【正文】 aa剖面彎矩大，同時(shí)作用有轉(zhuǎn)矩，aa剖面為危險(xiǎn)面其抗彎截面系數(shù)為 抗扭截面系數(shù)為 彎曲應(yīng)力為 扭剪應(yīng)力為 按彎扭合成強(qiáng)度進(jìn)行校核計(jì)算，對(duì)于單向轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)處理，故取折合系數(shù)則當(dāng)量應(yīng)力由表826查得45鋼調(diào)質(zhì)處理抗拉強(qiáng)度極限，則由表832查得軸的許用彎曲應(yīng)力強(qiáng)度滿足要求 校核鍵連接的強(qiáng)度聯(lián)軸器處鍵連接的擠壓應(yīng)力為 齒輪處鍵連接的擠壓應(yīng)力為取鍵、軸及帶輪的材料都為鋼，由表833查得，強(qiáng)度足夠9 減速器箱體的結(jié)構(gòu)尺寸。表 箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸一覽表名稱代號(hào)尺寸/mm錐齒輪錐距R低速級(jí)中心距a250下箱座壁厚10上箱座壁厚19下箱座剖分面處凸緣厚度b15上箱座剖分面處凸緣厚度b114地腳螺栓底腳厚度P25箱座上的肋厚M8箱蓋上的肋厚m18地腳螺栓直徑dM24地腳螺栓通孔直徑d180。30地腳螺栓沉頭座直徑D060底腳凸緣尺寸（扳手空間）L138L235地腳螺栓數(shù)目n4軸承旁連接螺栓（螺釘）直徑d1M20軸承旁連接螺栓通孔直徑d1180。22軸承旁連接螺栓沉頭座直徑D040剖分面凸緣尺寸（扳手空間）c128c224上下箱連接螺栓（螺釘）直徑d2M16上下箱連接螺栓通孔直徑d180。2上下箱連接螺栓沉頭座直徑D032箱緣尺寸（扳手空間）c124c220軸承蓋螺釘直徑d3M10檢查孔蓋連接螺栓直徑d4M6圓錐定位銷直徑d55減速器中心高H270軸承旁凸臺(tái)高度h 65軸承旁凸臺(tái)半徑24軸承端蓋（軸承座）外徑D2軸承旁連接螺栓距離S箱體外壁至軸承座端面的距離K60軸承座孔長度（箱體內(nèi)壁至軸承座端面的距離）70大齒輪頂圓與箱體內(nèi)壁間距離齒輪端面與箱體內(nèi)壁間的距離1010 潤滑油的選擇與計(jì)算齒輪選擇全損耗系統(tǒng)用油LAN68潤滑油潤滑，*，箱體內(nèi)所裝潤滑油量為 V=**=該減速器所傳遞的功率P0=。對(duì)于二級(jí)減速器，每傳遞1kw的功率，需油量為V0=～，該減速器所需油量為 V1=P0V0=*（～)dm3=～V1V，潤滑油量滿足要求。軸承采用油潤滑，齒輪飛濺到上箱壁的潤滑油進(jìn)入箱體分界面的導(dǎo)油溝，導(dǎo)入到軸承座中對(duì)軸承完成潤滑。11 裝配圖和零件圖 附件設(shè)計(jì)與選擇1. 檢查孔集檢查孔蓋 檢查孔尺寸為150mm*164mm，位置在中間軸的上方；檢查孔蓋尺寸為180*194mm。2. 油面指示裝置 選用油標(biāo)尺M(jìn)16，由表840可查相關(guān)尺寸。3. 通氣器 選用提手式通氣器，由圖821可查相關(guān)尺寸。4. 放油孔及螺塞 設(shè)置一個(gè)放油孔。螺塞選用六角螺塞，螺塞墊，由表841和842可查相關(guān)尺寸。.5. 起吊裝置 上箱蓋采用吊環(huán)，箱座上采用吊鉤，由表843可查相關(guān)尺寸。6. 起箱螺釘 起箱螺釘查表829，選取螺釘。7. 定位銷 定位銷查表844，取銷 繪制裝配圖和零件圖選擇與計(jì)算其他附件后，所完成的裝配圖如圖1所示。減速器輸出軸及輸出軸上的齒輪零件圖如圖2和圖3所示。結(jié) 論我們工科生作為祖國的應(yīng)用型人才，將來所從事的工作都是實(shí)際的操作及高新技術(shù)的應(yīng)用。所以我們應(yīng)該培養(yǎng)自己市場調(diào)查、收集資料、綜合應(yīng)用能力，提高計(jì)算、繪圖、實(shí)驗(yàn)這些環(huán)節(jié)來鍛煉自己的技術(shù)應(yīng)用能力。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)針對(duì)減速器的傳動(dòng)要求，在滿足各種參數(shù)要求的前提下，拿出一個(gè)具體實(shí)際可行的方案，因此我們從實(shí)際出發(fā)，認(rèn)真的思考與篩選，經(jīng)過一個(gè)多月的努力終于有了現(xiàn)在的收獲?；叵肫饋恚趧?chuàng)作過程中真的是酸甜苦辣咸味味俱全。有時(shí)為了實(shí)現(xiàn)一個(gè)參數(shù)翻上好幾本資料，然而也不見得如人心愿。在制作的過程中，遇到了很多的困難，通過去圖書館查閱資料，上網(wǎng)搜索，還有和老師與同學(xué)之間的討論、交流，最終實(shí)現(xiàn)了這些問題較好的解決。由齒輪、軸、軸承及箱體組成的齒輪減速器,用于原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間,起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。首先熟悉題目，收集資料，理解題目，借取一些工具書。進(jìn)行了傳動(dòng)方案的評(píng)述，選擇齒輪減速器作為傳動(dòng)裝置，然后進(jìn)行減速器的設(shè)計(jì)計(jì)算（包括選擇電動(dòng)機(jī)、設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、選擇并驗(yàn)算滾動(dòng)軸承、選擇并驗(yàn)算聯(lián)軸器、校核平鍵聯(lián)接、選擇齒輪傳動(dòng)和軸承的潤滑方式九部分內(nèi)容）。然后用AutoCAD進(jìn)行傳統(tǒng)的二維平面設(shè)計(jì)，最終完成圓柱齒輪減速器的平面零件圖和裝配圖的設(shè)計(jì)和繪制。通過畢業(yè)設(shè)計(jì)，樹立正確的設(shè)計(jì)思想，培養(yǎng)綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程和其他先修課程的理論與生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)來分析和解決機(jī)械設(shè)計(jì)問題的能力及學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的一般方法和步驟。掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的一般規(guī)律，進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)基本技能的訓(xùn)練：例如計(jì)算、繪圖、查閱資料和手冊(cè)、運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和繪圖的訓(xùn)練。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的學(xué)習(xí)和研究，我們開拓了視野，掌握了設(shè)計(jì)的一般步驟和方法，讓我們這三年來所學(xué)的各種專業(yè)知識(shí)又得到了鞏固，同時(shí)，這次畢業(yè)設(shè)計(jì)又涉及到計(jì)算、繪圖等，讓我們又學(xué)到很多新的知識(shí)。但畢竟我們所學(xué)的知識(shí)有限。本設(shè)計(jì)的好多地方還等待更改和完善。以后我們會(huì)更加努力的學(xué)習(xí)，積極進(jìn)取，再接再勵(lì)。致 謝經(jīng)過了這一段時(shí)間，在指導(dǎo)老師的熱心幫助下和我自己的努力下完成了這次論文。在這過程中，我把作業(yè)所涉及到的課本都系統(tǒng)地復(fù)習(xí)了一遍，有的比以前學(xué)的更透徹，而且有了整體概念。同時(shí)還把這些課本的內(nèi)容都聯(lián)系了起來，整合到了一份作業(yè)上，“機(jī)”與“電”的整合，“理論”與“實(shí)踐”的整合，“技術(shù)”與“經(jīng)驗(yàn)”的整合，真可謂全兵演練，真的受益非淺。然而，通過這次作業(yè)也暴露出了我的許多不足之處，概念模糊、工作原理搞不清、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、缺乏創(chuàng)新理念等等。這些不足在以后的工作中肯定起到很大的反作用，阻礙工作進(jìn)展，所以我會(huì)狠下功夫，改掉這些不足。 在學(xué)習(xí)和生活期間，我始終感受著導(dǎo)師的精心指導(dǎo)和無私的關(guān)懷，我受益匪淺，此向各位老師表示深深的感謝和崇高的敬意。不積跬步何以至千里，本設(shè)計(jì)能夠順利的完成，也歸功于各位任課老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)，使我能夠很好的掌握和運(yùn)用專業(yè)知識(shí)，并在設(shè)計(jì)中得以體現(xiàn)。同時(shí)我在網(wǎng)上也搜集了不少資料，才使我的畢業(yè)論文工作順利完成?？傊?跟同事的和睦相處也是必不可少的。本文給出時(shí)代變的遷兩個(gè)特征信息，并證明了一個(gè)公式：人（乃至于人類社會(huì)一切活動(dòng)）＝能量變換＋信息變換。根據(jù)這一公式，我們發(fā)現(xiàn)人類社會(huì)可以劃分為三個(gè)時(shí)代：人力時(shí)代、機(jī)械時(shí)代，和目前已經(jīng)開始的自動(dòng)化時(shí)代?，F(xiàn)在自動(dòng)化科技正在把工人和農(nóng)民同時(shí)改造為知識(shí)分子，推動(dòng)人類社會(huì)步入共產(chǎn)主義社會(huì)。參考文獻(xiàn)[1] ,2004[2] ,2007[3] 社,2001[4] ,2006[5] ,2009[6] ,2008[7] ,2004[8] ,2007[9] ,2005[10] ,2005[11] ,1999[12] .,2004[13] ,2003[14] ,2000[15] ,2001 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)意見表指導(dǎo)教師意見： 教師簽字： 年 月 日評(píng)閱人意見： 評(píng)閱人簽字： 年 月 日答辯委員會(huì)意見： 成績?cè)u(píng)定： 答辯組組長簽字：