【總結(jié)】西南交通大學(xué)專科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)電力機(jī)車管路系統(tǒng)防寒技術(shù)年級(jí):學(xué)號(hào):姓名:專業(yè):電氣化鐵道技術(shù)指導(dǎo)老師:2020年4月
2024-11-07 14:27
【總結(jié)】第一章交直型電力機(jī)車主電路和輔助電路第一章交直型電力機(jī)車主電路和輔助電路本章要點(diǎn):?主電路設(shè)計(jì)考慮的主要因素?我國(guó)主要干線機(jī)車主電路?機(jī)車的牽引特性及制動(dòng)特性?概念“粘著”、“空轉(zhuǎn)”、“滑行”、“軸重補(bǔ)償”?主電路保護(hù)的種類與原理?機(jī)車輔助電路的結(jié)構(gòu)與功能第一節(jié)概述
2025-01-25 20:44
【總結(jié)】第12章逆變電路引言概念和分類單相橋式PWM逆變器本章小節(jié)第12章逆變電路?引言逆變的概念逆變——與整流相對(duì)應(yīng),直流電變成交流電。交流側(cè)接電網(wǎng),為
2025-05-14 01:36
【總結(jié)】HXD3電力機(jī)車主型電器分析學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):專業(yè)班級(jí):鐵道機(jī)車車輛322837班指導(dǎo)教師:
2025-01-12 08:28
【總結(jié)】SS9型電力機(jī)車電氣線路分析學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):專業(yè)班級(jí):指導(dǎo)教師:西安鐵路職
2025-06-19 14:54
【總結(jié)】SS9型電力機(jī)車電氣線路分析學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):專業(yè)班級(jí):指導(dǎo)教師:
2025-08-23 16:37
2025-06-02 23:59
【總結(jié)】附錄A(原文)ASimulationofArcGenerationatAC-DCNeutralSectionofElectricRailwayYoungsooHan,KyuhyoungChoiAbstract--Thispaperprovidesanexperimentalandtheoreticalana
2025-01-17 23:25
【總結(jié)】淺談SS4改型電力機(jī)車實(shí)際運(yùn)用中常見故障以及處理方法的探討研究目錄前言第一章SS4改電力機(jī)車主斷路器控制電路淺析以及應(yīng)急故障分析第二章SS4改電力機(jī)車主斷路器控制電路淺析以及應(yīng)急故障分析第三章SS4改電力機(jī)車主變壓器故障分析及處理預(yù)
2025-06-25 16:35
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)第1章緒論選題目的和意義隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)電能的需求越來(lái)越多,對(duì)電能的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。在很多情況下,用戶所需的電能必須將直流電變換成交流電才能使用,或者將不適用于直接供給用戶的交流電經(jīng)過(guò)整流逆變轉(zhuǎn)換為可以直接供給用戶的交流電,這就要求應(yīng)用適當(dāng)?shù)姆椒▽⒅绷麟娮儞Q成交流電,逆變技術(shù)則成為了能源開發(fā)與利用、提高供電質(zhì)量等領(lǐng)域的至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。電能的生產(chǎn)、交換、使
2025-01-18 14:10
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)1第1章緒論選題目的和意義隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,對(duì)電能的需求越來(lái)越多,對(duì)電能的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。在很多情況下,用戶所需的電能必須將直流電變換成交流電才能使用,或者將不適用于直接供給用戶的交流電經(jīng)過(guò)整流逆變轉(zhuǎn)換為可以直接供給用戶的交流電,這就要求應(yīng)用適當(dāng)?shù)姆椒▽⒅绷麟娮儞Q成交流電,逆變技術(shù)則成為了能源開發(fā)與利用、提高供
2024-11-23 16:50
【總結(jié)】..摘要.........................................................1ABSTRACT........................................................2緒論..............................第1章斷路器的結(jié)構(gòu)和工作原理1
2025-06-22 00:14
【總結(jié)】電力機(jī)車機(jī)械走行部檢修第一節(jié) 轉(zhuǎn)向架的檢修概述轉(zhuǎn)向架是電力機(jī)車的走行部分,它對(duì)機(jī)車動(dòng)力學(xué)性能,安全性能起著決定的作用。韶山4改型電力機(jī)車由兩節(jié)機(jī)車組成,每節(jié)機(jī)車有2臺(tái)完全相同的轉(zhuǎn)向架,轉(zhuǎn)向架主要由附屬裝置、輪對(duì)電機(jī)組裝、構(gòu)架、一系懸掛裝置(軸箱懸掛裝置)、二系彈簧支承裝置(車體懸掛裝置),牽引裝置、電機(jī)懸掛裝置、基礎(chǔ)制動(dòng)裝置、手制動(dòng)裝置和砂箱裝置等十大部件組成。韶山4改
2025-05-31 07:07
【總結(jié)】HXD3型電力機(jī)車運(yùn)用檢修工藝設(shè)計(jì)畢業(yè)論文1.緒論課題背景隨著近年中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng),鐵路貨運(yùn)需求隨之大幅增加,鐵道部有鑒于此,訂購(gòu)能單機(jī)牽引5,000噸的大功率機(jī)車,以應(yīng)付貨運(yùn)需求。大連機(jī)車于2001年起就開發(fā)大功率交流電傳動(dòng)貨運(yùn)電力機(jī)車進(jìn)行研究,2001年6月正式申報(bào)開發(fā)項(xiàng)目并獲鐵道部批準(zhǔn),最初定型為SSJ3,總體主管設(shè)計(jì)師是劉會(huì)巖。由于當(dāng)時(shí)中國(guó)缺乏制造IGBTV
2025-06-28 08:20
【總結(jié)】韶山4型電力機(jī)車總體改造及設(shè)計(jì)研究畢業(yè)論文目錄第一章緒論 1內(nèi)容 1…………………………………………………2本章小結(jié) 3第二章韶山4型小號(hào)改造車重量分配分析 4概述 4軸重總要求 4 機(jī)車在全按備狀態(tài)下 4SS4小號(hào)改造車單節(jié)車重理論整各重量為92t 4SS4小號(hào)改造車總重情況 4 5 5 5
2025-06-22 20:06