【導(dǎo)讀】輪機(jī)工程專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量分析與改革探。索——以集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院動(dòng)力設(shè)備。以集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院動(dòng)力設(shè)備操作為例。根據(jù)操作訓(xùn)練中存在的不足之處,提出實(shí)踐性教學(xué)改革思路,并討論建立實(shí)踐性教學(xué)質(zhì)量反饋監(jiān)督機(jī)。自從中國(guó)加入WTO后,中國(guó)的航海教育必。須面向世界,面向市場(chǎng).以質(zhì)量求生存是我國(guó)。航海教育的宗旨,對(duì)于航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生而言。師基本訓(xùn)練,符合”STCW78/95公約”和我國(guó)?!昂4瑔T適任考試,評(píng)估和發(fā)證規(guī)則”要求。節(jié)在整個(gè)教學(xué)計(jì)劃中占有十分重要的地位,而。新的STCW公約強(qiáng)調(diào)船員的適任性評(píng)估,對(duì)船。書(shū)面考試僅僅是適任性評(píng)估的五種方法之一,重視培養(yǎng)和提高學(xué)生的實(shí)際操作技能顯得尤為。歷年來(lái)整個(gè)教學(xué)計(jì)劃安排為36學(xué)時(shí),在一周內(nèi)。按編制要求指派4名指導(dǎo)教師上崗指導(dǎo),每批訓(xùn)。問(wèn)題時(shí),不能及時(shí)反饋給有關(guān)部門(mén),進(jìn)行必要。設(shè)備配備套數(shù)少,可供學(xué)生同時(shí)操作的設(shè)備十。約的正式實(shí)施,公約對(duì)航海院校師資提出較高。和獲取實(shí)際任職的資歷,使得