掛籃懸臂灌筑箱型連續(xù)梁工法-資料下載頁
2025-06-25 14:21本頁面
【正文】 骨料、預(yù)應(yīng)力筋、張拉力千斤頂、油泵、壓力表、錨具等原材料和機具設(shè)備的驗收、試驗與檢驗均按現(xiàn)行規(guī)范及有關(guān)規(guī)定進行。為確保掛籃軌道位置的準確性，豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝時，橫向與縱向偏差不得大于3mm；掛籃拼裝、前移就位后，其中線應(yīng)與橋梁中線生合，偏差不得大于5mm。掛籃的彈性與非彈性變形以現(xiàn)場試驗測量為準，在懸灌過程中，根據(jù)混凝土作業(yè)量，將彈性變形值頒獎進行調(diào)整，每次調(diào)整值4～6mm。在各懸灌梁段施工期間，梁段各工序施工進度以及梁頂面所放材料、機具設(shè)備的數(shù)量和擺放位置應(yīng)符合線形控制軟件“計算模式”的要求。如果梁體撓度經(jīng)過測量超過5mm，應(yīng)立即從軟件計算所需的實測數(shù)據(jù)和特征數(shù)據(jù)兩個方面查找原因，將修改后的數(shù)據(jù)文件輸入微機，計算修正下在梁段的施工立模標高。通過逐段控制和調(diào)整施工立模標高，減少累積誤差，使懸灌而成的T構(gòu)順利合攏。為了提高水平測量的準確度，減少實測數(shù)據(jù)的離散性，設(shè)于各梁段端部腹板正上方的用于線形控制測量的觀測點應(yīng)做明顯標記，并在施工中加以妥善保護，同時，各懸灌梁段混凝土灌筑前后以及預(yù)應(yīng)力筋張拉前后的水平測量應(yīng)盡可能安排在早晨或傍晚無風(fēng)無雨的時間進行。水平測量的水準點應(yīng)盡可能設(shè)在橋頭或岸邊。受地形限制里，水準點欒可設(shè)置在各T構(gòu)O＃梁段頂面上。但各梁段施工一結(jié)束，應(yīng)對各水準點的標高進行復(fù)核測量，并對與線形控制有關(guān)的水平測量數(shù)據(jù)進行修正。邊跨直線段與相鄰T構(gòu)懸臂端部以及相鄰T構(gòu)懸臂端部之間的合攏精度（即標高差）不大于15 mm；體系轉(zhuǎn)換結(jié)束后，梁頂標高誤差為177。10mm。梁體尺寸、混凝土質(zhì)量等檢查按現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)要求執(zhí)行。八、安全措施懸灌梁施工系高空作業(yè)，除遵守“橋梁施工安全技術(shù)規(guī)則”的有關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)注意以下幾點：采用起重機整體吊裝0與1＇梁段鋼筋時，吊體重量、起吊高度、起重機位置、扒桿傾角等參數(shù)必須經(jīng)過準確計算，以免出現(xiàn)吊裝不到位、起重機前傾等事故。在鋼筋下落調(diào)整方位時，施工人員必須佩帶安全帶，站在底模邊外側(cè)作業(yè)。位于同一T構(gòu)上的2套掛籃的移位必須同點對稱進行，位移差不得大于40cm；移動時，掛籃后部應(yīng)設(shè)置保險倒鏈，移動速度不超過10cm/min。各懸灌梁段的底板與腹板鋼筋分塊吊裝、灌注混凝土以及拆除掛籃必須均衡作業(yè)，確保T構(gòu)兩側(cè)的不平衡重不大于50000kg。掛籃中的施工用動力、照明電線必須由電工敷設(shè)，并經(jīng)常清理檢查，以消除漏電、短路隱患。每套掛籃應(yīng)配備消防器材，以防止電焊作業(yè)等原因可能引燃防雨遮曬篷布、安全網(wǎng)等易燃物而出現(xiàn)的火災(zāi)。懸灌施工過程中，必須安排專人經(jīng)常檢查掛籃錨固螺桿、前后吊帶桿等關(guān)鍵受力桿件的使用情況，加強起重用千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等機具設(shè)備的維修養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。施工人員上掛籃前，必須經(jīng)過培訓(xùn)。工作時間不得推搡打鬧，酒后嚴禁上橋作業(yè)。隨著懸臂的伸長，特別在夏季，箱體內(nèi)應(yīng)及時安裝通風(fēng)、降溫、照明設(shè)備，以改善施工人員的工作環(huán)境。臨時支座中的硫磺砂漿層在通電熔化過程中，會散發(fā)出少量有害刺鼻氣體，施工人員應(yīng)佩帶口罩加以防范。九、效益分析0與1＇梁段鋼筋采用現(xiàn)場預(yù)制、整體吊裝法施工，較直接在梁段模板中綁扎安裝分別提前6天、3天時間，而且安裝質(zhì)量高；其他各懸臂梁段底板與腹板采用類似方法分塊吊裝，也比在掛籃內(nèi)綁扎節(jié)省2天時間。以單側(cè)懸臂底板與腹板鋼筋采用類似方法分塊吊裝，也比在掛籃內(nèi)綁扎節(jié)省2天時間。以單側(cè)懸臂梁段為10節(jié)的T構(gòu)為例，公此一項工序可縮短工期27天。當懸臂梁段數(shù)目更多、各T構(gòu)循環(huán)施工地，由此節(jié)省的時間剛更多。掛籃拼裝、移動所需時間短。加上其他措施，一般為6~8天，懸灌梁段施工周期大為縮短。與其他常規(guī)掛籃相比，通用性能強。以京九鐵路泰和贛江特大橋為例，該橋懸灌施工結(jié)束后，所剩10套菱形掛籃經(jīng)過加寬、加固處理后，分別用上海市奉浦公路大橋和江西省樟樹市贛江公路大橋的懸灌梁施工。梁體標高采用現(xiàn)場精測和微機軟件計算相結(jié)合，逐段控制，拿龍精度高，成橋線形準確，技術(shù)效果明顯。
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