【正文】 進口的進氣量。當壓縮機循環(huán)段進口流量減小到一定數(shù)值時，氣體經(jīng)過三回三防喘振閥，接入壓縮機三段進口，保證壓縮機加氣入口的進氣量。 汽水流程 （～）MPa、溫度435℃經(jīng)過蒸汽進口大閥至速關(guān)閥，蒸汽進入汽輪機。經(jīng)過做功后進入凝汽器凝結(jié)成水，再由凝結(jié)水泵送至脫鹽水回水總管。 汽封系統(tǒng) 汽機前汽封高壓段與抽汽口相連作平衡用，前汽封第二腔室漏汽與后汽封相連作后汽封封汽用。在開車時，由于前后汽封漏汽沒有或很少，此時特設(shè)置供汽封用的新汽閥門，新汽經(jīng)節(jié)流后供前后汽封封汽用。待機組運行正常后關(guān)閉或關(guān)小新汽閥，由機組前汽封漏汽供后汽封封汽用。疏水系統(tǒng) 汽缸疏水、平衡管疏水、汽封管路疏水引至疏水膨脹箱，最后進入凝汽器。速關(guān)閥閥桿疏水直接排入地溝。真空抽氣系統(tǒng)該機組的真空冷凝系統(tǒng)主要由凝汽器、熱井、冷凝液泵、抽氣器（包括啟動抽氣器）及相關(guān)的儀表管線組成。透平蒸汽排入凝汽器，經(jīng)冷卻發(fā)生相變，冷凝液排入熱井，并在冷凝器內(nèi)形成高度真空。熱井中的冷凝液由泵抽出送至脫鹽水回水總管回收利用。由于蒸汽中含有的不凝氣不能凝結(jié)，同時有少量空氣漏入，因此為保持冷凝器真空設(shè)置了抽氣器和啟動抽氣器單元，以保證穩(wěn)定的真空。冷卻循環(huán)水系統(tǒng) 循環(huán)水分別進入凝汽器、中間氣體冷卻器、回路氣體冷卻器、油冷器換熱后進循環(huán)水回水管道。油系統(tǒng)汽輪機油經(jīng)油泵(兩臺一主一備)加壓后，經(jīng)冷卻器冷卻至38℃左右，通過過濾器一部分送往汽輪機控制系統(tǒng)， MPa，送往潤滑油總管，經(jīng)各調(diào)節(jié)閥調(diào)整油壓，送入汽機組各個軸承，經(jīng)回油總管回入油箱，再由油泵加壓循環(huán)使用。對潤滑油而言，在潤滑系統(tǒng)中設(shè)有潤滑油高位油箱，以保證事故狀況下的潤滑油供油。當油系統(tǒng)故障不能正常供油時,壓縮機連鎖停機,高位油箱充滿的油可供機組使用一段時間。調(diào)節(jié)控制油管線上設(shè)帶有氣囊的蓄能器，以穩(wěn)定控制油壓及保證供油量?？刂朴鸵徊糠肿鰹檎{(diào)速器調(diào)節(jié)動力源，一部分是用于保持主汽門油缸壓力，同時設(shè)有電磁閥，用于遠程控制使主汽門所產(chǎn)生低油壓工況停車。防喘振系統(tǒng) 為了機組能在變工況情況下運行，使工作點離開最小流量的一個安全距離，預防和消除機組喘振，系統(tǒng)采用回流閥防喘振。干氣密封系統(tǒng)（1）一級密封氣流程： 正常運行時,采用壓縮機高壓缸出口工藝氣作為一級密封氣的氣源,該氣源通過過濾器進行粗、精過濾,并通過其低壓端流量計和高壓端流量計分別進入一級密封腔體。（2）二級密封、后置隔離氣流程： ,該氣源經(jīng)過過濾器過濾后,然后分別進入高,低壓端二級密封腔和后置隔離密封腔。四、工藝操作指標汽輪機進汽壓力 （～）MPa進汽溫度 435（420～450）℃排汽壓力 ≤潤滑油壓 ≥調(diào)節(jié)油壓 ≥（1） 額定轉(zhuǎn)速 11690 r/min轉(zhuǎn)速范圍 122758768 r/min額定功率 3947KW電調(diào)跳閘轉(zhuǎn)速 13380r/min臨界轉(zhuǎn)速 481917555r/min 汽機轉(zhuǎn)向：順汽流看為順時針旋轉(zhuǎn)。 進汽壓力 ～(A進汽溫度 435～450℃排汽壓力 MPa（A） 額定進汽量 t/h 軸 振動保護： 前后軸承座振動 mm停車 軸位移保護： mm報警 停車 (2) 油路系統(tǒng)：汽輪機油牌號LTSA46潤滑油壓：～ MPa （G） 調(diào)節(jié)油壓：～ MPa （G） 濾油精度：10um 油 溫42～45℃ (3)水汽系統(tǒng)： 冷凝器：排汽壓力： MPa 溫度，45℃。80℃報警水 壓：～ MPa 面積：420m2水流道：兩道二流程 兩軸射汽抽氣器： ～。溫度300～350℃起動抽氣器： 蒸汽壓力：～。 壓縮機(1)新鮮氣壓縮機進口壓力： 進口溫度： 40℃出口壓力： 出口溫度： 60℃（2）循環(huán)氣壓縮機進口壓力： 進口溫度： 40℃出口壓力： 出口溫度：60℃ 控制內(nèi)容單位控制范圍一段入口溫度℃40二段入口溫度：℃40三段入口溫度℃40循環(huán)段入口溫度℃55一段出口溫度：℃112二段出口溫度：℃100循環(huán)段出口溫度℃60一段入口壓力：MPa二段出口壓力：MPa≦三段出口壓力：MPa≦循環(huán)段入口壓力MPa≦循環(huán)段出口壓力MPa≦新鮮氣流量Nm3/h39874循環(huán)段入口流量：Nm3/h223377循環(huán)段出口流量：Nm3/h263251轉(zhuǎn)速范圍：r/min876812275臨界轉(zhuǎn)速r/min481917555五、汽輪機單體試車汽輪機單體試車的工作是機組安全、正常運行的重要保證。機組運行人員應在汽輪機單試之前對汽機所屬設(shè)備進行詳細檢查，認真周密做好準備工作。 啟動前準備工作的內(nèi)容：（1） 檢查所有安裝檢修過的地方，確認工作已全部結(jié)束并驗收合格。（2）主、輔機設(shè)備及附近地面清掃干凈，安裝檢修機具、易燃物品已經(jīng)清除。（3）檢查工藝管道、蒸汽管道及機組各附屬設(shè)備應無施工遺漏，閥門、管道、設(shè)備保溫完成（汽輪機缸體可在單機試車合格后保溫）。（4）崗位操作工對安裝檢修后經(jīng)過改進的設(shè)備和系統(tǒng)應充分了解，并掌握其操作方法。（5）工藝系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、油系統(tǒng)、真空及冷凝系統(tǒng)等均應具備開車條件，臨時加的濾網(wǎng)和盲板必須拆除。（6）油泵及其油動機經(jīng)實驗后確認正常，各軸承符合潤滑要求。（7）機組所需儀表空氣及儀表、動力和照明電源已正常投用。（8）機組所屬儀表和信號（包括壓力表、溫度表、液面計及各種聯(lián)鎖報警裝置等）安裝調(diào)試完畢，動作正常，靈敏可靠。（9）備妥必需的工具和表格，如振動及位移表、聽棒、扳手、手電筒、消防器材、交接班日志、記錄表格等。（10）現(xiàn)場與總控室的聯(lián)絡(luò)信號，經(jīng)試驗確認通訊暢通。（11）崗位人員對有關(guān)設(shè)備、儀表、電氣等操作數(shù)據(jù)已熟練掌握。 試車（其它條件已經(jīng)全部具備啟動要求）上述準備工作均已做完，由設(shè)備廠家技術(shù)人員重新設(shè)定三取二備用超速跳車系統(tǒng)。（1）建立各項油壓，檢查速關(guān)閥開啟度，現(xiàn)場和控制室各做兩次打閘試驗正常后，沖動轉(zhuǎn)子。（2）轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在1000r/ min，對機組進行檢查，內(nèi)容如下： ① 運行聲音是否正常。 ② 各軸承的振動、轉(zhuǎn)子位移是否正常。 ③ 凝汽器真空值是否符合要求。 ④ 潤滑油溫度應在40~45℃之間，檢查各軸承的回油情況是否正常。 ⑤ 熱井、油箱的液位是否正常。 ⑥ 透平熱膨脹情況是否正常。并詳細記錄機組所有運行數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)異常情況應立即打閘停機，查明原因并處理后方可重新啟動。（3）在1000r/ min穩(wěn)定10min，而后手動打閘，觀察危急保安系統(tǒng)動作是否正常。（4）重新啟動，穩(wěn)定在1000r/ min，30min左右進行低速暖機，并檢查記錄透平運行情況。（5）提升轉(zhuǎn)速至2500r/ min，暖機15min，并檢查記錄透平運行情況。（6）提升轉(zhuǎn)速至5500r/ min，暖機15min，并檢查記錄透平運行情況。（7）提升轉(zhuǎn)速至7000r/ min，暖機15min，并檢查記錄透平運行情況 。（8）提升轉(zhuǎn)速至8000r/ min，暖機15min，并檢查記錄透平運行情況 。（9）提升轉(zhuǎn)速至9600r/ min。（10）觀察透平的運行情況，并記錄機組運行數(shù)據(jù)。（11）若運行參數(shù)正常，暖機結(jié)束。 超速跳車試驗（1）運行30min后，提升轉(zhuǎn)速至12784r/ min，穩(wěn)定15min，檢查記錄透平運行情況。（2）利用505調(diào)速器上超速測試功能進行調(diào)速器超速測試試驗，觀察記錄跳車時透平轉(zhuǎn)速。若超過14766r/ min還沒有跳車時，應手動打閘跳車。停機后檢查并消除調(diào)速器故障，然后重新進行試驗。 注：汽輪機的操作試驗在同一情況下做三次，其值在設(shè)置的2%范圍內(nèi)均算合格。（3）若動作正常，重新啟動，提升轉(zhuǎn)速至9600r/ min，穩(wěn)定15min，檢查記錄透平運行情況。（4）提升轉(zhuǎn)速至12784r/ min穩(wěn)定4h，進行透平單體試運行，檢查記錄透平運行情況。（5）若正常降轉(zhuǎn)速至9600r/ min后，手動打閘跳車，透平單體試車結(jié)束。（6）若整個試車過程中，有異常情況出現(xiàn)應立即手動打閘跳車，停車處理，而后重新進行試車。（7）試車結(jié)束，油循環(huán)降溫正常后，聯(lián)軸器連接正常后準備進行負荷試車和開車。六、原始開車（大修后的開車） 報警聯(lián)鎖試驗： 潤滑油總管壓力低輔泵自啟動試驗，高、低油壓聯(lián)鎖試驗（1）緩慢關(guān)閉潤滑油調(diào)節(jié)閥前切斷閥，當壓力降到輔泵自啟動，DCS相應報警記錄輔泵啟動數(shù)據(jù)。（2）繼續(xù)降低油壓，當PSALL2410三取二聯(lián)鎖動作壓縮機機組跳車，記錄P12408數(shù)據(jù)。（3）恢復潤滑油控制閥前切斷閥，調(diào)節(jié)油壓至正常指標，恢復油泵正常運行。 高位油槽惰油試驗：（1）將前面試驗中切除的聯(lián)鎖聯(lián)系儀表全部恢復到正常狀態(tài)。（2）現(xiàn)場停主油泵，記錄高位油槽惰流時間，若不低于8分鐘為合格。（3）實驗完成后重新啟動主油泵，待主油泵運行穩(wěn)定后，聯(lián)系電氣送輔油泵電源，打開高位油槽快速充油閥到回油視鏡中有溢流后關(guān)閉。 油過濾器運行中的切換試驗：（1）確認油系統(tǒng)運行正常。（2）確認備用油過濾器充油完畢。（3）油過濾器切換，分別快速扳動潤滑油油過濾器切換手柄，同時確認機組潤滑油供油壓力穩(wěn)定。 汽輪機、壓縮機的聯(lián)鎖試驗：（1）將軸振動、軸位移、干氣密封出口壓力等其他聯(lián)鎖滿足開車條件，儀表給出模擬開車信號。（2）逐個給出下列聯(lián)鎖信號：軸承振動值高、軸位移大、干氣密封出口壓力高，檢查機組停車信號。（3）試驗后的確認：所有試驗完成后，確認儀表所有聯(lián)鎖，報警回路恢復正常，電氣電源正常，工藝流程恢復正常，主油泵運行，高位油槽有溢流，快速充油閥關(guān)閉，油箱液位，油溫正常，機組各回油視鏡流量，流速正常。 啟動前的準備工作 汽輪機（1）啟動前必須進行周密嚴格的檢查工作（2）檢查儀表信號裝置。（3）檢查汽水系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、疏水系統(tǒng)。（4）機組各部件應完整無缺，可動部分動作靈活，無卡澀現(xiàn)象，各緊固螺釘應擰緊，用盤車工具轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子，檢查有無卡澀和異常聲。（5）速關(guān)閥應處于關(guān)閉狀態(tài)，危急遮斷器油門處于脫扣位置。（6）檢查凝汽設(shè)備，確認循環(huán)水是否循環(huán)并滿足要求。 壓縮機（1）確認機組聯(lián)鎖影響開車因素全部消除。（2）機組的復位條件全部具備：防喘振閥全開潤滑總管壓力正常，≥密封氣壓差正常。（3）機組靜態(tài)調(diào)試結(jié)束。（4）確認外部工藝條件具備。 投干氣密封（1）投用現(xiàn)場壓力表（壓力表一次閥開）。（2）投用隔離氣：首先關(guān)閉V2V27閥；油泵運行前至少十分鐘打開進隔離氣總閥及過濾器前后閥V2V25（或V2V23），（G），V5V5V5V58永遠保持在常開狀態(tài)。注意：在正常運行中不可中斷后置隔離氣，壓縮機停車后，后置隔離氣必須在潤滑油停止供給且回油管路無油流動后至少十分鐘后才可關(guān)閉。（3）投用一級密封氣：，打開V3’、關(guān)閉V4’閥，打開VV2（或VV4）、VV此時壓力表PG63061指示應為外引氮氣壓力（），打開VV12閥，調(diào)節(jié)VV9閥門使流量計FI63060、63061指示在50～100Nm3/h,投用差壓變送器，PDI－63060、63061。（G）。注意：當PDIT63061指示低于100KPa時，適當關(guān)小閥門VV9，使流量計FI63060、63061指示略為靠低限，但絕不能低于50Nm3/h，使PDIT63061指示為100～300KPa。（4）投用增壓泵驅(qū)動氣：V3V3VV41及驅(qū)動氣總閥處于常開狀態(tài)，關(guān)閉V42閥，增壓泵處于備用狀態(tài)，運行時調(diào)節(jié)PCV1，同時觀察增壓泵，其活塞運行頻率應為每分鐘50～60次。（5）投用二級密封氣及火炬線：開機前打開V1V1V1V1V2V30閥，調(diào)節(jié)V2V27閥，此時FT630663063指示約為5Nm3/h，壓力表PG6306（G）。注意：壓力表PG6306（6）當機組出口壓力比氮氣壓力略高（）時，即可將密封氣從氮氣切換為機組出口氣，打開閥門V4’，關(guān)閉V3’。壓縮機正常運行（出口壓力開到設(shè)計值）后，F(xiàn)T630663063指示應為7Nm3/h左右。注意：壓縮機必須帶壓啟動，（G）以上，否則一級密封上下游可能會形成負壓差，啟動后會損環(huán)密封。 建立潤滑油系統(tǒng)（1）確認油箱已加入合格的潤滑油到2/3液位。（2）確認油系統(tǒng)所有排氣、排污閥關(guān)閉。（3）接通電加熱器、給油箱內(nèi)潤滑油加熱，使溫度維持在38℃左右。（4）打開兩臺油泵進出口閥，回油箱旁路閥。（5）打開兩臺油冷器循環(huán)水上水閥，打開水側(cè)排氣閥，排完氣后關(guān)閉排氣閥，稍開循環(huán)水回水閥。（6）確認油冷的切換閥在準備投用的一側(cè)，關(guān)閉兩油冷器間的連通閥，關(guān)閉兩油冷器油側(cè)排氣閥。（7）確認油過濾器的切換閥在準備投用的那一側(cè)，關(guān)閉兩側(cè)過濾器的排氣閥、排污閥。（8）確認油箱溫度達到40℃左右啟動主油泵，確認電機轉(zhuǎn)向正確。（9）打開油冷器投用一臺的油側(cè)排氣閥排氣，待從回油視鏡中看到有油流回油箱后關(guān)閉排氣閥。（10）打開油冷器之間的連通閥，打開備用油冷器，油側(cè)排氣閥直到回油視鏡有油流回油箱后關(guān)閉排氣閥及連通閥。（11）打開投運一臺過濾器的排氣閥、待回油管線視鏡中有油流回油箱后，關(guān)閉