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某公司電梯設(shè)施設(shè)備管理工作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范-資料下載頁

2025-05-29 21:02本頁面

【導(dǎo)讀】機(jī)房為電梯的心臟部位。為保障電梯安全可靠的運(yùn)行,加強(qiáng)。在風(fēng)雨過后,及時(shí)進(jìn)行檢查。、禁錮件是否松動。、異味現(xiàn)象和底坑水浸現(xiàn)象等。耍,兒童乘電梯應(yīng)由成人陪同??倓?wù)處同意并派專人監(jiān)督使用??倓?wù)處批準(zhǔn),并采取安全保護(hù)措施,有專人護(hù)送才可以裝運(yùn)。在門中間,以免擋住電眼。,不得超過額定載重量。、光腳搭乘扶梯,以免發(fā)生危險(xiǎn)。,且應(yīng)持證上崗操作。故障處理記錄,電梯機(jī)房外來人員登記記錄,管理人員檢查記錄。所提出的危及安全的嚴(yán)重缺陷,應(yīng)及時(shí)整改。,如有異常及時(shí)通知維修工進(jìn)行修理。,把梯停在首層,便于次日開梯。

  

【正文】 各部件銘牌上的參數(shù)應(yīng)與安裝的電梯參數(shù)相符。 第七條 電梯安全檢測時(shí),安裝單位或維修保養(yǎng)單位應(yīng)派專人到現(xiàn)場配合。 文件名 電梯安全年檢檢測規(guī)程 電子文件編碼 SBGL11017 頁碼 123 第三章 電梯的安全檢測 第八條 機(jī)房 。 “停止”開關(guān)。 第九條 控制屏柜 GB7588— 5 中 條及GB100603 中 條的規(guī)定。 、錯相保護(hù)及過載保護(hù)。 、主方向繼電器和開門繼電器應(yīng)設(shè)電氣聯(lián)鎖保護(hù)。 ,各熔斷器應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 。 第十條 主電源開關(guān) ,其容量可切斷該電梯正常使用下的最大電流,但該開關(guān)不應(yīng)切斷下列供電電路: (1)轎廂照明與通風(fēng)。 (2)轎頂電源插座和照明。 (3)機(jī)房和滑輪間照明及電源插座。 (4)電源井道照明。 (5)報(bào)警裝置。 文件名 電梯安全年檢檢測規(guī)程 電子文件編碼 SBGL11017 頁碼 124 ,同一機(jī)房有數(shù)臺電梯時(shí),各臺電梯的主電源開關(guān)應(yīng)有易于識別的標(biāo)志。 第十一條 曳引 輪 、導(dǎo)向輪、飛輪、限速輪上應(yīng)涂成黃色或部分黃色,并在曳引輪或飛輪上標(biāo)出與電梯升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志。 、帶傳動時(shí)應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。 GB8903— 4 的規(guī)定。 ,曳引輪繩槽與導(dǎo)向輪對應(yīng)繩槽導(dǎo)應(yīng)在同一平面內(nèi),其誤差≤ 1mm。 第十二條 限速器、選層器 ,表明其動作速度、制造廠、出廠編號及出廠日期,其調(diào)節(jié)部位應(yīng)有鉛封,限速器上應(yīng)標(biāo)明與安全鉗動作相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向。 6mm。 、選層器活 動部位潤滑良好,開關(guān)動作可靠。 115%,但小于下列各值的情況下: (1)。 (2)1m/s 對于不可脫落滾柱式安全鉗。 (3)速度不超過 1m/s 的漸進(jìn)式安全鉗。 (4)+ 對于額定速度超過 1m/ s 的漸進(jìn)式安全鉗。 文件名 電梯安全年檢檢測規(guī)程 電子文件編碼 SBGL11017 頁碼 125 ≥ 1m/s 時(shí),限速器應(yīng)加電氣開關(guān)。 第十三條 井道與底坑 ,且應(yīng)符合 GB7588— 5 中 條的規(guī)定。 GB7588— 5中 。 停止開關(guān)及電源插座和固定照明。 ,其高度由底坑 ~ ;有通井道時(shí),應(yīng)設(shè)高度不低于 的護(hù)柵隔離。 。 時(shí),應(yīng)設(shè)爬梯。 第十四條 導(dǎo)軌 ,導(dǎo)靴不應(yīng)越出導(dǎo)軌;并留有相應(yīng)的制導(dǎo)行程。 ,相應(yīng)偏差在整個高度上不超過 1mm。 :轎廂導(dǎo)軌為+ 2mm;對重導(dǎo)軌為+3mm。 2 個導(dǎo)軌支架,其間距不大于 ;焊接支架的焊縫應(yīng)是連續(xù)的,并應(yīng)雙面焊牢;支架不得直接用膨脹螺栓固定在磚墻上。 ,不得有連接縫,局部接縫不 文件名 電梯安全年檢檢測規(guī)程 電子文件編碼 SBGL11017 頁碼 126 大于 。 第十五條 層門與轎廂 4~ 8mm。 ,門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)為 5~ 8mm。 150N 人力施加在最不利點(diǎn)上,門縫間隙不得超過 30mm。 ,其高度不超過轎廂架上橫梁,其他側(cè)與井道壁間距大于 300mm 時(shí),亦應(yīng)設(shè)護(hù)欄。 。 50mm。 、對重輪應(yīng)設(shè)護(hù)罩及擋繩裝置。 、制造廠名。 ,并標(biāo)出各開關(guān)按鈕的名稱。 ,其轎內(nèi)操縱面板上的檢修開關(guān)應(yīng)為電鎖控制,應(yīng)急按鈕只有用鎖匙將檢修開置于檢修狀態(tài)才起作用。 ,當(dāng)不在層站時(shí),相對的轎門不得開啟。 。 第十六條 對重塊應(yīng)有壓板固定。 第十七條 限速器張緊裝置,鋼帶張緊裝置應(yīng)設(shè)安全開關(guān)。 第十八條 補(bǔ)償鏈、繩在電梯運(yùn)行時(shí)不得與井道或其他部件 文件名 電梯安全年檢檢測規(guī)程 電子文件編碼 SBGL11017 頁碼 127 相碰撞。 第十九條 電氣安全部分。 。 ,電子線路應(yīng)按產(chǎn)品要求分別敷設(shè),或采用抗干擾措施。 、轎頂照明應(yīng)為安全電壓。 應(yīng)用金屬線管、槽、軟管等保護(hù)或用阻燃型的管槽、軟管保護(hù)。如用阻燃型的材料,應(yīng)出具型式試驗(yàn)報(bào)告。 ,不應(yīng)與底坑底面相碰擦。 ,并應(yīng)設(shè)有無意操作的保護(hù)且應(yīng)滿足下列條件。 (1)進(jìn)行檢修運(yùn)行時(shí)應(yīng)取消: ①正常運(yùn)行包括任何自動門的操作。 ②機(jī)房的緊急電動運(yùn)行。 (2)轎廂運(yùn)行應(yīng)為持續(xù)撳壓按鈕,并標(biāo)明運(yùn)行方向。 (3)應(yīng)設(shè)非自動復(fù)位的紅色“停止”開關(guān)。 (4)轎廂速度不應(yīng)超過 。 (5)不應(yīng)超過轎廂正常的行程范圍。 (6)電梯運(yùn)行仍然依靠 安全裝置。 ,應(yīng)墊襯加以保護(hù),出入管槽 文件名 電梯安全年檢檢測規(guī)程 電子文件編碼 SBGL11017 頁碼 128 口處應(yīng)用護(hù)口或其他保護(hù)措施。 第四章 電梯的安 全試驗(yàn) 第二十條 鎖閉裝置 、轎門的電氣機(jī)械聯(lián)鎖可靠,鎖鉤、鎖臂及動接點(diǎn)動作靈活,其鎖緊元件的嚙合長度不小于 7mm,側(cè)隙 2~ 3mm。 ,作用可靠,手開門應(yīng)設(shè)基站機(jī)械聯(lián)鎖裝置。 ,動作靈活可靠。 、轎門開啟著,電腦應(yīng)不能正常啟動或繼續(xù)運(yùn)行。 ,層門、轎門開啟時(shí),電梯只能以小于 。 ,阻止關(guān)門的力應(yīng)不能超過 150N,這個力的測量不應(yīng)在門行程開始的 1/3 之內(nèi)進(jìn)行。 ,三角鑰匙應(yīng)由受過專門訓(xùn)練的專業(yè)人員保管、使用。 第二十一條 懸掛元件及其附件 ,且是獨(dú)立的。 文件名 電梯安全年檢檢測規(guī)程 電子文件編碼 SBGL11017 頁碼 129 于 40。 ,并使每根曳引繩受力相近,其偏差不大于 5%,且每個繩頭均裝有鎖釘。 第二十二條 制動系統(tǒng) 、可靠,其維持電壓為 55~ 80V。 ≤ 且均勻。 。 第二十三條 絕緣與接地 1000Ω /V,且其值不得小于: (1)動力電路和電氣安全裝置電路: 。 (2)其他電路 (控制、照明、信號等 )。 4Ω,接地線應(yīng)用黃綠雙色絕緣電線,電氣設(shè)備:柜、屏、箱、盒、槽、管應(yīng)有易于識別的接地端。 第二十四條 限位、極限開關(guān) 、下限位開關(guān),限位開關(guān)不應(yīng)與極限開關(guān)連動作。 ,并在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。 GB7588— 5 中 條的規(guī)定。 GB7588— 5 中 條的規(guī)定。 第二十五條 曳引檢查 文件名 電 梯安全年檢檢測規(guī)程 電子文件編碼 SBGL11017 頁碼 1210 ,停車數(shù)次,進(jìn)行曳引檢查,每次試驗(yàn),轎廂應(yīng)完全停止。試驗(yàn)應(yīng)這樣進(jìn)行: (1)行程上部范圍,額定速 度上行,轎廂空載。 (2)行程下部范圍,額定速度下行,轎廂內(nèi)載有 125%額定載荷。 ,空載轎廂不能向上升起。 第二十六條 平衡試驗(yàn) 平衡系數(shù)應(yīng)為 40%~ 50%。 第二十七條 超載安全裝置試驗(yàn) 轎廂內(nèi)陸續(xù)平穩(wěn)地加入 100%~ 110%的額定載荷,超載安全裝置應(yīng)動作,發(fā)聲報(bào)警信號,信號燈亮,電梯不能起動,自動門不能關(guān)閉。 第二十八條 運(yùn)行試驗(yàn) 轎廂分別以 50%的載荷和額定載荷,并在通電持續(xù)率 40%的情況下往復(fù)運(yùn)行 小時(shí),電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn),制動可靠,起動運(yùn)行和停止時(shí),轎廂應(yīng) 無劇烈振動或沖擊。 第二十九條 超載試驗(yàn) 電梯在 110%的額定載荷下,通電持續(xù)率在 40%的情況下,運(yùn)行 小時(shí),電梯應(yīng)能可靠地起動、運(yùn)行和停止,制動可靠,曳引機(jī)工作正常。 第三十條 靜載試驗(yàn) 文件名 電梯安全年檢檢測規(guī)程 電子文件編碼 SBGL11017 頁碼 1211 轎廂位于最低層,陸續(xù)平穩(wěn)加入載荷,客梯和額定載荷不大于 20xxKg 的貨梯,加入 200%的額定載荷,其余各類加入 150%額定載荷,歷時(shí) 10 分鐘,各承載構(gòu)件無損壞,曳引繩無打滑,制動可靠。 第三十一條 限速器安全鉗試驗(yàn) 、更新電梯。 (1)瞬時(shí)式安全鉗或是有緩沖作用瞬時(shí)式安全鉗,轎廂載有均勻分布的額定載荷,在額定速度下進(jìn)行。 (2)漸進(jìn)式安全鉗,轎廂應(yīng)載有均勻分布的 125%的額定載荷,在平層速度或檢修速度下進(jìn)行。 檢、大修、重大事故后電梯,應(yīng)在轎廂空載,以平層速度或檢修速度進(jìn)行。 第三十二條 平層精度應(yīng)符合 GB10058— 8中 。 第三十三條 起制動、加減速度應(yīng)符合 GB10058— 8 中的 條和 條的規(guī)定。 第三十四條 指令、召喚、選層等裝置應(yīng)正確無誤,動作可靠;聲光、信號顯示清晰、正確。 第三十五條 報(bào)警裝置試驗(yàn) 轎廂應(yīng)設(shè)有使乘客需要時(shí)能有效地向外求救的緊急報(bào)警裝置,無司機(jī)操縱的電梯,該裝置應(yīng)由緊急電源供電,提升高度大于 30mm 時(shí),報(bào)警裝置應(yīng)能對講。 第三十六條 緩沖器 文件名 電梯安全年檢檢測規(guī)程 電子文件編碼 SBGL11017 頁碼 1212 。 、對重裝置撞板與緩沖器頂面距離:液壓緩沖器, 150~400mm,彈簧緩沖器 200~ 350mm。 ,液壓緩沖器動作后復(fù)位時(shí)間不大于 90 秒。 1m/s 可使用彈簧緩沖器。 1m/s,應(yīng)使用液壓緩沖器。 第三十七條 緊急操作裝置 。 (1)向上移動額定載荷的轎廂所需手操作力不超過 400N,曳引機(jī)應(yīng)設(shè)手動緊急操作裝置,以便借用盤車手輪將轎廂移動到一個層放入。 (2)盤車手輪如可拆卸的,應(yīng)放置于機(jī)房或容易接近的地方。 (3)在機(jī)房內(nèi)應(yīng)容易檢查轎廂是否在平層區(qū),這種檢查可借助于曳引繩或限速器繩的標(biāo)志。 。 向 上移動額定載荷的轎廂所需手操作力超過 400N 時(shí),在機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)符合 GB7588~ 的緊急電動運(yùn)行開關(guān)。 第三十八條 噪音應(yīng)符合 GB10058— 8 中 條的規(guī)定。 第三十九條 消防電梯應(yīng)有相應(yīng)的消防功能。
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