【正文】 105 Mpa； I = 712104mm4 ； f max = [pb（3L24b2）]/（48EI）= ＜ [f] = （ [f] = L/400 ）即剛度完全滿足要求。3）驗算翼板對應(yīng)位置：翼板區(qū)荷載小于非腹板對應(yīng)位置，故此處工字鋼受力滿足施工要求。一榀門架的最大軸向力設(shè)計值，，。由于門架為敞開式桁架體系,門架荷載中施工荷載較大，故軸向力設(shè)計值均按不組合風(fēng)載計算，門架自重按30米高度計。1）翼板對應(yīng)位置： 翼板位置砼荷載：P1 = 26 = kN /m2 模板荷載：P2 = 200 kg/m2 = 2kN /m2 設(shè)備及人工荷載：P3 = 100 kg /m2 = 1 kN /m2 砼澆注時振搗荷載：P4 = 200 kg/m2 = 2 kN /m2門架的自重：P5＝（30）/（）＝5 .88kN /m2可得一榀門架的軸向力設(shè)計值：N1 = PA =（+2+1+2+）=40kN2）底模腹板（）對應(yīng)位置： 腹板對應(yīng)位置砼荷載：P1 = 26 = 65 kN /m2（） 模板荷載：P2 = 200 kg/m2 = 2 kN /m2 設(shè)備及人工荷載：P3 = 100 kg /m2 = 1kN /m2 砼澆注時振搗荷載：P4 = 200 kg/m2 = 2 kN /m2 門架的自重：P5＝（30）/（）＝ /m2可得一榀門架的軸向力設(shè)計值：N2= PA =（65+2+1+2+）= 同樣可得, kN3）底模非腹板對應(yīng)位置： 底板位置砼荷載：P1 = 26 = kN /m2 （驗算加厚段）內(nèi)模、底模模板荷載：P2 = 400 kg/m2 = 4 kN /m2 設(shè)備及人工荷載：P3 = 100kg /m2 = 1kN /m2 砼澆注時振搗荷載：P4 = 200 kg/m2 = 2 kN /m2 門架的自重：P5＝（30）/（）＝ /m2可得一榀門架的軸向力設(shè)計值：N3 = PA =（+4+1+2+）=同樣可得非加厚段匝道橋N3 =，主線橋N3 = kN。一榀門架的穩(wěn)定承載力設(shè)計值查規(guī)范本工程使用一榀門架的穩(wěn)定承載力設(shè)計值為75KN，由此可見,以上一榀門架最大荷載設(shè)計值均小于一榀門架穩(wěn)定承載力,故支架是安全穩(wěn)定的。附錄II： 箱梁貝雷支架結(jié)構(gòu)計算一、貝雷支架的設(shè)計根據(jù)總體施工工藝安排，部分現(xiàn)澆箱梁采用貝雷支架施工，施工時首先進(jìn)行支架基礎(chǔ)、支架結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工。由于連續(xù)箱梁跨度較大，所以擬在每跨的跨中設(shè)2～3排支撐墩，支撐墩基礎(chǔ)為混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)或樁基礎(chǔ)，邊墩利用承臺作為基礎(chǔ)。支架立柱采用φ600鋼管，立柱間設(shè)平聯(lián)確保支撐墩的側(cè)向穩(wěn)定，立柱頂部設(shè)置分配梁，其上布設(shè)貝雷桁片、工字鋼次梁和底模系統(tǒng)，其具體結(jié)構(gòu)如后面附圖所示。二、匝道橋貝雷支架受力驗算1 、支架受力荷載取值根據(jù)《公路施工技術(shù)規(guī)范》模板、支架設(shè)計的有關(guān)規(guī)定，支架設(shè)計及驗算時主要荷載為混凝土、模板、支架自重荷載以及施工人員、材料、機(jī)具等行走和堆放荷載，其它可能產(chǎn)生的如雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等；支架穩(wěn)定性驗算荷載主要為風(fēng)荷載。a、混凝土自重荷載砼自重為安全計取r=26kN/m3，根據(jù)施工圖紙各截面尺寸計算荷載qr及其分布長度具體如附圖所示。b、模板、支架自重荷載側(cè)模、內(nèi)模、底模自重荷載：偏安全側(cè)模、內(nèi)模及底模均按照常用鋼模板150kg/m2自重計算則q1＝[(L1+H1)2+（L2+H2）2＋B]150kg/m2＝[(+)2+(+)2＋]150＝4479kg/m=式中：L1：翼緣板寬度m；H1：外側(cè)腹板高度m；L2：箱梁內(nèi)模寬度m；H2：箱梁內(nèi)模高度m；B：支架底模、底板寬度；c、貝雷片自重荷載按10片貝雷橫向布設(shè)，單片貝雷自重270㎏/，考慮聯(lián)結(jié)銷、支撐架取300㎏/，則貝雷片自重荷載q2=10kN/m。d、施工荷載根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求，計算支架受力時施工荷載取q＝，故施工荷載取值 q3＝B＝；e、風(fēng)荷載計算支架水平荷載主要為風(fēng)載，根據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》查全國基本風(fēng)壓圖知，金華地區(qū)頻率1/100的風(fēng)壓為400Pa，風(fēng)壓力計算公式為：W = K0K1K3W0W0：基本風(fēng)壓400 PaK0：設(shè)計風(fēng)速頻率換算系數(shù)，；K1：；K3：地形地理條件系數(shù)，；W=W0=336pa；支架貝雷片以上部分橫向風(fēng)載（偏安全考慮，）：F=WA=W∑AK2= (+)336=2050N/m=單排支架立柱所產(chǎn)生風(fēng)荷載： F=WK2A= 336 (40) =4838N = K2：風(fēng)載阻力系數(shù)，根據(jù)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》要求，、底模以上（）。f、支架受力情況： 縱向承受豎向均布荷載：Q＝qr＋q1＋q2＋q3＝qr＋ (kN/m) 縱向支架承受水平風(fēng)荷載為： F=L跨徑＋N立柱排架數(shù)量箱梁支架模板系統(tǒng)受力驗算采用貝雷支架施工的部分箱梁，其側(cè)模、底模及內(nèi)模結(jié)構(gòu)與采用滿膛支架施工的部分箱梁相同，其具體結(jié)構(gòu)、受力驗算詳見滿膛支架的設(shè)計及受力驗算部分。支架貝雷桁片頂?shù)啄７峙淞?工16型鋼受力驗算如附圖“箱梁現(xiàn)澆貝雷支架結(jié)構(gòu)示意圖”所示，支架貝雷片鋪設(shè)完成后在其上按照桁片節(jié)點距離75cm鋪設(shè)底模受力型鋼，工16型鋼上再鋪設(shè)調(diào)節(jié)架和底模系統(tǒng)。如附圖所示，、箱梁腹板下各安設(shè)一組貝雷桁片，因此腹板自重直接作用于底模分配梁工16的支點上，對底模型鋼來講不產(chǎn)生彎矩及撓度（直接受壓），對于底板下型鋼偏安全考慮按照簡支梁計算，其受力荷載按照箱梁砼最大厚度計，則L=、W工16＝141cmI工16＝1127cm4。型鋼承受豎向最大均布荷載為：q＝（qr＋q模板＋q施） ＝（26kN/m3＋3層150kg/m2＋）= 式中： qr 為箱梁混凝土自重，由于腹板自重直接作用于貝雷桁片上，因此僅取箱梁底板、頂板總厚度的自重（+）； 3層 表示底模、內(nèi)模模板總層數(shù)，單層模板自重如前所示取150kg/m2； q施 表示施工人群、機(jī)具荷載，； 。故：Mmax＝qL2/8＝（）/8＝[σ]＝141170＝ fmax＝5qL4/(384EI)＝5103（38410111127108） =L/400=6mm，型鋼受力滿足相關(guān)規(guī)范要求。貝雷桁片受力驗算如附圖所示，為方便施工時的吊裝，桁片在樁頂均斷開設(shè)置，受力驗算時取單跨箱梁支架中貝雷桁片跨度最大、荷載最大的一跨，因此L=、qr＝～，貝雷橫向取10片，貝雷架特性如下：高長cmcm弦桿截面積F〔cm2〕弦桿慣矩Ix〔cm4〕桁片慣矩Ig〔cm4〕桁片允許剪力kN150300250500則：q＝qr＋＝228. 6kN/m (q取值如上1)－f所述，)；M=qL2/8=M]=788= （）f=5qL4/384EI=㎝[f]=L/400=貝雷架支點處剪應(yīng)力驗算：Q剪＝qL/2＝[τ]＝10片245＝2450kN故匝道橋支架縱向布設(shè)10片貝雷滿足施工規(guī)范要求。支架樁頂2工40分配鋼梁受力驗算如附圖所示，為方便施工時的吊裝，桁片在樁頂均斷開設(shè)置，取最不利工況下（跨甬金部分40m跨箱梁支架中支點R2’處）支架樁頂2工40分配鋼梁受力進(jìn)行驗算。如支架結(jié)構(gòu)圖所示，匝道橋箱梁支架橫橋向布設(shè)5片2組合貝雷桁片，中間3組桁片豎向受力基本上直接作用于鋼分配梁的樁頂部位，對鋼分配梁來講直接受壓不產(chǎn)生彎矩及撓度，因此僅驗算最外側(cè)桁片傳遞給分配梁豎向壓力引起的彎矩、撓度即可。單跨箱梁內(nèi)支點R2’左跨L1=、右跨L2=，工40特性：Wx＝1086 cmI=21714cm4，則外側(cè)貝雷桁片承受豎向均布荷載：q＝（qr＋q模板＋q施）/2 ＝（26kN/m3＋1層150kg/m2＋）247。2= 式中： qr 由于腹板自重直接作用于樁頂貝雷桁片上，僅取箱梁翼緣板的自重（）； 1層 表示翼緣板部位模板總層數(shù)，單層模板重如前所述取150kg/m2； q施 表示施工人群、機(jī)具荷載，； ，由于翼緣板部位自重由其兩側(cè)貝雷共同承受，故除以2。故支點R2’處外側(cè)貝雷桁片對2工40鋼分配梁的豎向力：F=∑qL跨徑/2=（L1＋L2）q247。2＝ kN M=FL== [ M]=21086cm3170Mpa＝ f=FL3/3EI=L/400=（L表示鋼分配梁受力點懸臂端長度）經(jīng)計算，所選構(gòu)件滿足規(guī)范要求。40m跨變截面箱梁排架立柱受力計算如附圖所示，為方便施工時的吊裝桁片在樁頂均斷開設(shè)置，支架貝雷片各跨可按照簡支梁進(jìn)行受力計算。由于箱梁本身結(jié)構(gòu)及支架結(jié)構(gòu)均左右對稱，故R1’=R4’、R2’=R3’。a. 支點R1’受力計算如前所述，支架承受豎向均布荷載Q總＝qr＋ (kN/m)，各跨貝雷桁片均按照簡支梁計算，根據(jù)簡支梁支點彎矩為零的力學(xué)基本原理，則R1’支點處承受總豎向力 ： [ (247。2)]+[()9247。2(3+92/3)]R1’右=0 R1’右＝ kN R1’左＝（+）2247。2＝ kN故：R1’＝ R1’右＋R1’左＝ ＋＝ (kN)式中： qr 為箱梁各截面分段混凝土自重荷載； b. 支點R2’、R5’受力計算如上支點R1’計算所述，支點R2’兩側(cè)均布荷載qr＋= 則R2’左＝+()9247。= kN R2’右＝247。2= kNR2’＝ kNR5’＝∑QL跨徑/2＝(7+7)247。2=30m以內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)跨徑排架樁受力計算本計算為跨甬金部分現(xiàn)澆箱梁30m跨支架受力計算，、其排架樁受力小于30m標(biāo)準(zhǔn)跨支架排架受力。同上計算，支架承受豎向均布荷載Q總＝qr＋ (kN/m)，則：R1＝∑QL跨徑/2＝（Q1L1＋Q2L2）/2 ＝(2+)247。2= kNR2＝∑QL跨徑/2＝（Q2L2＋Q3L3）/2 ＝(+4)247。2= kNR3＝R3左+R3右＝R2’左+R3右=+4247。2＝ kNR4＝R1’=式中： qr 為箱梁各截面分段混凝土自重荷載，Q1為墩頂箱梁實體段均布荷載，取（＋）kN；Q2為變截面段貝雷片上承受均布荷載，偏安全、為方便計算?。ǎ﹌N，L表示均布荷載對應(yīng)的分布長度；單根立柱受力計算據(jù)上計算所述，箱梁支架各排架樁承受總豎向力如上所示。由于單排設(shè)置3根鋼管立柱，考慮排架受力不平衡系數(shù)，則： 對于40m跨箱梁支架（ 為排架受力不均衡系數(shù)）： 橋梁承臺上立柱最大受力N1＝247。3＝ kN ； 跨中支點R2’處立柱最大受力N2＝247。3＝ kN ； 跨中支點R5’處立柱最大受力N5＝247。3＝ kN ；對于30m跨標(biāo)準(zhǔn)箱梁支架（ 為排架受力不均衡系數(shù)）： 橋梁承臺上立柱最大受力N1＝247。3＝ kN ； 跨中支點R2處立柱最大受力N2＝247。3＝ kN ； 跨中支點R3處立柱最大受力N5＝247。3＝ kN ；箱梁單樁受力驗算根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范按有側(cè)移多層框架柱對支架進(jìn)行受力分析，以便選取合理的計算長度。選取計算長度時首先計算出相交于柱子上端和柱子下端的橫梁延剛度（IL1/LL1）之和與柱子延剛度之和的比值αα2然后查表得出計算系數(shù)μ。如支架結(jié)構(gòu)圖所述，箱梁貝雷支架立柱擬采用φ60010的鋼管樁，支架平聯(lián)考慮經(jīng)濟(jì)、受力性能以及安裝方便要求擬采用 2[25箱形結(jié)構(gòu)，～，平聯(lián)與鋼管之間采用焊接。φ60010鋼管立柱其截面特性I==8478 0㎝4 、A=㎝r=㎝，平聯(lián)截面特性I=、A=、r＝。 a．單樁受力驗算ΣIl1/Ll1=+ΣIz1/Lz1=384780/1000=3=由于各層平聯(lián)采用相同結(jié)構(gòu)，所以α1=α2=、查表得長度系數(shù)μ=，計算長度L=10=，故λ=2700/=、ψ=，[N]=ΨA[δ]== t，滿足要求。b．平聯(lián)結(jié)構(gòu)驗算如前所述，平聯(lián)采用2[25 制作的箱形構(gòu)造，取計算長度L=，取λ=λx =700/=。查表得ψ=，所以[N]==＞2%=，滿足規(guī)范“平聯(lián)設(shè)計受力大于立柱受力的2%”的構(gòu)造要求。支架整體穩(wěn)定性驗算支架水平荷載主要為風(fēng)載，風(fēng)壓力計算如前所述，故支架承受風(fēng)力對于40m跨徑箱梁支架： F=L跨徑＋N立柱排架數(shù)量＝40m＋5 ＝ kN由于箱梁橫坡調(diào)整由貝雷頂調(diào)節(jié)塊進(jìn)行調(diào)整，故恒載、施工荷載幾乎不產(chǎn)生水平作用力，水平荷載僅為風(fēng)載?？箖A覆系數(shù)：k=(GB/2)/(FH) ={[(+10)40+]}/(40m)＝ 式中： G表示支架自重，最不利情況為側(cè)模已經(jīng)安裝完成、尚未綁扎鋼筋，此時支架自重包括底模系統(tǒng)、貝雷桁片、鋼管立柱自重（未計入平聯(lián)結(jié)構(gòu)），其重量分別為底模自重g1＝150kg40m跨徑、貝雷桁片自重如上所述g2＝10kN/m40m跨徑、鋼管立柱自重g3＝厚1cm35m高3根/排5排樁＝。 對于30m跨徑支架抗傾覆受力驗算，k＝，滿足規(guī)范要求。1支架立柱基礎(chǔ)的形式選擇及受力驗算1） 基礎(chǔ)形式選擇根據(jù)招標(biāo)文件提供勘察地質(zhì)報告知，覆蓋層地基容許承載力為80～220kpa、樁側(cè)極限摩阻力20～45kpa，部分區(qū)域巖層裸露，覆蓋層以下為強(qiáng)風(fēng)化巖層