中國第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢研究-資料下載頁
2025-06-26 09:51本頁面
【正文】 過聯(lián)盟拓展物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，通過兼并達(dá)到規(guī)模效應(yīng)。，加強(qiáng)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)。信息化與否是衡量現(xiàn)代物流企業(yè)的重要標(biāo)志之一，許多跨國物流企業(yè)都擁有“一流三網(wǎng)”，即定單信息流，全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)，全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)，計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。借助信息技術(shù)，企業(yè)能夠整合業(yè)務(wù)流程，能夠融入客戶的生產(chǎn)經(jīng)營過程，建立一種“效率式交易”的管理與生產(chǎn)模式。在加入WTO的新形勢下，物流市場從國內(nèi)擴(kuò)展到國際，能否有四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)愈發(fā)重要。企業(yè)要雙管齊下抓網(wǎng)絡(luò)建設(shè)：一方面，要根據(jù)實(shí)際情況建立有形網(wǎng)絡(luò)，若企業(yè)規(guī)模大、業(yè)務(wù)多，可自建經(jīng)營網(wǎng)點(diǎn)；若僅有零星業(yè)務(wù)，可考慮與其他物流企業(yè)合作，共建和共用網(wǎng)點(diǎn)；還可以與大客戶合資或合作，共建網(wǎng)點(diǎn)。去年，中遠(yuǎn)集團(tuán)和小天鵝、科龍聯(lián)合成立一家物流公司，合理配置異地貨源，取得可觀效益。另一方面，要建立信息網(wǎng)絡(luò)，通過因特網(wǎng)、管理信息系統(tǒng)、數(shù)據(jù)交換技術(shù)(EDI)等信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)和客戶共享資源，對(duì)物流各環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、有效控制與全程管理，形成相互依賴的市場共生關(guān)系。信息是沒有國界的，從行業(yè)的角度來講，我國發(fā)展物流信息化是非常有必要的。我國的物流企業(yè)要提升核心技術(shù)，核心的問題是通過信息化的方法，降低消耗、降低成本，提供和國際上的物流企業(yè)一樣的、或者比它更好的服務(wù)，增值性的服務(wù)。第三方物流企業(yè)要通過信息化提升物流管理水平、通過信息化實(shí)現(xiàn)對(duì)過程的管理、通過信息化來指導(dǎo)企業(yè)實(shí)際的經(jīng)營實(shí)踐。，積極與國外物流企業(yè)結(jié)盟。國外物流企業(yè)大多規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)，有著先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。與這些企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過股權(quán)參與或契約安排的模式，可以使我國物流企業(yè)借助國外聯(lián)盟伙伴的力量增強(qiáng)競爭優(yōu)勢，從而在很大程度上解決我國物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力不足、經(jīng)濟(jì)效率低下、缺乏管理經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)能力弱小等問題。這對(duì)我國物流企業(yè)的成長起著引導(dǎo)的作用。按照循序漸進(jìn)的過程推進(jìn)聯(lián)盟關(guān)系的建立。聯(lián)盟中的信任是逐步建立起來的，對(duì)于我國第三方物流企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟，不能急于求成?，F(xiàn)階段的聯(lián)盟以股權(quán)參與為主，隨著企業(yè)的發(fā)展，對(duì)聯(lián)盟性質(zhì)的認(rèn)識(shí)的推進(jìn)，企業(yè)將建立越來越完善的聯(lián)盟規(guī)則和監(jiān)督制度，逐漸向契約聯(lián)盟轉(zhuǎn)變，最終將建立起最具靈活性的動(dòng)態(tài)聯(lián)盟合作模式。（四）重視物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)物流服務(wù)水平的高低很大程度上取決于人力資源的素質(zhì)，取決于企業(yè)團(tuán)隊(duì)的綜合能力和競爭意識(shí)。物流企業(yè)服務(wù)內(nèi)容項(xiàng)目繁多、工作復(fù)雜，要保持物流供應(yīng)鏈的暢通，就必須有一支有各種專業(yè)人才組成的團(tuán)隊(duì)，使企業(yè)提供的各項(xiàng)服務(wù)都有專門技術(shù)和管理技能人才為依托。國外物流業(yè)的發(fā)展表明，物流和配送方面的從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具有一定的物流知識(shí)水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，物流配送教育和培訓(xùn)非常發(fā)達(dá)，形成了比較合理的物流人才的教育和培訓(xùn)系統(tǒng)。我國的物流人才相對(duì)短缺，因此，應(yīng)該廣泛開展物流培訓(xùn)與教育。第一，培養(yǎng)專業(yè)化、高素質(zhì)的物流經(jīng)營管理技術(shù)人才。職業(yè)教育是培養(yǎng)物流和配送人才的最重要和最經(jīng)濟(jì)的方式，我國可以按照國際通行方法，建立完善的物流教育和培訓(xùn)體制，廣泛為經(jīng)濟(jì)管理各專業(yè)的學(xué)生開設(shè)物流課程，形成較合理的物流人才教育培訓(xùn)系統(tǒng)。第二，物流系統(tǒng)的運(yùn)作需要電子商務(wù)經(jīng)營者的支持與理解，通過向電子商務(wù)經(jīng)營者提供培訓(xùn)服務(wù)，培養(yǎng)他們與物流中心經(jīng)營管理者的認(rèn)同感，提高電子商務(wù)經(jīng)營者的物流管理水平，及時(shí)將物流中心經(jīng)營管理者的要求傳達(dá)給電子商務(wù)經(jīng)營者，方便確立物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 [參 考 文 獻(xiàn)][1]李元旭、田 [M]．中國物資流通，2000年2月第二版[2]田 宇、朱道立.《物流聯(lián)盟形成機(jī)理研究》[M]．物流技術(shù)，2000年1月第一版 [3]顏光華、[J]．中國物資流通，2001，4 [4][M].北京：中國物資出版社,2005[5] [J]．8 / 8
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