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車銑復合數控機床設計車削進給系統設計畢業(yè)論文-資料下載頁

2025-06-27 16:26本頁面
  

【正文】 材料、截面相同,但形狀不同的床身,截面的慣性矩相差很大。截面積相同時,采用空形截面,加大外輪廓尺寸,在工藝允許的情況下,盡可能減小壁厚,可以大大提高截面的抗彎和抗扭剛度;矩形截面的抗彎剛度高于圓形截面,但圓形截面的抗扭剛度較高;封閉截面的剛度顯著高于不封閉截面的剛度。為此,在設計床身截面時,綜合考慮以上因素,在滿足使用、工藝情況下,采用空心截面,加大輪廓,減小壁厚,采用全封閉的類似矩形的床身截面形式,同時,為了提高床身的抗扭剛度和床身的剛度/重量比,在大截面內設計一個較小的類似圓形截面。床身與導軌為一體,床身材料的選擇應根據導軌的要求選擇。鑄鐵具有良好的減震性和耐磨性,易于鑄造和加工。床身材料采用機械性能優(yōu)良的HT250,其硬度、強度較高,耐磨性較好,具有很好的減震性。車床的導軌可分為滑動導軌和滾動導軌兩種。滑動導軌具有結構簡單、制造方便、接觸剛度大等優(yōu)點。但傳統滑動導軌摩擦阻力大且磨損快,動、靜摩擦系數差別大,低速時易產生爬行現象。機床導軌的質量在一定程度上決定了機床的加工精度、工作能力和使用壽命。導軌的功用是導向和承載。車床的床身導軌屬于進給導軌,進給運動導軌的動導軌與支承的靜導軌之間的相對運動速度較低。直線運動滑動導軌截面形狀主要有三角形、矩形、燕尾形和圓形,并可互相組合。由于矩形導軌制造簡單,剛度高,承載能力大,具有兩個相垂直的導軌面。且兩個導軌面的誤差不會相互影響,便于安裝。再將矩形整體傾斜55176。后,側面磨損能自動補償,克服了矩形導軌側面磨損不能自動補償的缺陷,使其導向性更好。本次設計采用的是三角形和矩形的組合導軌。導軌強度較核計算導軌壓強計算導軌壓強是影響導軌耐磨性的主要因素之一,每個導軌所逐的載荷可以簡化為一個集中力PPp=(MP)其中P導軌所受的集中力 Pp由集中力P引起的壓強(MP) a導軌的寬度(mm) L動導軌的長度 M工作臺重量取300kg 床身傾斜角度為45三角形導軌轉化成矩形導軌換算成當量的寬度進行計算’D=其中p=其中假設動導軌L為300mm,選用導軌三角形矩形導軌寬度為40mm由計算公式可計算得Pp== = =床身及導軌結構見下圖:滾珠絲杠兩端有軸承端蓋,它的作用是軸承外圈的軸向定位,和防塵和密封,除它本身可以防塵和密封外,它常和密封件配合以達到密封的作用。左側端蓋因為滾珠絲杠要通過所以設計了一個孔用氈墊來封油。右邊可以設計成封閉式的端蓋可以減小加工難度。軸承端蓋見下圖。7總結與體會畢業(yè)設計是大學最后一次檢驗,也是對我們大學期間所學知識的一次總結與運用,是對以前每門課程設計的綜合,是對所學知識的徹底檢驗。它給我們一次很好的鍛煉的機會,我們能將大學四處所學的知識綜合起來運用到畢業(yè)設計實例中來,它不僅加深了我們對課本知識的理解,更讓我們對本專業(yè)設計的基本思路方法原理有了一個更深入的了解,我所在的組的任務是設計是一臺數控車銑復合機床,我主要對其中車削的進給系統進行設計。本課題正好是我們本專業(yè)的核心課題,在進行開始設計之前,我到圖書館查閱了相關書籍,也借了相關資料,并在網上找了些相關的資料,對我們本次畢業(yè)設計的課題有了些認識,. 畢業(yè)設計是一次理論和實踐完美結合的過程。是我們大學畢業(yè)前最后一個教學環(huán)節(jié),在近三個月的畢業(yè)設計當中,我又重新翻開了機械設計工藝學等課本,到公廠車間去參觀過數控機床和車銑復合數控機床,在網上查閱最近的數控機床的相關論文,對數控機床的基本結構原理,各個部件的選擇有一個全新的認識,也更加讓我明白,數控機床的研究與開發(fā)設計是一個復雜而又龐大的工程,需要一個團體好好協作,我也從使我對機械設計的流程有了一個理深入的理解,本次畢業(yè)設計仍然有許多不夠完美的地方,我們不可能很充分的去考慮經濟性,和把握市場相當反饋信息,根據市場需求來設計出滿意的車銑復合數控機床,不過在黃老師的指導下,我們也了解以后如何去進行這些工作,我相信在以后的工作中我們會做的更加完善.三個多月的畢業(yè)設計結束,但我相信本次畢業(yè)設計一定會對我們以后的學習工作產生深遠的影響,為我們以后的工作打下堅實的基礎.8參考文獻1范云漲 陳兆年主編 金屬切削機床設計簡明手冊 機械工業(yè)出版社2李金伴 馬偉民主編 實用數控機床技術手冊 化學工業(yè)出版社3陳嬋娟主編 數控車床設計 化學工業(yè)出版社5戴曙主編 金屬切削機床設計手冊 機械工業(yè)出版社[M].武漢:華中科技大學出版社,2007.[M].北京:高等教育出版社,2001..[M]北京:高等教育出版社,2001.8 .[M]成都:西南交通大學出版社,2005.[J].機床與液壓,2005(6):5556.10朱曉春 數控技術 機械工業(yè)出版社11付鳳嵐 胡業(yè)發(fā) 張新寶公差與檢測技術科學出版社12彭文生主編 機械設計高等教育出版社9附錄裝配圖零件圖見圖紙三維模型圖10致謝詞經過3個月的忙碌和工作,本次畢業(yè)設計已經接近尾聲,作為一個本科生的畢業(yè)設計,由于經驗的匱乏,難免有許多考慮不周全的地方,如果沒有導師的督促指導,以及一起工作的同學們的支持,想要完成這個設計是難以想象的。 在這里首先要感謝我的導師黃繼雄老師,黃老師平日里工作繁多,但在我做畢業(yè)設計的每個階段,從查閱資料到設計草案的確定和修改,中期檢查,后期詳細設計,裝配草圖等整個過程中都給予了我悉心的指導。我的設計較為復雜煩瑣,但是黃老師仍然細心地糾正設計圖紙中的錯誤。除了敬佩黃老師的專業(yè)水平外,他的治學嚴謹和科學研究的精神也是我永遠學習的榜樣,并將積極影響我今后的學習和工作。 其次要感謝我的同學對我無私的幫助,正因為如此我才能順利的完成設計,我要感謝我的母校,是母校給我們提供了優(yōu)良的學習環(huán)境;另外,我還要感謝那些曾給我授過課的每一位老師,是你們教會我專業(yè)知識。在此,我再說一次謝謝!謝謝大家?。?!。31
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