【正文】 105 Mpa； I = 712104mm4 ； f max = [pb（3L24b2）]/（48EI）= ＜ [f] = （ [f] = L/400 ）即剛度完全滿足要求。3）驗(yàn)算翼板對(duì)應(yīng)位置：翼板區(qū)荷載小于非腹板對(duì)應(yīng)位置，故此處工字鋼受力滿足施工要求。一榀門(mén)架的最大軸向力設(shè)計(jì)值，，。由于門(mén)架為敞開(kāi)式桁架體系,門(mén)架荷載中施工荷載較大，故軸向力設(shè)計(jì)值均按不組合風(fēng)載計(jì)算，門(mén)架自重按30米高度計(jì)。1）翼板對(duì)應(yīng)位置： 翼板位置砼荷載：P1 = 26 = kN /m2 模板荷載：P2 = 200 kg/m2 = 2kN /m2 設(shè)備及人工荷載：P3 = 100 kg /m2 = 1 kN /m2 砼澆注時(shí)振搗荷載：P4 = 200 kg/m2 = 2 kN /m2門(mén)架的自重：P5＝（30）/（）＝5 .88kN /m2可得一榀門(mén)架的軸向力設(shè)計(jì)值：N1 = PA =（+2+1+2+）=40kN2）底模腹板（）對(duì)應(yīng)位置： 腹板對(duì)應(yīng)位置砼荷載：P1 = 26 = 65 kN /m2（） 模板荷載：P2 = 200 kg/m2 = 2 kN /m2 設(shè)備及人工荷載：P3 = 100 kg /m2 = 1kN /m2 砼澆注時(shí)振搗荷載：P4 = 200 kg/m2 = 2 kN /m2 門(mén)架的自重：P5＝（30）/（）＝ /m2可得一榀門(mén)架的軸向力設(shè)計(jì)值：N2= PA =（65+2+1+2+）= 同樣可得, kN3）底模非腹板對(duì)應(yīng)位置： 底板位置砼荷載：P1 = 26 = kN /m2 （驗(yàn)算加厚段）內(nèi)模、底模模板荷載：P2 = 400 kg/m2 = 4 kN /m2 設(shè)備及人工荷載：P3 = 100kg /m2 = 1kN /m2 砼澆注時(shí)振搗荷載：P4 = 200 kg/m2 = 2 kN /m2 門(mén)架的自重：P5＝（30）/（）＝ /m2可得一榀門(mén)架的軸向力設(shè)計(jì)值：N3 = PA =（+4+1+2+）=同樣可得非加厚段匝道橋N3 =，主線橋N3 = kN。一榀門(mén)架的穩(wěn)定承載力設(shè)計(jì)值查規(guī)范本工程使用一榀門(mén)架的穩(wěn)定承載力設(shè)計(jì)值為75KN，由此可見(jiàn),以上一榀門(mén)架最大荷載設(shè)計(jì)值均小于一榀門(mén)架穩(wěn)定承載力,故支架是安全穩(wěn)定的。附錄II： 箱梁貝雷支架結(jié)構(gòu)計(jì)算一、貝雷支架的設(shè)計(jì)根據(jù)總體施工工藝安排，部分現(xiàn)澆箱梁采用貝雷支架施工，施工時(shí)首先進(jìn)行支架基礎(chǔ)、支架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工。由于連續(xù)箱梁跨度較大，所以擬在每跨的跨中設(shè)2～3排支撐墩，支撐墩基礎(chǔ)為混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)或樁基礎(chǔ)，邊墩利用承臺(tái)作為基礎(chǔ)。支架立柱采用φ600鋼管，立柱間設(shè)平聯(lián)確保支撐墩的側(cè)向穩(wěn)定，立柱頂部設(shè)置分配梁，其上布設(shè)貝雷桁片、工字鋼次梁和底模系統(tǒng)，其具體結(jié)構(gòu)如后面附圖所示。二、匝道橋貝雷支架受力驗(yàn)算1 、支架受力荷載取值根據(jù)《公路施工技術(shù)規(guī)范》模板、支架設(shè)計(jì)的有關(guān)規(guī)定，支架設(shè)計(jì)及驗(yàn)算時(shí)主要荷載為混凝土、模板、支架自重荷載以及施工人員、材料、機(jī)具等行走和堆放荷載，其它可能產(chǎn)生的如雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載等；支架穩(wěn)定性驗(yàn)算荷載主要為風(fēng)荷載。a、混凝土自重荷載砼自重為安全計(jì)取r=26kN/m3，根據(jù)施工圖紙各截面尺寸計(jì)算荷載qr及其分布長(zhǎng)度具體如附圖所示。b、模板、支架自重荷載側(cè)模、內(nèi)模、底模自重荷載：偏安全側(cè)模、內(nèi)模及底模均按照常用鋼模板150kg/m2自重計(jì)算則q1＝[(L1+H1)2+（L2+H2）2＋B]150kg/m2＝[(+)2+(+)2＋]150＝4479kg/m=式中：L1：翼緣板寬度m；H1：外側(cè)腹板高度m；L2：箱梁內(nèi)模寬度m；H2：箱梁內(nèi)模高度m；B：支架底模、底板寬度；c、貝雷片自重荷載按10片貝雷橫向布設(shè)，單片貝雷自重270㎏/，考慮聯(lián)結(jié)銷(xiāo)、支撐架取300㎏/，則貝雷片自重荷載q2=10kN/m。d、施工荷載根據(jù)相關(guān)規(guī)范要求，計(jì)算支架受力時(shí)施工荷載取q＝，故施工荷載取值 q3＝B＝；e、風(fēng)荷載計(jì)算支架水平荷載主要為風(fēng)載，根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》查全國(guó)基本風(fēng)壓圖知，金華地區(qū)頻率1/100的風(fēng)壓為400Pa，風(fēng)壓力計(jì)算公式為：W = K0K1K3W0W0：基本風(fēng)壓400 PaK0：設(shè)計(jì)風(fēng)速頻率換算系數(shù)，；K1：；K3：地形地理?xiàng)l件系數(shù)，；W=W0=336pa；支架貝雷片以上部分橫向風(fēng)載（偏安全考慮，）：F=WA=W∑AK2= (+)336=2050N/m=單排支架立柱所產(chǎn)生風(fēng)荷載： F=WK2A= 336 (40) =4838N = K2：風(fēng)載阻力系數(shù)，根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》要求，、底模以上（）。f、支架受力情況： 縱向承受豎向均布荷載：Q＝qr＋q1＋q2＋q3＝qr＋ (kN/m) 縱向支架承受水平風(fēng)荷載為： F=L跨徑＋N立柱排架數(shù)量箱梁支架模板系統(tǒng)受力驗(yàn)算采用貝雷支架施工的部分箱梁，其側(cè)模、底模及內(nèi)模結(jié)構(gòu)與采用滿膛支架施工的部分箱梁相同，其具體結(jié)構(gòu)、受力驗(yàn)算詳見(jiàn)滿膛支架的設(shè)計(jì)及受力驗(yàn)算部分。支架貝雷桁片頂?shù)啄７峙淞?工16型鋼受力驗(yàn)算如附圖“箱梁現(xiàn)澆貝雷支架結(jié)構(gòu)示意圖”所示，支架貝雷片鋪設(shè)完成后在其上按照桁片節(jié)點(diǎn)距離75cm鋪設(shè)底模受力型鋼，工16型鋼上再鋪設(shè)調(diào)節(jié)架和底模系統(tǒng)。如附圖所示，、箱梁腹板下各安設(shè)一組貝雷桁片，因此腹板自重直接作用于底模分配梁工16的支點(diǎn)上，對(duì)底模型鋼來(lái)講不產(chǎn)生彎矩及撓度（直接受壓），對(duì)于底板下型鋼偏安全考慮按照簡(jiǎn)支梁計(jì)算，其受力荷載按照箱梁砼最大厚度計(jì)，則L=、W工16＝141cmI工16＝1127cm4。型鋼承受豎向最大均布荷載為：q＝（qr＋q模板＋q施） ＝（26kN/m3＋3層150kg/m2＋）= 式中： qr 為箱梁混凝土自重，由于腹板自重直接作用于貝雷桁片上，因此僅取箱梁底板、頂板總厚度的自重（+）； 3層 表示底模、內(nèi)模模板總層數(shù)，單層模板自重如前所示取150kg/m2； q施 表示施工人群、機(jī)具荷載，； 。故：Mmax＝qL2/8＝（）/8＝[σ]＝141170＝ fmax＝5qL4/(384EI)＝5103（38410111127108） =L/400=6mm，型鋼受力滿足相關(guān)規(guī)范要求。貝雷桁片受力驗(yàn)算如附圖所示，為方便施工時(shí)的吊裝，桁片在樁頂均斷開(kāi)設(shè)置，受力驗(yàn)算時(shí)取單跨箱梁支架中貝雷桁片跨度最大、荷載最大的一跨，因此L=、qr＝～，貝雷橫向取10片，貝雷架特性如下：高長(zhǎng)cmcm弦桿截面積F〔cm2〕弦桿慣矩Ix〔cm4〕桁片慣矩Ig〔cm4〕桁片允許剪力kN150300250500則：q＝qr＋＝228. 6kN/m (q取值如上1)－f所述，)；M=qL2/8=M]=788= （）f=5qL4/384EI=㎝[f]=L/400=貝雷架支點(diǎn)處剪應(yīng)力驗(yàn)算：Q剪＝qL/2＝[τ]＝10片245＝2450kN故匝道橋支架縱向布設(shè)10片貝雷滿足施工規(guī)范要求。支架樁頂2工40分配鋼梁受力驗(yàn)算如附圖所示，為方便施工時(shí)的吊裝，桁片在樁頂均斷開(kāi)設(shè)置，取最不利工況下（跨甬金部分40m跨箱梁支架中支點(diǎn)R2’處）支架樁頂2工40分配鋼梁受力進(jìn)行驗(yàn)算。如支架結(jié)構(gòu)圖所示，匝道橋箱梁支架橫橋向布設(shè)5片2組合貝雷桁片，中間3組桁片豎向受力基本上直接作用于鋼分配梁的樁頂部位，對(duì)鋼分配梁來(lái)講直接受壓不產(chǎn)生彎矩及撓度，因此僅驗(yàn)算最外側(cè)桁片傳遞給分配梁豎向壓力引起的彎矩、撓度即可。單跨箱梁內(nèi)支點(diǎn)R2’左跨L1=、右跨L2=，工40特性：Wx＝1086 cmI=21714cm4，則外側(cè)貝雷桁片承受豎向均布荷載：q＝（qr＋q模板＋q施）/2 ＝（26kN/m3＋1層150kg/m2＋）247。2= 式中： qr 由于腹板自重直接作用于樁頂貝雷桁片上，僅取箱梁翼緣板的自重（）； 1層 表示翼緣板部位模板總層數(shù)，單層模板重如前所述取150kg/m2； q施 表示施工人群、機(jī)具荷載，； ，由于翼緣板部位自重由其兩側(cè)貝雷共同承受，故除以2。故支點(diǎn)R2’處外側(cè)貝雷桁片對(duì)2工40鋼分配梁的豎向力：F=∑qL跨徑/2=（L1＋L2）q247。2＝ kN M=FL== [ M]=21086cm3170Mpa＝ f=FL3/3EI=L/400=（L表示鋼分配梁受力點(diǎn)懸臂端長(zhǎng)度）經(jīng)計(jì)算，所選構(gòu)件滿足規(guī)范要求。40m跨變截面箱梁排架立柱受力計(jì)算如附圖所示，為方便施工時(shí)的吊裝桁片在樁頂均斷開(kāi)設(shè)置，支架貝雷片各跨可按照簡(jiǎn)支梁進(jìn)行受力計(jì)算。由于箱梁本身結(jié)構(gòu)及支架結(jié)構(gòu)均左右對(duì)稱，故R1’=R4’、R2’=R3’。a. 支點(diǎn)R1’受力計(jì)算如前所述，支架承受豎向均布荷載Q總＝qr＋ (kN/m)，各跨貝雷桁片均按照簡(jiǎn)支梁計(jì)算，根據(jù)簡(jiǎn)支梁支點(diǎn)彎矩為零的力學(xué)基本原理，則R1’支點(diǎn)處承受總豎向力 ： [ (247。2)]+[()9247。2(3+92/3)]R1’右=0 R1’右＝ kN R1’左＝（+）2247。2＝ kN故：R1’＝ R1’右＋R1’左＝ ＋＝ (kN)式中： qr 為箱梁各截面分段混凝土自重荷載； b. 支點(diǎn)R2’、R5’受力計(jì)算如上支點(diǎn)R1’計(jì)算所述，支點(diǎn)R2’兩側(cè)均布荷載qr＋= 則R2’左＝+()9247。= kN R2’右＝247。2= kNR2’＝ kNR5’＝∑QL跨徑/2＝(7+7)247。2=30m以內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)跨徑排架樁受力計(jì)算本計(jì)算為跨甬金部分現(xiàn)澆箱梁30m跨支架受力計(jì)算，、其排架樁受力小于30m標(biāo)準(zhǔn)跨支架排架受力。同上計(jì)算，支架承受豎向均布荷載Q總＝qr＋ (kN/m)，則：R1＝∑QL跨徑/2＝（Q1L1＋Q2L2）/2 ＝(2+)247。2= kNR2＝∑QL跨徑/2＝（Q2L2＋Q3L3）/2 ＝(+4)247。2= kNR3＝R3左+R3右＝R2’左+R3右=+4247。2＝ kNR4＝R1’=式中： qr 為箱梁各截面分段混凝土自重荷載，Q1為墩頂箱梁實(shí)體段均布荷載，?。ǎ﹌N；Q2為變截面段貝雷片上承受均布荷載，偏安全、為方便計(jì)算?。ǎ﹌N，L表示均布荷載對(duì)應(yīng)的分布長(zhǎng)度；單根立柱受力計(jì)算據(jù)上計(jì)算所述，箱梁支架各排架樁承受總豎向力如上所示。由于單排設(shè)置3根鋼管立柱，考慮排架受力不平衡系數(shù)，則： 對(duì)于40m跨箱梁支架（ 為排架受力不均衡系數(shù)）： 橋梁承臺(tái)上立柱最大受力N1＝247。3＝ kN ； 跨中支點(diǎn)R2’處立柱最大受力N2＝247。3＝ kN ； 跨中支點(diǎn)R5’處立柱最大受力N5＝247。3＝ kN ；對(duì)于30m跨標(biāo)準(zhǔn)箱梁支架（ 為排架受力不均衡系數(shù)）： 橋梁承臺(tái)上立柱最大受力N1＝247。3＝ kN ； 跨中支點(diǎn)R2處立柱最大受力N2＝247。3＝ kN ； 跨中支點(diǎn)R3處立柱最大受力N5＝247。3＝ kN ；箱梁?jiǎn)螛妒芰︱?yàn)算根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范按有側(cè)移多層框架柱對(duì)支架進(jìn)行受力分析，以便選取合理的計(jì)算長(zhǎng)度。選取計(jì)算長(zhǎng)度時(shí)首先計(jì)算出相交于柱子上端和柱子下端的橫梁延剛度（IL1/LL1）之和與柱子延剛度之和的比值αα2然后查表得出計(jì)算系數(shù)μ。如支架結(jié)構(gòu)圖所述，箱梁貝雷支架立柱擬采用φ60010的鋼管樁，支架平聯(lián)考慮經(jīng)濟(jì)、受力性能以及安裝方便要求擬采用 2[25箱形結(jié)構(gòu)，～，平聯(lián)與鋼管之間采用焊接。φ60010鋼管立柱其截面特性I==8478 0㎝4 、A=㎝r=㎝，平聯(lián)截面特性I=、A=、r＝。 a．單樁受力驗(yàn)算ΣIl1/Ll1=+ΣIz1/Lz1=384780/1000=3=由于各層平聯(lián)采用相同結(jié)構(gòu)，所以α1=α2=、查表得長(zhǎng)度系數(shù)μ=，計(jì)算長(zhǎng)度L=10=，故λ=2700/=、ψ=，[N]=ΨA[δ]== t，滿足要求。b．平聯(lián)結(jié)構(gòu)驗(yàn)算如前所述，平聯(lián)采用2[25 制作的箱形構(gòu)造，取計(jì)算長(zhǎng)度L=，取λ=λx =700/=。查表得ψ=，所以[N]==＞2%=，滿足規(guī)范“平聯(lián)設(shè)計(jì)受力大于立柱受力的2%”的構(gòu)造要求。支架整體穩(wěn)定性驗(yàn)算支架水平荷載主要為風(fēng)載，風(fēng)壓力計(jì)算如前所述，故支架承受風(fēng)力對(duì)于40m跨徑箱梁支架： F=L跨徑＋N立柱排架數(shù)量＝40m＋5 ＝ kN由于箱梁橫坡調(diào)整由貝雷頂調(diào)節(jié)塊進(jìn)行調(diào)整，故恒載、施工荷載幾乎不產(chǎn)生水平作用力，水平荷載僅為風(fēng)載?？箖A覆系數(shù)：k=(GB/2)/(FH) ={[(+10)40+]}/(40m)＝ 式中： G表示支架自重，最不利情況為側(cè)模已經(jīng)安裝完成、尚未綁扎鋼筋，此時(shí)支架自重包括底模系統(tǒng)、貝雷桁片、鋼管立柱自重（未計(jì)入平聯(lián)結(jié)構(gòu)），其重量分別為底模自重g1＝150kg40m跨徑、貝雷桁片自重如上所述g2＝10kN/m40m跨徑、鋼管立柱自重g3＝厚1cm35m高3根/排5排樁＝。 對(duì)于30m跨徑支架抗傾覆受力驗(yàn)算，k＝，滿足規(guī)范要求。1支架立柱基礎(chǔ)的形式選擇及受力驗(yàn)算1） 基礎(chǔ)形式選擇根據(jù)招標(biāo)文件提供勘察地質(zhì)報(bào)告知，覆蓋層地基容許承載力為80～220kpa、樁側(cè)極限摩阻力20～45kpa，部分區(qū)域巖層裸露，覆蓋層以下為強(qiáng)風(fēng)化巖層