【正文】 。當(dāng)砌體砌筑達(dá)到12小時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)砌體外露面養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持外露面的濕潤(rùn)。漿砌塊石墻身與墩身允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢 驗(yàn) 方 法墻身墩身1軸線—50逐件檢查4用經(jīng)緯儀測(cè)量縱橫兩方向2臨水面與施工準(zhǔn)線偏移50—2用經(jīng)緯儀和鋼尺測(cè)量前沿兩角3頂面標(biāo)高177。40177。403用水準(zhǔn)儀測(cè)量?jī)啥撕椭胁?頂面寬度177。50177。503用鋼尺測(cè)量?jī)啥撕椭胁?迎水面暴露面平整度40402用2m靠尺和塞尺測(cè)量中部（2）、灌砌塊石墻身1）、塊石應(yīng)新鮮、堅(jiān)硬，基本有兩個(gè)平整面，干凈且濕潤(rùn)，塊石邊長(zhǎng)300～500mm。灌砌塊石石料飽和強(qiáng)度不低于30Mpa，石縫間灌注C30砼。2）、塊石豎砌，用小石隔開，保證留足縫隙，灌入砼前取掉卡石，清除縫內(nèi)雜物，采用小面積自下而上邊灌邊振，防止漏振，插入振搗密實(shí)，以表面泛漿為準(zhǔn)，振后砼略低于塊石面，保證塊石出面，灌砌后隨即清掃場(chǎng)面。3）、同一層的石塊大致砌平，相鄰石塊高差不宜過大，以利于上、下層水平縫座漿結(jié)合密實(shí)，亦有利于丁、順石的交錯(cuò)安砌。單塊石料的安砌務(wù)求自身穩(wěn)定，要求大面向下放置。4）、砌體的砌縫中灌注的砼料必須振搗密實(shí)，使各單塊石能互相膠結(jié)緊密。灌注的砼要求分層灌砌，層高300～500mm，上下層面石和腹石間應(yīng)錯(cuò)縫砌筑，亦不能形成通縫，外表面應(yīng)平整順直?，F(xiàn)澆面層施工本工程的面層包括后方平臺(tái)面層和碼頭面層。后面平臺(tái)面層由兩部分組成：現(xiàn)澆層及其上部的磨耗層。碼頭面層為現(xiàn)澆面層。施工時(shí)，磨耗層可以現(xiàn)澆面層一起施工。（1）、準(zhǔn)備工作1）、在后平臺(tái)預(yù)制梁、板安裝完成后，進(jìn)行鉸縫的混凝土施工。2）、進(jìn)行面層清理，清除面層上的松散混凝土和其他垃圾。3）、測(cè)量放樣，分二次進(jìn)行。第一次在后平臺(tái)預(yù)制梁、板安裝完成后及碼頭墻身?xiàng)l塊石砌筑完成后，進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè)，匯總高程成果表，確定控制標(biāo)高。第二次在現(xiàn)澆層鋼筋綁扎完成后，進(jìn)行面層頂標(biāo)高與中心線放樣。在后平臺(tái)預(yù)制梁、板面及碼頭砌筑塊、條石頂面鉆孔，打入Ф12鋼筋制成“井”字支架?！熬弊种Ъ芎笃脚_(tái)架設(shè)三列，中心線一列，兩側(cè)@；碼頭架設(shè)三列，中心線一列，兩側(cè)@。在支架上固定三列Ф48，鋼管頂面與面層混凝土齊平，以此作為面層抹面鋼管軌道來控制砼面標(biāo)高與橫向坡率。（2）、鋼筋施工1）、鋼筋在作業(yè)棚中下料、成型，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)綁扎。2）、先進(jìn)行縱、橫鋼筋的間距放樣。綁扎時(shí)要注意鋼筋的平直，搭接長(zhǎng)度要滿足規(guī)范要求?？v橫向節(jié)點(diǎn)可采取梅花形綁扎。3）、綁扎完成后，設(shè)置保護(hù)層墊塊，墊塊與鋼筋綁扎牢固，不得有活動(dòng)現(xiàn)象。在作業(yè)人員必經(jīng)之處鋪設(shè)跳板形成人行通道，要求所有人員不得在鋼筋網(wǎng)上行走。（3）、混凝土的澆筑1)、混凝土由小型三輪翻斗運(yùn)輸車送至作業(yè)面。2）、混凝土澆筑前，基層要灑水濕潤(rùn)，混凝土卸至指定位置后，用人工鋪料、整平。并用平板振搗器拖振密實(shí)。3）、拖振后，用直尺進(jìn)行粗平，然后以Ф48鋼管為依拖，用鋼管滾筒來回碾壓，進(jìn)行表面提漿整平，最后用人工站立在專用工作支架上進(jìn)行人工收水抹面抹光。4）、混凝土結(jié)硬后表面覆蓋土工布，并灑水濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)至少14d。（4）、施工質(zhì)量控制與質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)混凝土面層允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1頂面標(biāo)高高樁、板樁碼頭177。15每10m一個(gè)斷面單坡3雙坡5用水準(zhǔn)儀測(cè)量坡肩、中部和坡腳重力式碼頭177。202平整度6單坡2雙坡4用2m靠尺測(cè)量中部垂直兩方向3相鄰板塊頂面高差縱縫5每20m一處1用鋼板尺和塞尺測(cè)量，取大值橫縫514板塊分割線順直縱縫101拉20m線用鋼尺測(cè)量，取大值橫縫151護(hù)輪坎施工（1）、施工工藝待所用面板鋪設(shè)完畢后，再統(tǒng)一澆注平臺(tái)與棧橋的護(hù)輪坎及鋪裝層。本項(xiàng)目主要工序有：面板運(yùn)送——安裝就位——澆板間接縫——鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)——立模澆注砼。（2）、施工方法待面板的強(qiáng)度達(dá)到100%后，用小板車、卷揚(yáng)機(jī)及手拉葫蘆把預(yù)制面板運(yùn)至設(shè)計(jì)位置附近，再將面板準(zhǔn)確安裝到位，座漿飽滿，有足夠的擱置長(zhǎng)度，安裝時(shí)嚴(yán)格按照施工規(guī)范，把安裝誤差控制在規(guī)范允許范圍之內(nèi)，待所有面板安裝完畢后，將面板端部伸出筋調(diào)直，與相應(yīng)鋼筋焊接牢固，然后用高標(biāo)號(hào)細(xì)石砼澆注間接縫，接縫砼用小型振搗棒或短鋼筋插搗嚴(yán)密。支模時(shí)一定要加強(qiáng)模板支撐，確保模板剛度及穩(wěn)定性，特別是懸臂部分的模板，支撐一定要有嚴(yán)格的保證措施，以保證底模牢固、不漏漿、不變形。鋪裝層鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖鋪設(shè)，并用砼塊墊起，以確保鋼筋網(wǎng)準(zhǔn)確位置，保護(hù)層符合圖紙要求。鋪裝層澆注前用少量砼做小墩子，并用水準(zhǔn)儀控制小墩子，頂標(biāo)高與面層標(biāo)高保持一致，間距為2m，呈梅花狀。砼澆搗時(shí)一定要振動(dòng)嚴(yán)密，防止少振、漏振，并注意面層的平整，在初凝前用磨盤機(jī)、壓光機(jī)抹平，拖板修邊。護(hù)輪坎允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1前沿線順直10每10m一處1用經(jīng)緯儀和鋼尺測(cè)量2頂面標(biāo)高177。101用水準(zhǔn)儀測(cè)量3頂面寬度177。101用鋼尺測(cè)量4平整度82用2m靠尺和塞尺測(cè)量頂面和臨水面5相鄰段表面高差5抽查10%1用鋼板尺和塞尺測(cè)量6鋼護(hù)角對(duì)接表面高差317預(yù)埋件位置20抽查10%1拉線用鋼尺測(cè)量垂直和水平兩方向，取大值附屬設(shè)施安裝本工程附屬設(shè)施主要有：150KN系船柱8個(gè)，DA－A300H橡膠護(hù)舷46套，D300型橡膠護(hù)舷17套。，欄桿制作安裝(鋼管式)、青石欄桿142m。（1）系船柱安裝本工程系船柱總計(jì)8個(gè)，規(guī)格為150kN，為鑄鐵殼體結(jié)構(gòu)。1）、安裝系船柱的安裝擬待碼頭主體的施工達(dá)到安裝條件后進(jìn)行施工，集中安裝。安裝時(shí)先將系船柱體通過小汽車運(yùn)輸?shù)酱a頭的適當(dāng)位置后，再利用人字扒桿進(jìn)行安裝。A、安裝前對(duì)預(yù)留的定位板、錨固螺栓的平面位置、高程、預(yù)留長(zhǎng)度的正確性進(jìn)行復(fù)核并作好記錄并對(duì)系船柱體進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。B、對(duì)系船柱外露部分進(jìn)行除銹，系船柱殼體均涂紅丹底漆和防銹面漆各兩道，柱頭顏色紅黃色漆間涂。C、安裝系船柱體時(shí)利用人字八桿進(jìn)行吊裝，吊裝過程中要注意保護(hù)好錨固螺栓的螺紋；對(duì)系船柱進(jìn)行緊固時(shí)采用專用的測(cè)力扳手對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行作業(yè)并作好記錄。D；E、螺栓孔在螺帽擰緊后，需用瀝青砂漿填塞，以防銹蝕F、系船柱安裝完畢后，殼內(nèi)的混凝土及時(shí)進(jìn)行澆注封堵。2）、系船柱質(zhì)量檢查符合要求，其偏差平面位置偏差小于等于50mm；底盤頂標(biāo)高177。20mm。系船柱安裝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差mm檢驗(yàn)數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法1平面位置50逐件檢查2用經(jīng)緯儀測(cè)量縱橫兩方向2底盤頂標(biāo)高2用水準(zhǔn)儀測(cè)量?jī)蓪?duì)邊（2）橡膠護(hù)舷安裝本工程橡膠護(hù)舷總計(jì)63套，其中DA－A300H豎向橡膠護(hù)舷46套，D300型橡膠護(hù)舷17套。1）、驗(yàn)收為保證護(hù)舷的質(zhì)量，必須向生產(chǎn)廠商索取產(chǎn)品出廠合格證書和有關(guān)試驗(yàn)資料，并觀察和檢查，完全符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)技術(shù)規(guī)格書的要求方可驗(yàn)收。并應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理工程師參加護(hù)舷產(chǎn)品的驗(yàn)收。護(hù)舷的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：A、護(hù)舷表面不得有裂口和鋼板外露；B、護(hù)舷表面不得有影響使用性能的明疤和缺膠；C、護(hù)舷形狀尺寸的極限偏差應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的規(guī)定；D、DA－%時(shí)，吸能應(yīng)大于或等于26KJ/m，反力小于或等205KN。D300型橡膠護(hù)舷壓縮變形為50%時(shí)。2）、安裝橡膠護(hù)舷的安裝擬待碼頭主體的施工達(dá)到安裝條件后進(jìn)行統(tǒng)一施工，先安裝豎向下層橡護(hù)舷，依次向上安裝，從一端到加一端。安裝時(shí)，通過小汽車將護(hù)舷運(yùn)至碼頭平臺(tái)上，利用自制雙體船簡(jiǎn)易平臺(tái)吊裝，人工采用專用吊裝鎖具調(diào)整使護(hù)舷對(duì)孔，對(duì)孔完成后采用專用的測(cè)力扳手對(duì)稱同時(shí)進(jìn)行緊固作業(yè)，將全部螺母固定。護(hù)舷底盤與碼頭的接觸應(yīng)緊密。螺母應(yīng)滿扣擰緊，螺栓外露2～3扣，螺栓頂端應(yīng)縮進(jìn)護(hù)舷內(nèi)，深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。螺栓安裝時(shí)，應(yīng)涂牛油防銹。橡膠護(hù)舷安裝完畢后，所有外露鐵件應(yīng)涂紅丹二涂，灰色防銹漆兩涂。3）、橡膠護(hù)舷安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)橡膠護(hù)舷安裝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差mm檢驗(yàn)數(shù)量單元測(cè)點(diǎn)檢驗(yàn)方法陸上水上1標(biāo)高D型抽查50%，其他逐個(gè)檢查1用水準(zhǔn)儀測(cè)量2間距1用鋼尺測(cè)量3D型護(hù)舷接頭高差10抽查10%1用鋼尺測(cè)量，取大值（3）、欄桿安裝標(biāo)桿的種類、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求；欄桿立柱埋件入砼中深度符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，以確保連接牢固；欄桿位置冷確，順直、線條整齊，無明顯彎曲和偏扭，桿件接頭平順，焊縫飽滿、均勻。欄桿表面作除銹處理，面漆顏色由業(yè)主確定。欄桿的安裝均有鋼結(jié)構(gòu)施工隊(duì)伍統(tǒng)一安裝，項(xiàng)目部統(tǒng)一管理和質(zhì)量控制。八、質(zhì)量管理分部、分項(xiàng)工程劃分平陽縣南麂島500噸級(jí)貨運(yùn)(兼客運(yùn))碼頭工程單位、分部、分項(xiàng)工程劃分表序號(hào)單位工程名稱分部工程名稱分項(xiàng)工程名稱自控質(zhì)量目標(biāo)備注1碼頭及棧橋工程Δ樁基Δ灌注樁合格說明：依據(jù)《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》JTS2572008進(jìn)行劃分。Δ上部結(jié)構(gòu)Δ現(xiàn)澆橫梁合格Δ現(xiàn)澆縱梁合格Δ現(xiàn)澆面板合格現(xiàn)澆面層合格現(xiàn)澆靠船立柱合格Δ縱梁預(yù)制合格縱梁安裝合格墻身砌石墻身合格?？看c防護(hù)設(shè)施系船柱安裝合格橡膠護(hù)舷安裝合格系纜溝制作與安裝合格現(xiàn)澆護(hù)輪坎合格現(xiàn)澆踏步合格欄桿安裝合格2后平臺(tái)工程Δ樁基Δ灌注樁合格Δ上部結(jié)構(gòu)Δ現(xiàn)澆橫梁合格現(xiàn)澆面層合格現(xiàn)澆磨耗層合格Δ預(yù)制縱梁合格預(yù)制縱梁安裝合格Δ預(yù)制空心板合格預(yù)制空心板安裝合格現(xiàn)澆鉸縫合格防護(hù)設(shè)施現(xiàn)澆護(hù)輪坎合格欄桿安裝合格3附屬設(shè)施工程給排水工程給排水工程合格電氣工程電氣工程合格備注：表中“Δ”表示主要分部或分項(xiàng)工程。工程質(zhì)量、安全目標(biāo) 1）、質(zhì)量目標(biāo)遏制一般工程質(zhì)量事故，杜絕較大及以上工程質(zhì)量事故；單位工程、分部工程一次性驗(yàn)收合格率100%，交驗(yàn)工程質(zhì)量達(dá)到交通運(yùn)輸部《水運(yùn)工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》（JTS2572008）及合同約定的合格等級(jí)。2）、安全目標(biāo)杜絕生產(chǎn)安全死亡及重傷責(zé)任事故；杜絕重大職業(yè)病危害事故；杜絕較大及以上道路交通責(zé)任事故、水上交通責(zé)任事故、火災(zāi)責(zé)任事故及特種設(shè)備責(zé)任事故。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)針對(duì)本工程項(xiàng)目的施工技術(shù)特點(diǎn)及質(zhì)量要求，我公司成立工程項(xiàng)目部實(shí)施對(duì)本工程項(xiàng)目的質(zhì)量管理。本工程項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量管理直接責(zé)任人，質(zhì)檢人員直接負(fù)責(zé)，通過專職質(zhì)檢員和各部門主管及兼職質(zhì)檢員，對(duì)工程進(jìn)行全面控制、檢測(cè)、信息反饋和質(zhì)量問題的處理，同時(shí)接受監(jiān)理工程師及其業(yè)主代表對(duì)整個(gè)工程的建設(shè)監(jiān)理。為了達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，我們將按照全面質(zhì)量管理的指導(dǎo)思想，按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)建立工程的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照施工圖紙、合同、和有關(guān)的技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等要求，確定施工工藝和方法，編制工程施工程序，制定詳細(xì)的質(zhì)量保證、技術(shù)措施和質(zhì)量保證計(jì)劃，并嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行。質(zhì)量保證體系框架圖64 / 64確定方針目標(biāo)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量保證體系施工控制保證經(jīng)濟(jì)保證質(zhì)量監(jiān)督保證甲方保證物資保證設(shè)備保證技術(shù)保證思想保證組織保證TQC教育標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范施工學(xué)習(xí)規(guī)范項(xiàng)目指揮充分利用先進(jìn)設(shè)備技術(shù)交底用戶至上企業(yè)精神預(yù)防為主質(zhì)量第一黨團(tuán)工會(huì)監(jiān)理監(jiān)督測(cè)試計(jì)量單位專檢人員監(jiān)督施工中三檢QA/QC小組材料檢驗(yàn)材料采購質(zhì)量責(zé)任制會(huì)員作用班組長(zhǎng)作用職能部門作用黨團(tuán)員作用強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)PDCA循環(huán)工序質(zhì)量控制質(zhì)量與工資掛鉤獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)回訪用戶竣工驗(yàn)收班 組信息反饋優(yōu)先施工方案質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系示意圖質(zhì)量控制流程不合格項(xiàng) 目 經(jīng) 理項(xiàng)目總工程師施 工 準(zhǔn) 備主任工程師各施工隊(duì)質(zhì)檢工程師施 工 結(jié) 果施 工 過 程質(zhì) 檢質(zhì) 檢 報(bào) 告竣 工監(jiān)理工程師參數(shù)調(diào)整開 工 報(bào) 告施工控制參數(shù)典型開工 施工記錄自 檢質(zhì)量控制流程圖不合格人員保證措施建立符合合同文件要求的項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)，并明確各部門的職責(zé)和分工。施工前對(duì)參加本工程施工的全體人員進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)教育，增加全員質(zhì)量意識(shí)，樹立質(zhì)量第一的觀點(diǎn)，提高遵守質(zhì)量管理制度的自覺性，加強(qiáng)職業(yè)道德教育，提高員工的工作責(zé)任心，用令人滿意的工作態(tài)度來保證工程質(zhì)量。加強(qiáng)崗前學(xué)習(xí)培訓(xùn)，凡參加本工程建設(shè)的施工生產(chǎn)人員，不論進(jìn)場(chǎng)時(shí)間先后，上崗前必須參加施工操作規(guī)程、施工工藝方法和施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的崗前學(xué)習(xí)，特別是施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，更要求生產(chǎn)工人熟練掌握，并組織考試，符合考核標(biāo)準(zhǔn)的工人才允許參加本工程施工。所有特殊工種工人必須持證上崗。采取勞動(dòng)工資與質(zhì)量密切掛鉤新的分配形式，以施工質(zhì)量作為分配工人浮動(dòng)工資的一個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)行