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環(huán)保節(jié)能型汽車購買影響因素分析最終版本-資料下載頁

2025-06-23 15:10本頁面
  

【正文】 件、有實力的汽車企業(yè)采取多種方式“走出去”,實施跨國經(jīng)營。21 / 39(四)政府還應(yīng)通過行業(yè)政策引導(dǎo)國民的消費觀念。這需要全社會廣泛的支持,要指導(dǎo)民眾正確認識我國的國情。強調(diào)人與自然和諧,著眼可持續(xù)發(fā)展,引導(dǎo)綠色生產(chǎn)、綠色消費的特點。把人類的需求納入生態(tài)環(huán)境之中,接受生態(tài)環(huán)境的約束,在生產(chǎn)上變“粗放型”為“集約型”,在消費上變“資源浪費型”為“資源節(jié)約型”,引導(dǎo)人們改變不合理的消費行為和習(xí)慣, 倡導(dǎo)節(jié)約資源和保護環(huán)境的觀念,營造良性的生產(chǎn)和消費氛圍,從小教育孩子樹立正確的節(jié)約資源的消費觀,努力加快建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的良好氛圍,以促進社會的可持續(xù)發(fā)展。 從企業(yè)的角度解決(一)企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場需求變化科學(xué)組織生產(chǎn)。環(huán)保節(jié)能型汽車目前還沒有普遍上市,整體供需形勢還不穩(wěn)定。企業(yè)必須根據(jù)市場需求科學(xué)地組織生產(chǎn),控制產(chǎn)能過快增長。關(guān)注真正的市場需求,保持合理的生產(chǎn)進度,這是維持汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的需要。如果不合理的生產(chǎn)環(huán)保節(jié)能型汽車,就背離了市場需求,造成以下突出問題:一是對環(huán)保節(jié)能型汽車的依賴度過高,一旦這種類別的汽車由于產(chǎn)量過大而出現(xiàn)較大的價格波動,將會帶來一系列不良影響;二是環(huán)保節(jié)能型汽車長期嚴重供應(yīng)不足,繼續(xù)發(fā)展下去,將會造成產(chǎn)銷失衡、供需脫節(jié),降低汽車產(chǎn)業(yè)對市場的控制能力。(二)企業(yè)應(yīng)根據(jù)消費者可接受的價位優(yōu)化環(huán)保節(jié)能汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。通過調(diào)查與分析顯示,大多數(shù)消費者偏向選擇價位在 10 萬元左右的環(huán)保節(jié)能型汽車,因此企業(yè)在生產(chǎn)不同檔次的環(huán)保節(jié)能型汽車時,應(yīng)該慎重根據(jù)消費者的需求進行汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。汽車產(chǎn)業(yè)的競爭表面上看是價格和品質(zhì)的競爭,其實質(zhì)是汽車產(chǎn)業(yè)集群的競爭。整車能否在價格和品質(zhì)上保持競爭優(yōu)勢,關(guān)鍵是降價空間與品質(zhì)保證能否轉(zhuǎn)移到與此相關(guān)的零部件供應(yīng)環(huán)節(jié)上。企業(yè)可以通過公平競爭與兼并重組形成產(chǎn)業(yè)集群,全面提高環(huán)保節(jié)能型汽車企業(yè)整體研發(fā)能力和節(jié)能環(huán)保安全技術(shù)水平,不斷提升汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,促進環(huán)保節(jié)能型汽車工業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。(三)企業(yè)應(yīng)通過有效地媒體途徑進行促銷策略。在市場運作過程中,企業(yè)要進一步確定、鎖定目標消費群體,明確產(chǎn)品和消費訴求,然后迅速整合媒體報紙、電臺、電視、網(wǎng)絡(luò)及車體、戶外等媒介,通過創(chuàng)意性廣告設(shè)計與廣告?zhèn)鞑ヒ赃_成和實現(xiàn)產(chǎn)品形象的有效提升與推廣。同時,雖不可置疑的媒體傳播是提升產(chǎn)品形象的重要手段,然而隨著當(dāng)下媒體的日益豐富及資訊的日漸密集,不可避免還需要企業(yè)在廣告創(chuàng)意性設(shè)計上下好功夫,在媒體的應(yīng)用上做好適宜選擇,讓更多的消費者熟悉環(huán)保節(jié)能型汽車,以達到口碑宣傳的效果,只要具備了這兩點,相信創(chuàng)意性的媒體廣告?zhèn)鞑Νh(huán)保節(jié)能型汽車這種還沒有完全普及的產(chǎn)品形象的提升拭目可待。(四)企業(yè)應(yīng)科學(xué)地進行產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)劃和營銷策略整合。根據(jù)消費者購買環(huán)保節(jié)能型汽車的影響因素,進行產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)劃和營銷策略整合,使環(huán)保節(jié)能型汽車能廣泛地被消費者所接受。企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)保節(jié)能型汽車時,要緊緊圍繞消費者對環(huán)保節(jié)能型汽車的現(xiàn)狀感知,在軟件與硬件方面,精益求精,以吸引更多的消費者,使環(huán)保節(jié)能型汽車迅速得到廣大消費者的認可。此外,必須清醒地認識到,我國環(huán)保節(jié)能型汽車產(chǎn)業(yè)的國際競爭力還不強,產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力、自主品牌、在全球價值鏈體系中的位置等方面都與發(fā)達國家存在較大差距。企業(yè)需努力擴大海外生產(chǎn),拓展海外銷售市場,構(gòu)建完善的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和配套物流服務(wù)體系,積極實施國際化戰(zhàn)略,提升國際化經(jīng)營能力。23 / 39結(jié) 語環(huán)保節(jié)能型汽車是應(yīng)運時代對于環(huán)保和節(jié)能這兩個要求而產(chǎn)生的,它以排量小,污染小,甚至達到無污染為目標,平衡了發(fā)展與環(huán)保之間的問題。但是環(huán)保節(jié)能型汽車受到傳統(tǒng)消費習(xí)慣的影響使用比例仍然偏低,我們通過本次的調(diào)研發(fā)現(xiàn),經(jīng)濟感知、質(zhì)量感知和形象感知對消費者的購買行為存在較大的影響。針對消費者購買環(huán)保節(jié)能型汽車的購買影響因素,我們認為企業(yè)應(yīng)根據(jù)市場需求變化科學(xué)組織生產(chǎn)。通過有效地媒體途徑進行促銷策略。根據(jù)消費者可接受的價位優(yōu)化環(huán)保節(jié)能汽車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)??茖W(xué)地進行產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)劃和營銷策略整合。政府應(yīng)建立財稅激勵政策體系,鼓勵消費者購買環(huán)保節(jié)能型汽車。改變新能源汽車與常規(guī)能源汽車的比價關(guān)系。通過鼓勵科研機構(gòu)積極尋求節(jié)能技術(shù)的發(fā)現(xiàn)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用引導(dǎo)企業(yè)生產(chǎn)環(huán)保節(jié)能型汽車。通過行業(yè)政策引導(dǎo)國民的消費觀念。希望通過這次調(diào)研,幫助汽車產(chǎn)業(yè)根據(jù)消費者的心理及購買環(huán)保節(jié)能型汽車的影響因素進行生產(chǎn)規(guī)劃和營銷策略整合,使環(huán)保節(jié)能型汽車能廣泛地被消費者所接受,從而達到整個產(chǎn)業(yè)健康和可持續(xù)發(fā)展,真正落實國家能源發(fā)展戰(zhàn)略,加快建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會。參考文獻[1] [J].,(3):1213.[2] [J].汽車研究與開發(fā),2022,(4):3234.[3] [J].汽車工業(yè)研究,2022,(7):24.[4] [J].商業(yè)環(huán)境,2022,(1):9091. [5] 楊家棟,秦興方. 可持續(xù)消費引論[M] . 北京:中國經(jīng)濟出版社,2022.[6] [J].管理世界,2022,(5):1821.[7] 譚婧. 城鎮(zhèn)居民的生活方式與綠色購買行為的關(guān)系研究[D]. 吉林:吉林大學(xué),2022.[8] [J].邊疆經(jīng)濟與文化,2022,(3):79.[9] [D].武漢:中南民族,2022.[10] [N].北京工商大學(xué)學(xué)報,2022,(2):1415.[11] [N]消費經(jīng)濟 2022,(4):1316.[12] [D].吉林:吉林大學(xué),2022.[13] [EB/OL]. [14] [D].四川:四川大學(xué),2022.[15] [J].經(jīng)濟管理,2022,(4):34—41. 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