān)行業(yè)交通事故處理新措施可能會(huì)引發(fā)車險(xiǎn)騙保風(fēng)潮 從4月15日開(kāi)始，北京對(duì)交通事故的處理開(kāi)始實(shí)行新的措施：發(fā)生包括機(jī)動(dòng)車追尾等29種交通事故時(shí)，如果肇事人承擔(dān)全部損害賠償責(zé)任并且當(dāng)事各方對(duì)事故事實(shí)無(wú)爭(zhēng)議，只造成車輛損失，且車輛尚能行駛的，應(yīng)自行快速撤離交通事故現(xiàn)場(chǎng)，并填寫(xiě)《當(dāng)事人自行解決交通事故協(xié)議書(shū)》，協(xié)商解決賠償事宜。這種快速解決輕微交通事故的私了方式，卻給保險(xiǎn)公司的理賠業(yè)務(wù)帶來(lái)了不大不小的沖擊：首先，一直以來(lái)保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn)條款和理賠業(yè)務(wù)流程都規(guī)定，只有交通管理部門(mén)蓋章的事故處理意見(jiàn)才能作為理賠依據(jù)，但按照新的交通處理方式，這29種事故雙方當(dāng)事人的簽字認(rèn)可意見(jiàn)也被認(rèn)可，這就涉及到了保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)條款以及相關(guān)業(yè)務(wù)流程等配套措施的更改。另外，更重要的是，由于雙方當(dāng)事人的私了，使保險(xiǎn)理賠的道德風(fēng)險(xiǎn)大大增加，保險(xiǎn)公司要加強(qiáng)防范由此可能出現(xiàn)的騙保風(fēng)險(xiǎn)。立體車庫(kù)前景看好，中臺(tái)資本開(kāi)始合作發(fā)展 協(xié)固機(jī)電(上海)有限公司日前發(fā)布一則公告，為拓展臺(tái)灣省外特別是中國(guó)大陸立體車庫(kù)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，臺(tái)灣協(xié)固國(guó)際股份有限公司旗下協(xié)固機(jī)電(上海)有限公司的所有業(yè)務(wù)，自然并入山東萊鋼泰達(dá)協(xié)固車庫(kù)有限公司。據(jù)萊鋼泰達(dá)方面稱，這是一場(chǎng)合資行為。自中國(guó)加入WTO和申奧成功以來(lái)，中國(guó)汽車銷售量劇增，靜態(tài)交通問(wèn)題日益突出。而停車又成為有車族抱怨最多的焦點(diǎn)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，以機(jī)械立體車庫(kù)為代表的停車業(yè)高端市場(chǎng)，在大陸剛剛起步，急需資本的支持，而其發(fā)展前景也被業(yè)內(nèi)看好。實(shí)用手冊(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)壽有要訣 一，要注意磨合使用。這是延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的基礎(chǔ)。無(wú)論是新的還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，都必須按規(guī)范進(jìn)行磨合后，方能投入正常作業(yè)。二，經(jīng)常檢查緊固部位。柴油機(jī)或汽油機(jī)在使用過(guò)程中受震動(dòng)沖擊和負(fù)荷不均等影響，螺栓、螺母容易松動(dòng)，還有各部位的調(diào)整螺栓都要仔細(xì)檢查，以免造成因松動(dòng)而損壞機(jī)件。氣門(mén)間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點(diǎn)火正時(shí)等都應(yīng)及時(shí)檢查、調(diào)整，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，才能節(jié)省燃油，延長(zhǎng)使用壽命。三，保持油凈、水凈機(jī)體凈。若燃油不純凈，會(huì)使精密的配合機(jī)件磨損，配合間隙增大，造成漏油、滴油、供電壓力降低、間隙變大，甚至造成油路堵塞、抱軸燒瓦等嚴(yán)重故障；若空氣中含有大量塵土，將會(huì)加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損；若冷卻水不純凈，會(huì)使冷卻系水垢增加，妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，潤(rùn)滑條件變差，機(jī)件磨損嚴(yán)重；若機(jī)體外表不凈，會(huì)使機(jī)體受到腐蝕，縮短使用壽命。四，保證油足、水足、空氣足。若汽油和空氣供應(yīng)不及時(shí)或中斷，就會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難、燃燒不良、功率下降、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)等現(xiàn)象；若機(jī)油供應(yīng)不足或中斷，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、機(jī)件磨損嚴(yán)重，甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象；若冷卻水不足，會(huì)使機(jī)溫過(guò)高，功率下降，磨損加劇，降低使用壽命。五，要勤觀察、勤檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。要經(jīng)常性做好發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)工作，使機(jī)器始終保持在良好的技術(shù)狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。 何時(shí)換車最劃算？ 在越來(lái)越多的都市家庭擁有轎車的時(shí)候，您是否考慮過(guò)為自己開(kāi)了幾年的愛(ài)車找一個(gè)合適的機(jī)會(huì)出手呢，這樣使用成本將會(huì)降到最低。那么何時(shí)換車最劃算呢？有多年舊車交易經(jīng)驗(yàn)的專家分析認(rèn)為，在每輛車合理使用年限內(nèi)，其價(jià)格是隨年份的增長(zhǎng)銳減的，基本上呈曲線變化，前3年價(jià)格銳減迅速，折舊率平均達(dá)到13％，％。也就是說(shuō)，在每輛車使用年限內(nèi)價(jià)格曲線上，都有一個(gè)相對(duì)合理的點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)是消費(fèi)者賣舊車的最佳時(shí)機(jī)。在實(shí)際交易中，根據(jù)車型的不同，每輛車的情況不完全一樣。比如近幾年交易活躍的捷達(dá)、桑塔納、夏利3種車型，由于市場(chǎng)需求較大，在7年以內(nèi)，都有一個(gè)合理的價(jià)位；其他類似廣州標(biāo)致等車型，由于市場(chǎng)需求較小，7年以后價(jià)格只有數(shù)千元。而一般車型如奧拓、富康、紅旗等在4年到6年最為合算。進(jìn)口車和一般車型汽車一樣，也是4至6年出手最為合算。價(jià)位高的進(jìn)口車使用7年最為合算。消費(fèi)者賣車時(shí)還要考慮政策因素，比如1999年前的化油器車輛，就因?yàn)橹饾u提高的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)而風(fēng)險(xiǎn)增大。如果這些車輛不能及時(shí)賣出，那么，隨之而來(lái)的是使用成本提高，市場(chǎng)交易價(jià)格下降。另外，還存在著有些老款車價(jià)格下調(diào)引發(fā)的舊車市場(chǎng)價(jià)格下浮的情況。在價(jià)格評(píng)估中，一般按老款車的新價(jià)格作為折舊基準(zhǔn)價(jià)的，所以價(jià)格變化大的舊車還是越早出手越好。 數(shù)據(jù)篇一輛60萬(wàn)元人民幣的 VOLVO小轎車，進(jìn)口報(bào)關(guān)價(jià)卻不到3萬(wàn)美元，一輛車就能賺20萬(wàn)元，高達(dá)50％的利潤(rùn)率，進(jìn)口汽車“水”究竟有多深？經(jīng)過(guò)海關(guān)調(diào)查人員的細(xì)心核查發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷商在汽車進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)常采用先低報(bào)進(jìn)口價(jià)后高價(jià)銷售的方式，逃避國(guó)家稅收，進(jìn)行變相走私，從而造成國(guó)家關(guān)稅流失。自去年5月至今，黃埔海關(guān)已對(duì)瑞典產(chǎn) VOLVO（富豪）汽車，韓國(guó)起亞汽車，及德國(guó)奔馳、寶馬汽車等進(jìn)行價(jià)格核查，703輛進(jìn)口汽車竟無(wú)一避免地補(bǔ)交稅款2000多萬(wàn)元。行業(yè)數(shù)據(jù)我國(guó)一季度汽車生產(chǎn)再次刷新紀(jì)錄 日前從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉，今年第一季度我國(guó)汽車產(chǎn)量再顯火爆行情，汽車產(chǎn)量和銷售增長(zhǎng)上實(shí)現(xiàn)雙突破。產(chǎn)量已經(jīng)突破100萬(wàn)輛，增長(zhǎng)率突破50％。據(jù)稱，這樣的數(shù)字前所未有，再創(chuàng)了歷史新高。據(jù)介紹，％。其中，％。銷售方面，％。，增長(zhǎng)了１倍。3月份銷量前五名：一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安和北汽。與上月比較，五家企業(yè)均為正增長(zhǎng)。從一季度銷量來(lái)看，前五家企業(yè)集團(tuán)與上年同期比較均有較高的增長(zhǎng)速度。從產(chǎn)量上看，三大集團(tuán)增長(zhǎng)迅速，同比增長(zhǎng)46％；，同比增長(zhǎng)44％；，同比增長(zhǎng)88％。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息部主任朱一平認(rèn)為，出現(xiàn)這種增長(zhǎng)的原因：一是去年一季度基數(shù)較低；二是廠家促銷等策略促進(jìn)了銷售的高速增長(zhǎng)；三是由于進(jìn)口車沒(méi)有像預(yù)期的那樣降價(jià)，一些持幣待購(gòu)的消費(fèi)者轉(zhuǎn)而購(gòu)買(mǎi)國(guó)產(chǎn)中高檔車，并造成積蓄的消費(fèi)能力集中釋放。2003年3月轎車、載貨汽車、摩托車產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)。3月份轎車生產(chǎn)有兩個(gè)突出特點(diǎn)：一是轎車產(chǎn)量連續(xù)三個(gè)月以翻番勢(shì)頭增長(zhǎng)，雖然二季度以后這一增幅會(huì)出現(xiàn)回落，但全年轎車增幅會(huì)接近甚至超過(guò)去年水平，這預(yù)示著各方面對(duì)今年轎車市場(chǎng)的預(yù)計(jì)又偏于保守了。，比歷史上最高的1月份轎車產(chǎn)量提高了3萬(wàn)輛，月產(chǎn)量一舉突破15萬(wàn)輛。在短期內(nèi)轎車月產(chǎn)量提高幅度如此之大為歷史所未見(jiàn)，從歷史上看，3月份均不是一年中轎車產(chǎn)量最高的月份，因此，今年轎車還將有更高的月產(chǎn)量出現(xiàn)，轎車生產(chǎn)正在進(jìn)入一個(gè)加速增長(zhǎng)期。從各產(chǎn)區(qū)轎車生產(chǎn)情況看，3月份轎車生產(chǎn)高增長(zhǎng)主要有三種因素：一是新車上市，以北京為例，北京現(xiàn)代索納塔投產(chǎn)僅幾個(gè)月，累計(jì)產(chǎn)量就已突破萬(wàn)輛，由于北京去年初轎車產(chǎn)量基數(shù)很低，導(dǎo)致目前北京的轎車產(chǎn)量呈爆炸式增長(zhǎng)。與北京相類似的還有海南福美來(lái)、江蘇悅達(dá)千里馬、沈陽(yáng)中華、黑龍江哈飛等。二是老樹(shù)開(kāi)新花，以天津一汽、神龍汽車和長(zhǎng)安汽車為典型代表。天津一汽自去年與一汽集團(tuán)和豐田結(jié)盟后，老夏利和新威馳并駕齊驅(qū)，均呈大幅增長(zhǎng)勢(shì)頭，連續(xù)三個(gè)月產(chǎn)量過(guò)萬(wàn)輛，基本結(jié)束了連續(xù)幾年月產(chǎn)萬(wàn)輛以下的徘徊局面。神龍汽車和長(zhǎng)安汽車月產(chǎn)也均突破萬(wàn)輛。三是上汽集團(tuán)和和一汽集團(tuán)的轎車月產(chǎn)量也突破了歷史記錄，同比增長(zhǎng)近70%。隨著3月份轎車產(chǎn)能的快速釋放，轎車市場(chǎng)部分車型供不應(yīng)求的矛盾有所緩解，而且在轎車生產(chǎn)上臺(tái)階后，今后幾個(gè)月轎車市場(chǎng)供給還將繼續(xù)加大，消費(fèi)者的選擇余地也將更加充裕?？偟膩?lái)看，一季度轎車產(chǎn)銷呈同步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，生產(chǎn)的高增長(zhǎng)有消費(fèi)市場(chǎng)的支撐，短期內(nèi)降溫的可能性不大。 3月份各地區(qū)轎車產(chǎn)量（萬(wàn)輛）地區(qū)本月本月止累計(jì)累計(jì)增長(zhǎng)%本月比同月增長(zhǎng)%全國(guó)北京46002350上海廣東浙江00安徽福建00遼