【正文】 用，提高配送的效益，速度是關鍵。公共交通系統(tǒng)提供的全天式、高覆蓋率、持續(xù)性強的運送方式將大大提高物流行業(yè)農村配送的速度。第三，綠色配送：由于生活質量的提高，人們越來越重視環(huán)保問題，對于物流也不例外。物流配送是一個全新的行業(yè)，極大的推動了經濟的發(fā)展。但物流配送過程中帶來的環(huán)境影響也不容忽視，例如造成的交通擁堵和產生的廢棄物等這些問題都是對環(huán)境很不利的。所以，未來綠色物流是一個必然趨勢。 結 論本文分析了國內外專業(yè)的相關文獻資料，了解現階段物流配送最后一公里發(fā)展到了哪種階段和研究的不足之處，然后接下來研究城市物流配送最后一公里的現狀和存在問題，以阿里和京東為例，介紹了就目前而言企業(yè)在最后一公里所取得成果以及仍存在的一些問題，并總結了未來城市物流最后一公里配送的發(fā)展趨勢。通過研究得出以下結論：（1）隨著農村電子商務的發(fā)展和人們需求的增加，農村電商物流配送發(fā)展迅速，但同時也普遍的存在著配送服務質量差、缺乏物流高級人才、配送成本居高不下等問題。（2）想要給農村電商物流配送一個全新的面貌，那解決農村電商物流末端配送所存在的一些弊端是必然的選擇。配送的最后一公里成為各大企業(yè)的“必爭之地”，他們通過各種手段來布局最后一公里，希望贏得這場無硝煙戰(zhàn)爭的勝利。（3）在解決最后一公里問題上，阿里的菜鳥驛站和京東的B2C是非常典型的代表，并且都取得了突出的成效。他們分別使用自己的模式，并且都取得了卓越的成就。（4）隨著經濟的發(fā)展，未來的農村電商物流最后一公里配送的發(fā)展呈現3大趨勢：“快遞+便利店”模式、物流配送與公共交通系統(tǒng)的有機結合、綠色配送。企業(yè)應該順應時代的發(fā)展，把握趨勢，在未來得到一個更好的發(fā)展。 致 謝當寫到這部分的時候，我松了一大口氣，因為這意味著我的論文即將完成。非常感激老師，是您的悉心教導讓我慢慢地從不知所措到有了方向到最終的論文完成。您平時不管多忙都會在固定的時間給我們輔導，而且還是一對一的詳細講解，每次我們發(fā)過去的文件，您都會仔細的修改，幫我們找出不足，這種負責認真的態(tài)度讓我很敬佩。這也在無形中影響著我，以致于我在寫論文時不敢有一點點的馬虎。我相信這也會對我今后的工作有所幫助。通過這段時間與馬老師的相處，我覺得馬老師雖然在工作上一絲不茍、認真嚴謹，但生活中還是非常的平易近人。每當我們有什么問題的時候，馬老師都會耐心的解答，平時生活中偶爾還跟我們開些小玩笑來幫助我們減少寫論文的壓力。真的非常感謝您。在這里我還要感謝我的舍友，是她們的說說笑笑才讓我寫論文的這段時間沒那么枯燥。還要感謝所有的老師，是他們多年傳授的知識讓我能夠順利完成論文。最后還要感謝我的朋友和家人，他們一路來的幫助和鼓勵是我寫論文時的動力。我會把這份感恩帶到今后的工作和學習中，讓自己變得更加優(yōu)秀，這樣才有能力去幫助更多的人。 參考文獻[1]何娟. 農村電子商務物流“最后一公里”建設研究[J]. 現代商業(yè),2016,08:3940.[2]張喜才. 電商背景下村級物流發(fā)展模式研究[J]. 農業(yè)經濟與管理,2016,02:8086.[3]丁雪峰,高攀,魏芳芳. 宜昌城鄉(xiāng)物流“最后一公里”問題與對策研究[J]. 物流技術,2016,03:1821.[4]許媛. 農村電商物流“最后一公里”信息系統(tǒng)的研究[J]. 科技資訊,2016,04:2021.[5]許媛. 農村電商物流“最后一公里”信息系統(tǒng)的研究[J]. 科技資訊,2016,04:2021.[6]本報記者 王永飛. 打通農村電商物流“最后一公里”[N]. 新疆日報(漢),20151123008.[7]本報記者 楊藝. 共同配送打通農村電商物流“最后一公里”[N]. 重慶日報,20160921003.[8]. 打通農村客運物流“最后一公里”[J]. 政策,2015,09:40.[9]. 打通農村客運物流“最后一公里”[J]. 政策,2015,09:40.[10]李亞杰. “互聯網+”背景下農村電子商務物流發(fā)展研究[J]. 商,2015,29:237.[11]羅舒楠,楊琦. “京東幫服務店”O(jiān)2O模式創(chuàng)新營銷策略探索[J]. 現代商業(yè),2016,07:2425.[12]宋貴玉. 基于LBS和O2O模式的農村電商物流配送信息平臺建設[J]. 物流技術,2016,02:99102.[13]常芳楠,趙巖紅. 農村電商“最后一公里”物流模式探析[J]. 河北農業(yè),2016,07:5860.[14]常紅. 阿里巴巴“農村淘寶”發(fā)展戰(zhàn)略淺析[J]. 現代經濟信息,2016,10:318319.[15]李書晶. 孟州市“農村淘寶”發(fā)展的調查與分析[D].河南工業(yè)大學,2016. [16]韓雨潔,白璐璐. 京東物流的配送模式分析及發(fā)展對策[J]. 經營管理者,2016,06:249250. [17]付夢雯. 農村電子商務發(fā)展與客戶價值管理研究[D].暨南大學,2015. [18]李鵬濤,周民容,羅成毅. 渠道下沉之道[J]. 互聯網經濟,2016,03:2631.[19]翟孟月,朱瑾. 菜鳥網絡發(fā)展現狀、問題及對策研究[J]. 物流技術,2016,05:6367. [20]王紅梅. B2C電子商務物流“最后一公里”問題研究[J]. 現代商貿工業(yè),2016,17:3031. [21]Eleftherios Sdoukopoulos,Pinar Kose,Ayelet GalTzur,Mohamed Mezghani,Maria Boile,Ebtihal Sheety,Lambros Mitropoulos. Assessment of Urban Mobility Needs, Gaps and Priorities in Mediterranean Partner Countries[J]. Transportation Research Procedia,2016,14:.[22]Alain Vaillancourt,Ira Haavisto. Country logistics performance and disaster impact[J]. Disasters,2016,402:.[23]Cunningham Marc,Bock Ariella,Brown Niquelle,Sacher Suzy,Hatch Benjamin,Inglis Andrew,Aronovich Dana. Estimating Contraceptive Prevalence Using Logistics Data for ShortActing Methods: Analysis Across 30 Countries[J]. Global Health: Science and Practice,2015,33:.[24]Jarmila Strakov225。,Jir237。 M225。cha,Petra P225。rtlov225。,Jan V225。chal. Rural and Forest Roads Logistics Platform for Rural Transport Services/Ruralne i sumske ceste logisticka platforma za ruralne prijevozne usluge[J]. Nase More,2016,633:.[25]MingMiin Yu,Bo Hsiao. Measuring the technology gap and logistics performance of individual countries by using a metaDEA–AR model[J]. Maritime Policy amp。amp。 Management,2016,431