零售企業(yè)發(fā)展?fàn)I銷策略-資料下載頁
2025-06-26 14:47本頁面
【正文】 了運(yùn)營效率的問題，現(xiàn)在2千多個產(chǎn)品進(jìn)行全球銷售，全球有十幾個大型的物流銷售中心，它的運(yùn)營效率只有7天。而京東商城也正在向他看齊，他們盡量降低渠道成本，甚至已經(jīng)開始與一些直接供貨商達(dá)成供貨協(xié)議，形成直供，大大降低渠道成本；另外，京東已開始自建物流系統(tǒng)，到3月初京東的物流體系為每天兩送，早上與晚上各一次。京東今年投入2000萬來自建物流體系，兩年內(nèi)自建系統(tǒng)要覆蓋約100個城市，這樣差不多會覆蓋92%以上的市場，因?yàn)橥耆蕾囉诘谌降奈锪鞴臼秋L(fēng)險比較高的，為了盡量減少相關(guān)風(fēng)險。這種自建物流系統(tǒng)也是有一定的基礎(chǔ)的，京東商城目前平均每個客戶的單次消費(fèi)在800元以上，因此每個城市如果每天有五百個訂單，就足以支持自建物流體系的運(yùn)轉(zhuǎn)；而事實(shí)上，當(dāng)訂單達(dá)到200以上時，京東就會有設(shè)相關(guān)物流點(diǎn)的考慮。這種自建物流系統(tǒng)的計(jì)劃，從短期來看，物流的成本會上升，但長期來看費(fèi)用是下降，如果滿足了客戶更快捷的送貨需求，出單量上升得很快，那么費(fèi)用率是在下降，現(xiàn)在可能是百分之一點(diǎn)幾的費(fèi)用率，未來下降到千分之幾都有可能。 以上就是京東商城能在國內(nèi)零售業(yè)取得一定成功的營銷策略，零售企業(yè)的競爭實(shí)際上就是成本和效率的競爭，所以降低成本以及提升效率是京東所一直堅(jiān)持的理念，只有這樣才能把規(guī)模做大，把規(guī)模做大了，才能去考慮贏得利潤。參考文獻(xiàn)艾瑞網(wǎng)咨詢 08年中國網(wǎng)絡(luò)購物市場交易規(guī)模破千億大關(guān)：百度百科 B2C詞條：第一財(cái)經(jīng) 《中國經(jīng)營者》欄目 劉強(qiáng)東專訪劉強(qiáng)東在“電子商務(wù)與新創(chuàng)業(yè)時代——前沿商業(yè)趨勢義烏論壇”上的講話：《淺議交易成本對營銷價格和渠道的影響》 作者：孫瑞紅、葉欣梁 來自：上海工程技術(shù)大學(xué)管理學(xué)院 摘自《商場現(xiàn)代化》2006年10月（上旬刊）總第481期184185頁6 / 6
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