影響我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量因素計(jì)量分析-資料下載頁(yè)
2025-06-26 05:40本頁(yè)面
【正文】 Y=+T () () ()Adjusted Rsquared= F= DW=五、研究結(jié)論及啟示在設(shè)立的初始模型中，Y=B0+B1*X1+B2*LOG(X2)+B3*LOG(X3)+B4*LOG(X4)+B5*X5+UB0表示了截距項(xiàng)，它表示了人們的自發(fā)汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量，不受外界因素影響的自發(fā)汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量，B1度量了當(dāng)汽車(chē)產(chǎn)量每變動(dòng)一個(gè)單位時(shí)，汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量的變動(dòng)；B2度量了汽車(chē)進(jìn)口量每變動(dòng)一個(gè)單位，汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量的變動(dòng)；B3度量了原油價(jià)格每變動(dòng)一個(gè)單位，汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量的變動(dòng)；B4度量了工業(yè)平出廠價(jià)格指數(shù)每變動(dòng)一個(gè)單位，汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量的變動(dòng)；B5度量了當(dāng)人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值每變動(dòng)一個(gè)單位時(shí)，汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量的變動(dòng)。U表示隨機(jī)誤差項(xiàng)。從最終模型，Y=+T () () ()Adjusted Rsquared= F= DW=可得知：影響汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量的主要因素是汽車(chē)產(chǎn)量和原油價(jià)格，其中，汽車(chē)產(chǎn)量與汽車(chē)銷(xiāo)量成正相關(guān)，原油價(jià)格與汽車(chē)銷(xiāo)量呈負(fù)相關(guān)，符合一般經(jīng)驗(yàn)，因此，在此次分析中，假說(shuō)1和假說(shuō)2得到了驗(yàn)證，假說(shuō)3和假說(shuō)4沒(méi)有得到驗(yàn)證。本文研究結(jié)論的政策啟示有：① 我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人均消費(fèi)水平不斷提高的同時(shí)，各級(jí)政府部門(mén)和相關(guān)廠商需要密切關(guān)注汽車(chē)產(chǎn)量的往年數(shù)據(jù)，要根據(jù)以前和現(xiàn)在的宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，制定修改汽車(chē)生產(chǎn)計(jì)劃，避免資源浪費(fèi)和廠商虧損。②從模型中我們看到，原油價(jià)格與汽車(chē)銷(xiāo)量存在很強(qiáng)的負(fù)相關(guān)性，在我國(guó)多次上調(diào)成品油價(jià)格的情況下，汽車(chē)的使用成本越來(lái)越成為購(gòu)車(chē)人考慮的一個(gè)重要因素之一。面對(duì)石油資源日益短缺的問(wèn)題，研發(fā)高效節(jié)能型汽車(chē)成為各廠商的重點(diǎn)，低油耗將日益成為新型汽車(chē)的一大重要賣(mài)點(diǎn)，同時(shí)，隨著我國(guó)節(jié)能減排政策的深入，對(duì)大排量汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)限制政策將對(duì)此類(lèi)型汽車(chē)的銷(xiāo)售產(chǎn)生重大影響，在減少用油量的同時(shí)，減少為其排除，增加自身綠色優(yōu)勢(shì)也是個(gè)廠商關(guān)心的主要因素。 對(duì)于燃油價(jià)格上升，新能源汽車(chē)的研發(fā)至關(guān)重要，尤其是電力驅(qū)動(dòng)型汽車(chē)的研發(fā)。新型能源最為汽車(chē)銷(xiāo)售的賣(mài)點(diǎn)，勢(shì)必成為未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的關(guān)鍵，同時(shí)國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)的扶植政策，也有利于其發(fā)展，由于新能源汽車(chē)尚處在起步階段，我國(guó)汽車(chē)廠商，應(yīng)利用其在近幾年金融危機(jī)背景下，全球汽車(chē)市場(chǎng)疲軟，而中國(guó)市場(chǎng)為不發(fā)展的優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)和吸收新技術(shù)，爭(zhēng)取在現(xiàn)階段樹(shù)立新能源汽車(chē)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)與品牌影響力，而各級(jí)地方政府也應(yīng)當(dāng)開(kāi)展相關(guān)工作，除了促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)外還可以帶動(dòng)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)造地方經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。參考文獻(xiàn)（美）古扎拉蒂：《經(jīng)濟(jì)計(jì)量學(xué)精要》（第4版）；張艷冬 吳杰：《基于計(jì)量理論的我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量分析》，經(jīng)營(yíng)之道，2009年第3期；王悅琪：《影響我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售量因素的實(shí)證分析》；錢(qián)文榮、盧海陽(yáng)：《農(nóng)民工人力資本與工資關(guān)系的性別差異及戶(hù)籍地差異》，中國(guó)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)，2012年第8期。
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1