【導讀】米，最高點高度為米?？臻g懸挑結構，最大懸挑長度為米，桿件截面為圓鋼管，節(jié)點類型為鑄鋼節(jié)點、相貫焊。棚三維圖見附圖）。體育場外圍呈橢圓形，建筑面積約為萬m2。體育場觀眾席60000座以上，總投資約億元?？缍却螅瑯嫾L，質量重，而作業(yè)條件受限制，施工難度大；柱），懸挑跨度大，在結構安裝過程中單榀側向穩(wěn)定性差；部分柳葉弦桿支撐構件只能單件現(xiàn)場高空安裝，安全隱患多；相關專業(yè)協(xié)調配合。看臺及外側部分土建工程大部分已經施工完，構。結構安裝過程中需引進大型吊機。作為一個吊裝單元進行吊裝，最大吊裝單元單重為85噸，截面形式為菱形截面，施工時需進行嚴密的工況分析。某**體育場體育中心，坐落于山東省濟南市東部新城區(qū)龍洞地區(qū)。形，建筑面積約萬m2。施工場地與公共道路通道已開通。為工程按時開工創(chuàng)造有利條件。協(xié)助業(yè)主做好與有關部門的協(xié)調工作，積極主動地為使。及時匯報工程進展情況，密。定期回訪，認真聽取業(yè)主意見，對存在的問題及時解決。

　　

【正文】 全自動立式拋丸機 主要用于鋼結構的表面除銹。 公司 自從 使用 立式拋丸機 以來 以其高效率、高質量的除銹效果，產生了良好的經濟效益與社會效益。 （ 2） 性能優(yōu)勢： 1）全自動 根據除銹等級要求，自動控制鋼丸密度與鋼丸速度；調節(jié)構件在拋丸室內的行走速度，對特定部位進行重度除銹。 2）輕污染 配備除塵系統(tǒng)，除銹區(qū)的空氣質量優(yōu)于國標要求。 3）高效率 一個臺班的除銹能力可以達到 60 噸。 4）高質量 除銹后的構件表面 粗糙度優(yōu)良；拋頭角度自動調節(jié)，不會形成拋丸“死角”；可以達到 Sa2~Sa3 的任意一個除銹級別。 （ 3） 拋丸機的工作狀態(tài)圖 62 立式拋丸機的工藝參數 拋丸機參數 參數值 進出口的極限寬度 米 進出口的極限高度 米 構件行走速度 ~ 米 /分鐘 拋射角度 600~600 （ 4） 除銹工藝的比較 1）常用的除銹工藝 ①動力工具除銹或手工工藝除銹；②噴砂除銹；③自動拋丸除銹 2）除銹工藝比較 除銹工藝比較 方式 參數 動力工具或 手工除銹 噴砂除銹 自動拋丸除銹 除銹 等級 St2,St3 Sa2,Sa3 (較難達到 ) Sa2,Sa3 63 表面 粗糙度 10~30（不適用 用于富鋅底漆） 20~80（符合富 鋅底漆對基底 的要求） 40~150（可調節(jié)） 富鋅底漆最理想的表面粗糙度要求是 70，拋丸除銹可以 得到 一均 勻的65~75 之間的表面粗糙度。 表面 光潔度 差 良 (易有氧化皮殘留 ) 優(yōu) （均勻，金屬光澤 亮白色） 除銹 效率 10m2(每人 /每天 ) 20~30 噸 （一臺班） 50~60 噸（一臺班） 環(huán)境污染 中度污染 中度污染 無塵操作 （ 5） 除銹工藝 根據涂裝要求設置拋丸機參數放置時間限值油漆前的構件濕度溫度粗糙度光潔度 構件無除銹“死角”構件有隱蔽或半隱蔽部位構件除銹原材料除銹質量檢驗 拋丸除銹鋼板或構件吊運鋼構拋丸除銹工藝流程 （ 6） 拋丸用料 64 拋丸用料要求 序號 項目 內容 1 構成 鋼珠 2 鋼珠直徑 ~ 3 要求 不含油脂等有機物 干燥 噴涂工藝 （ 1） 本工程中不能油漆的部位 1）散件出廠，現(xiàn)場組焊的桿件只涂底漆。 水性 無機富鋅底漆對焊接質量無顯著影響。對散件出廠的素材進行除銹，噴涂 水性 無機富鋅底漆，現(xiàn)場組焊完畢后，再進行后續(xù)涂層的施工。 2）現(xiàn)場焊接拼接部位，只涂底漆。 3）高強螺栓摩擦面不涂油漆。 （ 2） 油 漆噴涂程序 1）桿件預涂裝 原材料除銹，噴涂一道底漆（膜厚 30 微米，不影響焊接質量），然后進行切割下料；構件成型后，隱蔽部位無法除銹，因此要進行預涂裝； 65 關鍵焊接部位除銹后不油漆。 2）構件正式涂裝 構件完成以后，對構件表面進行清潔工作；清潔方式：對于塵土、鋅鹽等，采用高壓水龍和鋼絲絨，對于油污等，采用有機溶劑。 3）局部修補 受損部位除銹→除銹部位擴展→底漆及后續(xù)涂層。 （ 4） 涂層的構成 涂 層 構 成 序號 涂裝要求 道數 設計值 備注 1 表面凈化處理 無油干燥 GB1137389 2 拋丸噴砂 除銹 GB892388 3 表面粗糙度 RZ40— 70μ m GB1137389 4 水性無機富鋅底漆 1 50μ m 高壓無氣噴涂 5 環(huán)氧云鐵中間漆 2 2 30μ m 高壓無氣噴涂 6 氯化橡膠 面漆 2 2 30μ m 高壓無氣噴涂 （ 5） 涂裝 1）涂裝環(huán)境 涂裝環(huán)境溫度一般為 5℃ — 40℃；空氣相對濕度≤ 85%；構件表面溫度應高于露點溫度 3℃以上；環(huán)境溫度＜ 5℃，或空氣相對濕度＞ 85%時，應停止施工；空氣不流通處施工，應提供強力通風。 2）配比和混和 按組分配比進行組合；噴涂前， 將涂料經 100 目篩網過濾，以防雜質混入。噴涂機的吸入口安裝 60 目的過濾網，以免沉積物堵塞槍嘴；施工時，應不斷攪拌，使涂料始終是懸浮液；在高溫陽光下施工，易產生“干噴”現(xiàn)象，可適當加入稀釋劑；混和好的涂料，必須在 6 小時內 66 全部用完。 3）過程注意事項 涂裝作業(yè)應在拋丸除銹后盡快進行，一般不應超過 4 小時；噴槍不能覆蓋的部位應用刷涂；噴涂角焊縫時，槍嘴不宜直對角部噴涂，應讓扇形噴霧掠過角落，避免涂料在角部堆積而產生龜裂現(xiàn)象；表干后 2 小時內，要防止雨水沖刷；涂裝好的構件應認真保護，避免踐踏或其它污染；吊運過程中，防止 鋼絲蠅拉傷涂層。 4）涂層修補 損壞部位，打磨至 St3 級，然后刷底漆；打磨時，應從中心逐漸向四周擴展，邊緣形成一定坡度，增強修補層與原涂層之間的結合力；當涂層超過 60 微米時，應逐道修補，不可一次完成。 5）涂層質量檢查和驗收 涂層質量和驗收項目 ◇ ：現(xiàn)場檢查 ★ ：制作單位書 面檢查記錄，監(jiān)理簽字確認 6）涂料貯存 序號 項 目 自 檢 1 打磨除油 ◇ 2 除銹等級 ★ 3 表面粗糙度 ★ 4 涂裝環(huán)境 ★ 5 涂層外觀 ◇ 6 涂層附著力 ◇ 7 干膜厚度 ★ 8 涂層修補 ◇ 9 中間漆厚度 ★ 10 面漆厚度 ★ 67 密封貯存于干燥陰涼處，避免受潮，冰凍，高溫及烈日爆曬，嚴禁開封后的涂料長期貯存；要在涂料的保質期內使用 。 （十） 包裝及運輸 構件包裝 （ 1） 構件包裝的目的 1）在運輸過程中，保護構件使之不易損壞。 2）每個箱包有一一對應的構件清單，因此，發(fā)運方與接受方有據可查 ，不致引起混亂。 3）使構件的運輸體積比較緊湊，可以減少運輸費用，同時便于構件裝卸。 （ 2） 包裝遵循的原則 1）同部位的桿件盡量包裝在一起，可以與安裝進度配套運輸，保證現(xiàn)場所需構件的及時供應，否則，會出現(xiàn) 現(xiàn)場堆積的構件很多，但是桿件不配套，影響安裝進度。 2）包裝牢固，運輸過程中不要出現(xiàn)散包的現(xiàn)象。導致構件混亂，影響施工現(xiàn)場的交接。 3）為了節(jié)約運輸成本，使構件箱盡量成一定的級配，例如，小箱可以置于大箱內部，細管可以置于粗管內部。 4）每個包裝箱內的構件必須與裝箱清單一一對應，便于交接與查找。 （ 3） 包裝形式 1）桿 件 的包裝。 68 2）高強螺栓的包裝 鐵箱易于拆開檢查嘜 頭重心標志 （ 4） 構件標識 1）單根桿件的標識 單根桿件的標識非常重要，各個桿件有相似之處， 僅僅依靠標識進行桿件辨別，否則會有區(qū)分上的混亂。 69 2）重心標識及起吊標識 起吊標志 重心標志 3）包裝箱嘜頭 嘜 頭構件號：構件規(guī)格：構件重量包裝箱號：包裝清單號： 4）裝箱清單樣張 構件號序號 箱號 圖紙?zhí)枖盗?附件 70 運輸 （ 1） 運輸方式 通過運輸費用、構件供貨周期 交通條件 等各方面的權衡，決定采用公 路運輸 。 （ 2） 構件運輸路線 從 **東上京福高速，在 濟南南 繞城 高速 經十東路高速路口下，沿經十路向西走約 4 公里，達到工地現(xiàn)場 。 （十一） 鑄鋼件鑄造技術 生產工藝流程 71 模具、芯骨、工裝、夾具、專用檢測器具、專用加工設備原輔材料、備品、備件檢驗檢驗冶煉造型澆注鑄件待冷卻鑄件出型清砂鑄件清理鑄件熱處理鑄件毛坯精整機加工發(fā)運包裝油漆拋丸檢驗檢驗檢驗檢驗檢驗檢驗檢驗檢驗檢驗檢驗 產品主要成份、性能、技術質量指標 （ 1）材質要求 72 具體化學成份為（ %）： C ～ ； Si≤ ； Mn ～ ； P≤ ； S≤ 0. 015； Cr≤ 0. 30； Mo≤ 0. 15； Ni≤ ； Al≤ 。 ～(加入量 ) （ 2） 機械性能要求 屈服強度≥ 230Mpa 抗拉強度≥ 450Mpa 延伸率≥ 22% 沖擊 功≥ 40J 1）按 GB11352 標準要求隨爐提取試樣，每一個爐號制備二組試樣，其中一組備查。 2）為確保具有良好的焊接性能，節(jié)點鑄件碳當量控制在 CE≤ 。 3）鑄件表面質量符合設計要求，表面粗糙度達到 標準要求。 4）鑄件的探傷要求 ,按 GB7233 探傷 , 采用 6 ㎜探測頭 ,管口焊縫區(qū)域 150mm 以內范圍超聲波 100%探傷，質量等級為Ⅱ級 ,其余外表面 10%超聲波探傷，質量等級為 IV 級。不可超聲波探傷部位采用GB9444 磁粉表面探傷，質量等級為 III 級。 5）節(jié)點的外形尺寸符合圖樣要求，管口外 徑尺寸公差按負偏差控制。 6）熱處理按照 Q/32182HQA052020 標準要求 ,鑄件進行正火處理(920177。 20℃，出爐空冷 ,加 640177。 20℃回火處理 )。 7）涂裝處理要求：表面采用拋丸或噴砂除銹，除銹等級 級，隨即 涂水性無 機富鋅 底漆，厚度 50μ m，環(huán)氧云鐵中間漆 2 30μ m。 鑄造工藝參數 （ 1）加工余量按照 GB/T1135089， CT12H/J 級。 （ 2）模樣線收縮率 % 73 鑄件毛坯尺寸偏差符合 GB641486 中 CT12 要求。 鑄造工藝說明 （ 1） 為保證叉管與桿件相交處質量，考慮盡可能 將支管水平放置， 分二箱造型，在鑄件上平面分型，整體分兩半實模。 （ 2） 冒口采用標準保溫冒口套 Φ 400 h600， 5 件， （ 3） 型砂：鑄型和泥芯均采用樹脂砂，表面涂鋯英粉涂料二遍，用 煤油噴槍輔助烘干。 （ 4） 鑄件毛重約 6000 ㎏，澆冒口約重 3000kg，工藝出品率 %。 74 氧化法冶煉工藝 時 間 序號 工 序 操 作 要 點 熔 化 期 1 2 3 通電熔化 助 熔 取樣、扒渣、脫磷 用允許的最大功率通電，熔化爐料推料助熔，熔化后期，加入適量渣料造渣及礦石，爐料熔化 60%～ 80%時，可吹氧助熔，熔化末期，可適當減小送電功率 爐料熔清后，充分攪拌鋼液，取 1 號鋼樣，分析 C、 P、 Cr、 N、 Mo、 V 符合要求時，帶電放出全部或大部份爐渣，加入脫磷劑 ,加入渣料、出渣，保持渣量在 3%左右（要求 C≥ % P≤ %） 化 期 4 5 脫碳 估碳、取樣 鋼液溫度達 1560℃以上時，可進行吹氧脫碳，或吹 氧一礦石脫碳操作。吹氧壓力 ～，當火焰大量從爐口冒出時，供電繼續(xù)吹氧，耗氧量（單獨吹氧時）約 6～ 9m3/t 鋼。 估計鋼液含碳量降至低于規(guī)定下限 %左右停止供氧，充分攪拌鋼液，取 2鋼樣，分析 C、 P、 Mn、 Cr、 Mo、 Ni、 V、 Cu、 Si（如高碳鐵合金時，低碳應再適當降低， P≤ ）預脫氧。 75 還 原 期 6 7 8 9 10 扒渣、預脫氧、 脫硫 還原 取樣 調整成分 測量 除去全部氧化渣（除渣過程中先帶電，后停電），加入錳鐵，并加入 2%～ 3%渣料和脫硫劑 ,（碳： 氟石：耐火磚塊 =4： ： ），造稀薄渣 稀薄渣形成后，加碳、氟石和碳粉，恢復供電，造白渣還原，鋼液在良好的白渣下保持的時間一般不少于 20min 充分攪拌鋼液，取 3鋼樣進行全分析 C、Si、 Mn、 Cr、 Mo、 V、 Ni、 Cu、 P、 S 根據鋼液分析結果，調整鋼液化學成分（含硅量要在出鋼前 7～ 10min 內調整） 測量鋼液溫度，要求出爐溫度 1620℃～1640℃。做圓