【正文】 調(diào)試 分離鏟位于機箱右側(cè)，它的工作程序是：用腳踩下腳踏，機箱內(nèi)大氣缸工作，氣缸活塞桿將分離鏟拉向機箱方向。其拉力在14075 N左右。松開分離鏟腳踏I，氣缸活塞桿被壓出。分離鏟可以在一定范圍內(nèi)左右擺動，如擺動幅度不合適，調(diào)整活塞桿右端螺母（如下圖）位置即可實現(xiàn)。 六方桿的鎖緊調(diào)整當六方桿鎖緊手柄（如圖8）向下時,六方桿在外力和回位彈簧的作用下可以上下自由滑動；當六方桿鎖緊手柄逆時針轉(zhuǎn)動約120 度時，連接在手柄上的凸輪將鎖板頂起使六方桿鎖死。如達不到該種情況，調(diào)節(jié)螺母的上下位置，即可實現(xiàn)鎖緊六方桿的目的。 拆裝頭的調(diào)整1． 檢驗1) 將一直徑為15英寸的鋁合金輪轂安裝在轉(zhuǎn)盤上；2) 使拆裝頭與輪輞配合，并鎖緊；3) 按照圖9（滾輪拆裝頭）和圖10（護墊拆裝頭），使用專用檢測工具檢驗。2． 調(diào)整1) 松開所有緊固拆裝頭的螺釘；2) 使拆裝頭與輪輞相吻合，并鎖緊六方桿；3) 稍微將螺釘A3—A4（圖13，14）擰緊，調(diào)整拆裝頭使其處于正確的狀態(tài)；4) 分別將螺釘A1—A2（圖11，15 具有滾輪；圖12，16具有護墊）擰緊，以使拆裝頭位置在正確范圍內(nèi)，然后用手將螺栓B緊固；5) 解鎖并升起六方桿，再使拆裝頭與輪輞相吻合，并鎖緊六方桿；6) 初次用50Nm的力矩將螺栓A1A2A3A4 擰緊，再用專用測量尺檢測數(shù)據(jù),確保其與圖中數(shù)據(jù)一致；7) 最后，用50Nm的力矩緊固螺栓B，再用專用測量尺檢查一次。3． 定期檢查使用半年后，按照“檢驗”步驟檢查相關(guān)數(shù)據(jù)是否正確，如果數(shù)據(jù)不正確，則按以下步驟進行：a) 檢查螺栓是否緊固；b) 如果數(shù)據(jù)2（滾輪，圖11）或數(shù)據(jù)1（護墊，圖12）發(fā)生變動，可能是由于調(diào)整螺母（圖8）發(fā)生松動。擰緊或松動螺母增加或減小傾斜角度。 氣源三聯(lián)件的調(diào)試與調(diào)整如下圖所示，圖中氣源三聯(lián)件上有一氣壓調(diào)節(jié)鈕，將其拔起，反時針旋轉(zhuǎn)是減壓；順時針旋轉(zhuǎn)是增壓。將壓力調(diào)到工作壓力后，按下調(diào)節(jié)鈕以鎖緊?？諝鈨艋魇菫V除空氣中的水和雜質(zhì)。當水和雜質(zhì)累積量超過紅線標志時，旋開下面的放水鈕然后用手指上壓以將水和雜物排出。油霧器是向工作氣體中加入定量的潤滑油，用于潤滑氣缸和氣閥中的運動零件。踩下腳踏H或I，3～5 次后，潤滑器玻璃杯中會有一滴油滴入，如達不到該流量值，可調(diào)節(jié)油量調(diào)節(jié)螺釘來實現(xiàn)。 常見故障及排除方法故障可能的原因排除方法轉(zhuǎn)盤只單向轉(zhuǎn)動◆ 萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)損壞◆ 更換萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)盤不轉(zhuǎn)動◆ 皮帶損壞◆ 萬能轉(zhuǎn)換開關(guān)損壞◆ 電機有問題◆ 皮帶太松◆ 更換皮帶◆ 更換萬能轉(zhuǎn)向開關(guān)◆ 檢查電機電源或接線盒電源接線◆ 若電機燒壞，更換電機◆ 調(diào)節(jié)皮帶張緊力轉(zhuǎn)盤不能正確夾住輪輞◆ 卡爪磨損◆ 轉(zhuǎn)盤夾緊氣缸漏氣◆ 更換卡爪◆ 更換氣缸密封圈踩下腳踏后，腳踏不能回位◆ 腳踏回位彈簧損壞◆ 更換腳踏回位彈簧傳動部分聲音異常◆ 電機位置緊固螺釘松動◆ 有異物進入傳動系統(tǒng)◆ 旋緊緊固螺釘◆ 排除異物電機不轉(zhuǎn)或輸出力矩不足◆ 傳動部位卡死◆ 電容擊穿◆ 電壓不足◆ 斷路◆ 排除卡點◆ 更換電容◆ 暫停工作等待恢復◆ 排除氣缸輸出力不足◆ 漏氣◆ 機械障礙◆ 氣壓不足◆ 加強密封◆ 排除機械障礙◆ 更換壓縮機漏氣◆ 氣管損壞◆ 接管嘴損壞◆ 密封膠流失◆ 更換相應(yīng)零件◆ 加膠 維護和安全操作規(guī)程正確使用機器設(shè)備，認真的維護和保養(yǎng)以及嚴格遵守安全操作規(guī)程是延長設(shè)備使用壽命、保證安全生產(chǎn)的必要條件。為保證這一條件，首先應(yīng)熟悉機器的結(jié)構(gòu)性能和操作程序，掌握其特性，為方便用戶，根據(jù)一般使用情況提供有關(guān)維護保養(yǎng)及安全操作幾點意見。只有專業(yè)人員才可進行維修工作。在進行任何維修保養(yǎng)的工作之前，應(yīng)斷開電源并使電源插頭在維修。人員的監(jiān)控范圍之內(nèi)，同時關(guān)掉氣源并將氣體開關(guān)推到關(guān)閉（Off）位置且踏下大氣缸腳踏和扭轉(zhuǎn)夾緊氣缸控制手柄。排盡機器內(nèi)余留壓縮空氣。為正確使用拆裝機和延長其使用壽命，按說明書要求定期維修和保養(yǎng)是很有必要的，否則機器的運行和可靠性將受到影響，并可能使操作者或機器附近的人員受到傷害。?? 保持機器及工作區(qū)域的干凈，以避免灰塵進入運動部件。?? 保持六方桿的干凈（用柴油清潔）和潤滑。?? 保持橫擺臂連接處的干凈，定期潤滑，使其能夠推拉順暢。?? 每周用柴油清潔轉(zhuǎn)盤并潤滑卡爪及其導軌，并使其保持干凈。?? 每周應(yīng)使用鋰基脂類的油品進行潤滑所有相互產(chǎn)生位移的結(jié)合面和相互摩擦的結(jié)合面。?? 定期檢查油霧器中潤滑油的高度，保證其油位不低于第二道紅線，否則用SAE20 號油添加。?? 定期檢查油杯附近空氣凈化器內(nèi)的凝結(jié)物。當水和雜質(zhì)累積量超過紅線標志時，旋開下面的放水鈕然后用手指上壓以將水和雜物排出。?? 定期檢查并調(diào)節(jié)傳動帶的張緊力。?? 定期檢查所有的連接部分并擰緊松動的螺栓。?? 定期檢查并調(diào)整六方桿的鎖緊處，以保證六方桿鎖緊后拆裝頭內(nèi)側(cè)與輪輞的距離（正常2～3mm）。(1)不了解機器結(jié)構(gòu)性能或操作程序著不應(yīng)擅自開動機器。(2)機器在工作過程中不應(yīng)進行修理或檢修。(3)當機器發(fā)生嚴重泄露或其他異?，F(xiàn)象時應(yīng)停車分析原因，設(shè)法排除，不允許帶病生產(chǎn)。(4)不得超載或超過最大卡爪張開直徑使用。(5) 電氣設(shè)備接地必須可靠。(6)操作者離開機器應(yīng)把總電源和氣源關(guān)閉總 結(jié)畢業(yè)設(shè)計是考驗我們大學四年來所學知識的一個綜合性環(huán)節(jié)，也是培養(yǎng)我們資料收集能力、自學能力、觀察能力等綜合能力的一個練習，它包括了畢業(yè)實習、資料收集、外文翻譯、課題設(shè)計等過程，歷經(jīng)3個月，到此結(jié)束。在整個設(shè)計過程中，創(chuàng)造性地綜合運用過去幾年所學的知識，有目的地學習當前液壓系統(tǒng)領(lǐng)域的新技術(shù)并運用在本設(shè)計當中，完成了本專業(yè)一個具體的設(shè)計任務(wù)。進一步鞏固所學知識、加深和拓寬了知識面，培養(yǎng)和鍛煉了分析問題和解決問題的能力，提高了團結(jié)協(xié)作精神。為了能圓滿的完成這個設(shè)計，我翻閱了大量與輪胎拆裝機作用和結(jié)構(gòu)等相關(guān)的書籍和網(wǎng)上的資料。在韋建軍老師的悉心指導以及同組同學幫助下，逐步的解決了設(shè)計中的各種問題，最終完成了這個畢業(yè)設(shè)計。設(shè)計的輪胎拆裝機，自動化程度高且安全可靠,有助與改善日益興旺發(fā)達的汽車維修產(chǎn)業(yè)界勞動者的工作條件,降低勞動強度和維修成本, 提高汽車維修保養(yǎng)整體服務(wù)質(zhì)量，對于改善汽車維修行業(yè)工作條件具有現(xiàn)實意義。在整個畢業(yè)設(shè)計過程中，雖然有時候覺的很苦很累，但它卻使我的綜合學習、設(shè)計能力得到了很大程度的提高，這為我將來能更好是適應(yīng)工作崗位奠定了良好的基礎(chǔ)。在這次畢業(yè)設(shè)計中，大大鞏固了自己所學的專業(yè)知識和拓寬了自己的知識面。最為重要的是培養(yǎng)自己綜合運用所學的知識和技能，理論聯(lián)系實際，獨立分析，解決實際問題的能力；培養(yǎng)我正確的理論聯(lián)系實際的工作作風，嚴肅認真的科學態(tài)度；培養(yǎng)我進行社會調(diào)查研究，文獻資料收集、閱讀、整理和使用的能力。這樣的訓練使自己得到從事本專業(yè)工作和進行相關(guān)的基本訓練，為我以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。由于本人水平有限、設(shè)計時間短，設(shè)計中還有很多不足和錯漏之處，希望能得到各位老師和同學的批評與指正。致 謝畢業(yè)設(shè)計是對我大學四年所學專業(yè)知識的一次考核。在這半年的設(shè)計歷程中，得到本課題指導老師韋建軍教授的悉心指導，同時也得到許多同學的大力支持和幫助，使我的畢業(yè)設(shè)計得以順利完成，在此對他們深表感謝。經(jīng)過半年的設(shè)計，我的感悟很深，受益匪淺。這緣于有幸以本課題作為畢業(yè)設(shè)計題目，因而有機會參與到生產(chǎn)現(xiàn)場。這期間，我了解到理論與實際之間存在區(qū)別和聯(lián)系，學到了解決一些實際問題的本領(lǐng)，對那些從未涉及到的技術(shù)領(lǐng)域，能鎮(zhèn)定自若的去找出解決問題的渠道；同時，我認識到團結(jié)的重要性，在設(shè)計過程中，有時和同學討論問題難免會有意見不一致現(xiàn)象，但最終通過查找工具書，翻閱相關(guān)資料，得到正確的判斷和結(jié)論。這是做學術(shù)所需要的一種精神。在今后的工作中，我將繼續(xù)以我執(zhí)著的求知、求識熱情， 以認真負責的態(tài)度，以團結(jié)的精神，把老師對我的教誨投入自己的事業(yè)中，減少不必要的人生彎路。參考文獻〔1〕吳宗澤主編 機械設(shè)計師手冊 機械工業(yè)出版社 〔2〕劉新德主編 氣液壓手冊 機械工業(yè)出版社 〔3〕何玉林、沈榮輝、賀元成主編 機械制圖 重慶大學出版社〔4〕孫衡、陳作模等主編 機械原理 高等教育出版社〔5〕王政等主編 焊工用書 機械工業(yè)出版社〔6〕陳鐵鳴、王連明、王黎欽主編 機械設(shè)計 哈爾濱工業(yè)大學出版社〔7〕愈新陸、楊津光主編 液壓機的結(jié)構(gòu)與控制 機械工業(yè)出版社 〔8〕廖念釗、古營衍 、莫雨松等主編 互換性與技術(shù)測量 中國計量出版社〔9〕王坤、何小波等主編 機械課程設(shè)計 高等教育出版社〔10〕液壓傳動設(shè)計指導書 廣西工學院出版〔11〕劉鴻文主編 材料力學第四版 高等教育出版社〔12〕何存興、張鐵華等主編 液壓傳動與氣壓傳動 華中科技大學出版社〔13〕劉學宏主編 電子技術(shù) 高等教育出版社〔14〕Warren S. Seatones Computer Numgrical Control,Deimns Publishong lnc,1998〔15〕雷天覺主編 氣液壓工程手冊 機械工業(yè)出版社 19901998〔16〕彭鴻才主編 電機原理及拖動 機械工業(yè)出版社〔17〕:機械工業(yè)出版社，1989:384