【正文】 段施工計劃每9天為一循環(huán)。邊跨合攏段施工計劃45天內(nèi)完成。三、關(guān)鍵工序的施工安排主梁從加厚段、標準節(jié)段、合攏段施工（含掛索），可以說每道工序都緊密相連，一環(huán)接一環(huán)，環(huán)環(huán)相扣，沒有富余時間。緊湊有序、均衡地安排好每道工序，不使其脫節(jié)，就等于抓住了關(guān)鍵工序。四、施工方法㈠主橋0塊施工⒈支架安裝0,總長22 m， m, m。中橫梁施工完成后，對原中橫梁支架部分桿件加強，并沿橋縱向接長加高，橫向相聯(lián)，在原設(shè)定的塔柱牛腿上加設(shè)槽鋼斜撐以抵抗支架的撓度，組成整體式桁架。各部分桿件的聯(lián)接必須牢固可靠。支架拼裝完后，必須進行詳細檢查，合格后方可進行壓重，壓重前后應(yīng)作好測量記錄以消除非彈性變形和彈性變形。⒉模板安裝主梁模板包括底模（梁肋底模和頂板底模），側(cè)模和端模。⑴底模鋪設(shè)支架安裝完成后，即可開始鋪設(shè)肋板及橫隔梁底模分配梁，在橫向分配梁底部設(shè)有砂筒既可用來調(diào)整箱梁底模高程，又可便于膺架的拆除，底模采用木模上釘設(shè)寶麗板，底模幾何尺寸及平整度必須滿足規(guī)范要求。⑵側(cè)模安裝肋板鋼筋和橫隔梁鋼筋綁扎完畢后安裝側(cè)模，肋板外側(cè)模采用大塊鋼模，內(nèi)側(cè)模利用掛籃模板或組合鋼模，內(nèi)外側(cè)用拉桿對拉，同時加設(shè)剛性支撐以保證側(cè)模的穩(wěn)定。⑶端模安裝采用木模，安裝牢固，位置準確。⒊砼施工0 ，一次澆注成型，攪拌站每小時產(chǎn)量為20m3，大約12小時左右完成。砼澆注從下游側(cè)梁肋開始，向上游斜向分段，水平分層灌注，分層厚度為30cm，砼初凝時間控制在16小時左右，砼澆注完成后，用草袋覆蓋，澆水養(yǎng)護，待砼達到設(shè)計強度后進行張拉橫隔板預(yù)應(yīng)力索，并按設(shè)計要求張拉臨時錨固索。㈡牽索式掛籃施工采用一套牽索掛籃設(shè)備，牽索式掛籃是我局用于斜拉橋施工的專用設(shè)備，針對該橋的具體情況，中標后要對原掛籃進行修改設(shè)計。完成設(shè)計制作后，作必要的結(jié)構(gòu)試驗，并制定詳細的施工工藝細則。⒈牽索掛籃本牽索掛籃采用單掛鉤小起小落式輕型結(jié)構(gòu)，梁段施工時，通過錨固系統(tǒng)將牽索掛籃的后端錨固于已成梁段上，前端則利用斜拉橋永久斜拉索作前支點牽拉掛籃，將施工梁段的大部分荷載直接傳遞到斜拉橋主塔上，以減少斜拉橋主梁受力，待一個索距的梁段砼灌注養(yǎng)護和預(yù)應(yīng)力張拉完成后，通過體系轉(zhuǎn)換，將牽拉掛籃的斜拉索直接錨固于主梁。牽索掛籃由承重桁架系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、模板系統(tǒng)四大部分構(gòu)成。其中承力桁架系統(tǒng)包括主縱梁、中前橫梁、主掛鉤部分；懸掛系統(tǒng)包括中后支點錨固裝置、拉索掛設(shè)裝置，抗水平力裝置、弧形錨固裝置、微調(diào)裝置等幾部分。走行系統(tǒng)包括走行裝置和后反頂裝置以及次掛鉤。模板系統(tǒng)包括模板和支架以及升降裝置。掛籃的橫聯(lián)采用萬能桿件拼裝，其余部分均由型鋼焊接而成。掛籃全長21m，,主體鋼結(jié)構(gòu)部分重95t,模板及支架部分重40t,掛籃所承受的最大主梁砼荷載為235t。⒉掛籃試驗掛籃是主梁懸澆施工的專用設(shè)備，是主梁施工成敗的關(guān)鍵，必須按要求分步分項試驗。掛籃稱重：在1節(jié)段施工完畢后進行，中、后支點均用液壓千斤頂起頂，使掛籃與主梁底脫離，穩(wěn)定后用中支點提升力減去后支點反頂力，即為掛歷籃重量，反復(fù)兩次，取平均值。掛籃變形參數(shù)：收中、后支點，分級張拉斜拉索，并測量每級可載下掛歷籃前端底模標高變化，與理論計算彈性變形比較推算出非彈性變形，反復(fù)做兩次。主掛鉤承載力試驗：在1節(jié)段施工完畢后準備前移前進行，將掛籃利用中、后支點放于主梁上，讓主掛鉤和后反頂受力，再在掛鉤分配梁處設(shè)頂，提升掛籃。中、后支點承載力試驗：中、后支點處掛籃與梁底之間以鋼墊塊墊實，利用千斤頂反頂試驗，檢驗支點處擔(dān)梁、吊索、分配梁等到的設(shè)計承載能力?？傮w試驗：在主縱梁上梁肋（模板內(nèi)）用砂袋堆碼，在橫梁上吊重，持荷24小時，對掛籃主縱梁剛度，中前橫梁剛度以及剪力鍵、弧形、主掛鉤，中、后支點區(qū)域桿件和主縱梁上下弦丁、橫梁上、下弦桿作測試。⒊牽索掛籃的施工程序牽索掛籃的施工流程為：掛籃前移就位→安裝錨固系統(tǒng)，緊固各錨桿→調(diào)整側(cè)模及底?！鸂克鳌{(diào)整掛籃高程→立模、綁扎鋼筋→檢查各部、各向尺寸→灌注梁段砼（從前至后）→養(yǎng)生→張拉預(yù)應(yīng)力筋（縱、橫、豎）→體系轉(zhuǎn)換→拉索至施工設(shè)計值→鋪設(shè)滑梁，放松各錨桿，落?！鷴旎@前移。⒋掛籃施工注意事項在使用該掛籃施工時，應(yīng)注意以下幾點：⑴牽索時應(yīng)嚴格按設(shè)計的索力值進行張拉，但在索力與高程相互矛盾時，應(yīng)適當調(diào)整索力。⑵索的固定端的錨環(huán)一定要與預(yù)埋的炮筒居中，不得有偏斜，允許偏斜量不得大于2mm。⑶掛籃走行時一定要注意兩邊滑梁同高，走行同步，滑板應(yīng)具有一定剛度，滑道的前端應(yīng)稍稍墊高，后部加掛10噸倒鏈，以防溜放。⑷在灌注砼過程中，一定要貫徹從前至后，先底板后腹板再頂板的灌注程序，并摻入經(jīng)過試驗確認的外加劑。⑸隨時觀察梁段的砼灌注過程中軸線及水平高程的變化，并根據(jù)監(jiān)控程序的要求確定下節(jié)段的安裝標高和拉索張拉力。⑹為確保施工的絕對安全，牽索掛籃施工設(shè)有安全防護裝置，采用在承重桁架底部用吊桿及鋼管設(shè)置安全平臺，上面鋪設(shè)木板及掛彩條布防護的措施。牽索式掛籃的總體結(jié)構(gòu)詳見牽索式掛籃施工方案圖。㈢邊跨現(xiàn)澆段施工⒈交界墩及輔助墩的施工方法見引橋施工。⒉現(xiàn)澆梁段的施工采取在交界墩和輔助墩之間搭設(shè)滿布支架，支架結(jié)構(gòu)見引橋箱梁現(xiàn)澆支架，支架拼裝完成后，應(yīng)按圖紙要求或工程師指示，對支架進行預(yù)壓預(yù)壓荷載不小于箱梁自重的80%。邊跨現(xiàn)澆梁段為大體積混凝土，且結(jié)構(gòu)復(fù)雜，斜拉索管道、預(yù)應(yīng)力鋼筋、勁性骨架等到布置密集。采取一次澆注。底模采用木模釘設(shè)寶麗板，側(cè)模采用大塊鋼模。㈣邊跨合攏段施工主梁邊跨13′號段是主梁施工難度最大的關(guān)鍵部位，直接影響到全橋的安全、質(zhì)量和進度。要制定切實可行的邊跨合攏方案并在合攏前、后進行有關(guān)數(shù)據(jù)的測量。該邊跨合攏段利用掛籃作為吊架進行邊跨合攏段施工，采取壓重和調(diào)索的手段對其梁段的高程進行調(diào)整并達到要求，安裝合攏支架，保證合攏段兩側(cè)無相對位移，澆注合攏段混凝土。邊跨合攏的施工要點：⒈合攏段混凝土必須為采用用微膨脹混凝土。在合攏段施工前，必須作好試配工作，保證合攏段混凝土的強度要求。⒉合攏段勁性骨架焊接時必須組織強有力的焊接班組及配套工種人員，進行合理安排，做到在設(shè)計院監(jiān)控要求的合攏溫度下快速將合攏勁性骨架焊接完成，保證合攏段施工質(zhì)量。⒊合攏段混凝土澆筑宜選擇在溫度最低、變化較小的深夜0—2點開始進行，并以較快的速度在2—3小時內(nèi)完成。⒋加強合攏段混凝土養(yǎng)護，防止混凝土開裂。⒌待遇合攏段混凝土強度達85%以上后，張拉所有施工束，每肋先張拉一上緣束，再張拉2板上緣束，上緣束每次相間張拉。預(yù)應(yīng)力束的張拉按設(shè)計要求進行。張拉完成后必須立即進行孔道壓漿、封錨。待孔道壓漿和封錨混凝土達到強度的85%后方可進行下一工序施工。⒍拆除臨時支座時，要求快速、對稱。中跨合攏段施工化歸B合同段施工，故施工方案略。㈤掛索施工本橋斜拉索采用平行鋼絞線。拉索布置為扇形，平行雙索面，每塔單面為21根斜拉索和一根吊索，全橋拉索共172根。，13`21`拉索為背索，錨于平衡板上，以加強主橋的整體剛度。、4*、15*。⒈斜拉索施工的基本步驟為： 備料下料掛索分1941次進行單根張拉緊索及索夾裝置整體調(diào)索安裝減振器灌漿防護處理備料：按圖紙要求，準備拉索所需的零部件、輔助材料及施工機具。下料:下料時,應(yīng)對場地進行鋪墊，避免噴涂后的鋼絞線拖動時被劃傷。下料時應(yīng)考慮鋼絞線的垂度、錨頭兩端的預(yù)留長度、張拉伸長量等。同時還應(yīng)考慮HDPE護層進入錨頭內(nèi)的長度。掛索：對鋼索和錨孔進行編號，鋼索對號入座，采用卷揚機和人工結(jié)合的方法，逐一掛索張拉，要求拉索在空中不交叉、不扭轉(zhuǎn)。單根張拉：安裝單孔應(yīng)力傳感器，每張拉一根鋼索，對其進行一次監(jiān)測，以保證張拉后的每根鋼索應(yīng)力均勻。緊索及索夾安裝：用專門的收索器對斜拉索進行緊索，并安裝索夾。整體調(diào)索：鋼索單根張拉完成后，應(yīng)對拉索進行整體調(diào)索，以保證各根鋼索受力均勻。掛索、穿孔和張拉以及索力調(diào)整是斜拉索施工的關(guān)鍵，必須按設(shè)計程序及監(jiān)控單位提供的索力進行，并進行嚴格的施工控制。⒉主塔斜拉索施工工藝⑴上下錨具安裝① 上下錨具安裝前應(yīng)檢查錨孔，保證錨孔清潔無污染；② 因錨具分別由多個零部件組裝而成，施工過程中不得隨意松動和拆卸。③ 安裝過程中嚴格按照設(shè)計的安全措施施工,保證錨具表面、螺紋不受損傷，并保持錨具清潔，螺母與支承筒能完全自由旋轉(zhuǎn)。④ 制定可靠措施保證錨具在吊裝過程中不發(fā)生意外。⑤ 錨具安裝過程中先在錨具左、右及上部安裝三根臨時索，并正確安裝質(zhì)量合格經(jīng)校核的傳感器。⑥ 應(yīng)保證錨具、減振器安裝位置正確，并定位牢固。⑦ 在整個施工過程中應(yīng)有可靠措施防止雨水浸蝕錨具等部件。⑵斜拉索掛索（安裝）① 斜拉索安裝前，精心編制掛索施工組織設(shè)計，選定的掛索施工方案應(yīng)報請監(jiān)理工程師后實施。② 斜拉索的張拉千斤頂應(yīng)當準備足夠的數(shù)量，并備有使用數(shù)量25%的備用量。千斤頂、測力傳感器、油泵和油壓表，在使用前均應(yīng)配套標定，并繪出標定曲線后編號配套使用。③ 掛索前要對錨具安裝質(zhì)量進行檢查，并清除污物。④ 上、下端鋼絞線穿孔孔位應(yīng)正確無誤，上、下端鋼絞線穿出錨孔達到規(guī)定值，裝上工作夾片后，應(yīng)用專用打緊器打緊錨固，夾片的外露量應(yīng)均勻，外露量應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。⑤ 在單根掛索時，應(yīng)注意鋼絞線的環(huán)氧層的保護及打絞現(xiàn)象的發(fā)生。每對斜拉索盤運輸至施工主梁節(jié)段上，斜拉索在橋面上放索過程中，橋面設(shè)23t卷揚機做防沖盤留纜（即拉索隨車向前逐步放出，卷揚機鋼絲繩逐步繞上盤）。對斜拉索中的短索，采用滑車組牽引斜拉索，用人工或適當?shù)臋C具把斜拉索錨固端安裝到主梁錨固箱內(nèi)，完成掛索，把錨固端螺帽旋到設(shè)計位置，長的斜拉索在掛索施工牽引過程中可能發(fā)生牽引鋼絲繩旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象，采用不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩組成的滑車組掛索牽引系統(tǒng)以防斜拉索突然扭曲損傷，斜拉索施工把斜拉索安裝在索盤后，運輸?shù)綐蛎嬷髁荷希跇蛎嫔嫌?5t卷揚機配合下將索盤上的斜拉索慢慢地放開，然后把拉索錨固端安裝到主梁錨箱內(nèi)，完成掛索，把螺帽旋到設(shè)計位置，用卷揚機掛索牽引系統(tǒng)提升斜拉索張拉端到索孔入口，安裝好牽引工具索，在索道入口用人工對中，把張拉端引入索道張拉時，要防止斜拉索的環(huán)氧層在索道入口處磨損，必要時要設(shè)有防護設(shè)施，斜拉索張拉端在索道入口處時，安裝好牽引工具索及張拉系統(tǒng)，即用柔性鋼絞線與連接器連接，未完成的即事先用一定長度的φ15鋼絞線收緊柔性鋼絞線，當牽引完成后把永久螺母旋緊拆除定錨與油泵及千斤頂，取下動錨，拆除撐腳，再拆除柔性鋼絞線與冷鑄之間的連接器，完成一個工作程序。⑶單根索的張拉① 每根斜拉索中的鋼絞線均逐根穿掛并隨即進行張拉。② 每束鋼絞線采用等張拉法進行張拉，即每根鋼絞線的拉力以控制壓力表讀數(shù)為準，傳感器讀數(shù)進行監(jiān)測。隨后張拉時每根鋼絞線的拉力按當時傳感器顯示值進行控制。③ 單根索的張拉過程應(yīng)有詳細的記錄。④ 逐根穿掛并隨即張每一根結(jié)束后，在下端的索夾處應(yīng)用粘彈膩子帶纏一層，在緊索時相互粘結(jié)，以有效防止雨水沿索體侵入索管。⑤ 在單根張拉完每根鋼絞線后，應(yīng)嚴格控制工作夾片的跟進平整度。⑥ 在單根索的張拉過程中，同一塔的四根索的施工進度應(yīng)力求同步，均勻?qū)ΨQ。其不均勻值應(yīng)控制在設(shè)計允許范圍內(nèi)。⑷緊索、減振器及上下索夾、防松裝置安裝① 單根鋼絞線張拉結(jié)束后應(yīng)立即進行緊索、減振器及上下索夾、防松裝置安裝等工作。② 緊索后，索斷面形狀應(yīng)滿足設(shè)計要求。③ 減振器安裝應(yīng)保證其與索體和護管壁緊密相貼。④ 索夾安裝應(yīng)保證鋼絞線平順、成型良好，索與索之間緊密。索夾數(shù)量、質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計要求，間距均勻。⑤ 安裝防松裝置前，應(yīng)使用受體砂輪切割機切除錨頭兩端的多余鋼絞線，并預(yù)留一定的長度，要求鋼絞線端頭平整、光滑。防松裝置的安裝能有效防止夾片松動。⑸斜拉索整體張拉及全橋調(diào)索① 按照主梁施工控制設(shè)計的規(guī)定，進行主梁混凝土澆注前、中的牽索張拉，待主梁混凝土達到要求強度及張拉預(yù)應(yīng)力鋼束后，將牽索由掛藍轉(zhuǎn)換到主梁固定。② 張拉應(yīng)嚴格按設(shè)計規(guī)定的程序和要求進行。注意索力與伸長量相互兼顧，但以索力控制為主，伸長量作校核。應(yīng)有可靠、準確的測試方法測定索力。③ 不論是初張力的張拉還是復(fù)測、調(diào)索的張拉，凡不符合規(guī)范允許誤差時，必須向監(jiān)理工程師報告，由設(shè)計、監(jiān)理、施工三方共同確定調(diào)整方法直至符合允許誤差為止。④ 斜拉索的牽引及張拉，都應(yīng)對稱于主塔、對稱于中線均衡地進行。不均衡拉力的允許值，應(yīng)符合設(shè)計要求，或按牽引（張拉）力的10%及每塔兩肢腿縱向偏差不大于H/3000（H為自橋面以上計算的塔高）控制。、⑤ 根據(jù)設(shè)計單位通知和要求進行全橋調(diào)索工作，調(diào)索后的索力和橋梁線形應(yīng)滿足設(shè)計要求。⑹錨頭灌漿① 灌漿時間根據(jù)設(shè)計要求確定。② 環(huán)氧砂漿的配合比及物理力學(xué)性能應(yīng)滿足設(shè)計要求。③ 錨頭灌漿前應(yīng)對夾片等進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時記錄、報告監(jiān)理工程師并及時制定措施妥善處理。④ 應(yīng)有可靠的方法和措施保證灌漿密實無氣泡、飽滿無空隙。灌漿前應(yīng)保證錨頭內(nèi)干燥無集水、無油污、無銹漬。⑺防護① 錨頭防護：錨頭灌漿后安裝防護罩，腔內(nèi)灌注油脂。油脂的質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求，油脂填充應(yīng)飽滿。② 中間段防護：外防護PE護套管應(yīng)無影響防護效果和外觀上的損傷，如果受損傷及時記錄并報告監(jiān)理工程師，制定可靠措施后處理。焊接質(zhì)量應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求，保證焊縫密實、均勻、表面光潔。PE防護套管由廠家指導(dǎo)進行施工。③ 過渡段防護：為使減振裝置發(fā)揮有效的作用，調(diào)整護管與預(yù)埋管之間的連接應(yīng)牢固、有效、并用水泥砂漿進行封口，水泥砂漿的配合比應(yīng)滿足設(shè)計要求。過渡套的安裝應(yīng)密封不漏水，質(zhì)量必須得到監(jiān)理工程師的認可。㈥鋼筋、模板、砼、預(yù)應(yīng)力⒈鋼筋施工a、材料要求：主梁鋼筋力學(xué)性能應(yīng)符合GB14999GB1301391的規(guī)定，具有出廠質(zhì)量證明書，并按規(guī)范要求抽驗。b、鋼筋的安裝順序為先橫隔梁→梁肋→頂板，其中橫隔梁鋼筋采用預(yù)制、整體吊裝的方法。c、縱向鋼筋接頭采用電焊連接，并且在同一截面上接頭數(shù)量不得超過同一