傳感器汽車修理-資料下載頁
2025-06-24 22:04本頁面
【正文】 ，但是我們無法推斷出“電流”這個(gè)“結(jié)果”正確，因?yàn)槿绻半娮琛辈煌?，在“電壓?這個(gè)“原因”不變的情況下，產(chǎn)生的“電流”這個(gè)結(jié)果也是不一樣的。由此可見，我們在對車輛進(jìn)行故障檢測的過程中，一定要分清什么是“原因”和什么是“結(jié)果”，在進(jìn)行檢測的時(shí)候，應(yīng)該檢測“結(jié)果”，由“結(jié)果”去推斷“原因”，而不是檢測“原因”，由“原因”推斷“結(jié)果”。這是故障檢測的根本所在。 第二，我們要講的是，對于發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者無法啟動(dòng)的故障，我們在進(jìn)行故障檢測的時(shí)候，一定要分清是什么樣的情況導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者無法啟動(dòng)。對于發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或者無法啟動(dòng)的故障，我們在上期的《雅閣不能啟動(dòng)》一文的專家點(diǎn)評中進(jìn)行了分析，對于該車，通過檢查我們可以發(fā)現(xiàn)，應(yīng)該是“燃油控制”和“點(diǎn)火控制”全部中斷，由此可以判定該車的故障是由于凸輪軸位置傳感器傳送的判缸信號錯(cuò)誤，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無法識別應(yīng)該點(diǎn)火和噴油的汽缸，從而中斷噴油和點(diǎn)火控制，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和熄火后無法啟動(dòng)的故障。然后我們再用示波器檢查凸輪軸位置傳感器的信號，再根據(jù)電路查找問題的根源。這樣的故障檢測才是科學(xué)合理的。
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