經(jīng)銷商管理知識匯總3-資料下載頁
2025-06-23 17:45本頁面
【正文】 B. 速度 附答案：答案在下一期題目出來后發(fā)布在網(wǎng)絡(luò)版上。答案1：E；B。分析：成果的比較，就是以交易量跟投入資源，即每月開支相比較，由此得出以下結(jié)果：經(jīng)營最好的——5分行，（42，000/5，000元）；經(jīng)營最差的——3分行。答案2：這份報表并沒有告訴A那些交易中的多變情況，例如，是否有些交易更難做，更花費(fèi)時間？它也沒提及在那些出納業(yè)務(wù)中出過多少差錯，或者顧客們在排隊(duì)等候時耽擱了多少時間。答案3：B答案4：D答案5：B。評述：答案A、B、C三者都要受到責(zé)備，但公司總經(jīng)理應(yīng)該讓布雷迪對自己管理下的一切工作負(fù)責(zé)。答案6：；；；；；。答案7：導(dǎo)致失敗最關(guān)鍵的因素是外部環(huán)境的變化。如何在變化的環(huán)境中保持競爭優(yōu)勢是每一個管理決策者首先要考慮的問題。愛荷華公司地領(lǐng)導(dǎo)人忽略了這一點(diǎn)，他們看到了有利因素，卻沒有看到此因素給行業(yè)帶來的影響。取消現(xiàn)行管制法令這件事愚弄了大批運(yùn)輸業(yè)公司，其中最出名的是達(dá)拉斯的布蘭尼夫國際運(yùn)輸公司和紐約的東方航空公司，他們都誤解了接踵而來的競爭的激烈程度。在這個例子中，愛荷華公司也錯誤的估計了外界的環(huán)境。它認(rèn)為自己可以把事業(yè)擴(kuò)展到其他十二個州，可它沒有意識到其他大型貨運(yùn)公司也是這樣想的。由于州內(nèi)運(yùn)輸收費(fèi)不再管制了，全國性運(yùn)輸公司與小型獨(dú)立的地方運(yùn)輸公司之間競爭異常激烈，削價競爭成了家常便飯，結(jié)果是許多運(yùn)輸公司都出現(xiàn)利潤負(fù)增長。答案8：D。分析：溝通、聯(lián)系和連結(jié)，這些以知識為核心的同義詞的內(nèi)涵重新演繹了知識經(jīng)濟(jì)時代的管理范式：通過動態(tài)團(tuán)隊(duì)協(xié)作和知識聯(lián)網(wǎng)來共同創(chuàng)造財富。它們所產(chǎn)生的效果大大突破了傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)的效益計算公式所能達(dá)到的極限。
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