全球化中國港口業(yè)發(fā)展-資料下載頁
2025-06-27 08:21本頁面
【正文】 上演。港口集團不斷的整合與統(tǒng)一旗下的碼頭資源，來爭奪區(qū)域航運中心。如：2007年七月，青島港再出大手筆收編迪拜獨資碼頭。青島港（集團）有限公司獲得原本屬于杜拜環(huán)球集團在前灣港區(qū)南岸擁有的1320米碼頭岸線。至此，青島前灣港73%的港區(qū)盡歸青島港所有。同時國際油價的持續(xù)上揚，班輪公司已開始在遠洋航線上增投運力，大型集裝箱船舶的增加也對擁有深水泊位的港口帶來發(fā)展契機。港口集裝箱吞吐量也不可能長期保持高位增長。因此要進一步要加強對集裝箱運輸和港口發(fā)展規(guī)律的認識，統(tǒng)籌做好港口資源的優(yōu)化配置和結(jié)構(gòu)調(diào)整，認清港口在未來運輸格局中的地位和作用，加強區(qū)域間及港口間的協(xié)作和合作，從規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型發(fā)展，避免盲目追求貪大求洋和惡性競爭。 在我國沿海大型集裝箱港口的集疏運系統(tǒng)中，鐵路承擔(dān)的份額平均不足1%，對港口的運行效率和規(guī)模的進一步擴張造成嚴重制約。隨著鐵路能力的提高和鐵路集裝箱的發(fā)展，積極推進鐵海聯(lián)運不僅是進一步發(fā)展集裝箱港口的重大舉措，也是鐵路集裝箱發(fā)展的必然需求。要加快解決鐵海聯(lián)運的運輸組織、單證信息、基礎(chǔ)設(shè)施和口岸環(huán)境等問題，加強港口與鐵路合作，促進綜合運輸體系的協(xié)調(diào)發(fā)展。 內(nèi)河航運具有資源節(jié)約和環(huán)境友好的比較優(yōu)勢，但卻是我國水運行業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)的薄弱環(huán)節(jié)，發(fā)展?jié)摿薮?。今后要在有條件或可以創(chuàng)造條件的地區(qū)優(yōu)先發(fā)展內(nèi)河集裝箱運輸，充分利用內(nèi)河航道建立大型港口的集疏運通道網(wǎng)絡(luò)。特別是長江干線、長江三角洲、大運河、珠江干線、珠江三角洲地區(qū)具有得天獨厚的內(nèi)河航運條件。要積極采取各種鼓勵政策措施，率先實現(xiàn)內(nèi)河集裝箱港口和運輸?shù)默F(xiàn)代化。 吞吐量已從我國具有十分優(yōu)越的沿海和內(nèi)河運輸條件，水路內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸發(fā)展前景十分廣闊，內(nèi)貿(mào)集裝箱港口1998年的60萬標箱增長到2006年的近2000萬標箱。今后要充分利用沿海與內(nèi)河運輸通道，加強與鐵路內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸?shù)亩嗍铰?lián)運，促進內(nèi)貿(mào)航線與外貿(mào)支線的一體化，規(guī)范內(nèi)貿(mào)運輸市場，加強內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸?shù)臉藴室?guī)范工作，不斷健全和完善內(nèi)貿(mào)集裝箱運輸體系。 加快技術(shù)創(chuàng)新 當前科技發(fā)展日新月異，加強自主創(chuàng)新，建設(shè)創(chuàng)新型國家，成為我國在新世紀社會經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇，也是交通行業(yè)發(fā)展的必然選擇。今后要加快集裝箱港口的技術(shù)創(chuàng)新步伐，不斷開發(fā)新工藝、新裝備、新系統(tǒng)，加快數(shù)字網(wǎng)絡(luò)、無線射頻、衛(wèi)星定位、人工智能等技術(shù)應(yīng)用與集成，提升港口建設(shè)、運營、管理的信息化和智能化水平。 、清潔發(fā)展和安全發(fā)展 全面落實科學(xué)發(fā)展觀，建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型交通行業(yè)，促進集裝箱港口的全面協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展是新時期的主要任務(wù)。今后要從結(jié)構(gòu)上、技術(shù)上和管理上挖潛，抓緊抓好集裝箱港口的節(jié)能減排工作。要全面貫徹安全發(fā)展的理念，加強供應(yīng)鏈安全和港口保安工作，加強危險品運輸?shù)陌踩O(jiān)管工作，加強事故應(yīng)急反應(yīng)體系建設(shè)工作?？偨Y(jié)：中國港口事業(yè)現(xiàn)在還處于一個發(fā)展階段，我們要取他人之長，補自己所短，在以后的道路中中國港口業(yè)的路還有很長，中國要努力學(xué)習(xí)國外的先進的管理經(jīng)驗，凡事要向著一個“誠”有先進管理經(jīng)驗的港口要扶持中小港口業(yè)的發(fā)展，為他們提供一定的資金和管理技術(shù)，培養(yǎng)一些人才，總之中國港口業(yè)要形成一種以國內(nèi)一些與國際大港口接壤的港口為中心，讓中國的港口業(yè)越來越走向國際化參考文獻：1. 百度詞條（港口）2. 網(wǎng)站論文《現(xiàn)代港口發(fā)展趨勢》 及《世界港口的物流化趨勢和鹿特丹港對我們的啟示》11 / 1
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