【正文】 其中考慮到測站A、B平面坐標(biāo)與高程在初始化的時(shí)候用高精度的經(jīng)緯儀或全站儀多次測量測定，比后續(xù)監(jiān)測測量的精度要高得多，而且長期的穩(wěn)定性能夠得到保證，因此在用測量誤差傳播理論計(jì)算測點(diǎn)的測量中誤差時(shí)可認(rèn)為A、B點(diǎn)的平面坐標(biāo)和兩測站之間的水平距離|A’B’|是真值，不計(jì)算其對測點(diǎn)空間坐標(biāo)中誤差的影響。 （10）式中xi為：HA，HB，A，B，α，β。 （11） （12）當(dāng)取水平距離|A’B’|=100米，一測回角值中誤差取177。2＂時(shí)，測量誤差傳播情況見表2。表1 α=β=177。1176。時(shí)誤差傳播情況ABmHp(mm)mxp(mm)myp(mm)30176。30176。45176。45176。60176。60176。75176。75176。30176。120176。120176。30176。表2 仰角α、β對測點(diǎn)高程中誤差傳播的影響αβmHp(mm)A=30176。,B=120176。A=B=60176。1176。1176。1176。10176。20176。20176。根據(jù)表表2可見，在當(dāng)測角A、B相差較大時(shí)和測點(diǎn)P離A’B’的距離較大時(shí)，測量的精度有所下降；隨著仰角α與β的增大，測點(diǎn)高程的中誤差逐漸增大，因此在布置測站A或B時(shí)，盡量使之與每個(gè)測點(diǎn)構(gòu)成的三角形形狀良好，同時(shí)盡可能減小仰角。根據(jù)測量的誤差傳播理論分析可見，當(dāng)使用高精度經(jīng)緯儀或全站儀時(shí)，測量的精度能夠滿足長期監(jiān)測要求。4 長期跟蹤監(jiān)測的結(jié)果處理與分析在建立橋梁受力、變形等長期跟蹤監(jiān)測設(shè)施的基礎(chǔ)上，可結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)的實(shí)際養(yǎng)護(hù)計(jì)劃等，進(jìn)行定期橋梁受力、變形監(jiān)測及表觀狀況檢測以實(shí)現(xiàn)橋梁的長期跟蹤監(jiān)測。在長期跟蹤監(jiān)測的基礎(chǔ)上，要對監(jiān)測結(jié)果加以分析處理，以確定橋跨結(jié)構(gòu)的受力狀況與在空間的變位情況。監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理方法主要包括：計(jì)算應(yīng)力、幾何變位等與上一次監(jiān)測的變化量，以及累計(jì)變化量，并考慮溫度以及混凝土收縮徐變等因數(shù)的影響，綜合分析的橋跨結(jié)構(gòu)的受力性能與使用狀況，并對以后的發(fā)展趨勢加以預(yù)測，同時(shí)引入相應(yīng)的評定判別標(biāo)準(zhǔn)，對橋梁的長期安全性、耐久性作出評價(jià)。 應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測結(jié)果分析橋梁在長期運(yùn)營中，由于荷載的反復(fù)作用，混凝土的收縮徐變，溫度變化，基礎(chǔ)沉降，混凝土的腐蝕開裂等多種因數(shù)的影響，使橋跨結(jié)構(gòu)的幾何形狀發(fā)生改變，結(jié)構(gòu)構(gòu)件剛度產(chǎn)生衰減等，進(jìn)而引起各測試截面處的應(yīng)力應(yīng)變的變化。應(yīng)力監(jiān)測的結(jié)果分析的工作在于觀察結(jié)構(gòu)控制截面處應(yīng)力應(yīng)變隨時(shí)間的發(fā)展情況，并結(jié)合各種影響因數(shù)綜合分析結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力狀況，進(jìn)一步分析結(jié)構(gòu)的可靠性。對于同一測試截面同時(shí)布置鋼筋應(yīng)力計(jì)和混凝土應(yīng)力計(jì)時(shí)，可以研究由混凝土收縮徐變導(dǎo)致相應(yīng)截面處的應(yīng)力重分布情況等其它方面的內(nèi)容。 幾何變位監(jiān)測結(jié)果分析幾何變位監(jiān)測結(jié)果主要包括基礎(chǔ)的沉降情況，橋梁線形的變化情況，各類構(gòu)件在縱橫向變位情況等。在監(jiān)測結(jié)果分析中，要分析基礎(chǔ)是否發(fā)生均勻沉降與不均勻沉降狀況以及其隨時(shí)間的發(fā)展情況；拱橋基礎(chǔ)在拱腳水平推力作用下是否有水平位移以及其隨時(shí)間的發(fā)展情況；橋梁線形變化及其隨時(shí)間的發(fā)展情況。實(shí)測結(jié)果分析并對比理論計(jì)算值，并結(jié)合應(yīng)力監(jiān)測情況綜合分析橋跨結(jié)構(gòu)在恒載作用下的結(jié)構(gòu)行為，對橋跨結(jié)構(gòu)的長期實(shí)際整體受力與使用性能作出綜合評價(jià)。 對出現(xiàn)異常情況的處理措施在長期監(jiān)測中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)橋跨結(jié)構(gòu)發(fā)生過大的幾何變位或變位速度加快或?qū)崪y應(yīng)力明顯變化加大加快等不正常的情況時(shí)，為了保證橋跨結(jié)構(gòu)的安全使用，必須啟動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)并采用相應(yīng)的措施如：加大監(jiān)測密度，配合全面的橋跨結(jié)構(gòu)狀況檢查，并適當(dāng)限制橋上通行車輛，在必要時(shí)須對橋跨結(jié)構(gòu)做實(shí)橋荷載試驗(yàn)以確定橋跨結(jié)構(gòu)的實(shí)際承載能力和使用性能，為進(jìn)一步的處理提供依據(jù)。5 監(jiān)測應(yīng)用工程實(shí)例分析某特大跨鋼筋混凝土雙肋拱橋，拱圈采用等截面懸鏈線線形，拱軸系數(shù)m=，跨度120米，橋?qū)?2米，拱圈高2米。該橋在通車后不久發(fā)現(xiàn)開裂、行車沖擊過大等問題。通過對該橋的現(xiàn)場檢測和分析驗(yàn)算，決定實(shí)施加固處理。加固工程前建立應(yīng)力及變形的監(jiān)測系統(tǒng)，以其中一工況為例，為對稱拆除拱上部分橋面板。該工況的監(jiān)測結(jié)果及其與計(jì)算值的比較見表表4。表3 應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測與計(jì)算比較表（MPa）截面實(shí)測值計(jì)算值溫升10度拱腳上緣拱腳下緣1/4跨上緣1/4跨下緣拱頂上緣拱頂下緣3/4跨上緣3/4跨下緣拱腳上緣拱腳下緣從表3中數(shù)據(jù)可見，實(shí)測值和理論計(jì)算值有一定的差異，其原因有多方面的，理論計(jì)算值所采用的結(jié)構(gòu)參數(shù)與實(shí)際情況不盡相符，主要的原因是溫度的影響，該橋施工期間周圍環(huán)境溫度變化較大，表中列出橋跨結(jié)構(gòu)溫度均勻上升10度為測試參考溫差，而實(shí)際溫度測試表明橋跨結(jié)構(gòu)的溫度變化比較復(fù)雜，拱箱的溫度與氣溫有一定的差異，表現(xiàn)為相對滯后，并且拱箱內(nèi)外有一定的溫差，兩邊拱腳以及東西兩拱肋因日照方向的差別也有相當(dāng)?shù)牟町悺９袄呱暇墝?shí)測應(yīng)力與計(jì)算值有一定的相符性，但下緣實(shí)測應(yīng)力與計(jì)算有很大的差異，其原因在于下緣測點(diǎn)為混凝土表面計(jì)，易于受外界干擾，且下緣溫度變化更為復(fù)雜。表4 幾何變形監(jiān)測與計(jì)算比較表（mm）測點(diǎn)位置實(shí)測值理論值升溫10度1/4跨左肋1/4跨右肋拱頂左肋拱頂右肋3/4跨左肋3/4跨右肋從表4中可見，橋梁幾何變位的實(shí)測值和理論計(jì)算值同樣有一定的差異，其原因有多方面的，其中溫度影響同樣顯著。加固施工監(jiān)控中，由于舊有結(jié)構(gòu)的參數(shù)不均勻，非均勻溫度影響等，實(shí)測應(yīng)力與變形與理論計(jì)算值常出現(xiàn)一定的差異，有時(shí)甚至相差較大，也說明只有通過監(jiān)測才能了解結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力與變形情況。對于監(jiān)測結(jié)果的分析必須綜合多種影響因數(shù)，分析前后工況的規(guī)律性以及量值的絕對大小，可認(rèn)為該工況的實(shí)測結(jié)果是真實(shí)可信的，且均在安全范圍內(nèi)的?？傊?，對于混凝土橋梁，建立應(yīng)力監(jiān)測站和幾何變位監(jiān)測站可以實(shí)現(xiàn)對橋跨結(jié)構(gòu)作長期可靠性監(jiān)測，并輔以表觀檢測，既可以保證橋梁的安全運(yùn)營，同時(shí)為研究混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件的長期行為提供可靠資料。長期跟蹤監(jiān)測方法經(jīng)濟(jì)可行，并可以從新建階段或加固處治中開始應(yīng)用于施工階段的監(jiān)控，繼而運(yùn)用于橋梁運(yùn)營后監(jiān)測，從而實(shí)現(xiàn)完整而有機(jī)的橋梁長期監(jiān)控系統(tǒng)。48 / 107七、附錄序號作 業(yè) 活 動(dòng)（危險(xiǎn)源）危害因素可能導(dǎo)致的事故危險(xiǎn)級別控制措施管理部門備注高處作業(yè) 1 2 3 4 5高處作業(yè)未戴安全帶高處墜落4高處作業(yè)安全管理規(guī)定雖戴安全帶但未扣保險(xiǎn)扣高處墜落4高處作業(yè)安全管理規(guī)定高處作業(yè)無防護(hù)欄桿或欄桿破損高處墜落4高處作業(yè)安全管理規(guī)定高處作業(yè)人員未進(jìn)行身體檢查高處墜落4高處作業(yè)安全管理規(guī)定高處作業(yè)的安全帶和安全網(wǎng)未采購合格產(chǎn)品高處墜落4高處作業(yè)安全管理規(guī)定施工用電6未編制用電方案或用電施工組織設(shè)計(jì)設(shè)備、人員傷害4安全用電管理規(guī)則7操作人員未經(jīng)培訓(xùn)和無電工操作證設(shè)備、人員傷害5安全用電管理規(guī)則8配電線路不符合三級配電兩級保護(hù)觸電4安全用電管理規(guī)則9施工用電不符合三級配電兩級保護(hù)設(shè)備損壞、觸電4安全用電管理規(guī)則10在潮濕場所不使用安全電壓或者電壓不符合規(guī)定觸電4安全用電管理規(guī)則11電氣線路裸露、損壞或者絕緣老化觸電及火災(zāi)4安全用電管理規(guī)則12照明燈具使用鋁殼夾板式典鎢燈罩觸電4安全用電管理規(guī)則13危險(xiǎn)及潮濕場所不按規(guī)定使用安全電壓觸電4安全用電管理規(guī)則14手持照明燈具不使用安全電壓照明燈觸電4安全用電管理規(guī)則15電線老化或破皮未經(jīng)處理觸電4安全用電管理規(guī)則16門式或塔式起重機(jī)與外電線路的安全距離不符合規(guī)定觸電4安全用電管理規(guī)則17門式或塔式起重機(jī)不作避雷保護(hù)觸電4安全用電管理規(guī)則18自備發(fā)電機(jī)和外電之間無連鎖裝置觸電、火災(zāi)4安全用電管理規(guī)則起重作業(yè)19大型吊裝作業(yè)無方案起重傷害4起重工安全操作規(guī)程20大型吊裝作業(yè)方案未經(jīng)審批起重傷害4起重工安全操作規(guī)程21大型吊裝作業(yè)前，人員未進(jìn)行安全技術(shù)交底起重傷害5起重工安全操作規(guī)程起重作業(yè)22起重吊臂下違章作業(yè)起重傷害5起重工安全操作規(guī)程23被吊物吊重情況不明起重傷害4起重工安全操作規(guī)程24吊機(jī)鋼絲繩磨損超標(biāo)未更換起重傷害4起重工安全操作規(guī)程25吊機(jī)支點(diǎn)承載不牢固起重傷害5起重工安全操作規(guī)程26吊機(jī)吊距不當(dāng)起重傷害5起重工安全操作規(guī)程27吊物時(shí)臨時(shí)連接未拆除起重傷害4起重工安全操作規(guī)程28吊重超載起重傷害4起重工安全操作規(guī)程 29吊裝作業(yè)無專人指揮起重傷害4起重工安全操作規(guī)程30吊機(jī)站位邊坡、基坑過近起重傷害4起重工安全操作規(guī)程31吊裝時(shí)光線不足起重傷害4起重工安全操作規(guī)程32吊船吊裝時(shí)突遇大潮水起重傷害4起重工安全操作規(guī)程33吊船吊裝時(shí)突遇大海浪起重傷害4起重工安全操作規(guī)程起重作業(yè)34吊機(jī)操作人員無證上崗起重傷害5起重工安全操作規(guī)程35吊機(jī)指揮人員無證上崗起重傷害4起重工安全操作規(guī)程36地錨、地籠無設(shè)計(jì)計(jì)算書或計(jì)算書未經(jīng)審批起重傷害5起重工安全操作規(guī)程37起重機(jī)未取得準(zhǔn)用證起重傷害4起重工安全操作規(guī)程38起重吊機(jī)由無安裝資質(zhì)的隊(duì)伍安裝和拆除起重傷害4起重工安全操作規(guī)程39起重機(jī)安裝后未經(jīng)驗(yàn)收和未報(bào)安全監(jiān)督站起重傷害4起重工安全操作規(guī)程40鋼絲繩卡頭數(shù)量小于三只起重傷害4起重工安全操作規(guī)程41鋼絲繩夾頭與鋼絲繩不匹配起重傷害4起重工安全操作規(guī)程42起重扒桿無設(shè)計(jì)計(jì)算書或未經(jīng)審批起重傷害5起重工安全操作規(guī)程43扒桿組裝不符合設(shè)計(jì)要求起重傷害5起重工安全操作規(guī)程44扒桿使用前未經(jīng)過試吊起重傷害4起重工安全操作規(guī)程45鋼絲繩磨損或斷絲超標(biāo)起重傷害4起重工安全操作規(guī)程起重作業(yè)46吊點(diǎn)位置與設(shè)計(jì)或方案不符起重傷害4起重工安全操作規(guī)程47高處作業(yè)無信號傳遞起重傷害4起重工安全操作規(guī)程48起吊危險(xiǎn)物品無專用吊籃起重傷害5起重工安全操作規(guī)程49多臺(tái)人力千斤頂作業(yè)無專人指揮起重傷害4起重工安全操作規(guī)程50手拉葫蘆超載或硬拉硬拽起重傷害4起重工安全操作規(guī)程51桅桿吊機(jī)纜風(fēng)繩未按規(guī)定設(shè)置起重傷害5起重工安全操作規(guī)程52桅桿吊機(jī)纜風(fēng)繩與地面夾角不滿足規(guī)定要求起重傷害4起重工安全操作規(guī)程53懸掛滑車掛設(shè)不當(dāng)起重傷害4起重工安全操作規(guī)程54履帶式吊機(jī)行走時(shí)，吊重超過規(guī)定起重傷害4起重工安全操作規(guī)程55輪胎式吊機(jī)行走時(shí)，吊重超過規(guī)定起重傷害4起重工安全操作規(guī)程56輪胎式吊機(jī)作業(yè)時(shí)道路不平整、堅(jiān)實(shí)起重傷害4起重工安全操作規(guī)程57起吊鋼絲繩選用不當(dāng)起重傷害4起重工安全操作規(guī)程起重作業(yè)58起重機(jī)緊急開關(guān)失效起重傷害4起重工安全操作規(guī)程59人力絞車無閉鎖裝置或閉鎖裝置失效起重傷害4起重工安全操作規(guī)程大型設(shè)備的安裝和拆除60安裝無方案設(shè)備、人員傷害5大型設(shè)備安全管理規(guī)定61安裝方案未經(jīng)審批設(shè)備、人員傷害5大型設(shè)備安全管理規(guī)定62安裝隊(duì)伍無資質(zhì)證書設(shè)備、人員傷害4大型設(shè)備安全管理規(guī)定63安裝、拆除人員未經(jīng)過安全技術(shù)交底設(shè)備、人員傷害4大型設(shè)備安全管理規(guī)定64機(jī)械、起重設(shè)備未按設(shè)計(jì)要求安裝或拆除設(shè)備、人員傷害4大型設(shè)備安全管理規(guī)定65安裝或拆除人員未戴安全帶高處墜落4大型設(shè)備安全管理規(guī)定66安裝或拆除人員雖戴安全帶，但未扣保險(xiǎn)扣高處墜落4大型設(shè)備安全管理規(guī)定67安裝或拆除人員未戴安全帽物體打擊4大型設(shè)備安全管理規(guī)定68地錨無設(shè)計(jì)計(jì)算書或計(jì)算書未經(jīng)審批設(shè)備、人員傷害5大型設(shè)備安全管理規(guī)定69地錨拉繩與地面夾角不符合規(guī)定設(shè)備、人員傷害4大型設(shè)備安全管理規(guī)定大型設(shè)備的安裝和拆除70安裝和拆除時(shí)無專人指揮設(shè)備、人員傷害4大型設(shè)備安全管理規(guī)定71拼裝時(shí)臨時(shí)支點(diǎn)未設(shè)計(jì)計(jì)算設(shè)備、人員傷害