【正文】 規(guī)章制度，施工負責人對本單位的安全工作負責，要做到有針對性的詳細安全交底，提出明確安全要求，并認真監(jiān)督檢查。對違反安全規(guī)定冒險蠻干的要勒令停工，嚴格執(zhí)行安全一票否決制度。（2）加強機械設備安全技術(shù)管理，機械設備的操作人員和起重指揮人員做到經(jīng)過專門訓練，并考試合格取得主管部門頒發(fā)的特殊工種操作證后方可獨立操作。 （3）設備安全防護裝置做到可靠有效，起重機械嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程。所有起吊索具確保滿足六倍以上安全系數(shù)，捆綁鋼絲繩確保滿足十倍以上安全系數(shù)。禁止在6級以上大風、暴、雨、雷、電、大霧等惡劣天氣下從事吊裝作業(yè)。（4）施工現(xiàn)場有健全電氣安全管理責任制度和嚴格的安全規(guī)程。電力線路和設備的選型需按國家標準限定安全載流量，所在電氣設備的金屬外殼做到具備良好的接地或接零保護，所有的臨時電源和移動電具安裝有效的漏電保護裝置，做到經(jīng)常對現(xiàn)場的電氣線路、設備進行安全檢查，對電氣絕緣、接電零電阻和漏電保護器是否完好，指定專人定期測試。（5）施工現(xiàn)場應設置安全警告牌，進入施工現(xiàn)場須戴好安全帽，上、下溝槽有扶梯，過溝槽設有扶欄的走道板。（6）建立安全檢查制度，項目部專職安全員負責對現(xiàn)場施工人員進行安全生產(chǎn)教育和對安全制度的學習，組織定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，執(zhí)行按季評比，增強全休職工安全意識和自我保護觀念。（7）吊機行走道路應夯實，否則應鋪路基箱板，確保吊機工作可靠，安全施工。（8）針對本工程特點，施工外部和內(nèi)部環(huán)境以及業(yè)主的有關(guān)要求，制定各工序具體的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)，下達作業(yè)計劃的同時下達安全防護要求。（9）在施工區(qū)域和生活區(qū)域及道路上設置照明系統(tǒng)，保證夜間照明和生活用電。 （10）為了防止高空墜物傷人，在橋梁架橋機和門式支架支頂上部沿線設置安全網(wǎng)，上部邊緣設置安全護欄。燒焊期間，安全網(wǎng)頂鋪墊石棉瓦，以防意外發(fā)生。（11）現(xiàn)場施工的坑、洞、危險處，設防護設施和明顯的警示標志，不任意移動。（12）搭設施工腳手架、支撐要按照設計嚴格執(zhí)行并加掛檢查驗收牌，對重要的承重型或支撐結(jié)構(gòu)要經(jīng)設計驗算后確定。（13）加強工地臨時施工便道的保養(yǎng)工作，教育司機遵守交通規(guī)則，文明駕駛，并加強車輛的維修保養(yǎng)工作。（14）易燃易爆物品在遠離現(xiàn)場和居住區(qū)、炸藥庫、油庫通過具體考察后決定其位置。施工區(qū)域內(nèi)按照有關(guān)防火要求布置臨時設施，配備足夠數(shù)量的消防器材，并設立明顯的防火標志。（15）加強同氣象部門的聯(lián)系，注意氣象預報，及時掌握氣候變化情況，搞好預防措施，避免惡劣天氣造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。在施工過程中設置在分流點以及警告區(qū)至終止區(qū)內(nèi)的臨時性交通標志，包括繞行標志，以及施工區(qū)距離警告標志、施工區(qū)限速標志、車道變窄標志以及施工護欄、可變信息標志牌，須嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H302004）規(guī)定設置。所有臨時性交通標志牌的固定應確保其穩(wěn)定，尤其是大風天氣必須做好標志牌防傾覆，以有效提醒過往車輛注意。設置在外側(cè)的臨時性交通標志牌必須設在外側(cè)防撞護欄或路肩以外，標志牌立柱應與防撞護欄固定，并與行車方向一定角度（一般在45。60。）。設置在內(nèi)側(cè)的臨時性交通標志牌，原則上必須設置在中央分隔帶之內(nèi)，并應注意標志牌不被中央分隔帶綠化、防眩板等遮擋。對于中央分隔帶有防撞護欄的路段，標志牌支架應與防撞護欄固定，并與行車方向保持一定角度（一般在45。60。）；對于中央分隔帶為水泥混凝土的路段，標志牌支架應設在混凝土護欄上；對于未設防撞護欄的預留車道段標志牌支架應用沙袋等重物壓好，同樣應與行車方向保持一定角度（一般在45。60。）。對于臨時性交通標志牌設置在橋梁段無法設置時，可以通過調(diào)整位置進行設置，但最小預告距離不得低于《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》（JTG H302004）規(guī)定，對于需要設置在特大橋的性交通標志牌的固定方式應進行特殊設計。安全設施的現(xiàn)場維護。錐形交通路標、施工隔離墩、防撞桶、防撞墻以及臨時必交通標志等設施必須保持潔凈、字體清晰、反光效果良好，已經(jīng)損壞的設施應及時更換。特殊天氣要求。一般情況下禁止夜晚、雨、霧等不良天氣進行養(yǎng)護維修作業(yè)。對于確需在夜間施工或當天未能完成作業(yè)又不能及時恢復交通的養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)，除應保證各種標志設施反光效果良好外，還應在上游過渡區(qū)內(nèi)設置黃色閃警示信號燈，同時在作業(yè)區(qū)內(nèi)設置照明燈。安全保證體系安全保證體系框圖勞法保護政策安全意識實現(xiàn)安全生產(chǎn)提高預防能力消除事故隱患規(guī)范管理全 員預防中毒機械作業(yè)用電作業(yè)主要控制點負傷率2%死亡率0%控制兩率預防措施開展活動競賽建立安全檔案訂立安保責任措施保證制度保證組織保證思想教育安全檢查制度安全活動經(jīng)費安全獎罰制度安全管理制度施工隊伍安全員班組安全員工區(qū)安全小組三工教育安全知識學習十、應急預案概述根據(jù)建設工程的特點，工地現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故有：坍塌、火災、中毒、爆炸、物體打擊、高空墜落、機械傷害、觸電等。應急預案的人力、物資、技術(shù)準備主要針對這幾類事故。應急預案應立足于安全事故的救援，立足于工程項目自援自救，立足于工程所在地政府和當?shù)厣鐣Y源的救助。應急組織應急領(lǐng)導小組：項目經(jīng)理為該小組組長，技術(shù)負責人、施工員為副組長；現(xiàn)場搶救組：項目部安全部負責人為組長，安全部全體人員為現(xiàn)場搶救組成員；醫(yī)療救治組：項目部醫(yī)務室負責人為組長和醫(yī)療室全體人員為醫(yī)療救治組成員；后勤服務組：項目部后勤部負責人為組長，后勤部全體人員為后勤服務組成員；保安組：項目部保安部負責人為組長，全體保安員為組員；應急組織的分工及人數(shù)應根據(jù)事故現(xiàn)場需要靈活調(diào)配。應急領(lǐng)導小組職責：項目工地發(fā)生安全事故時，負責指揮工地搶救工作，向各搶救小組下達搶救指令任務，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時掌握各組最新動態(tài)并做出最新決策，第一時間向1111當?shù)匕脖O(jiān)部門、公安部門求援和報告實情。平時應急領(lǐng)導小組成員輪流值班，值班者必須住在工地現(xiàn)場，發(fā)生事故時，在項目部應急組長抵達工地前，值班者即為臨時救援組長。現(xiàn)場搶救組職責：采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員及被困人員，防止事故進一步擴大。醫(yī)療救治組職責：對搶救的傷員，視情況采取急救處理措施，快速送醫(yī)院搶救。后勤服務組職責：負責交通車輛的調(diào)配，緊急救援物資的征集及人員的餐飲供應。保安組職責：負責工地的安全保衛(wèi)，支援其他搶救組的工作，保護好現(xiàn)場。救援器材應急領(lǐng)導小組應配備下列救援器材：（1）醫(yī)療器材：擔架、氧氣袋、塑料袋、小藥箱；（2）搶救工具：一般工地常備工具即基本滿足使用；（3）照明器材：手電筒、應急燈；（4）通訊器材：手機、電話；（5）滅火器材：滅火器、消防栓；（6）交通工具：工地常備一輛值班車，該車輪值班時，不應跑長途。 應急知識培訓應急小組成員在項目安全教育時，必須附帶接受緊急救援培訓。培訓內(nèi)容：傷員急救常識、滅火器材使用常識，各類重大事故搶救常識等。務必使應急小組成員在發(fā)生重大事故時能較熟練地履行搶救職責。 通信聯(lián)絡項目部必須將11119項目部應急領(lǐng)導小組成員的手機號碼、企業(yè)領(lǐng)導手機號碼、當?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號碼，明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及保安人員應熟知這些號碼。 事故報告工地發(fā)生安全事故后，項目部除立即組織搶救傷員，采取有效措施防止事故擴大和保護事故現(xiàn)場，做好善后工作外，還應按下列規(guī)定報告有關(guān)部門。輕傷事故：應由項目部在24小時內(nèi)報告企業(yè)領(lǐng)導和安全生產(chǎn)管理科；重傷事故：企業(yè)接到項目部報告后4小時內(nèi)報告上級、當?shù)匦袠I(yè)、行政、主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局；急性中毒、中暑事故：應報告當?shù)匦l(wèi)生部門；易爆物品爆炸和火災事故：應同時報告當?shù)毓矙C關(guān)。十一、服務承諾1. 我司在“質(zhì)量保證及服務承諾”中明確承諾：中標后，在項目驗收合格前，提供所投監(jiān)控球機原廠針對本項目的售后服務承諾書，否則接受采購人一切處罰，包括采購人拒絕支付款項、取消合同等。2. 我司出具“投標報價包含施工方案和施工圖設計，設計方案一旦經(jīng)公安交管部門確認，確認一條道路、及時投入施工一條、全部施工于2017年9月20日前完成并通過驗收交付使用”的承諾書。3. 我司加強對地下管線等相關(guān)隱蔽設施的保護，中標人必須事先查明情況，辦理相關(guān)施工交底手續(xù)后，方可進行對隱蔽設施可能產(chǎn)生影響的相關(guān)項目施工，否則造成后果，除了由中標人自行承擔一切責任外，招標人還將嚴肅追究中標人的違約責任。4. 凡是標段內(nèi)與已建道路、河道、管線等有交叉、干擾的地段，我司在不干擾已建道路、河道、管線正常運營的前提下合理安排施工組織計劃，積極與有關(guān)部門聯(lián)系，采取有效措施保證施工工期和施工安全，并在必要時疏導現(xiàn)有交通流；凡標段內(nèi)與其他在建工程有互擾的地段，我司做好與其他施工單位的協(xié)調(diào)工作；所發(fā)生的相關(guān)費用已包含在合同價格中，招標人無需另行支付。如因中標人采取的措施不力，造成河道阻塞或者影響公路、鐵路正常安全運營而給其它部門或個人造成的一切損失，或由上述原因造成本工程工期的拖延或施工費用的增加，均由我司自行負責。，包含設計、人工、材料（含管線、配件）、機械、安裝、安全文明施工、稅金、保修期等完成該項工作的所有含稅費用，以及支付給員工的工資和國家強制繳納的各種社會保障資金及所有風險、責任等各項應有費用，不論其在招標文件中是否有提及，為全包交鑰匙工程報價。，投保條件與保險費率由我司根據(jù)江蘇省保險行業(yè)協(xié)會有關(guān)公路工程保險的相關(guān)規(guī)定自行考慮，其費用已含在我司的投標報價中，不單獨計量與支付。（人身）事故險均由我司投保，保險費由我司承擔并支付，其費用含在我司的投標報價中，不單獨計量與支付?！蛾P(guān)于全面推進農(nóng)民工參加工傷保險的意見》，我司在投標報價中考慮農(nóng)民工的工傷保險?！啊蛾P(guān)于印發(fā)企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法的通知》（財企[2012]16號）”的規(guī)定，投標人“安全生產(chǎn)費用”按工程量清單小計（不含安全生產(chǎn)費用）％計取并計入工程量清單中，我司在中標報價時不會對該比例進行調(diào)整。如我司要在此基礎上增加安全生產(chǎn)費用以滿足項目施工需要，費用我司自行承擔。，保證制定詳細的安全生產(chǎn)實施方案，并按江蘇省交通運輸廳《江蘇省公路工程安全生產(chǎn)工程量清單編制說明》(蘇交建[2012]55號)以及招標人制定的安全生產(chǎn)管理辦法的規(guī)定對其投標報價時所報的安全生產(chǎn)費進行詳細的安全生產(chǎn)工程量清單報價編制。安全生產(chǎn)費應?？顚Ｓ?，在合同實施過程中，發(fā)包人將按江蘇省交通運輸廳《江蘇省公路工程安全生產(chǎn)工程量清單編制說明》以及發(fā)包人制定的安全生產(chǎn)管理辦法的規(guī)定對安全生產(chǎn)費進行計量支付。、占用、利用當?shù)氐乃谐鋈氍F(xiàn)場的臨時道路和橋梁所發(fā)生的相關(guān)費用包已含在投標報價中，不單獨計量與支付，我司承諾保證招標人不承擔因上述臨時道路的使用所引起的補償費、訴訟費、損害賠償、指控費及其它開支。，我司對原結(jié)構(gòu)物的安全、交通標志、標牌、各類地下預埋管線、綠化的保護等采取相應的措施以及正常營運等采取相應的措施，我司將其采取上述措施而可能發(fā)生的全部費用計入投標報價中，招標人將不另行支付，工程實施期間，我司絕不以任何理由對此提出索賠。由于自身施工等原因而對其它合同工程造成污染、損壞、損失等，均立即免費修復或足額賠償。、臨時用地、供電、供水等由我司自行調(diào)查解決，所發(fā)生的一切費用不單獨計量和支付，包含在投標報價內(nèi)。，已仔細研究所投標段的施工方案和技術(shù)要求，了解施工地點的地質(zhì)、氣象等情況，制定周密的安全、質(zhì)量保證措施(包括人員、設備、材料、后勤保障及緊急處理措施等)及施工計劃，以保證本合同工程的順利施工，所需費用均含入所報的單價或總額價內(nèi)，招標人無需再單獨計列。、合同款支付計劃等對工程成本的影響,招標人不因此項因素對合同價格予以調(diào)整。，與相關(guān)單位的協(xié)調(diào)配合費用含在此次投標報價中，招標人無需另行計量與支付。發(fā)生的現(xiàn)場工程費用按相關(guān)計量方法正常計列。，同時充分考慮自然因素及其他因素的不利影響，在施工過程中招標人如果要求我司加快相關(guān)分部分項工程的施工進度以確保能按時完成本工程，我司承諾無條件服從，我司在投標時已充分考慮因此所需的相關(guān)趕工費、措施費等相關(guān)費用，所需費用均應含入所報的單價或總額價內(nèi)，招標人無需另行支付。，充分考慮道路施工帶來的對行車、行人的影響，盡量避開上下班高峰期進行施工。施工中交通疏導方案應經(jīng)過公安交管部門的確認批準。施工安全措施到位，引導好車流，減少對現(xiàn)有交通的影響。因此發(fā)生的一切協(xié)調(diào)費用含入報價中，招標人不再另行支付。，我司設計概算總投資額不超過750萬元。：以合同簽訂確認開工、竣工日期，我司承諾在2017年09月20日前完成2017年公交專用道改造工程。我司按此工期要求，細化施工組織設計方案，確保工程進度。，該工程總限價為750萬元。本項目最終結(jié)算價格為分項報價表中各單項價格乘以最終經(jīng)采購人審核認定的工程量。2017年工程款支付為390萬元，以項目組織方案準備工作完成、設計方案完成、項目完工進度75%、100%四個形象進度節(jié)點，按照年度支付計劃的30：30：20：20的比例支付工程進度款（1111778萬元定額支付）。2017年9月20日前經(jīng)驗收交付的，第二年一季度支付至總價款的80%，項目審計經(jīng)采購人審核認定后支付至結(jié)算價的95%，余款5%作為質(zhì)量維護保證金于質(zhì)保期滿后支付，我司同意按上述要求執(zhí)行。