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環(huán)保節(jié)能型汽車購(gòu)買影響因素分析最終版本-資料下載頁(yè)

2025-06-23 15:10本頁(yè)面
  

【正文】 件、有實(shí)力的汽車企業(yè)采取多種方式“走出去”,實(shí)施跨國(guó)經(jīng)營(yíng)。21 / 39(四)政府還應(yīng)通過(guò)行業(yè)政策引導(dǎo)國(guó)民的消費(fèi)觀念。這需要全社會(huì)廣泛的支持,要指導(dǎo)民眾正確認(rèn)識(shí)我國(guó)的國(guó)情。強(qiáng)調(diào)人與自然和諧,著眼可持續(xù)發(fā)展,引導(dǎo)綠色生產(chǎn)、綠色消費(fèi)的特點(diǎn)。把人類的需求納入生態(tài)環(huán)境之中,接受生態(tài)環(huán)境的約束,在生產(chǎn)上變“粗放型”為“集約型”,在消費(fèi)上變“資源浪費(fèi)型”為“資源節(jié)約型”,引導(dǎo)人們改變不合理的消費(fèi)行為和習(xí)慣, 倡導(dǎo)節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的觀念,營(yíng)造良性的生產(chǎn)和消費(fèi)氛圍,從小教育孩子樹(shù)立正確的節(jié)約資源的消費(fèi)觀,努力加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的良好氛圍,以促進(jìn)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。 從企業(yè)的角度解決(一)企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)需求變化科學(xué)組織生產(chǎn)。環(huán)保節(jié)能型汽車目前還沒(méi)有普遍上市,整體供需形勢(shì)還不穩(wěn)定。企業(yè)必須根據(jù)市場(chǎng)需求科學(xué)地組織生產(chǎn),控制產(chǎn)能過(guò)快增長(zhǎng)。關(guān)注真正的市場(chǎng)需求,保持合理的生產(chǎn)進(jìn)度,這是維持汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的需要。如果不合理的生產(chǎn)環(huán)保節(jié)能型汽車,就背離了市場(chǎng)需求,造成以下突出問(wèn)題:一是對(duì)環(huán)保節(jié)能型汽車的依賴度過(guò)高,一旦這種類別的汽車由于產(chǎn)量過(guò)大而出現(xiàn)較大的價(jià)格波動(dòng),將會(huì)帶來(lái)一系列不良影響;二是環(huán)保節(jié)能型汽車長(zhǎng)期嚴(yán)重供應(yīng)不足,繼續(xù)發(fā)展下去,將會(huì)造成產(chǎn)銷失衡、供需脫節(jié),降低汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)市場(chǎng)的控制能力。(二)企業(yè)應(yīng)根據(jù)消費(fèi)者可接受的價(jià)位優(yōu)化環(huán)保節(jié)能汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。通過(guò)調(diào)查與分析顯示,大多數(shù)消費(fèi)者偏向選擇價(jià)位在 10 萬(wàn)元左右的環(huán)保節(jié)能型汽車,因此企業(yè)在生產(chǎn)不同檔次的環(huán)保節(jié)能型汽車時(shí),應(yīng)該慎重根據(jù)消費(fèi)者的需求進(jìn)行汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。汽車產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)表面上看是價(jià)格和品質(zhì)的競(jìng)爭(zhēng),其實(shí)質(zhì)是汽車產(chǎn)業(yè)集群的競(jìng)爭(zhēng)。整車能否在價(jià)格和品質(zhì)上保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),關(guān)鍵是降價(jià)空間與品質(zhì)保證能否轉(zhuǎn)移到與此相關(guān)的零部件供應(yīng)環(huán)節(jié)上。企業(yè)可以通過(guò)公平競(jìng)爭(zhēng)與兼并重組形成產(chǎn)業(yè)集群,全面提高環(huán)保節(jié)能型汽車企業(yè)整體研發(fā)能力和節(jié)能環(huán)保安全技術(shù)水平,不斷提升汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),促進(jìn)環(huán)保節(jié)能型汽車工業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。(三)企業(yè)應(yīng)通過(guò)有效地媒體途徑進(jìn)行促銷策略。在市場(chǎng)運(yùn)作過(guò)程中,企業(yè)要進(jìn)一步確定、鎖定目標(biāo)消費(fèi)群體,明確產(chǎn)品和消費(fèi)訴求,然后迅速整合媒體報(bào)紙、電臺(tái)、電視、網(wǎng)絡(luò)及車體、戶外等媒介,通過(guò)創(chuàng)意性廣告設(shè)計(jì)與廣告?zhèn)鞑ヒ赃_(dá)成和實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品形象的有效提升與推廣。同時(shí),雖不可置疑的媒體傳播是提升產(chǎn)品形象的重要手段,然而隨著當(dāng)下媒體的日益豐富及資訊的日漸密集,不可避免還需要企業(yè)在廣告創(chuàng)意性設(shè)計(jì)上下好功夫,在媒體的應(yīng)用上做好適宜選擇,讓更多的消費(fèi)者熟悉環(huán)保節(jié)能型汽車,以達(dá)到口碑宣傳的效果,只要具備了這兩點(diǎn),相信創(chuàng)意性的媒體廣告?zhèn)鞑?duì)環(huán)保節(jié)能型汽車這種還沒(méi)有完全普及的產(chǎn)品形象的提升拭目可待。(四)企業(yè)應(yīng)科學(xué)地進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)劃和營(yíng)銷策略整合。根據(jù)消費(fèi)者購(gòu)買環(huán)保節(jié)能型汽車的影響因素,進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)劃和營(yíng)銷策略整合,使環(huán)保節(jié)能型汽車能廣泛地被消費(fèi)者所接受。企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)保節(jié)能型汽車時(shí),要緊緊圍繞消費(fèi)者對(duì)環(huán)保節(jié)能型汽車的現(xiàn)狀感知,在軟件與硬件方面,精益求精,以吸引更多的消費(fèi)者,使環(huán)保節(jié)能型汽車迅速得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。此外,必須清醒地認(rèn)識(shí)到,我國(guó)環(huán)保節(jié)能型汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力還不強(qiáng),產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力、自主品牌、在全球價(jià)值鏈體系中的位置等方面都與發(fā)達(dá)國(guó)家存在較大差距。企業(yè)需努力擴(kuò)大海外生產(chǎn),拓展海外銷售市場(chǎng),構(gòu)建完善的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和配套物流服務(wù)體系,積極實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略,提升國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力。23 / 39結(jié) 語(yǔ)環(huán)保節(jié)能型汽車是應(yīng)運(yùn)時(shí)代對(duì)于環(huán)保和節(jié)能這兩個(gè)要求而產(chǎn)生的,它以排量小,污染小,甚至達(dá)到無(wú)污染為目標(biāo),平衡了發(fā)展與環(huán)保之間的問(wèn)題。但是環(huán)保節(jié)能型汽車受到傳統(tǒng)消費(fèi)習(xí)慣的影響使用比例仍然偏低,我們通過(guò)本次的調(diào)研發(fā)現(xiàn),經(jīng)濟(jì)感知、質(zhì)量感知和形象感知對(duì)消費(fèi)者的購(gòu)買行為存在較大的影響。針對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買環(huán)保節(jié)能型汽車的購(gòu)買影響因素,我們認(rèn)為企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)需求變化科學(xué)組織生產(chǎn)。通過(guò)有效地媒體途徑進(jìn)行促銷策略。根據(jù)消費(fèi)者可接受的價(jià)位優(yōu)化環(huán)保節(jié)能汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)??茖W(xué)地進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)劃和營(yíng)銷策略整合。政府應(yīng)建立財(cái)稅激勵(lì)政策體系,鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買環(huán)保節(jié)能型汽車。改變新能源汽車與常規(guī)能源汽車的比價(jià)關(guān)系。通過(guò)鼓勵(lì)科研機(jī)構(gòu)積極尋求節(jié)能技術(shù)的發(fā)現(xiàn)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用引導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)環(huán)保節(jié)能型汽車。通過(guò)行業(yè)政策引導(dǎo)國(guó)民的消費(fèi)觀念。希望通過(guò)這次調(diào)研,幫助汽車產(chǎn)業(yè)根據(jù)消費(fèi)者的心理及購(gòu)買環(huán)保節(jié)能型汽車的影響因素進(jìn)行生產(chǎn)規(guī)劃和營(yíng)銷策略整合,使環(huán)保節(jié)能型汽車能廣泛地被消費(fèi)者所接受,從而達(dá)到整個(gè)產(chǎn)業(yè)健康和可持續(xù)發(fā)展,真正落實(shí)國(guó)家能源發(fā)展戰(zhàn)略,加快建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)。參考文獻(xiàn)[1] [J].,(3):1213.[2] [J].汽車研究與開(kāi)發(fā),2022,(4):3234.[3] [J].汽車工業(yè)研究,2022,(7):24.[4] [J].商業(yè)環(huán)境,2022,(1):9091. 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