【導讀】以批準發(fā)布，自20xx年5月18日開始實施?！栋踩a管理制度》是指。作創(chuàng)造安全衛(wèi)生的勞動條件，實現(xiàn)安全文明生產。部委的各有關安全法規(guī)、制度和標準。經(jīng)理對企業(yè)安全負總責。范圍內對安全生產負責。防范措施和事故應急措施，教育職工自覺承擔安全生產義務。督教育職工按照規(guī)則佩戴、使用。

　　

【正文】 開車前認真檢查并確認水、電、汽必須符合開車要求，各種原材料物料必須齊備、合格。 檢查閥門開閉狀態(tài)及盲板抽加情況，保證裝置流程暢通，各種機電設備及電器儀表等均處在完好狀態(tài)。 保溫、保壓及清洗的設備要符合開車要求，必要時應重新置換、清洗和分析，使之合格。 安全、消防設施完好，通訊聯(lián)絡暢通，危險性較高的生產裝置車間，通知消防、氣防、醫(yī)療等部門的人員到場。 必要時暫停一切檢修作業(yè)，無關人員不準進入現(xiàn)場 。 各種條件具備后開車，開車過程中要加強有關崗位之間的聯(lián) 系，嚴格按照開車方案中的步驟進行，嚴格遵守升降溫、升降壓和加減負荷的幅度 (速率 )要求。 開車過程中要嚴密注意工藝的變化和設備運行的情況，加強與有關崗位和部門的聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)異常情況應緊急處理，事態(tài)緊急時應中止開車，嚴禁強行開車。 第三節(jié)、停車 l、必須編制停車置換方案，正常停車必須按停車方案中的步驟進行。用于緊急處理的自動停車裝置，不應用于正常停車。 系統(tǒng)降壓、降溫必須按要求的幅度 (速率 )并按先高壓后低壓的順序進行。凡須保壓、保溫的設備，停車后要按時記錄壓力、溫度的變化。 大型傳動設備的停車，必須先停主機，后停輔機。 設備 (容器 )卸壓時，要注意易燃、易爆、易中毒等化學危險品的排放和散發(fā)，防止造成事故。 冬季停車后，要采取防凍保溫措施，注意低位、死角及水、管線閥門和保溫伴管的情況，防止凍壞。 第四節(jié)、緊急處理 l、發(fā)現(xiàn)或發(fā)生緊急情況，必須先盡最大努力作出妥善處理，同時向總調報告，必要時先處理后報告。 工藝及機電設備發(fā)主異常情況時，應迅速采取措施， 并通知有關崗位協(xié)調處理，必要時，按步驟緊急停車。 發(fā)生停電、停水、停氣時，必須采取措施，防止系統(tǒng)超溫、超壓跑料及機電設備的損害。 發(fā)生爆炸、著火、大量泄漏等事故時，應首先切斷氣 (物料 )源，同時盡速通知相關崗位，并向總調報告。 防火與防爆 管理制度 第一節(jié)、 生產裝置 l、在工藝裝置上有可能引起火災，爆炸的部位，應設置超溫、超壓等檢測儀表，報警和安全聯(lián)鎖裝置等設施。 在有可燃飛體 (蒸汽 )可能泄漏擴散處，應設置可燃氣體濃度檢測儀，報警器，其報警信號值應定在該氣體爆炸下限的 20％以 下，如與安全聯(lián)鎖配合。其聯(lián)鎖動作應在該氣體爆炸下限的 50％以下。 所有自動控制系統(tǒng)，應同時并行設置手動控制系統(tǒng)。 因反應物料外聚，分解造成超溫、超壓、可能引起火災、爆炸的設備，應設置自動和手動緊急泄壓排放處理槽等設施。 應在可燃氣體的放空管出口處設置阻火器，在便于操作的地方設置截止閥，以便在放空管口處著火時，切斷氣源滅火。放空管最低處應設滅火管接頭。 輸送易燃物料時，應根據(jù)管徑和介質的阻率控制適當?shù)牧魉?。盡可能避免產生靜電。 有突然超壓或瞬間分解爆 炸的生產設備或貯存設備，應裝有防爆斑，導爆筒出口應朝安全方向，并根據(jù)需要防止二次爆炸，火災的措施。 用于易燃、易爆氣體的安全閥及放空管，必須將其導出管置于室外，并高于建筑物 2 米以上。 第二節(jié)、動火、用火 公司 二門以內生產 區(qū)屬禁火區(qū)。 固定動火區(qū)， 生活區(qū)、煤場 為固定動火區(qū)。 禁火區(qū) 、 固定動火區(qū)一律禁止吸煙。 禁火區(qū)內一切用火作業(yè)，均須辦理動火許可證。 動火證一律由安全 (防火 )部門審批。 在禁火區(qū) (生產崗位，重點部位 )內使用電、 氣焊、噴燈及在易燃、易爆區(qū)域使用電鉆、砂輪等，可產生火焰、火花及炙熱表面的臨時作業(yè)，均為動火作業(yè)，必須申請辦埋動火證。 動火作業(yè)分三級管理： (1)特殊動火：指處于運行狀態(tài)的易燃、易爆生產裝置和罐區(qū)等重要部位的具有特殊危險的動火作業(yè)。 (2)一級動火：易燃易爆區(qū)域的動火作業(yè)。 (3)二級動火：指一級動火和特殊動火以外的動火作業(yè) 特殊動火和一級動火必須經(jīng)分析后方可進行，其動火證的有效期為一天 (24 小時 )，二級動火也應分析，二級動火證的有效期為六天 (144 小時 )。 動火證上應清楚標明動火等級，動火有效期，申請辦證單位，動火詳細位置，工作內容，安全防范措施，動火分析的取樣時間，取樣點，分析結果，開始動火時間及各項負責人和審批人的簽名及意見。 各項責任人的職責： (1 )、動火項目負責人對執(zhí)行動火作業(yè)負全責，必須在動火前詳細了解作業(yè)內容和動火部位及其周圍情況，參與動火安全措施的規(guī) 定，并向作業(yè)人員交代任務和防火安全注意事項。 (2)、動火人 (焊工 )在接到動火證后，要詳細核對其各項內容是否落實和審批手續(xù)是否完備。若發(fā)現(xiàn)不具備動火條件 時，有權拒絕動火，并向安全防火部門報告。動火人要隨身攜帶動火證，嚴禁無證作業(yè)及審批手續(xù)不完備作業(yè)，每次動火前 30 分鐘 (含動火停歇超過 30分鐘的再次動火 )均應主動向現(xiàn)場當班化工班組長呈驗動火證。 (3)、動火監(jiān)護人員負責動火現(xiàn)場的安全防火檢查和監(jiān)護工作，應指定責任心強，有經(jīng)驗、熟悉現(xiàn)場，掌握滅火手段的人擔當，監(jiān)護人須在動火證上簽字認可。 監(jiān)護人在作業(yè)中不準離開現(xiàn)場，當發(fā)現(xiàn)異常情況時，應立即通知停止作業(yè)，及時聯(lián)系有關人員采取措施，作業(yè)完成后，要會同動火負責人、動火人檢查，消除殘火，確認無遺留火種 ，方可離開現(xiàn)場。 (4)、化工班組長 (工段長 )負責生產動火作業(yè)的銜接工作，動火作業(yè)中，生產系統(tǒng)如有緊緊或異常時，應立即通知停止動火作業(yè)。 (5)、動火分析人對分析結果負責，根據(jù)動火證的要求及現(xiàn)場情況， 在動火證上如實填寫分析結果并簽字認可。分析樣品保留至動火項目結束為止。 (6)、各級審查批準人必須對動火作業(yè)的審批負全責，審查并完善防火措施，在確認符合安全條件后，方可簽字批準動火。 1動火分析應符合下列規(guī)定： (1)、取樣要有代表性，特殊動火的分析樣品要保留到動火 作業(yè)結束。 (2)、取樣與動火的間隔不得超過 30 分鐘，如超過此間隔期或動 火作業(yè)中間停止作業(yè)時間超過 30分針，均必須重新取樣分析。 1動火分析應執(zhí)行以下標準 當被測氣體或蒸汽的爆炸下限大于等于 10％時，濃度應小于 1%，當爆炸下限濃度小于 4％，濃度應小于 ％。 第三節(jié)、消防組織與設施 I、貫徹“預防為主、防削結合”的消防方針，實行目標管理。 我公司設有總經(jīng)理為主 、 各有關車間科室主任 (科長 )參加的防火安全委員會。車間設有安全防火領導小組及在其領導下的義務消防隊。 根據(jù)企業(yè)的特點，擬訂消防工作計劃，實行消防目標管理， 并進行經(jīng)常性的消防宣傳教育、培訓、結合事故預想進行演練。 對所有易燃、易爆物品和可能產生火災、爆炸危險的生產、儲運、銷售使用過程及其相關的設備，進行嚴格管理。 消防器材設置在各崗位 (部位 )的固定位置，做到“三定” (定點、定型號和數(shù)量，定專人管理 )，不準挪作它用。 發(fā)生火災時，現(xiàn)場人員要立即滅火，并向消防隊和廠總調度報警并說明著火物質，義務消防隊要積極配合進行滅火，并維持好現(xiàn)場秩序。 第四節(jié)、其它消 防安全規(guī)定 禁止機動車輛進入易燃、易爆生產區(qū)和易燃、易爆化學品庫。凡必須進入上述區(qū)域的車輛，應配裝阻火器或采取其它安全措施。 嚴禁使用汽油等易燃液體擦洗機動車輛、設備、地面和衣服等。 應隨時將使用過的油棉紗、油紙等易自然的擦洗材料，放入有蓋的鐵制專用器內，并存放在安全地點，定期消除。 嚴禁在防火間距、消防通道內搭設建筑物、構筑物或堆放各類物資。 高壓線下嚴禁堆放可燃物，易燃、易爆廠房、倉庫和裝置，與高壓線的間距要大于高壓線塔桿高的 1． 5 倍。 易 燃、易爆場所禁止使用撞擊易產生火花的工具。 易燃、易爆場所禁止穿著能產生靜電火花的化纖織物工作服和帶鐵釘?shù)男? 撲救有毒、有害物質的火災時，應站在上風向，必要時佩帶防護用具。 危險物品 管理制度 第一節(jié)、通則 企業(yè)必須嚴格執(zhí)行《化學危險物品安全管理條例》及其實施細則等法規(guī)、制度和標準，并建立危險物品管理制度。 危險物品的包裝容器必須牢固、嚴密，并按照國家頒發(fā)的《危險貨物包裝標志》 (GBl90 一 )的規(guī)定，要將其理化、毒理化性質等數(shù)據(jù) (閃點、熔點、自燃點、爆 炸極限等 )，以及防火、防爆、滅火 、 安全運輸?shù)茸⒁馐马棇懺谡f明書上，否則不準出廠， 應指派責任心強，經(jīng)培訓考核．并熟知危險物品性質和安全防護知識的人員管理危險物品。 危險物品的運輸必須嚴格執(zhí)行《汽車危險貨物運輸規(guī)則》 (JT31 30)中的有關規(guī)定。 第二節(jié)、生產和使用 車間應根據(jù)生產需要，規(guī)定危險物品的存放時間，地點利最高允許存放量。原料和成品的成分應經(jīng)化驗確認。 凡使用爆炸物品，必須隨用隨領，所領取的數(shù)量不得超過當班用量，剩余的要及時退回。嚴禁個人自帶、私存炸 藥和雷管，不得將炸藥和雷管用于非生產活動。 生產和使用劇毒物品場所及其操作人員，必須加強安全技術措施和個人防護措施。 (1)、安全技術措施。 ①、改革工藝技術，并采用安全的生產條件，防止和減少毒物溢散。 ②、以密閉、隔離、通風操作代替敞開形式操作。 ③、加強設備管理，杜絕跑、冒、滴、漏。 (2)、個人防護措施。 ①、配備專用的勞動防護用品和皿具、專人保管，定期檢修，保持完好。 ②、嚴禁直接接觸劇毒物品，不準在生產、使用場所飲食。 ③、正確穿 戴勞動防護用品，工作結束后必須換工作服，清洗后方可離開作業(yè)場所。 ④、劇毒物品場所，應備有一定數(shù)量的應急解毒藥品。 (3)、對中毒人員的搶救，應按本制度中《防塵、防毒》第二節(jié)有關規(guī)定執(zhí)行。 壓縮氣體和液化氣體 (如：液氧、乙炔、液化石油氣、氧氣、二氧化碳、氮氣等 )使用時，氣瓶內應留有余壓，且不底于 0． 05 兆帕 (Mpa)，以防止其它物質竄入。 盛裝腐蝕性物品的容器，應認真選擇，具有氧化性酸類物品不能與易燃液體、易燃固體、自然物品和遇濕燃燒品混裝，酸類物品嚴禁與氰化物相遇。 易燃物品的加熱嚴禁使用明火，在高溫反應或蒸餾等操作過程中，如必須采用煙道氣，有機熱載體、電熱等加熱時，應采取嚴密隔離措施。 生產車間，應根據(jù)生產過程中的火災危險性和毒害程度，采取必要的排風、通風、泄壓、防爆、阻止回火、導出靜電，緊急放料和自動報警等措施。 輸送有毒有害物料，要采取防止泄漏的措施。 凡用于生產水煤氣等有毒、有害氣體的蒸汽 (水 )管道，必須與生活用氣（水 )管道分開，用途不同的工作氣體 (液體 )管道不應連通。 第三節(jié)、裝卸運輸 托運危險物品必須出示有關證明，向指定的鐵路交通等部門辦理手續(xù)，托運物品必須與托運單上所列的物品相符。 危險物品的裝卸運輸人員，應按裝運危險物品的性質，佩帶相應的防護用品，裝卸時必須輕裝輕卸，嚴禁摔拖，重壓和摩擦，不得損壞包裝容器，并注意標志，堆放穩(wěn)妥。 危險物品裝卸前，應對車輛工具進行必要的清洗和通風，不 得留有殘渣，對裝有劇毒物品的車輛，卸后必須洗刷干凈。 裝運爆炸、劇毒、易燃液體等物品，必須使用符合安全要求的運輸工具。 夏天高溫季節(jié)，運送易燃液體，要有防曬設施 或避開日間高溫時段運送。 運輸危險物品的車輛，必須保持安全車速，保持車距，嚴禁超車、超速和強行會車。運輸危險物品的行車路線，必須事先經(jīng)當?shù)毓步煌ú块T批準，按指定的路線和時間運輸，不準在繁華街道行駛和停留。 運輸易燃、易爆物品的機動車，排氣管應裝阻火器，并懸掛“危險品”標志。 第四節(jié)、報廢處理 危險物品包裝容器不經(jīng)洗刷干凈，不得改作它用。 凡拆除的容器、設備內和管道內帶有危險物品．必須先洗刷干凈，驗收合格后方可報廢。 生產過程中生產的化學危險物品廢 渣等，必須加強管理，不得隨同垃圾運輸。 物資儲存 管理制度 第一節(jié)、基本要求 l、物資儲存場所，應配備足夠的、相適應的消防器材，應裝設消防通訊和報警設備。