改變勞動(dòng)用工模式提高勞動(dòng)效率-資料下載頁(yè)
2025-06-24 15:10本頁(yè)面
【正文】 酬的分配形式，推行生產(chǎn)任務(wù)包定額計(jì)酬模式。具體辦法：一是劃小核算單位，建立班組、工段定額工費(fèi)獨(dú)立核算的承包體，實(shí)行多勞多得。二是以每個(gè)任務(wù)包中確定的定額工時(shí)和總工費(fèi)作為結(jié)算的依據(jù)。三是各班組、工段按照實(shí)際完成的任務(wù)包數(shù)量而應(yīng)得的可分配工費(fèi)，直接由參與承包班組、工段的工人進(jìn)行分配。四是基于每個(gè)工人創(chuàng)造的勞動(dòng)價(jià)值不同而其應(yīng)得的報(bào)酬也應(yīng)不同，即：工效和產(chǎn)值越高、付出越多，其得到的工資收入就越多；反之，其得到的工資收入就越少。五是各承包班組、工段必須按照工程管理要求，在抓好生產(chǎn)進(jìn)度的同時(shí)，接受企業(yè)內(nèi)部相關(guān)職能部門的質(zhì)量、安全、成本等方面的檢查、監(jiān)督與考核。因此，通過(guò)采用生產(chǎn)任務(wù)包定額計(jì)酬模式，能夠更好地體現(xiàn)“多勞多得”，可以進(jìn)一步激發(fā)工人的生產(chǎn)積極性?？偠灾?，改變企業(yè)勞動(dòng)用工模式是市場(chǎng)形勢(shì)的迫切需要，也是船企長(zhǎng)期穩(wěn)健發(fā)展的需要。只有船企勞動(dòng)用工模式的改變，才能使企業(yè)和勞動(dòng)者達(dá)到共贏之目的。參考文獻(xiàn)：[1] [N].中國(guó)船舶報(bào),20081117(1).[2] [J].廣船科技,2014,(3):5154.[3] [D].上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文.[4] 李甲兵,[J].上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào),2014,37(2):8286.
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