【正文】 0。圖8－1 傳統(tǒng)物流系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖物流職能在傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)中很分散，比如，控制庫(kù)存量是財(cái)務(wù)部去做的，物料需求是制造部門來(lái)負(fù)責(zé)的，而銷售量的預(yù)測(cè)是銷售部負(fù)責(zé)。這些都是跟物流相關(guān)的，但是卻分配到了不同的部門。在傳統(tǒng)概念中，財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)庫(kù)存控制、盤點(diǎn)對(duì)賬、物流的成本管理。制造部門負(fù)責(zé)物料需求、采購(gòu)物流、原材料的倉(cāng)儲(chǔ)，還有生產(chǎn)物流。銷售部門負(fù)責(zé)銷售預(yù)測(cè)、物流的顧客服務(wù)，還有成品的儲(chǔ)存保管、銷售物流及配送中心管理。各個(gè)部門分別負(fù)責(zé)各自的物流模塊工作，很難進(jìn)行團(tuán)隊(duì)合作。到現(xiàn)在為止，國(guó)內(nèi)還有很多企業(yè)，仍沿用這樣的系統(tǒng)。他們的問(wèn)題是缺乏物流方面的專業(yè)人才。除了急需人才之外，還需要大企業(yè)帶頭實(shí)行一套比較完整的物流系統(tǒng)?！咀詸z】您的企業(yè)物流系統(tǒng)是否還停留在傳統(tǒng)的模式上？____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)包含的子系統(tǒng)電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)，主要包括幾個(gè)子系統(tǒng)：第一套系統(tǒng)稱為EOS系統(tǒng)，就是電子訂貨系統(tǒng)。第二套系統(tǒng)稱為ARS系統(tǒng)，有時(shí)候也簡(jiǎn)稱AR，是自動(dòng)供應(yīng)系統(tǒng)。當(dāng)生產(chǎn)線上的用料或者安全庫(kù)存到了再訂貨點(diǎn)，供應(yīng)商會(huì)通過(guò)自動(dòng)供應(yīng)系統(tǒng)的信息，自動(dòng)補(bǔ)貨過(guò)來(lái)。第三套系統(tǒng)稱為GPS系統(tǒng)，GPS就是全球定位系統(tǒng)。當(dāng)貨物在供應(yīng)鏈上流動(dòng)的時(shí)候，可以通過(guò)電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，查到貨物所在的具體地方、儲(chǔ)備的狀況，現(xiàn)在越來(lái)越多的運(yùn)輸公司都在采用這樣的系統(tǒng)。電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的運(yùn)作平臺(tái)電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)不只是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，信息技術(shù)，實(shí)際上它包含了三個(gè)要素：網(wǎng)絡(luò)、通訊和計(jì)算機(jī)技術(shù)，也就是三網(wǎng)合一,簡(jiǎn)單地稱為IT（Information Technology）。在網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中，必須把供應(yīng)商、制造商、銷售商三者之間聯(lián)網(wǎng)?；ヂ?lián)網(wǎng)（Internet）的成本低，效率高,企業(yè)內(nèi)部的局域網(wǎng)Intranet投入的成本比較高。我們要充分利用互聯(lián)網(wǎng)，它的信息量、獲得信息的容易度、信息的及時(shí)性、普遍性、共享性這些都可以用來(lái)為我們的物流服務(wù)，來(lái)完善我們的物流系統(tǒng)。要充分利用通訊技術(shù)。通訊技術(shù)不斷地更新，速度也越來(lái)越快，要通過(guò)不斷地引進(jìn)新技術(shù)改善物流系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)技術(shù)有助于建立各種各樣的數(shù)據(jù)庫(kù)。前幾講講到要特別注意數(shù)據(jù)庫(kù)的建立，包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)，包括各種費(fèi)用、各種車輛的運(yùn)行，都要通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)運(yùn)行。可以找專業(yè)技術(shù)人員根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況設(shè)計(jì)流程和數(shù)據(jù)庫(kù)，還可以成立管理信息系統(tǒng)部門，專門對(duì)整個(gè)企業(yè)的所有信息加以整合，這樣就可以簡(jiǎn)單操作，更加方便管理?！拘牡皿w會(huì)】____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流的優(yōu)越性優(yōu)越性表現(xiàn)在：第一，即時(shí)性。所謂的即時(shí)性就是實(shí)時(shí)監(jiān)控，可以隨時(shí)了解信息。第二，低成本。電子商務(wù)是通過(guò)提高運(yùn)行的效率來(lái)降低成本的。效率高能夠帶來(lái)一種商流，先有商流，然后有物流，然后有資金流，物流是商流和資金流之間的一個(gè)橋梁。無(wú)論是商流、物流還是資金流必須要通過(guò)一個(gè)操作平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)就是信息流。第三，透明性。就是整條供應(yīng)鏈上的物流的信息，都應(yīng)該是透明的。只有透明，才可以及時(shí)糾正偏差。電子商務(wù)供應(yīng)鏈系統(tǒng)流程圖分析圖9－1 電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)流程圖上圖比較全面地概括了電子商務(wù)物流系統(tǒng)是如何運(yùn)行的。首先左邊的代理商、分銷商、專賣店、大客戶、散戶形成了銷售這一塊，右邊是供應(yīng)商，當(dāng)中是制造型企業(yè)，也就是是加工廠。這些加工廠采用OEM形式。加工系統(tǒng)、銷售系統(tǒng)和供應(yīng)系統(tǒng)需要通過(guò)電子商務(wù)整合形成一體化的模式。在加工廠與銷售系統(tǒng)兩者之間，建一個(gè)電子商務(wù)網(wǎng)站，這里稱它為銷售網(wǎng)站。在加工系統(tǒng)和供應(yīng)系統(tǒng)之間，再建立一個(gè)網(wǎng)站，叫供應(yīng)網(wǎng)站。通過(guò)建立兩個(gè)網(wǎng)站，銷售系統(tǒng)中無(wú)論是代理商、分銷商、大客戶還是散戶，都可以上網(wǎng)下訂單，傳入加工系統(tǒng)，系統(tǒng)會(huì)分析現(xiàn)有庫(kù)存、在途商品和現(xiàn)有的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，之后可以形成一個(gè)采購(gòu)清單，供應(yīng)商通過(guò)采購(gòu)協(xié)同網(wǎng)站，根據(jù)采購(gòu)清單提供所需的貨物，自動(dòng)送貨到生產(chǎn)線上來(lái)。生產(chǎn)所需時(shí)間和數(shù)量、發(fā)貨日期、具體品種等數(shù)據(jù)，反饋到銷售網(wǎng)站，運(yùn)輸商就可以按照指令信息，準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸。這時(shí)信息會(huì)反饋給加工系統(tǒng)，確定顧客接貨的時(shí)間，客戶隨時(shí)可以上網(wǎng)，查閱貨物的相關(guān)信息。通過(guò)這樣的一整套電子商務(wù)系統(tǒng)，就把分銷系統(tǒng)、制造系統(tǒng)、供應(yīng)系統(tǒng)有效的一體化，它并不是簡(jiǎn)單的組織結(jié)構(gòu)上的整合，從一定的角度來(lái)講，它大大提高了整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作的效率，并且縮短了時(shí)間，從而降低整個(gè)供應(yīng)鏈的成本，提高了市場(chǎng)銷售中產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力?！咀詸z】您的公司是否已建立電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)？您認(rèn)為應(yīng)如何進(jìn)一步完善該系統(tǒng)？____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________建立電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)在組織上的調(diào)整統(tǒng)一監(jiān)控統(tǒng)一指揮統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整電子商務(wù)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)，首先組織機(jī)構(gòu)要減肥，也就是要簡(jiǎn)化組織機(jī)構(gòu)。號(hào)稱世界第一的GE公司前任總裁杰克韋爾奇說(shuō)：“管理最有效的方法往往是最簡(jiǎn)單、最直接的方法?！睆膶?shí)戰(zhàn)的角度去理解，科學(xué)能夠把復(fù)雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化，把復(fù)雜的問(wèn)題公式化，把復(fù)雜的問(wèn)題標(biāo)準(zhǔn)化。用一種公式，一種標(biāo)準(zhǔn)的流程，可以解決很多復(fù)雜的問(wèn)題。電子商務(wù)要建立一個(gè)供應(yīng)鏈物流操作系統(tǒng)，首先要精簡(jiǎn)組織機(jī)構(gòu)，要做到一把傘管理，通過(guò)統(tǒng)一的監(jiān)控，統(tǒng)一的指揮，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，在組織結(jié)構(gòu)上作一個(gè)有效的調(diào)整。如何協(xié)調(diào)采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售物流之間的矛盾前向一體化后向一體化內(nèi)部一體化電子商務(wù)系統(tǒng)建立以后，因?yàn)樾畔⒛軌蚬蚕?，所以完全可以做到一體化的運(yùn)作模式。比如剛才講到的兩個(gè)網(wǎng)站，如果通過(guò)銷售網(wǎng)站，就可以解決生產(chǎn)和銷售之間不統(tǒng)一的矛盾，這稱為前向一體化（靠近顧客的方向稱為前向）。通過(guò)供應(yīng)網(wǎng)站，就可以與合作伙伴進(jìn)行互相的后向一體化。通過(guò)生產(chǎn)系統(tǒng)，比如接到訂單以后，馬上生成一個(gè)瀑布式的產(chǎn)品數(shù)據(jù)組織結(jié)構(gòu)，從而生成清單以便采購(gòu)，這就是生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)物流一體化，它把采購(gòu)、銷售、生產(chǎn)三者統(tǒng)一，這叫做內(nèi)部一體化，通過(guò)這樣的一體化來(lái)協(xié)調(diào)采購(gòu)生產(chǎn)和銷售物流之間的矛盾。 采購(gòu)、生產(chǎn)和銷售物流一體化組織結(jié)構(gòu)圖分析圖9－2 采購(gòu)生產(chǎn)銷售物流一體化組織結(jié)構(gòu)圖上圖中的一體化指的是企業(yè)內(nèi)部的一體化，就是把傳統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)里分散的物流職能集中在一個(gè)部門里。物流部門主要負(fù)責(zé)兩塊工作：一個(gè)是計(jì)劃，一個(gè)是控制。計(jì)劃包括銷售預(yù)測(cè)、庫(kù)存技術(shù)、生產(chǎn)計(jì)劃、采購(gòu)計(jì)劃、人力計(jì)劃。控制包括倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存、包裝運(yùn)輸、退貨處理、顧客服務(wù)、物流信息。這樣的組織結(jié)構(gòu)真正體現(xiàn)了一把傘管理，使得整個(gè)組織結(jié)構(gòu)很精煉，也就避免了溝通上的一些困難?！咀詸z】您的公司目前是否已設(shè)立物流總監(jiān)和物流經(jīng)理的職位？應(yīng)如何界定其職權(quán)？____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________【總結(jié)】傳統(tǒng)物流存在供應(yīng)鏈短路、市場(chǎng)反應(yīng)慢、不利于物流總成本控制、庫(kù)存管理存在效益背反、各自為政的山頭主義以及協(xié)調(diào)困難這樣一些弊端。要有效改善供應(yīng)鏈管理，就要使供應(yīng)鏈庫(kù)存透明化，并且可以通過(guò)應(yīng)用庫(kù)存軟件加快反應(yīng)速度，通過(guò)組織再造與流程重組做到一把傘管理。電子商務(wù)物流系統(tǒng)大大提高了整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作的效率，并且縮短了時(shí)間，從而降低了整個(gè)供應(yīng)鏈的成本，提高了市場(chǎng)銷售中產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力?！拘牡皿w會(huì)】____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________物流冰山物流冰山主要體現(xiàn)了物流成本，包括顯性和隱性兩個(gè)部分。供應(yīng)鏈物流成本的問(wèn)題，可以用冰山來(lái)做形象的比喻。它說(shuō)明我們看見(jiàn)的物流成本，只是冰山的一角。比如裝卸費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、包裝費(fèi)用等，這些費(fèi)用是顯性成本，水下面的冰山就是物流的隱性成本?，F(xiàn)行的會(huì)計(jì)制度還無(wú)法體現(xiàn)這些物流成本。比如缺貨的損失，本來(lái)應(yīng)該到貨但是沒(méi)有到，因此就會(huì)損失很多銷售額，而且到底損失多少銷售額，會(huì)計(jì)制度無(wú)法算出來(lái)，因?yàn)檫@是隱性的成本。物流是第三利潤(rùn)源，是企業(yè)管理經(jīng)營(yíng)成本的一塊未開發(fā)的處女地。我們要不斷挖掘冰山下面的那些隱性成本，就要保證貨物及時(shí)到位。從另外一個(gè)角度來(lái)講，大量的庫(kù)存積壓，會(huì)形成資金流、現(xiàn)金流的困難。我們可以把庫(kù)存變成現(xiàn)金，由于這些現(xiàn)金可以投資做其他的事情，這在管理上稱為機(jī)會(huì)成本。物流是企業(yè)的第三利潤(rùn)源第一利潤(rùn)源——材料成本第二利潤(rùn)源——人工成本第三利潤(rùn)源——物流成本第一利潤(rùn)源，管理學(xué)上稱為材料成本，通過(guò)節(jié)省材料來(lái)降低產(chǎn)品的成本。產(chǎn)品成本降低，銷售價(jià)格就更有競(jìng)爭(zhēng)力。一般材料的成本往往占產(chǎn)品成本的50%到70%。如果成本稍微下降一兩個(gè)百分點(diǎn)，銷售價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力就提高了。所以在工業(yè)革命的階段，人們非常注意通過(guò)降低材料成本獲得利潤(rùn)。到了工業(yè)革命的后期，人們發(fā)現(xiàn)人工成本也可以大幅度下降?？梢酝ㄟ^(guò)一些方法，在降低人工成本的同時(shí)，提高工作效率。比如，可以調(diào)整人力結(jié)構(gòu)，精簡(jiǎn)人員，并進(jìn)行培訓(xùn)提高人員的水平，從而提高工作效率，這種做法不但節(jié)約了開支而且有效地提高了效率。物流成本是企業(yè)的第三利潤(rùn)源，它不是直接的利潤(rùn)，但可以通過(guò)降低成本來(lái)提高利潤(rùn)。通過(guò)成本的最小化，達(dá)到利潤(rùn)的最大化。 企業(yè)物流成本的構(gòu)成物流的顯性和隱性成本顯性成本是能夠看得見(jiàn)的成本，一般包括裝卸費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、配送費(fèi)、采購(gòu)費(fèi)、包裝費(fèi)等等。隱性成本是容易被忽視的部分，它包括人工費(fèi)、管理費(fèi)、折舊費(fèi)、盤點(diǎn)費(fèi)、信息費(fèi)、積壓費(fèi)、缺貨損失費(fèi)、貨損費(fèi)等等。表10－1 企業(yè)物流的顯性、隱性成本 顯 性 成 本裝卸費(fèi) 隱 性 成 本人工費(fèi)搬運(yùn)費(fèi)管理費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)折舊費(fèi)運(yùn)輸費(fèi)盤點(diǎn)費(fèi)配送費(fèi)信息費(fèi)采購(gòu)費(fèi)積壓費(fèi)包裝費(fèi)缺貨損失費(fèi)貨損費(fèi)如何控制物流成本預(yù)算與決算制績(jī)效考核獎(jiǎng)罰制降低顯性物流成本的同時(shí)通過(guò)流程再造降低隱性物流成本控制物流成本首先要做好預(yù)算與決算?，F(xiàn)在的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)要與國(guó)際接軌，融資、投資、算匯率、控制好風(fēng)險(xiǎn)、減少沉沒(méi)成本、考慮機(jī)會(huì)成本……這些都涉及到預(yù)算與決算的制度。如果預(yù)算超過(guò)很多，下個(gè)月可以再調(diào)整，慢慢就可以提高預(yù)算的能力。通過(guò)設(shè)立物流績(jī)效的考核獎(jiǎng)罰制度，也可以有效地控制物流成本。在降低顯性物流成本的同時(shí)，要通過(guò)物流再造來(lái)降低物流的隱性成本。更重要的是，不能只看到顯性成本，還特別要注意到隱性成本。也就是說(shuō)保證貨物不要積壓，不要短缺，這樣把機(jī)會(huì)成本還有庫(kù)存積壓的損失降低到最小的程度?！咀詸z】通過(guò)以上學(xué)習(xí)，你準(zhǔn)備如何控制物流成本？ ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________物流成本控制的成功案例【案例】方便顧客的同時(shí)降低物流的成本某軟件公司生產(chǎn)和包裝軟件盤和手冊(cè)，然后運(yùn)送給批發(fā)商，再運(yùn)給零售商出售給顧客。顧客在家里或辦公室拆開包裝，花時(shí)間把軟件輸入硬盤，很多用戶還看不懂使用手冊(cè)。市場(chǎng)后勤提出的問(wèn)題是：能否為顧客服務(wù)得更好？這個(gè)公司為了解決這個(gè)問(wèn)題，想出了兩種交貨的制度。第一種交貨制度，顧客只要撥通公司的電話，訂購(gòu)一個(gè)軟件，可以通過(guò)電子商務(wù)方式付款，之后軟件就通過(guò)電話線直接裝入用戶硬盤。第二種方法就是可以通過(guò)軟件，比如Windows98，Windows2000，WindowsXP，Windows me……或者其他的一些操作系統(tǒng)，在顧客訂購(gòu)的時(shí)候，由電腦工廠直接裝入計(jì)算機(jī)。通過(guò)這兩種方法，整個(gè)物流的運(yùn)作成本可以大幅度的下降，比如，可以省去了包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存的工序，無(wú)需再包裝運(yùn)輸儲(chǔ)存幾百萬(wàn)軟盤、手冊(cè)了。這個(gè)案例生動(dòng)形象地說(shuō)明，這個(gè)軟件公司通過(guò)兩種方式，把選擇權(quán)和方便交給顧客，把麻煩