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正文內(nèi)容

基于radioss的dab氣囊建模和對標分析-資料下載頁

2025-06-24 15:51本頁面
  

【正文】 本文基于RADIOSS求解器,應(yīng)用HyperMesh和HyperCrash作為前處理,對DAB氣囊線性沖擊模型進行了建模和仿真對標分析,計算結(jié)果表明,RADIOSS求解器具有先進的求解算法和計算穩(wěn)定性,為后期整車碰撞分析假人的傷害預(yù)測提供了可靠的輸入。安全氣囊的均勻壓力法建模會導(dǎo)致氣囊展開初期的形狀與實驗有差別,在建模過程中,在特定部件上應(yīng)用‘噴氣效應(yīng)’設(shè)置,或者用多腔室法建模,可使氣囊的展開更符合預(yù)期。5參考文獻[1]DriverAirBagModelingandCorrectionBasedonRADIOSSZhangSanShenWeichaoAbstract:BasedontheRADIOSSsolver,thisarticleresearchedtheFEAmodelbuildingmethodoftheDAB.Detailsairbagparameters,deflationholeparameters,textilematerialandproperty,contact,referencegeometricaldetailedSettings.BasedontheRADIOSSsolververifiedthevalidityofthemodelingoftheballoonbysimulationandexperimentaldatacontrast,laidthefoundationforothertypesofairbagmodeling.Keywords:RADIOSS,DAB,ControlVolumeMethod,Contact
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