盤類零件數(shù)控車削工藝分析與加工實(shí)例2-資料下載頁
2025-06-23 00:54本頁面
【正文】 軌的導(dǎo)向性及受力情況差。其傾斜角度的大小還直接影響機(jī)床外形尺寸高度與寬度的比例。綜合考慮以上因素，中小規(guī)格的數(shù)控車床，其床身的傾斜度以60176。為宜。其中平床身斜滑板結(jié)構(gòu)。圖72臥式數(shù)控車床一方面具有水平床身工藝性好的特點(diǎn)，另一方面機(jī)床又具有斜床身結(jié)構(gòu)寬度方向的尺寸小、排屑方便、機(jī)床占地面積小，外形美觀，容易實(shí)現(xiàn)封閉式保護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。這兩種布局形式被中、小型數(shù)控車床所普遍采用。在選擇時(shí)，整體斜床身結(jié)構(gòu)的剛性略高于平床身斜滑板結(jié)構(gòu)，設(shè)備價(jià)格也略高一些。當(dāng)存在重切削加工內(nèi)容時(shí)最好選用整體斜床身結(jié)構(gòu)。臥式數(shù)控車床比較適宜軸類零件及直徑較?。é?00mm）重量較輕（10kg）的盤類零件的加工。與臥式數(shù)控車床最大的區(qū)別是主軸與水平方向垂直，適宜直徑較大、較重的盤類、輪轂類工件，工件裝卸方便、定位可靠，便于組成加工自動(dòng)線。另外德國(guó)埃馬克公司研制的倒置式數(shù)控車，是對(duì)傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的一種革新，它更有利于組成自動(dòng)線，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上下料。但是此類設(shè)備價(jià)格較高，一般轎車用的盤類零件由于批量大、直徑小比較適宜選用。 圖73為立式刀塔，該結(jié)構(gòu)刀具的安裝數(shù)量較多，適宜加工工件高度不高盤類零件。若加工類似輪轂這樣需要鏜深孔的工件，則適宜選擇圖714所示的臥式刀塔，因?yàn)榈毒邞疑钶^長(zhǎng)，選擇立式刀塔，刀具的干涉半徑較小，裝刀的數(shù)量將受到限制。為避免干涉，實(shí)際裝刀數(shù)量將減少。圖73 立式刀塔圖74臥式刀塔另外在轉(zhuǎn)位方式上有電動(dòng)和液壓兩種方式。電動(dòng)刀塔換刀快捷并且故障低、維修方便，但價(jià)格略高。 由于數(shù)控立車的投資比較大，在選擇時(shí)，要廣泛調(diào)研，結(jié)合加工工件特點(diǎn)及成本投入綜合考慮。在選擇數(shù)控系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)根據(jù)加工工件的復(fù)雜程度、工廠的應(yīng)用習(xí)慣綜合進(jìn)行考慮。目前國(guó)產(chǎn)控制系統(tǒng)在一般加工應(yīng)用中也很成熟和穩(wěn)定。 結(jié)束語本文介紹的這種加工設(shè)備主要應(yīng)用于超大直徑圓盤或圓環(huán)零件的圓周表面的加工，不需要專門的加工機(jī)床，造價(jià)低，加工方法簡(jiǎn)單可行，設(shè)備的安裝和調(diào)整也比較方便。尤其是對(duì)于一些超大型的難以運(yùn)輸?shù)膱A盤類零件進(jìn)行加工時(shí)，可因地制宜，就地加工，加工周期短，能滿足一般的外圓加工需要。另外，此加工設(shè)備的結(jié)構(gòu)也很簡(jiǎn)單，普通的機(jī)械廠均可自行生產(chǎn)和制作。該零件采用此種方式加工，既保證了加工質(zhì)量，相對(duì)于傳統(tǒng)的數(shù)控加工而言，又使生產(chǎn)周期縮短了一半，大大提高了生產(chǎn)效率。數(shù)控機(jī)床代表一個(gè)民族制造業(yè)現(xiàn)代化的水平，隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，制造技術(shù)和自動(dòng)化水平的高低已成為衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。在高精尖裝備研發(fā)方面，要強(qiáng)調(diào)產(chǎn)、學(xué)、研以及最終用戶的緊密結(jié)合，以“做得出、用得上、賣得掉”為目標(biāo)，按國(guó)家意志實(shí)施攻關(guān)，以解決國(guó)家之急需。 致 謝本論文是在指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)下完成的。老師淵博的專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，精益求精的工作作風(fēng)，誨人不倦的高尚師德，嚴(yán)以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范，樸實(shí)無華、平易近人的人格魅力對(duì)我影響深遠(yuǎn)。不僅使我樹立了遠(yuǎn)大的學(xué)術(shù)目標(biāo)、掌握了基本的研究方法，還使我明白了許多待人接物與為人處世的道理。本論文從選題到完成，每一步都是在老師的指導(dǎo)下完成的，傾注了老師大量的心血。在此，謹(jǐn)向老師們表示崇高的敬意和衷心的感謝！本論文的順利完成，離不開各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心和幫助。在此感謝老師的指導(dǎo)和幫助，在此表示深深的感謝。沒有他們的幫助和支持是沒有辦法完成我的論文的。愿這種亦師亦友的感情長(zhǎng)存。 參考文獻(xiàn)[1]楊光。 數(shù)控加工中刀具的選擇和切削用量的確定[J]。甘肅高師學(xué)報(bào)。 2005年[2]于文革。 改革數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)課教學(xué)方式培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新實(shí)踐能力[J]。江西:電大理工。 2007年[3]穆瑞,王曉莉。 在車床上套螺紋工藝方法的改進(jìn)[J]。甘肅科技。 2004年 [4]唐振宇。 數(shù)控車床加工的工藝分析[J]。 廣東輕工職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)。 2005年[5]陳書法,姚傳維,周建來。 高性能等級(jí)螺紋的數(shù)控車削工藝[J]。 北京:工具技術(shù)。 2005年[6]周虹。 軸類零件中螺紋的程序加工工藝分析 [J]。浙江:機(jī)械設(shè)計(jì)與制造。 2005年[7]項(xiàng)占琴。 螺紋加工的控制方法 [J]。上海:機(jī)電工程。 1
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