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塘漢路拓寬改造二期工程建設(shè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)-資料下載頁(yè)

2025-06-27 09:25本頁(yè)面
  

【正文】 一切車輛、施工機(jī)械只容許沿路堤軸線方向行駛。路面結(jié)構(gòu)施工路面結(jié)構(gòu)需滿足路基彎沉值、壓實(shí)度檢驗(yàn)合格后方可施工。材料要求、石灰石灰質(zhì)量應(yīng)符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—2000)中規(guī)定的III級(jí)以上的生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)。、粉煤灰~2mm之間,為便于壓實(shí),%,粉煤灰燒失量應(yīng)小于20%,SiOAl2O3 和Fe2O3的總含量應(yīng)大于70%,比表面積應(yīng)大于2500cm2/g。、土石灰粉煤灰土底基層中,土宜采用塑性指數(shù)12~20的粘性土。土塊的最大粒徑不應(yīng)大于15mm。有機(jī)質(zhì)含量超過(guò)10%的土不宜選用。、水泥、礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥。、基層碎石水泥穩(wěn)定碎石、石灰粉煤灰碎石層中的碎石采用級(jí)配碎石,其級(jí)配組成應(yīng)符合下表要求,碎石的壓碎值不大于30%。 、玻纖土工格柵玻纖格柵用在新舊路搭接處,具體要求:斷裂強(qiáng)度(KN/m):經(jīng)向:50;緯向:50;伸長(zhǎng)率:≤4%;單位面積質(zhì)量:440g/m2;含膠量:≥20%;網(wǎng)眼尺寸:20177。1mm;耐溫性:100~280℃。、瀝青面層材料要求、主線上面層、下面層瀝青混凝土中的瀝青采用SBS改性瀝青。、瀝青輔道、非機(jī)動(dòng)車道面層瀝青采用70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青。瀝青原材料應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》進(jìn)行檢驗(yàn),如采用進(jìn)口瀝青,含蠟量不得超過(guò)2%,并增加針入度指數(shù)等指標(biāo)。、粗集料瀝青面層的粗集料應(yīng)潔凈、干燥、表面粗糙、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性及良好的顆粒形狀。路面抗滑表層粗集料應(yīng)選用堅(jiān)硬、耐磨、抗沖擊力耗的碎石或破碎礫石,不得使用篩選礫石、礦渣及軟質(zhì)集料。、細(xì)集料瀝青面層的細(xì)集料宜采用專用的細(xì)集料破碎機(jī)生產(chǎn)的機(jī)制砂。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配。細(xì)集料的潔凈程度,石屑和機(jī)制砂以砂當(dāng)量(適用于0~)或亞甲藍(lán)(適用于0~~)表示。天然砂可采用河砂或海砂,通常宜采用粗、中砂,其粒徑規(guī)格應(yīng)符合下表的規(guī)定。砂的含泥量超過(guò)規(guī)定時(shí)應(yīng)水洗后使用,河砂中的貝殼材料必須篩除。瀝青混合料中天然砂的用量不超過(guò)集料總量的20%。、礦粉礦粉應(yīng)用石灰?guī)r等憎水性材料磨制。、透層瀝青水泥穩(wěn)定碎石基層施工完畢(基層表面稍干燥但尚未硬化情況下)后必須澆灑透層瀝青,瀝青面層必須在透層瀝青完全透入基層后方可鋪筑。透層瀝青采用慢裂噴灑型陽(yáng)離子乳化瀝青(PC2),其技術(shù)要求應(yīng)符合下表的要求。噴灑后通過(guò)鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度不宜小于5mm,并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。透層瀝青粘度通過(guò)調(diào)節(jié)稀釋劑的品種和用量得到適宜的粘度,基質(zhì)瀝青的針入度通常宜不小于100。、下封層瀝青及礦料下封層瀝青采用SBS改性瀝青同步碎石封層,~,其技術(shù)要求見(jiàn)前表。礦料規(guī)格采用5~10mm碎石礦料用量根據(jù)礦料尺寸、形狀、種類等情況確定,~,且礦料必須采用拌合樓加熱并除塵。、粘層瀝青各瀝青層之間、瀝青層與其它構(gòu)造物間必須噴灑粘層瀝青。粘層瀝青采用快裂或中裂噴灑型陽(yáng)離子改性乳化瀝青(PCR),其技術(shù)要求應(yīng)符合下表的要求。 、改性瀝青應(yīng)力吸收層應(yīng)力吸收層是一種熱拌和瀝青混合料,其膠結(jié)料是高彈性聚合物改性瀝青,具有高彈性、不滲透但高溫性能很強(qiáng)的瀝青混合料。應(yīng)力吸收層應(yīng)采用傳統(tǒng)的施工機(jī)械和施工工藝進(jìn)行施工。瀝青混合料的施工技術(shù)要求、施工前應(yīng)對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查并試驗(yàn),經(jīng)選擇確定的材料在施工過(guò)程中應(yīng)始終保持穩(wěn)定,不得隨意變更。、瀝青混合料鋪筑前,應(yīng)檢查基層或下層瀝青層的質(zhì)量,不符合要求的不得鋪筑瀝青面層?;鶎踊蛳聦訛r青已被污染時(shí),必須清洗或經(jīng)銑刨處理后方可鋪筑粘層、瀝青混合料。寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫,不能保證迅速壓實(shí)時(shí)不得鋪筑瀝青混合料。、瀝青路面工程的施工單位除保證提供工地使用的原材料滿足設(shè)計(jì)要求外,還必須根據(jù)規(guī)定的材料技術(shù)要求和對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)方法,進(jìn)行必要的材料配合比設(shè)計(jì),并經(jīng)過(guò)試拌試鋪論證確定用于生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比,為施工提供滿足設(shè)計(jì)要求的瀝青混合料。、瀝青加熱溫度及瀝青混合料施工溫度應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F40-2004)--3的規(guī)定,并根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、粘度、氣候條件及鋪筑層的厚度進(jìn)行選擇。、瀝青混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)通過(guò)車轍試驗(yàn)機(jī)對(duì)抗車轍能力進(jìn)行檢驗(yàn)。、拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)成團(tuán)結(jié)塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象,不符合要求時(shí)不得使用,并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。、熱拌瀝青混合料應(yīng)采用攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅的攤鋪應(yīng)有5~10cm左右寬度的攤鋪重疊。、熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50℃后,方可開(kāi)放交通。需要提早開(kāi)放交通時(shí),可灑水冷卻降低混合料溫度。、路面竣工后抗滑標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定的竣工驗(yàn)收值的要求。、瀝青表面層必須進(jìn)行彎沉值檢測(cè),不應(yīng)大于計(jì)算彎沉值。透層施工工藝在路面基層驗(yàn)收合格后,即可進(jìn)行透層瀝青的灑布,應(yīng)滿足下列要求:、透層宜緊接在基層碾壓成型表面稍變干燥,但尚未硬化的情況下澆灑。、當(dāng)基層完工后時(shí)間較長(zhǎng),表面過(guò)分干燥時(shí),應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行清掃,在基層表面灑水,并待表面稍干后澆灑透層瀝青。、透層瀝青應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑,如遇大雨或即將降雨時(shí),不得澆灑透層瀝青,氣溫低于10℃或大風(fēng)天氣,不宜澆灑透層瀝青,透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。、噴灑透層瀝青后的基層上應(yīng)禁止除施工車輛外的一切車輛通行。、應(yīng)防止透層瀝青局部脫落,對(duì)局部脫落的地方要進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)。下封層施工工藝、透層瀝青破乳后應(yīng)立即施工下封層。下封層必須使用專用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪,施工車輛在透層瀝青上通行也應(yīng)慢速行駛,嚴(yán)禁調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、緊急剎車。、下封層集料應(yīng)堅(jiān)硬、耐磨、潔凈、粒徑級(jí)配滿足要求。粘層瀝青施工技術(shù)要求在瀝青混凝土面層間必須噴灑粘層瀝青,以保證各面層結(jié)合良好。粘層瀝青噴灑后,應(yīng)等乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完后方可鋪筑瀝青面層。噴灑粘層瀝青后嚴(yán)禁瀝青混合料車外的其它車輛、行人通過(guò)。噴灑過(guò)量處應(yīng)予以刮除。路面有塵土及臟物時(shí)應(yīng)予以清除。當(dāng)符合下列條件之一時(shí),也應(yīng)澆灑粘層:瀝青混凝土路面在鋪筑上層前,其下層的瀝青層已被污染;與新鋪瀝青混合料接觸的側(cè)、緣石等的側(cè)面。側(cè)、緣石施工本工程側(cè)、緣石采用預(yù)制側(cè)、緣石,混凝土采用耐久性混凝土,在除冰鹽環(huán)境下,不宜單獨(dú)采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥作為膠凝材料配制混凝土,應(yīng)摻加大摻量或較大摻量礦物摻和料,并宜加入少量的硅灰。側(cè)、緣石中選用水泥中C3A含量不超過(guò)8%,水泥細(xì)度(比表面積)不超過(guò)350m2/kg,%。側(cè)、緣石吸水率應(yīng)不大于6%,側(cè)、緣石要求做抗鹽凍性試驗(yàn)。未盡事宜按照《混凝土路緣石》(JC 8992002)要求進(jìn)行施做。預(yù)制側(cè)石應(yīng)符合強(qiáng)度要求,避免掉角、啃邊,不得有蜂窩、麻面、脫皮、裂縫現(xiàn)象,影響路容美觀。安砌穩(wěn)固、頂面平整、縫寬均勻、勾縫密實(shí)、線條直順、曲線圓滑美觀。人行道施工人行道結(jié)構(gòu)層壓實(shí)度:路床≥93%,其它結(jié)構(gòu)層≥96%。收水井周圍施工由于收水井周圍在施工中難以壓實(shí),為確保其邊緣的壓實(shí)度,特采取以下施工步驟:要嚴(yán)格按照道路施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工,井周應(yīng)縱向、橫向仔細(xì)碾壓,要確保水泥穩(wěn)定碎石基層下承層的壓實(shí)度達(dá)到96%,基層壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到98%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)),7天無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度≥。收水井頂面應(yīng)低于路面頂面2cm,以利于排水。第2節(jié) 排水工程概況塘漢路北環(huán)鐵路以南段屬于海洋高新區(qū),塘漢路北環(huán)鐵路以北段屬于塘沽區(qū)。本工程規(guī)劃方案正在由渤海規(guī)劃院進(jìn)行編制,規(guī)劃方案階段性成果如下:北環(huán)鐵路以南段(規(guī)劃泰山道~北環(huán)鐵路段):、雨水規(guī)劃:在塘漢路兩側(cè)擬建d600d1000mm雨水管道,排入泰山道規(guī)劃d2400mm雨水管道;排入海洋高新區(qū)現(xiàn)狀泰山道孟港后雨水泵站(規(guī)模為Q=20m3/s)。、污水規(guī)劃:在塘漢路兩側(cè)擬建d400d500mm污水管道,排入北塘污水處理廠現(xiàn)狀污水d1500mm進(jìn)水管。北環(huán)鐵路以北段(北環(huán)鐵路~楊北公路段):、雨水規(guī)劃:(1)北環(huán)鐵路~京津高速延長(zhǎng)線段:在塘漢路兩側(cè)擬建d600mm雨水管道,排入北塘污水處理廠進(jìn)廠路現(xiàn)狀d800mm雨水管道;(2)京津高速延長(zhǎng)線以北至港城大道段:在塘漢路兩側(cè)擬建d600d2800mm雨水管道,沿途接納京津高速延長(zhǎng)線輔道雨水以及西側(cè)三角地雨水,排入港城大道南側(cè)、塘漢路西側(cè)的規(guī)劃雨水泵站()中,經(jīng)泵站提升排入楊北排河。、污水規(guī)劃:在塘漢路兩側(cè)擬建d400d800mm污水管道排入進(jìn)廠道路北塘污水處理廠d2200mm現(xiàn)狀進(jìn)水管道中。管材標(biāo)準(zhǔn)及要求管材標(biāo)準(zhǔn)d400mm~d1200mm排水管道采用承插口鋼筋混凝土管。d300mm雨水收水支管采用承插口鋼筋混凝土管。d1650mm以上(含d1650mm)采用柔性接口鋼筋混凝土企口管。管級(jí)選擇:參照《國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集》“市政排水管道工程及附屬設(shè)施”(06MS2011)施做。根據(jù)管道覆土高度和基礎(chǔ)角度選擇Ⅱ級(jí)或Ⅲ級(jí)管材。鋼筋混凝土管管材應(yīng)符合國(guó)標(biāo)《混凝土和鋼筋混凝土管》GB/118362009的要求。施工方法根據(jù)多年城市基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)經(jīng)驗(yàn),工程建設(shè)要統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)調(diào)配套,統(tǒng)一組織,堅(jiān)持“先地下、后地上”的施工原則,避免由于反復(fù)刨槽帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。測(cè)量放線放線原則:雨、污水管線平面位置按設(shè)計(jì)道路中心線、輔道邊線或者坐標(biāo)施放;凡位于路口及有預(yù)埋管的井位均為控制井位;排水管道除控制井位外,其余檢查井可根據(jù)實(shí)際情況沿管道長(zhǎng)度方向進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整間距不大于2米。管道開(kāi)槽、考慮到本次施工的排水管道在現(xiàn)狀道路上,各種現(xiàn)狀管線較多,為保證施工期間沿線用戶的使用要求和施工安全,設(shè)計(jì)建議排水管道開(kāi)槽方式采用支撐槽。、雨水收水支管采用反開(kāi)槽方法施工。、溝槽棄土應(yīng)隨出隨清理,均勻堆放在距溝槽上口邊線10m以外。溝槽開(kāi)挖過(guò)程中及成槽后,槽頂應(yīng)避免出現(xiàn)振動(dòng)荷載,成槽后應(yīng)盡快完成管道基礎(chǔ)和敷設(shè)管道等工作,避免長(zhǎng)時(shí)間晾槽。使用機(jī)械挖土?xí)r,為了防止機(jī)械超挖而擾動(dòng)原狀土壤,在設(shè)計(jì)槽底高程以上應(yīng)留20cm左右一層采用人工清挖。施工開(kāi)槽時(shí),槽底禁止擾動(dòng),不允許超挖。如遇局部超挖或發(fā)生擾動(dòng),換填最大粒徑10~15mm的天然級(jí)配碎石。施工排水本工程管道位于地下水位以下,設(shè)計(jì)建議采用水窩子加排水溝排水方法。,方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工與管道敷設(shè)等其他工序。管道基礎(chǔ)承插口鋼筋混凝土管道采用砂石基礎(chǔ),參照國(guó)標(biāo)圖集“06MS2011”( D=400~3000鋼筋混凝土管120176。砂石基礎(chǔ)、D=300~3000鋼筋混凝土管150176。砂石基礎(chǔ)、D=200~3000鋼筋混凝土管180176。砂石基礎(chǔ))施作?;A(chǔ)處理根據(jù)《塘漢路擴(kuò)寬改造二期工程巖土工程勘察報(bào)告(詳細(xì)勘察報(bào)告)》,為提高地基承載力,本工程基礎(chǔ)處理方法如下:、在管道基礎(chǔ)底部換填50cm石屑,換填寬度應(yīng)與溝槽底寬一致,再按管道基礎(chǔ)施作。、如管道開(kāi)槽槽底標(biāo)高座落于淤泥層之上,不再有淤泥,則換填石屑至管道基礎(chǔ)底部,換填寬度應(yīng)與溝槽底寬一致,再按管道基礎(chǔ)施作。、如管道開(kāi)槽槽底標(biāo)高座落于淤泥層之上,仍為淤泥層,則應(yīng)拋塊石擠淤,塊石間用碎石、石粉填嚴(yán),至管道基礎(chǔ)底部,換填寬度應(yīng)與溝槽底寬一致,再按管道基礎(chǔ)施作,換填厚度根據(jù)置換軟弱土的深度承載力確定。管道接口、承插口鋼筋混凝土管采用橡膠圈接口。管道接口選用“國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集”——《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》,圖集號(hào)06MS2011,P23,“D=200~1800mm鋼筋混凝土承插口管橡膠圈接口”。橡膠圈材料為氯丁橡膠,膠圈不應(yīng)有氣孔、裂縫和重皮,其物理性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求。膠圈由管材生產(chǎn)廠家按規(guī)格配套供應(yīng)。管道接口施工時(shí)應(yīng)使膠圈壓縮均勻,避免出現(xiàn)膠圈扭曲、接口回彈等現(xiàn)象。、借轉(zhuǎn)角度:176。,最大不允許超過(guò)1176。管道安裝、管道安裝前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作工程所用的管材、管道附件、構(gòu)(配)件和主要原材料等產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)必須進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收并妥善保管。進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查每批次產(chǎn)品的訂購(gòu)合同、質(zhì)量合格書、性能檢驗(yàn)報(bào)告、使用說(shuō)明書、進(jìn)口產(chǎn)品的商檢報(bào)告及證書等,并按國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn),驗(yàn)收合格后方可使用。下管前應(yīng)將承口內(nèi)和插口表面及管身的泥土臟物清干凈。按規(guī)定選配合理的膠圈,套入插口端部,試其松緊度是否合適應(yīng)做到松緊適中、平整、順滑、無(wú)扭曲。做好工序交接驗(yàn)收,如墊層的平整度、高程、厚度、密實(shí)度及排水溝的完好程度、土基有無(wú)坍松等。、下管時(shí)要將管道一字排開(kāi),盡量做到一次就位,以減少槽下滑動(dòng)。、施工單位根據(jù)具體情況決定管道接口使用的機(jī)具保證管道均勻?qū)印?、管段安裝時(shí),頂拉速度應(yīng)緩慢,保持兩管中心線對(duì)準(zhǔn),間隙均勻,應(yīng)安排專人查看膠圈位置情況,如膠圈不到位應(yīng)停止頂拉,調(diào)整膠圈位置后再繼續(xù)頂拉,使膠圈達(dá)到工作位置。管道安裝后應(yīng)采取措施,防止管道回彈。 、每節(jié)管道安裝就位后,立即測(cè)定高程中心線,間隙量等質(zhì)量指標(biāo),如不符合要求,需及時(shí)采取糾正措施。、承插口管道安裝,在一般情況下插口插入方向應(yīng)與水流方向一致,并由下游向上游依次安裝。管道回填管道回填時(shí)溝槽內(nèi)應(yīng)無(wú)積水。為配合道路修筑,密實(shí)度不小于90%。,分層壓實(shí),密實(shí)度不小于95%。綠化帶下溝槽回填素土至綠化換填土層底,密實(shí)度不小于90%。以上部分回填按照綠化要求施做。收水支管管徑為d300mm,坡度為1%,坡向檢查井,,施做360度包管。排水檢查井、排水檢查井中管徑≤1200mm采用普通混凝土砌塊排水檢查井,做法參照天津市工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)(DBJT291752007),《城市道路質(zhì)量通病防治系列圖集》(津07SSZ1)中普通混凝土砌塊排水檢查井“津07SSZ12”施作;井室內(nèi)外均采用1:2防水水泥砂漿抹面厚20mm。需設(shè)置二層井蓋,做法參照“津07SSZ12”B60頁(yè)“雙層井蓋及支座示意圖”中整體式雙層井蓋大樣圖。、檢查井井頸采用預(yù)制鋼筋混凝土井頸,井頸須滿足公路一級(jí)的汽車荷載要求。管道與檢查井、收水井的聯(lián)結(jié)處灌漿要飽
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