【正文】 ath 或 XSLT 轉(zhuǎn)換處理。東北大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 2 章 相關(guān)技術(shù)簡(jiǎn)介11MVC 模式的另一個(gè)重要問(wèn)題就是消息的傳遞和相應(yīng)。MapBuilder 中由兩種消息類(lèi)型：一種是瀏覽器定義的各類(lèi)系統(tǒng)消息，如鼠標(biāo)按下事件等；另一種是自定義消息，如加載模型事件 loadModel 等。系統(tǒng)消息由派生自 ToolBase 類(lèi)的工具對(duì)象處理，如響應(yīng)鼠標(biāo)點(diǎn)擊事件。這些工具對(duì)象常作為飾件對(duì)象的一個(gè)屬性配置在系統(tǒng)文件。事件對(duì)象則通過(guò) DIV 等標(biāo)記與網(wǎng)頁(yè)建立關(guān)聯(lián)來(lái)展現(xiàn)模型信息，一般派生自 WidgetBase 類(lèi)。WidgetBase 類(lèi)與 ModelBase 類(lèi)擁有共同的父類(lèi)Listener，因此飾件對(duì)象注冊(cè)給一個(gè)模型對(duì)象即可通過(guò)調(diào)用事件監(jiān)聽(tīng)器互通自定義信息。模型的修改會(huì)影響飾件狀態(tài)，飾件同樣可以將系統(tǒng)事件的影響傳遞給模型處理 [12]。 Ajax 架構(gòu)Ajax 是一種創(chuàng)建交互網(wǎng)頁(yè)的技術(shù)，由 Adaptive Path 的咨詢(xún)顧問(wèn) Jesse James Garrett 首先提出。它不是單一的技術(shù)，而是JavaScript、CSS、DOM、XMLHttpRequest 對(duì)象的集合。其中 JavaScript 是通用的腳本語(yǔ)言，Web 瀏覽器中嵌入的 JavaScript 解釋器允許通過(guò)程序與瀏覽器的很多內(nèi)建功能進(jìn)行交互。CSS（層疊樣式表）為 Web 頁(yè)面元素提供了一個(gè)可重用的可視化樣式的定義方法。它提供了簡(jiǎn)單而強(qiáng)大的方法，以一致的方式定義和使用可視化式樣。DOM（文檔對(duì)象模型）以一組可以使用 JavaScript 操作的可編程對(duì)象展示出 Web 頁(yè)面的結(jié)構(gòu)。 XMLHttpRequest 對(duì)象允許 Web 程序從Web 服務(wù)器以后臺(tái)活動(dòng)的方式獲取數(shù)據(jù)。在 Ajax 的使用當(dāng)中，JavaScript 定義了業(yè)務(wù)規(guī)則和程序流程。應(yīng)用程序使用 XMLHttpRequest 對(duì)象以后臺(tái)方式從服務(wù)器獲得數(shù)據(jù)。DOM 對(duì)象根據(jù)服務(wù)器得到的數(shù)據(jù)修改客戶(hù)端 Web 頁(yè)面中的元素值。CSS 利用規(guī)定好的樣式將 DOM 對(duì)象顯示到瀏覽器中 [13]。 Spring 架構(gòu)Spring 是一個(gè)開(kāi)源的架構(gòu)，由 Rod Johnson 開(kāi)發(fā)并在他的著作 Expert OneonOne: J2EE Design and Development 中進(jìn)行描述。它用來(lái)簡(jiǎn)化企業(yè)應(yīng)用程序的開(kāi)發(fā)，使得程序僅僅利用 JavaBean 就能夠完成以前只能由 EJB 來(lái)完成的工作。任何的 Java 應(yīng)用程序都能從 Spring 框架的簡(jiǎn)單、可測(cè)試性和松耦合中得到好處，而不僅僅限定為服務(wù)器端的程序。在 J2EE 中，EJB 的原意是為了解決諸如分布式對(duì)象和遠(yuǎn)程事務(wù)等問(wèn)題而設(shè)計(jì)的復(fù)雜的組件。對(duì)于復(fù)雜度不高的企業(yè)項(xiàng)目，在開(kāi)發(fā)時(shí)也必須要承擔(dān) EJB 的眾多的 Java 源文件、繁雜的部署描述以及重型容器等不便。即使要解決的問(wèn)題很簡(jiǎn)單，EJB 的使用也會(huì)使得企業(yè)系統(tǒng)的復(fù)雜度東北大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 2 章 相關(guān)技術(shù)簡(jiǎn)介12大大增加。所以使用 Spring 來(lái)替代 EJB，它使得系統(tǒng)的復(fù)雜度依賴(lài)于要解決的問(wèn)題，減少了容器對(duì)設(shè)計(jì)的侵蝕。在簡(jiǎn)化開(kāi)發(fā)的同時(shí)，它盡量提供了和 EJB 相同的功能。Spring 的信條是：J2EE 應(yīng)當(dāng)是易于使用的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，Spring 是一個(gè)輕型的、控制反轉(zhuǎn)的并且支持面向方面的容器框架 [14]。輕量級(jí)的容器意味著對(duì)程序代碼做最少的改動(dòng)，就可以獲得 Spring 核心帶來(lái)的好處。Spring 框架的核心基于依賴(lài)注入（Dependency Injection, DI）技術(shù)。在 Spring 中，所有類(lèi)資源都被應(yīng)用為 Bean，只需要遵循 JavaBean 的命名規(guī)則，DI 機(jī)制就可以類(lèi)屬性配置操作與代碼相分離。對(duì)于基于接口編程的程序，通過(guò)采用 DI，為基于接口的設(shè)計(jì)而編寫(xiě)的輔助代碼大大減少，接近于零。Spring 框架中 DI 帶來(lái)的好處主要有：(1) 減少“粘合”代碼。DI 可以消除為了連接應(yīng)用程序的各個(gè)部分而編寫(xiě)的大量代碼。(2) 依賴(lài)的外置化。Spring 中 DI 的通過(guò)外置的配置文件來(lái)實(shí)現(xiàn)，所以可以將依賴(lài)外置化。要改變依賴(lài)只需要修改配置文件而不需要修改代碼。(3) 在統(tǒng)一的地方管理依賴(lài)。采用傳統(tǒng)方式管理依賴(lài)時(shí)，依賴(lài)關(guān)系會(huì)在代碼中散布開(kāi)，改變它們通常會(huì)帶來(lái)問(wèn)題。當(dāng)時(shí)用 DI 的時(shí)候，所有關(guān)于依賴(lài)的信息都通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的庫(kù)進(jìn)行管理，使得管理依賴(lài)變得既簡(jiǎn)單又不容易出錯(cuò)。(4) 提高可測(cè)試性。當(dāng)面向 DI 設(shè)計(jì)類(lèi)時(shí)，類(lèi)之間的依賴(lài)可以方便的進(jìn)行改變。這一點(diǎn)在系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試時(shí)特別方便 [15]。 除了 DI 之外，Spring 框架還提供：面向方面（AOP）編程機(jī)制、對(duì)數(shù)據(jù)訪(fǎng)問(wèn)的優(yōu)化、事務(wù)管理、Web 層的 MVC 架構(gòu)、簡(jiǎn)化整合 J2EE 功能、遠(yuǎn)程訪(fǎng)問(wèn)（Demoting）支持、Mail 支持、計(jì)劃任務(wù)支持以及源代碼級(jí)的 Metadata（元數(shù)據(jù)）等功能。 本章小結(jié)本章首先對(duì)GIS技術(shù)進(jìn)行了介紹，包括GIS技術(shù)的基本功能、應(yīng)用范圍、以及將來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)等。然后介紹了WebGIS，說(shuō)明了WebGIS的概念和優(yōu)點(diǎn)；介紹了OGC 組織以及它所提出來(lái)的GML、WMS、WFS 、WCS等WebGIS所用到的OpenGIS協(xié)議，分析了每個(gè)協(xié)議的作用和相互的關(guān)系；同時(shí)介紹了支持WebGIS開(kāi)發(fā)的開(kāi)源平臺(tái)，包括WebGIS服務(wù)器軟件GeoServer、支持GIS操作的數(shù)據(jù)庫(kù)PostGIS以及實(shí)現(xiàn)了WMS/WFS協(xié)議采用MVC模式架構(gòu)的 MapBuilder地圖操作組件。 Ajax架構(gòu)，以及用于簡(jiǎn)化J2EE 開(kāi)發(fā)的Spring做了介紹。東北大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 2 章 相關(guān)技術(shù)簡(jiǎn)介13由本章的分析可知，J2EE平臺(tái)下的WebGIS開(kāi)發(fā)的協(xié)議已經(jīng)漸漸規(guī)范，有利于GIS系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和不同系統(tǒng)的相互訪(fǎng)問(wèn)；支持軟件也日漸增多，功能越發(fā)強(qiáng)大。其中Spring框架的出現(xiàn)更使得J2EE服務(wù)器編程變得愈發(fā)簡(jiǎn)單化和自動(dòng)化。東北大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 3 章 需求分析14第 3 章 需求分析需求分析是軟件開(kāi)發(fā)流程中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，需求分析的基本任務(wù)是根據(jù)用戶(hù)的需求，準(zhǔn)確定義要完成的系統(tǒng)的目標(biāo)，回答系統(tǒng)必須“做什么” 的問(wèn)題。它的主要用途是明確系統(tǒng)需求，是用戶(hù)和開(kāi)發(fā)人員之間進(jìn)行討論的基礎(chǔ)，并作為系統(tǒng)設(shè)計(jì)、實(shí)現(xiàn)以及測(cè)試的依據(jù)。只有準(zhǔn)確全面的需求獲取與分析才能保證系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的順利進(jìn)行，為后期測(cè)試提供必要的支持。在參考了現(xiàn)有的 GIS 物流監(jiān)控系統(tǒng)的功能，并且考慮到了系統(tǒng)的擴(kuò)展性和成本的基礎(chǔ)上，最后制定了本系統(tǒng)的具體需求。 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)物流企業(yè)中，首先要對(duì)貨物從發(fā)貨人發(fā)送貨物到收貨人提取貨物的整個(gè)過(guò)程進(jìn)行管理和記錄，要求能夠隨時(shí)了解貨物的位置、狀態(tài)等屬性。同時(shí)管理人員通過(guò)系統(tǒng)能夠獲取企業(yè)里運(yùn)輸車(chē)輛的位置、速度、方向、所載貨物等參數(shù)，并能夠發(fā)送命令給車(chē)輛，實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理整個(gè)貨物運(yùn)輸流程。為保證物流系統(tǒng)能夠有效地為物流企業(yè)管理人員服務(wù)，從功能上必須達(dá)到以下目標(biāo)：(1) 必須實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)中業(yè)務(wù)流程的所有必需功能。作為物流企業(yè)的管理軟件，系統(tǒng)必需能夠?qū)崿F(xiàn)諸如發(fā)送貨物、運(yùn)輸貨物、裝載貨物、卸載貨物、車(chē)輛線(xiàn)路編輯等功能。保證系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能的有效性。(2) 必須保證管理人員得到信息的及時(shí)性和真實(shí)性。管理人員作為整個(gè)系統(tǒng)的調(diào)度者，系統(tǒng)的信息必須及時(shí)地顯示給管理人員。對(duì)于重要的信息，系統(tǒng)應(yīng)該使用彈出警告窗口、修改顯示信息的字體顏色等手段引起管理人員的注意，保證系統(tǒng)調(diào)度的及時(shí)性。(3) 必須保證管理人員和運(yùn)輸車(chē)輛之間進(jìn)行有效地、及時(shí)地通信。對(duì)于物流系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，系統(tǒng)的實(shí)時(shí)調(diào)度和管理是十分重要的，其中對(duì)車(chē)輛的調(diào)度尤其重要。所以，要保證管理人員和運(yùn)輸車(chē)輛之間通信的及時(shí)性，提高系統(tǒng)調(diào)度的效率。 系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境為了充分使用物流企業(yè)的現(xiàn)有軟硬件資源，在保障物流信息系統(tǒng)穩(wěn)定、高效運(yùn)行的前提下，達(dá)到降低成本的目的。根據(jù)系統(tǒng)需求，設(shè)定了物流信息系統(tǒng)的運(yùn)行環(huán)境。東北大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 3 章 需求分析15網(wǎng)絡(luò)環(huán)境：服務(wù)器和操作主機(jī)都需要采用 Inter,車(chē)輛終端通過(guò) GPRSInter 網(wǎng)關(guān)最終連接到 Inter。硬件環(huán)境：(1) 服務(wù)器主機(jī)配置：CPU 使用 Intel P 4 Xeon, 雙 CPU，內(nèi)存為 2GB，選用 2 塊 120GB 的 SCSI 硬盤(pán)進(jìn)行同時(shí)讀寫(xiě)。(2) 客戶(hù)端機(jī)器配置： CPU 最低 Intel PIII 800MHz 以上，內(nèi)存 128MB 以上。(3) 車(chē)輛終端配置：每個(gè)車(chē)輛配置 GPS 數(shù)據(jù)收發(fā)器一個(gè)，用來(lái)獲取 GPS 數(shù)據(jù)，通過(guò) GPRS 網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)器進(jìn)行通信。(4) 其他配置：GPRSInter 數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換網(wǎng)關(guān)若干，用來(lái)將 GPRS 網(wǎng)絡(luò)中車(chē)輛數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為 Inter 網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)。軟件環(huán)境：服務(wù)器： Windows 2022 服務(wù)器版操作系統(tǒng)， 服務(wù)器， 地圖服務(wù)器， 數(shù)據(jù)庫(kù)?？蛻?hù)端：Windows2022 操作系統(tǒng)以上， 以上、 以上或者Netscape6 以上。 系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)環(huán)境考慮到系統(tǒng)成本問(wèn)題，全部采用開(kāi)源軟件和框架來(lái)構(gòu)建此系統(tǒng)。相對(duì)來(lái)說(shuō)，開(kāi)源軟件成本低，功能相對(duì)簡(jiǎn)單。服務(wù)器端軟件環(huán)境：Web 服務(wù)器采用 ，它部署和使用起來(lái)都很方便，支持的功能對(duì)本系統(tǒng)來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠。地圖服務(wù)器采用 ，它是一個(gè)全面支持 OGC 開(kāi)放性協(xié)議的開(kāi)源地圖服務(wù)器，能夠分別以圖片和實(shí)際數(shù)據(jù)的方式發(fā)布地圖數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器采用 ，它是對(duì) 的補(bǔ)充，有豐富的數(shù)據(jù)類(lèi)型和處理地理數(shù)據(jù)的函數(shù)，而且GeoServer 與 PostGIS 之間的操作經(jīng)過(guò)一定的優(yōu)化。客戶(hù)端環(huán)境搭建：地圖顯示采用 MapBuilder 地圖操作組件，它是由Javascript 語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)的一個(gè)庫(kù)文件，可以方便的嵌入到網(wǎng)頁(yè)中去。系統(tǒng)信息實(shí)時(shí)顯示與實(shí)時(shí)更新的實(shí)現(xiàn)，需要采用 Ajax 技術(shù)的支持。開(kāi)發(fā)工具與支持環(huán)境：系統(tǒng)開(kāi)發(fā)采用 Eclipse?？紤]到系統(tǒng)的擴(kuò)展性和實(shí)體類(lèi)的獨(dú)立性，采用 Spring 作為 J2EE 實(shí)現(xiàn)的服務(wù)器端容器，數(shù)據(jù)庫(kù)訪(fǎng)問(wèn)則采用Ibatis 組件實(shí)現(xiàn)。這些開(kāi)源軟件的采用，降低了系統(tǒng)開(kāi)發(fā)難度，提高了軟件的可東北大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 3 章 需求分析16復(fù)用性。 功能性需求描述在面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)分析中，獲取功能需求的最常用的技術(shù)就是用例建模技術(shù)。它能夠直觀(guān)地向客戶(hù)展示系統(tǒng)的功能，方便技術(shù)人員準(zhǔn)確地獲取需求。在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的前期，它幫助開(kāi)發(fā)人員理解系統(tǒng)的需求而不考慮具體的實(shí)現(xiàn)方法。用例，表示系統(tǒng)的一種行為或者某個(gè)功能。它是在特定條件下，為了達(dá)到某種目的，系統(tǒng)和用戶(hù)之間進(jìn)行交互的一個(gè)序列。用例模型由參與者和用例組成。參與者是與系統(tǒng)進(jìn)行交互的外部實(shí)體，可能是某個(gè)人或者是某個(gè)事物 [16]。圖 顯示的就是本系統(tǒng)的用例圖。本系統(tǒng)中，參與者有五個(gè)，管理人員、發(fā)貨人、收貨人、車(chē)輛和定時(shí)器。對(duì)于用例分析來(lái)說(shuō)，只有用例圖和用例描述相結(jié)合才能表示系統(tǒng)的需求，相關(guān)的用例描述如下。系 統(tǒng)顯示實(shí)時(shí)信息系統(tǒng)傳遞消息發(fā)送實(shí)時(shí)狀態(tài)信息配置車(chē)輛險(xiǎn)路查詢(xún)系統(tǒng)信息查詢(xún)貨物狀態(tài)發(fā)送貨物提貨操作貨物完成運(yùn)輸段定時(shí)器管理人員發(fā)貨人收貨人車(chē)輛 i n c l u d e u s e s 圖 物流信息系統(tǒng)用例圖 發(fā)送貨物用例標(biāo)識(shí)： 參與者： 發(fā)貨人簡(jiǎn)要說(shuō)明：發(fā)貨人在系統(tǒng)要求下提供發(fā)送貨物所需的信息，實(shí)現(xiàn)發(fā)貨操作?；臼录鳎?1) 發(fā)貨人提供貨物基本信息，包括貨物類(lèi)別、大小、目的地、發(fā)貨人信東北大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 3 章 需求分析17息、收貨人信息等。(2) 經(jīng)相關(guān)人員檢驗(yàn)貨物狀態(tài)，貨物可以運(yùn)輸。(3) 系統(tǒng)記錄發(fā)貨人和收貨人信息，分配貨物編號(hào)，計(jì)算貨物運(yùn)輸費(fèi)用，配置貨物運(yùn)輸路經(jīng)，將相關(guān)記錄存儲(chǔ)到系統(tǒng)中。(4) 打印發(fā)貨回執(zhí)給發(fā)貨人。 查詢(xún)貨物狀態(tài)用例標(biāo)識(shí)： 參與者：管理人員，發(fā)貨人簡(jiǎn)要說(shuō)明：此用例中操作者可能為管理人員或者發(fā)貨人。操作者向系統(tǒng)提供貨物編號(hào)，系統(tǒng)以列表的方式顯示貨物的當(dāng)前狀態(tài)以及其他基本信息?；臼录鳎?1) 操作者提供貨物編號(hào)進(jìn)行查詢(xún)。(2) 系統(tǒng)進(jìn)行查詢(xún)，顯示當(dāng)前貨物狀態(tài)、位置等信息。 提貨用例標(biāo)識(shí)： 參與者： 收貨人簡(jiǎn)要說(shuō)明：貨物到達(dá)站點(diǎn)以后，由收貨人將貨物提走?；臼录鳎?1) 貨物在卸貨操作以后檢測(cè)當(dāng)前位置，若當(dāng)前站點(diǎn)和目的站點(diǎn)相同，則提示相關(guān)人員貨物已經(jīng)到達(dá)目的地。(2) 管理人員聯(lián)絡(luò)收貨人完成提貨操作。系統(tǒng)修改貨物的狀態(tài)。 查詢(xún)系統(tǒng)信息用例標(biāo)識(shí)： 參與者： 管理人員簡(jiǎn)要說(shuō)明：管理人員通過(guò)輸入要查詢(xún)項(xiàng)和查詢(xún)條件，來(lái)完成對(duì)系統(tǒng)中某類(lèi)信息的查詢(xún)，結(jié)果采用列表的方式顯示?；臼录鳎?1) 管理人員選擇要查詢(xún)信息的項(xiàng)，一共分為公司，站點(diǎn)，員工，車(chē)輛，貨物，收發(fā)貨人等幾項(xiàng)。(2) 管理人員從系統(tǒng)返回的可以選擇的查詢(xún)條件中選擇一種，填寫(xiě)查詢(xún)參數(shù)，進(jìn)行查詢(xún)。(3) 管理人員得到最后要查詢(xún)的項(xiàng)的具體信息列表。 配置車(chē)輛線(xiàn)路東北大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）