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正文內(nèi)容

物流海運美線知識大全和ams-isf操作實務-資料下載頁

2025-06-22 23:15本頁面
  

【正文】 S資料和提單資料完全一致,則在提單補料上直接注明提單和AMS一致即可,那么提供AMS資料的同時也等同于提供提單補料了。AMS和提單可以不一致,所謂不一致,其實唯獨是發(fā)貨人、收貨人、通知人這三項不一樣而已,其他資料都一樣,而AMS的發(fā)貨人和收貨人一定是真實的,也就是說只能是工廠或者貿(mào)易公司絕對不可以是貨代或者是物流公司,相反提單補料的發(fā)貨人和收貨人是可以顯示真實的也可以顯示貨代或者物流公司。三、AMS資料應該由誰發(fā)  按美國海關(guān)的規(guī)定,要求最接近直接出口商的貨代發(fā)送AMS資料。但現(xiàn)在大多是由貨代把資料交由船公司或是訂艙代理進行發(fā)送。四、AMS資料應該提前幾天發(fā)AMS也叫做24小時艙單預報,顧名思義就是要提前24小時發(fā)送艙單,但船公司或是為同行代發(fā)的貨代都會很早(船公司一般提前三四天截關(guān),具體時間看SO上面船公司標注的為準。)就要求把AMS資料或者提單補料(如果AMS和補料一致的情況下)交上去,而對出口商來說提前三四天給的資料很可能是不正確的,而一旦截關(guān),再要求船公司改AMS,這樣就產(chǎn)生改單費USD40。另外,提前24小時并不是以開船時間為標準,應該是要求在箱子上船前24小時得到美國海關(guān)的回執(zhí)(貨代得到OK/1Y,船公司或碼頭得到69),具體提前多久發(fā)送沒有規(guī)定,發(fā)得再早,得不到正確回執(zhí)也是沒用的。五、AMS資料里要求點什么一份完整的AMS里包括House BL Number、Carrier Master BL No、Carrier Name、Shipper、Consignee、Notify Party、 Place of Receipt、Vessel / Voyage、Port of Loading、Port of Discharge、Destination、Container Number、 Seal Number、Size/ Type、No. amp。 PKG Type、Weight、CBM、Description of Goods、 Marks amp。 Numbers,所有這些資料都是以出口商拿到手的提單內(nèi)容為準。如果是加線的ACI,還要再加上一個CCN CODE。六、真實進出口商資料可不可以不給按美國海關(guān)的規(guī)定是不可以,而且海關(guān)對于CNEE的信息是查得很嚴的,如果正好被查到CNEE有問題,就得罰款。船公司經(jīng)常會要求貨代把進出口商的電話傳真甚至是聯(lián)系人都放進AMS資料里提供,但是美國和加拿大海關(guān)的規(guī)定里根本不需要提供電話傳真或是聯(lián)系人,只需要公司名稱,正確順序的地址和ZIP CODE。七、AMS資料發(fā)送到美國會得到什么結(jié)果AMS的資料是通過使用美國海關(guān)指定的系統(tǒng)直接發(fā)送到海關(guān)數(shù)據(jù)庫中,由美國海關(guān)系統(tǒng)自動進行檢查及回復,一般在發(fā)送后510分鐘后就會得到結(jié)果(加拿大ACI要等三四個小時),只要發(fā)送的AMS資料是完整的(不一定要求正確),馬上就會得到“OK”這個結(jié)果,這個“OK”代表這票AMS的貨上船沒有問題,沒有“OK”則不能上船。2003年12月6日,美國海關(guān)開始要求SPECIAL BILL,也就是對船公司所發(fā)的MASTER BILL和AMS中的MASTER BILL NO進行匹配,兩個號碼一致就會得到“1Y”的結(jié)果,清關(guān)時AMS方面就沒有問題了,這個“1Y”只需要在船到美國靠港前得到就可以了。ACI略有不同,僅得到“06”的結(jié)果,除了會核對MBL NO,還會核對CCN CODE。第二部分 ISF10+2一、什么是ISF10+2ISF是進口安全申報(Importer Security Filing)的簡稱,這是一項美國海關(guān)的新規(guī)定,要求進口商(收貨人)在裝船前24小時向美國海關(guān)進行貨物信息申報,由進口商提供的有10項申報內(nèi)容,由船公司提供的有2項申報內(nèi)容,所以稱為ISF 10+2。一般去美國的貨物要求ISF10+2,就是約束國外收貨人的,艙單里要輸上12項信息。ISF/10+2信息輸入的目的:搜集更精準的反恐數(shù)據(jù),除了讓美國海關(guān)更清楚買賣雙方交易的相關(guān)資料,并且能理清在貨物運送途中,供應鏈中的哪一些參與者正保管著貨物,以及掌控到貨物現(xiàn)行所在地;該信息必須在貨物裝載上船或飛機前24小時前完成輸入。二、申報費用:ISF進口申報費:USD35/BILL;若產(chǎn)生更改,改單費USD40/次。如未按要求申報,將受到USD5000的罰款。三、ISF操作指南兩種申報方式,一種是國外客戶自行申報,一種是船公司代理申報。(一)國外客戶自行申報ISF由發(fā)貨人把有關(guān)信息發(fā)給其國外客戶,由國外客戶自行申報ISF。申報之前,國外客戶必須出具《自行申報保函》給船公司。國外客戶申報成功后提供申報ISF成功回執(zhí)給船公司。(二)船公司代理申報ISF貨代在收到訂艙委托書或訂艙后,要求國外客戶盡快出具《POWER OF ATTORNEY》和《Importer Security Filing / ISF Requirements》,貨代收集好ISF的所有資料后交給船公司(船公司一般要求在船開72小時前提供所有資料)。船公司在裝船前24小時向美國海關(guān)進行貨物信息申報。(1)《POWER OF ATTORNEY》填寫要求:填寫國外客戶的名稱和地址、所屬國家、授權(quán)委托書的有效期,客戶簽字及公司蓋章。(2)《Importer Security Filing / ISF Requirements》填寫要求:第一頁:第一條填寫發(fā)貨工廠/制造商公司(Manufacturer)全稱和詳細地址。 第二條填寫真正的賣家公司(Seller)全稱(與AMS發(fā)貨人資料一致)和詳細地址。 (注:第一條和第二條一般都填寫工廠的信息)第二頁:第三條填寫真正的買家(Buyer,與AMS收貨人資料一致)的名稱和詳細地址。第四條填寫貨物送達的公司(Ship to,與AMS收貨人資料一致)的名稱和詳細地址。(注:第三條和第四條一般都填寫買家的信息)第三頁:第七條填寫國外客戶(收貨人)的海關(guān)登記號(Importer of record number)第八條填寫收貨人的美國保稅號碼( Consignee number)(注:第七條和第八條均填寫以下三種號中的一個號碼:IRS(稅務登記號)/EIN(雇主識別號碼)/ SSN(社會安全號)――此號碼必須在美國海關(guān)備案過,而且要買ISF的保險(即BOND NO.)。 第九條填寫所有貨品的原產(chǎn)地(Country of origin of the goods)第四頁:第十條填寫商品名稱(Article Name)和美國海關(guān)610位的商品編碼(HTSUS)。第三部分 AMS 與ISF的異同點共同點:都是美國海關(guān)針對進口貨物的一種控制手段不同點: AMS 申報,主要是提單內(nèi)的信息,貨代在申報時多能掌控。 ISF 申報, 主要是供應鏈上實體單位,部分信息在買方,部分信息在賣方,10 / 10
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