【正文】
愛護有加,然而,才過了3個月便發(fā)現(xiàn)變速箱異響,經(jīng)4S店檢查確認是倒檔齒輪打齒所致,4S店隨后得出的結(jié)論是“用戶人為損壞,不在保修之列”。新車僅用了三個月變速箱就出現(xiàn)問題,這原本是極其少見的情況,如果說僅僅只有一人反映此問題,或許可以看作是用戶操作不當?shù)囊馔鈸p壞,但是,在短時間內(nèi),卻有多位車主反映了類似的問題,這不得不讓人深思。記者查詢發(fā)現(xiàn),有20多位車主反映了捷達變速箱問題,并且?guī)缀跛型对V人反映的情況與投訴人如出一轍。另外,4S店給出的結(jié)論也是出奇的一致“人為損壞,不予保修”。由于車主對廠商的處理結(jié)果表示不滿,紛紛通過各種渠道投訴,以尋求幫助。在這些投訴人中,黑龍江程先生反映的情況頗具代表性。程先生的愛車最近掛倒檔倒車時,總會出現(xiàn)異響,自己聽了半天也沒找到發(fā)異響的地方,就一直沒當回事,日前,他正好有時間便去了一趟一汽大眾的4S店。在4S店,程先生剛將故障原由描述完,維修人員也只是隨便聽了聽,便非??隙ǖ卣f是倒檔齒輪打齒了,還十分肯定地說這是用戶操作不當造成的。維修員如此輕易地便得出故障結(jié)論,這讓程先生感到非常奇怪,因為醫(yī)生給病人看病還得講究“望聞問切”,而一汽大眾的4S店只是聽了聽,也沒有進行檢查,甚至都沒有咨詢過車主,便一下子就得出了結(jié)論,仿佛就像背出來一樣簡單。抱著對一汽大眾的信任,程先生拔打了一汽大眾的售后電話,然而,接線員的說法幾乎和4S店一模一樣,甚至他剛說到變速箱有異響,接線員就立即告知是倒檔齒輪打齒了,是人為誤操作造成的,并說這不是產(chǎn)品本身的質(zhì)量問題。不僅如此,該接線員甚至還重復了幾遍這樣一句話:先生,這是你人為誤操作造成的。接線員的話讓程先生極其郁悶,因為問題得不到半點解決,并且廠家一點解決的誠意也沒有。讓程先生覺得好笑的是,在他問什么叫誤操作的時候,明顯能聽到一汽大眾客服那邊有翻筆記本的聲音,看來一汽大眾對于導致倒檔齒輪故障的“誤操作”早已整理成文,并隨時“恭迎”車主咨詢了。據(jù)了解,今年下半年,由于變速箱存在滲油的風險,并進行檢查整修。維修專家表示,變速箱滲油發(fā)展到一定程度時,會造成變速箱內(nèi)部的損壞。同時廠家透露,底盤號區(qū)間只是一個范圍,存在問題的車輛只是其中一部分,并不是全部。目前,問題車輛已經(jīng)全部修整完畢。但從最近有關(guān)的投訴內(nèi)容來看還是有相當一部分捷達的變速箱存在問題。從目的情況來看,有關(guān)捷達變速箱損壞的問題顯然并非個案,甚至有可能是一起涉及大面積車輛的產(chǎn)品質(zhì)量事件。盡管眾多車主對4S店(廠家)作出的人為損壞的鑒定結(jié)論不滿,但是要推翻卻非易事。因為車主需要自己出資尋求權(quán)威的檢測機構(gòu)進行檢測,不管是鑒定費用還是鑒定時間,都不是普通車主所能承受的。所以對于車主來說,通過網(wǎng)絡(luò)尋求幫助成了他們最好也是最便捷的途徑。很多車主甚至表示,他們希望通過網(wǎng)絡(luò)能尋找到更多的車主,以便集體向廠商交涉,另外,如果交涉解決不了問題,他們也希望采用集體訴訟的方式來維護自身的合法權(quán)益。結(jié) 論 隨著車輛的增加,變速器技術(shù)也在迅猛發(fā)展,汽車變速器故障發(fā)生率也在隨之增加。由于變速器的結(jié)構(gòu)和原理相對比較復雜,因此它的故障診斷目前還是汽修行業(yè)中的難點。本文介紹了大眾捷達變速器的常見故障及其解決方法。通過研究變速器故障診斷與維修,學到了變速器的工作原理和主要元件的檢修方法,以及故障診斷的思路方法和流程。了解變速器常見故障的現(xiàn)象特征和主要元器件的損壞形式。以及熟悉了變速器檢修時注意事項。給以后的進一步學習與檢修打下了結(jié)實的基礎(chǔ)。 不管是使用中出現(xiàn)問題,還是維修檢測中出現(xiàn)問題。這些都是我們所需要考慮和反省的。都是推動變速器在汽車行業(yè)不可估計的基石。 對于我來說掌握了這門技術(shù),我需要花更多的時間和經(jīng)歷。我要不斷地提高,不斷地學習。從失敗中找原因,從問題中找經(jīng)驗,不斷豐富自己。 致 謝大學三年學習時光已經(jīng)接近尾聲,在此我想對我的母校,我的父母、親人們,我的老師和同學們表達我由衷的謝意。感謝我的家人對我大學三年學習的默默支持;感謝我的母校遼寧石油化工大學給了我在大學三年深造的機會,讓我能繼續(xù)學習和提高;感謝汽修的老師和同學們?nèi)陙淼年P(guān)心和鼓勵。老師們課堂上的激情洋溢,課堂下的諄諄教誨;同學們在學習中的認真熱情,生活上的熱心主動,所有這些都讓我的三年充滿了感動。 這次畢業(yè)論文設(shè)計我得到了很多老師和同學的幫助,其中我的論文指導老師遲德霞老師對我的關(guān)心和支持尤為重要。每次遇到難題,我最先做的就是向遲老師尋求幫助,而遲老師每次不管忙或閑,總會抽空來找我面談,然后一起商量解決的辦法。遲老師平日里工作繁多,但我做畢業(yè)設(shè)計的每個階段,從選題到查閱資料,論文提綱的確定,中期論文的修改,后期論文格式調(diào)整等各個環(huán)節(jié)中都給予了我悉心的指導。這幾個月以來,遲老師不僅在學業(yè)上給我以精心指導,同時還在思想給我以無微不至的關(guān)懷,在此謹向遲老師致以誠摯的謝意和崇高的敬意。感謝在整個畢業(yè)設(shè)計期間和我密切合作的同學,和曾經(jīng)在各個方面給予過我?guī)椭幕锇閭儯诖?,我再一次真誠地向幫助過我的老師和同學表示感謝!同時我也非常熱愛我的母校遼寧石油化工大學!參考文獻[1]J厄爾賈維克.汽車變速器與變速驅(qū)動橋[M].北京:機械工業(yè)出版社,1998.[2]AE斯卡沃勒爾.汽車傳動結(jié)構(gòu)原理與維修應用[M].北京:機械工業(yè)出版社,2004.[3]賀萍.汽車傳動技術(shù)[M].北京:機械工業(yè)出版社,2009.[4]胡光輝,仇雅莉.汽車變速器原理與檢修[M].北京:機械工業(yè)出版社,2008.[5]揭琳鋒.汽車變速器原理與維修[M].北京:北京大學出版社,2004.[6]李騰芳.汽車故障速查與應急竅門[M].長沙:湖南科學技術(shù)出版社,2005.[7]解振宇.變速器的故障診斷[J].黑龍江:農(nóng)機使用與維修,2009.[8]劉國慶.變速器故障診斷與檢修[J].黑龍江:科技論壇,2004.[9]李淑平.常見汽車變速器優(yōu)缺點比較[J].南京:職教與成教,2005.[10]徐連香,徐兵,孫影,劉偉.汽車變速箱常見故障及分析[J].長春:機械制造與研究,2009.[11]蘇丕利,王巖峰.汽車變速器常見故障診斷與排除[J].南京:重型汽車,2002.[12]豐吉賀.變速器發(fā)展趨勢及使用技巧[J].長春:農(nóng)業(yè)與技術(shù),2009.[13]Xu Bing,Liu Wei.Failures Analysis of the Automobile Gearbox[J].Changchun:Changchun University of technology,2009.[14]薛慶文.汽車變速器技術(shù)及發(fā)展趨勢[J].北京:汽車維修與保養(yǎng),2008.