【正文】 =3mm,l2 =3mm,輔助時間為： tf==54=其他時間計算： tb+tx=6%(54+)=故單件生產(chǎn)時間： tdj=tm+tf+tb+tx =54++=則工序16單件生產(chǎn)總時間： T=+= 工序17 锪孔（1）加工條件工件材料：灰鑄鐵加工要求：用帶有錐度90度的锪鉆锪軸承孔內(nèi)邊緣，倒角4—45度 機床：立式鉆床Z535型刀具：90度的直柄錐面锪鉆（2）計算鉆削用量為了縮短輔助時間，取倒角時的主軸轉(zhuǎn)速與鉆孔時相同，nw=195r/min, 確定進給量： f=（《工藝手冊》）故機動加工時間：l=, l1 =1mm輔助時間為： tf===其他時間計算： tb+tx=6%(+)=由于要倒4個角，故工序17單件生產(chǎn)時間： tdj=4（tm+tf+tb+tx） =4（++）=第六章 專用夾具的設(shè)計 本夾具主要用來粗銑減速箱箱體前后端面。由加工本道工序的工序簡圖可知。粗銑前后端面時，前后端面有尺寸要求，前后端面與工藝孔軸線分別有尺寸要求。本道工序僅是對前后端面進行粗加工。因此在本道工序加工時，主要應(yīng)考慮提高勞動生產(chǎn)率，降低勞動強度。同時應(yīng)保證加工尺寸精度和表面質(zhì)量。 定位基準的選擇在進行前后端面粗銑加工工序時，頂面已經(jīng)精銑，兩工藝孔已經(jīng)加工出。因此工件選用頂面與兩工藝孔作為定位基面。選擇頂面作為定位基面限制了工件的三個自由度，而兩工藝孔作為定位基面，分別限制了工件的一個和兩個自由度。即兩個工藝孔作為定位基面共限制了工件的三個自由度。即一面兩孔定位。工件以一面兩孔定位時，夾具上的定位元件是：一面兩銷。其中一面為支承板，兩銷為一短圓柱銷和一削邊銷。為了提高加工效率，現(xiàn)決定用兩把銑刀對汽車變速箱箱體的前后端面同時進行粗銑加工。同時為了縮短輔助時間準備采用氣動夾緊 定位元件的設(shè)計本工序選用的定位基準為一面兩孔定位，所以相應(yīng)的夾具上的定位元件應(yīng)是一面兩銷。因此進行定位元件的設(shè)計主要是對短圓柱銷和短削邊銷進行設(shè)計。由加工工藝孔工序簡圖可計算出兩工藝孔中心距。由于兩工藝孔有位置度公差，所以其尺寸公差為:所以兩工藝孔的中心距為 ，而兩工藝孔尺寸為。根據(jù)《機床夾具設(shè)計手冊》削邊銷與圓柱銷的設(shè)計計算過程如下：（1）、確定兩定位銷中心距尺寸及其偏差 == （2）、確定圓柱銷直徑及其公差 （—基準孔最小直徑） 取f7 所以圓柱銷尺寸為 （3）、削邊銷的寬度b和B （由《機床夾具設(shè)計手冊》） （4）、削邊銷與基準孔的最小配合間隙 其中： —基準孔最小直徑 —圓柱銷與基準孔的配合間隙（5）、削邊銷直徑及其公差 按定位銷一般經(jīng)濟制造精度，其直徑公差帶為，則削邊銷的定位圓柱部分定位直徑尺寸為 。（6）、補償值 定位誤差分析本夾具選用的定位元件為一面兩銷定位。其定位誤差主要為：（1）、移動時基準位移誤差 =++ =(2)、轉(zhuǎn)角誤差 其中： 銑削力與夾緊力計算根據(jù)《機械加工工藝手冊》可查得：銑削力計算公式為圓周分力 查表可得： Z=20 代入得 =6571N查表可得銑削水平分力、垂直分力、軸向分力與圓周分力的比值為： 當(dāng)用兩把銑刀同時加工時銑削水平分力 銑削加工產(chǎn)生的水平分力應(yīng)由夾緊力產(chǎn)生的摩擦力平衡。 即： （u=） 計算出的理論夾緊力F再乘以安全系數(shù)k既為實際所需夾緊力 即： 取k= F/==139936N 夾緊裝置及夾具體設(shè)計 為了提高生產(chǎn)效率，縮短加工中的輔助時間。因此夾緊裝置采用氣動夾緊裝置。工件在夾具上安裝好后，氣缸活塞帶動壓塊從上往下移動夾緊工件。 根據(jù)所需要的夾緊力F/=139936N，來計算氣缸缸筒內(nèi)徑。 氣缸活塞桿推力 其中：P—壓縮空氣單位壓力 （取P=6公斤力/） —效率 （?。? Q=F/= 厘米取D0=60厘米=600mm 夾具體的設(shè)計主要考慮零件的形狀及將上述各主要元件聯(lián)成一個整體。這些主要元件設(shè)計好后即可畫出夾具的設(shè)計裝配草圖。整個夾具的結(jié)構(gòu)夾具裝配圖3所示。 夾具設(shè)計及操作的簡要說明本夾具用于減速器箱體前后端面的粗銑。夾具的定位采用一面兩銷，定位可靠，定位誤差較小。其夾緊采用的是氣動夾緊，夾緊簡單、快速、可靠。有利于提高生產(chǎn)率。工件在夾具體上安裝好后，壓塊在氣缸活塞的推動下向下移動夾緊工件。當(dāng)工件加工完成后，壓塊隨即在氣缸活塞的作用下松開工件，即可取下工件。由于本夾具用于變速箱體端面的粗加工，對其進行精度分析無太大意義。所以就略去對其的精度分析。 參考文獻1， 鄒青 主編 機械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)教程 北京： 機械工業(yè)出版社 2004，8 2， 趙志修 主編 機械制造工藝學(xué) 北京： 機械工業(yè)出版社 1984，23， 孫麗媛 主編 機械制造工藝及專用夾具設(shè)計指導(dǎo) 北京：冶金工業(yè)出版社 2002，12 4， 李洪 主編 機械加工工藝手冊 北京： 北京出版社 1990，125， 鄧文英 主編 金屬工藝學(xué) 北京： 高等教育出版社 20006， 黃茂林 主編 機械原理 重慶： 重慶大學(xué)出版社 2002，77， 丘宣懷 主編 機械設(shè)計 北京： 高等教育出版社 19978， 儲凱 許斌 等主編 機械工程材料 重慶： 重慶大學(xué)出版社 1997，129， 廖念釗 主編 互換性與技術(shù)測量 北京： 中國計量出版社 2000，110，樂兌謙 主編 金屬切削刀具 北京： 機械工業(yè)出版社 1992，1211，李慶壽 主編 機床夾具設(shè)計 北京： 機械工業(yè)出版社 1983，412，陶濟賢 主編 機床夾具設(shè)計 北京： 機械工業(yè)出版社 1986，413， 機床夾具結(jié)構(gòu)圖冊 貴州：貴州人民出版社 1983，714，龔定安 主編 機床夾具設(shè)計原理 陜西：陜西科技出版社，1981,715, 周永強等 主編 高等學(xué)校畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo) 北京： 中國建材工業(yè)出版社 2002,12致謝：在本次畢業(yè)設(shè)計中，我們將設(shè)計主要分為兩大部分進行：工藝編制部分和夾具設(shè)計部分。在工藝部分中，我們涉及到要確定各工序的安裝工位和該工序需要的工步，加工該工序的機車及機床的進給量，切削深度，主軸轉(zhuǎn)速和切削速度，該工序的夾具，刀具及量具，還有走刀次數(shù)和走刀長度，最后計算該工序的基本時間，輔助時間和工作地服務(wù)時間。其中，工序機床的進給量，主軸轉(zhuǎn)速和切削速度需要計算并查手冊確定。 在夾具設(shè)計部分，首先需要對工件的定位基準進行確定，然后選擇定位元件及工件的夾緊，在對工件夾緊的選擇上，我用了兩種不同的夾緊方法，即：粗銑下平面用的是螺釘壓板夾緊機構(gòu)，粗銑前后端面時用的是氣動夾緊機構(gòu)，兩種方法在生產(chǎn)中都有各自的優(yōu)點和不足，但都廣泛運用在生產(chǎn)中。然后計算銑削力以及夾緊工件需要的夾緊力，這也是該設(shè)計中的重點和難點。 通過這次畢業(yè)設(shè)計，使我對大學(xué)三年所學(xué)的知識有了一次全面的綜合運用，也學(xué)到了許多上課時沒涉及到的知識，尤其在利用手冊等方面，對今后畢業(yè)出去工作都有很大的幫助。另外，在這次設(shè)計當(dāng)中，指導(dǎo)老師XXX老師在大多數(shù)時間犧牲自己的寶貴休息時間，對我們進行細心的指導(dǎo)，我對他們表示衷心的感謝！老師，您辛苦了！在這次畢業(yè)設(shè)計中，我基本完成了畢業(yè)設(shè)計的任務(wù)，達到了畢業(yè)設(shè)計的目的，但是，我知道自己的設(shè)計還有許多不足甚至錯誤，希望老師們能夠諒解，謝謝！36 / 36