黑豹hb1027變速器結構設計畢業(yè)論文-資料下載頁
2025-06-23 07:46本頁面
【正文】 箱蓋加強筋厚度地腳螺釘直徑地腳螺釘數(shù)目軸承旁連接螺栓直徑箱蓋、箱座連接螺栓直徑軸承該螺釘直徑、數(shù)目 軸承蓋外徑 觀察孔蓋螺釘直徑箱蓋箱座連接螺栓直徑 本章小結本章主要是對變速器各部件進行設計計算，包括齒輪計算和校核、軸設計計算、同步器及操縱機構設計、軸承及平鍵校核、變速器箱體設計，是變速器設計整體方案的確定。第3章 有限元優(yōu)化分析本章將對關鍵設計部件進行有限元優(yōu)化分析，分析軟件采用catia。鑒于設計校核時齒輪校核中倒檔主動直齒輪和一檔被動斜齒輪計算應力較大，故對其采用catia有限元分析，同時對中間軸和第二軸也采用有限元分析。 齒輪catia有限元分析 倒檔主動直齒輪catia有限元分析 如圖29所示，為倒檔主動直齒輪catia有限元分析圖：圖29倒檔主動直齒輪有限元應力圖 一檔從動齒輪catia有限元分析 如圖210所示，為一檔從動齒輪catia有限元分析圖：圖210一檔從動齒輪有限元應力圖 變速器軸catia有限元分析 中間軸catia有限元分析 如圖211所示，中間軸catia有限元分析圖：圖211中間軸有限元應力圖 第二軸catia有限元分析 如圖212所示，第二軸catia有限元分析圖： 圖212第二軸有限元應力圖 本章小結本章主要是對變速器部件的catia有限元分析，包括變速器中間軸和第二軸的分析和應力最大的斜齒輪、直齒輪分析，生成catia有限元分析圖。結論本次設計是黑豹微型商用車HB1027的變速器部分。變速器是車輛不可或缺的一部分，其中機械式變速箱設計發(fā)展到今天，其技術已經成熟，但對于我們還沒有踏出校門的學生來說，其中的設計理念還是很值得我們去探討、學習的。對于本次設計的變速箱來說，其特點是：扭矩變化范圍大可以滿足不同的工況要求，結構簡單，易于生產、使用和維修，價格低廉，而且采用結合套掛擋，可以使變速器掛擋平穩(wěn)，噪聲降低，輪齒不易損壞。在設計中采用了5檔手動變速器，通過較大的變速器傳動比變化范圍，可以滿足汽車在不同的工況下的要求，從而達到其經濟性和動力性的要求；變速器掛檔時用結合套，雖然增加了成本，但是使汽車變速器操縱舒適度增加，齒輪傳動更平穩(wěn)。本著實用性和經濟性的原則，在各部件的設計要求上都采用比較開放的標準，因此，安全系數(shù)不高，這一點是本次設計的不理想之處。但是，在以后的工作和學習中，我會繼續(xù)學習和研究變速器技術，以求其設計更加合理和經濟。緊張忙碌的畢業(yè)設計已經接近尾聲，這次設計是對我大學四年來的學習的一次最綜合的檢驗，也更是一次綜合的學習過程。畢業(yè)設計不僅使我學習和鞏固了專業(yè)課知識而且了解了不少相關專業(yè)的知識，個人能力得到很大提高。同時也鍛煉了與人協(xié)作的精神，為以后我踏入社會工作打下了良好的基礎。參考文獻[1] 彭文生，：96～138[2] ：32～81[3] ：254～259[4] ：158～200[5] ：106～126[6] ：70～83[7]（美）：49～65[8] 陳殿云，張淑芬，：182～196[9] ：14～16，113～115[10] 濮良貴，：184～223[11] 王昆，何小柏，：47～49[12] 侯洪生，: 225～333[13] : 65～78[14] : 32～42 [15] : 25～49[16] : 35～68[17] 劉博軍．: 102～152 [18] Henry J （Ford Motor Company）.A TimeDomain Fatigue Life Prediction : 83~95[19] Duditra F Visa I．Optimization of the steering linkage in the fifth World Congress on theory of machine and :196259致 謝轉眼間，大學四年很快就要結束了。而作為大學生活的最后一個環(huán)節(jié)—畢業(yè)設計，經過近20周的緊張準備，也將接近尾聲。在這次畢業(yè)設計中，我不但鞏固了以前所學的知識，并從中學到了很多新的東西，尤其是《汽車設計》、《汽車構造》和《汽車理論》這三門課程。在這里，我向那些在這四年里給于過我巨大幫助的老師和同學們表示衷心的感謝，正是他們的幫忙才讓我得以圓滿的完成四年的學業(yè)和最后的畢業(yè)設計。在這次設計的過程中，指導老師XX老師一直都關注著我的每一步進展，并給了我很多好的意見和建議，同時也對我提出了嚴格的要求。我之所以能很順利地完成畢業(yè)設計任務，這與劉老師的指導是分不開的，在此，我對他表示衷心感謝。另外，遇到技術困難的時候，車輛工程專業(yè)的老師們也給了我很多幫助，在尋求他們幫助的時候，他們都無微不至，因此我也非常感謝他們。 2010年6月15僅“同等學歷”的同學需要寫這個。什么是“同等學歷”？我也不懂。L千萬不要刪除行尾的分節(jié)符，此行不會被打印。不要在此行和下頁的注釋之間填寫任何內 42 下面的內容是參考文獻，通過“插入”“引用”“腳注和尾注”，插入尾注到“文檔結尾”后，word會自動生成序號。雙擊序號能自動定位。移動引用位置會自動重新編號。還可以插入“交叉引用”，實現(xiàn)對一篇文獻的多次引用。因為本人能力所限，不能將其自動放入前面的“參考文獻”章節(jié)內，也不能去掉接下來的這半條直線，所以就只能麻煩您這么做了：打印前，備份文檔，然后將下面的內容copy amp。 paste到“參考文獻”內，并要手工修改序號。注意！copy前一定要備份！以后再做修改時，要修改備份文檔。
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