【總結(jié)】現(xiàn)代企業(yè)管理第四章供應(yīng)鏈管理(SCM)現(xiàn)代企業(yè)管理內(nèi)容提要第1節(jié)供應(yīng)鏈管理引論第2節(jié)供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理第3節(jié)供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購(gòu)管理第4節(jié)供應(yīng)鏈環(huán)境下的庫(kù)存管理現(xiàn)代企業(yè)管理第一節(jié)第一節(jié)供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生供應(yīng)鏈管理的產(chǎn)生?消費(fèi)需求的變化–個(gè)性化–及時(shí)化–平民化–便利化?資源獲取的難度,競(jìng)爭(zhēng)
2025-01-11 15:25
【總結(jié)】第5章供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購(gòu)管理內(nèi)容:????SCM下的準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)策略??一個(gè)汽車企業(yè)的供應(yīng)鏈供應(yīng)商(多于100個(gè))57個(gè)制造工廠發(fā)動(dòng)機(jī)、沖壓件、傳動(dòng)裝置鑄件、電氣設(shè)備、零件、塑料裝飾部件、電子燃料操作設(shè)備、天氣改造裝置汽車裝配廠(19個(gè))
2025-01-10 21:43
【總結(jié)】延遲制造問題研究1…2二.延遲的概念、發(fā)展和實(shí)質(zhì)?1950Alderson《營(yíng)銷效率和延遲原理》?延遲,即是為了降低時(shí)間所造成的風(fēng)險(xiǎn)及需求的不確定性,消除因?yàn)槭袌?chǎng)的不同所造成的浪費(fèi),而這些不確定性都是由于產(chǎn)品本身或存貨地理位置分散所造成。3二.延遲的概念、發(fā)展和實(shí)質(zhì)?1965Buc
2025-01-10 23:33
【總結(jié)】供應(yīng)鏈管理SupplyChainManagementCopyright2023?YunnanUniversity第六章供應(yīng)鏈管理物流供應(yīng)鏈物流管理基本概念一供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理二供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的企業(yè)物流管理三第三方物流與第四方物流四逆向物流與綠色物流五Copyright2023?YunnanUniversit
2025-01-19 03:59
【總結(jié)】供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)采購(gòu)模式優(yōu)化 企業(yè)的采購(gòu)模式也必須從供應(yīng)鏈整體利益的角度對(duì)傳統(tǒng)的單一競(jìng)爭(zhēng)模式進(jìn)行優(yōu)化,才能降低企業(yè)采購(gòu)成本、降低庫(kù)存,從而協(xié)調(diào)整個(gè)供應(yīng)鏈的流程運(yùn)作,取得供應(yīng)鏈整體效益的最大化?! ≡诠?yīng)鏈環(huán)境下分析采購(gòu)的重要性、現(xiàn)狀及存在的問題,研究采購(gòu)的優(yōu)化模式。探討供應(yīng)鏈下如何進(jìn)行企業(yè)采購(gòu)模式的優(yōu)化,以及在優(yōu)化過(guò)程中應(yīng)著重解決的問題,如采購(gòu)模式的優(yōu)化與企業(yè)內(nèi)外部的協(xié)同等
2025-08-17 07:53
【總結(jié)】1.5S的沿革5S起源于日本,是指在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)人員、機(jī)器、材料、方法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理,這是日本企業(yè)獨(dú)特的一種管理辦法。 1955年,日本的5S的宣傳口號(hào)為"安全始于整理,終于整理整頓"。當(dāng)時(shí)只推行了前兩個(gè)S,其目的僅為了確保作業(yè)空間和安全。后因生產(chǎn)和品質(zhì)控制的需要而又逐步提出了3S,也就是清掃、清潔、修養(yǎng),從而使應(yīng)用空間及適用范圍進(jìn)一步拓展,到了198
2025-04-07 12:24
【總結(jié)】本科課程論文(設(shè)計(jì))供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力策略探究系(部)商學(xué)系專業(yè)信息管理與信息系統(tǒng)學(xué)號(hào)20150403XX學(xué)生姓名XX任課教師白珂提
2025-06-23 21:58
【總結(jié)】供應(yīng)鏈環(huán)境下的生產(chǎn)運(yùn)作管理清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院劉麗文1提綱一、不同生產(chǎn)類型的管理特點(diǎn)–生產(chǎn)類型的劃分方式;不同類型的基本管理特點(diǎn)對(duì)比;不同類型下的管理重點(diǎn)與方法二、制定生產(chǎn)計(jì)劃的基本思路和方法–計(jì)劃的不同層次;基本思路;基本方法三、基本管理模式之一:MRP與MRPII–適用生產(chǎn)類型;基本原理;不同計(jì)劃間的集成
2025-01-22 08:18
【總結(jié)】供應(yīng)鏈環(huán)境下的生產(chǎn)運(yùn)作管理1提綱一、不同生產(chǎn)類型的管理特點(diǎn)–生產(chǎn)類型的劃分方式;不同類型的基本管理特點(diǎn)對(duì)比;不同類型下的管理重點(diǎn)與方法二、制定生產(chǎn)計(jì)劃的基本思路和方法–計(jì)劃的不同層次;基本思路;基本方法三、基本管理模式之一:MRP與MRPII–適用生產(chǎn)類型;基本原理;不同計(jì)劃間的集成四、基本管理模式之一:JIT與
2025-01-11 15:24
【總結(jié)】模塊五:供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購(gòu)管理內(nèi)容:????SCM下的準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)策略??案例1:?5RHA企業(yè)是英國(guó)機(jī)械制造企業(yè)。企業(yè)新任采購(gòu)主管打算制定一項(xiàng)有助于提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的采購(gòu)戰(zhàn)略。已經(jīng)有10家供應(yīng)商向該企業(yè)提供了報(bào)價(jià)。所有的報(bào)價(jià)者都具備制造機(jī)械零部件的能力,但他們各自具有不一樣的能力和優(yōu)勢(shì),有的價(jià)
2025-01-10 23:34
【總結(jié)】論文:供應(yīng)鏈環(huán)境下的營(yíng)銷物流研究與論文:關(guān)于警察喪失的真實(shí)原因2匯編 第17頁(yè)共17頁(yè) 論文:供應(yīng)鏈環(huán)境下的營(yíng)銷物流研究 摘要:21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈與...
2024-11-22 22:11
【總結(jié)】XX大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈管理下的物流管理學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):專業(yè)班級(jí): 指導(dǎo)教師: 【摘要】供應(yīng)鏈管理是一種有效的管理方法,而物流管理是供應(yīng)
2025-06-23 21:59
【總結(jié)】第二章供應(yīng)鏈環(huán)境下的采購(gòu)與庫(kù)存1、供應(yīng)鏈管理中的采購(gòu)2、供應(yīng)鏈管理中的采購(gòu)策略3、供應(yīng)鏈管理中的庫(kù)存4、供應(yīng)鏈管理中的庫(kù)存管理策略一、供應(yīng)鏈管理中的采購(gòu)?(一)供應(yīng)鏈管理采購(gòu)中的含義供應(yīng)鏈采購(gòu)是指在供應(yīng)鏈機(jī)制下,成員企業(yè)之間的采購(gòu)模式在供應(yīng)鏈機(jī)制
2025-02-16 13:24
【總結(jié)】第九組第九組供應(yīng)鏈管理環(huán)境下物流成本的研究n本文介紹了物流成本的內(nèi)容以及供應(yīng)鏈管理與物流成本控制的關(guān)系,并針對(duì)我國(guó)物流成本居高不下這一現(xiàn)狀,探討了企業(yè)在供應(yīng)鏈條件下通過(guò)對(duì)庫(kù)存、運(yùn)輸成本、管理成本等方面的控制,從而有效降低物流成本的方法和途徑。n目前,在很多企業(yè)中,物流成本占有相當(dāng)大的比重,物流成本的高低直接關(guān)系到企業(yè)利潤(rùn)水平的
2025-01-15 14:12
【總結(jié)】第五章供應(yīng)鏈環(huán)境下的物流管理第一節(jié)物流管理的基本概念?狹義:物資采購(gòu)、運(yùn)輸、配送、儲(chǔ)備等活動(dòng),企業(yè)間的一種物資流通活動(dòng)?廣義:企業(yè)外部和內(nèi)部的物料流通過(guò)程,包括生產(chǎn)過(guò)程中的物料轉(zhuǎn)化(轉(zhuǎn)移)過(guò)程。物流管理的形成與發(fā)展?從后勤管理演變而來(lái)起源于軍事戰(zhàn)爭(zhēng)中的物資供應(yīng)管理,后發(fā)展成為一門獨(dú)立的學(xué)科Logisti
2024-10-19 10:57