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鋰離子電池論文:純電動汽車電池管理系統(tǒng)的研究-資料下載頁

2025-06-25 01:28本頁面
  

【正文】 2832 開路電壓法2829 安時法29 內(nèi)阻法29 電動勢法2930 負載電壓法30 卡爾曼濾波法30 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法和模糊推理法3031 線性模型法3132 本章小結(jié)3233第三章 基于安時開路電壓法的鋰離子電池SOC估算3341 安時開路電壓法3336 安時法的缺點3334 安時開路電壓法對安時法的補償方法3436 基于補償方法的SOC曲線方程的建模3639 基于開路電壓補償?shù)慕?6 基于充放電倍率補償?shù)慕?637 基于溫度補償?shù)慕?738 基于充放電循環(huán)次數(shù)的建模3839 安時開路電壓法SOC估算程序?qū)崿F(xiàn)3940 本章小結(jié)4041第四章 電池管理系統(tǒng)硬件設(shè)計4153 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)4142 主控MCU的選擇4244 STC12C5A60S2簡介4244 單片機外圍電路44 電池狀態(tài)信息采集模塊4449 電壓電流采集模塊4546 溫度采集模塊4647 A/D轉(zhuǎn)換模塊4749 均衡電路4950 通訊系統(tǒng)模塊5052 串口通訊5051 CAN通訊5152 本章小結(jié)5253第五章 電池管理系統(tǒng)軟件設(shè)計5368 軟件設(shè)計概述5354 軟件開發(fā)環(huán)境5354 軟件模塊劃分54 系統(tǒng)主程序設(shè)計5455 數(shù)據(jù)采集程序設(shè)計5561 均衡充電程序設(shè)計6162 CAN通訊程序設(shè)計6267 本章小結(jié)6768第六章 系統(tǒng)在線測試及運行6873 實驗環(huán)境6869 系統(tǒng)調(diào)試6972 本章小結(jié)7273第七章 總結(jié)與展望7375 全文總結(jié)7374 展望7475致謝7576參考文獻7679攻讀學(xué)位期間的研究成果797 /
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